Вы знаете и любите наши эко-рубрики, настало время для кое-чего нового: мы вводим рациональные рубрики – будем рассказывать о финансовой грамотности и возможностях накопить на то, чего давно хотелось 💸
Начнем с важного вопроса. В конце недели подсчитаем, сколько получится в среднем; ждём ваши ответы в комментариях ⬇️
Начнем с важного вопроса. В конце недели подсчитаем, сколько получится в среднем; ждём ваши ответы в комментариях ⬇️
🌡Москва нагревается быстрее других городов мира, уступая по скорости роста температуры только индийской Калькутте и Тегерану: за 70 лет средняя температура в городе повысилась на 1°С
Это очень много и очень быстро! Для сравнения: Парижское соглашение заключили, чтобы не довести повышение среднесуточной температуры до 1,5°С, потому что 1,5°С это порог, после которого последствия для природы будут необратимы.
В Москве становится жарче из-за постоянной застройки (чем больше зданий — тем больше поверхностей, способных нагреваться), работы энергоприборов и недостаточного количества деревьев ☹️
Это очень много и очень быстро! Для сравнения: Парижское соглашение заключили, чтобы не довести повышение среднесуточной температуры до 1,5°С, потому что 1,5°С это порог, после которого последствия для природы будут необратимы.
В Москве становится жарче из-за постоянной застройки (чем больше зданий — тем больше поверхностей, способных нагреваться), работы энергоприборов и недостаточного количества деревьев ☹️
🚗Дизайнеры из Marshalls создали прочные скамейки для тротуаров, которые могут спасти пешеходов от ДТП
Скамейки могут остановить 7,5-тонный автомобиль, движущийся на скорости до 80 км/час — они очень жесткие и имеют дополнительное центральное укрепление. А еще они антивандальные (крепятся к земле) и хорошо впишутся в городской ландшафт.
Поставил такие на разумном расстоянии от дороги, и никаких ограждений не надо 👌
Скамейки могут остановить 7,5-тонный автомобиль, движущийся на скорости до 80 км/час — они очень жесткие и имеют дополнительное центральное укрепление. А еще они антивандальные (крепятся к земле) и хорошо впишутся в городской ландшафт.
Поставил такие на разумном расстоянии от дороги, и никаких ограждений не надо 👌
💥«Влияние человека нагрело атмосферу, океан и сушу», Парижское соглашение нас не спасёт, а потепление почувствуют все — это и другое из нового отчета ООН по климату
Глобальное потепление прямо связано с развитием технологий, и наша общая цель — не допустить нагрева планеты выше 1,5°С по сравнению с доиндустриальным временем — скорее всего провалится. Даже если все страны сократят выбросы (а так не будет) — к 2040 году мы перешагнем этот барьер. А к 2100 температура может вырасти на 5,7°С.
☠Из-за этого растают льды, погибнут леса и изменятся циклоны, а значит, погода поменяется везде. Наводнения и пожары станут чаще. И катастрофичнее.
Россия ощутит последствия такого расклада особенно болезненно. Миру придется отказаться от углеводородов (так или иначе — это вопрос времени), а мы — один из главных экспортеров. Плюс, в России температура растет в 2 раза быстрее, в Арктике — вообще колоссальными темпами. Лесные пожары, таяние вечной мерзлоты и переформатирование экономики обойдутся нашей стране очень и очень дорого.
Глобальное потепление прямо связано с развитием технологий, и наша общая цель — не допустить нагрева планеты выше 1,5°С по сравнению с доиндустриальным временем — скорее всего провалится. Даже если все страны сократят выбросы (а так не будет) — к 2040 году мы перешагнем этот барьер. А к 2100 температура может вырасти на 5,7°С.
☠Из-за этого растают льды, погибнут леса и изменятся циклоны, а значит, погода поменяется везде. Наводнения и пожары станут чаще. И катастрофичнее.
Россия ощутит последствия такого расклада особенно болезненно. Миру придется отказаться от углеводородов (так или иначе — это вопрос времени), а мы — один из главных экспортеров. Плюс, в России температура растет в 2 раза быстрее, в Арктике — вообще колоссальными темпами. Лесные пожары, таяние вечной мерзлоты и переформатирование экономики обойдутся нашей стране очень и очень дорого.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍Дом Наркомфина – одно из самых известных зданий в стиле конструктивизма во всем мире.
Его трижды вносили в список «100 главных зданий мира, которым грозит уничтожение». Почему так вышло и что с домом стало в итоге, рассказал Лешка Мюцентедлер ⬆️
Его трижды вносили в список «100 главных зданий мира, которым грозит уничтожение». Почему так вышло и что с домом стало в итоге, рассказал Лешка Мюцентедлер ⬆️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚦Красивого города со стремными светофорными шкафами не получится. Они портят вид всей улицы – поэтому Дептранс уже второй год выбирает лучшие эскизы граффити для украшения светофорных шкафов в Москве.
Светофорные шкафы – это серые железные ящики рядом со светофорами, которые сами по себе выглядят плохо. Конкурс продлится до 15 августа, лучших выберут голосованием в соцсетях, после этого несколько светофорных шкафов станут креативнее и ярче💥
Если хотите вдохновиться, результаты прошлого года можно посмотреть здесь.
Светофорные шкафы – это серые железные ящики рядом со светофорами, которые сами по себе выглядят плохо. Конкурс продлится до 15 августа, лучших выберут голосованием в соцсетях, после этого несколько светофорных шкафов станут креативнее и ярче💥
Если хотите вдохновиться, результаты прошлого года можно посмотреть здесь.
🤲🏻Системная благотворительность поступательно приходит в нашу жизнь: Яндекс предложил пользователям округлять сумму чека, а разницу отправлять в фонды — такая функция появилась в Лавке, Маркете и Еде
Можно округлять до числа, кратного 10, 50 или 100 — разница пойдет в социальный проект Яндекса «Помощь рядом», а оттуда — в семь благотворительных организаций. Яндекс поможет им с закупками и доставкой всего необходимого. Отчёты о расходах каждый месяц будут появляться на сайте проекта.
Раньше округление можно было подключить в такси — так сделали 360 тысяч человек. За счет собранных средств удалось организовать поездки для 55 тысяч маломобильных подопечных фондов.
Можно округлять до числа, кратного 10, 50 или 100 — разница пойдет в социальный проект Яндекса «Помощь рядом», а оттуда — в семь благотворительных организаций. Яндекс поможет им с закупками и доставкой всего необходимого. Отчёты о расходах каждый месяц будут появляться на сайте проекта.
Раньше округление можно было подключить в такси — так сделали 360 тысяч человек. За счет собранных средств удалось организовать поездки для 55 тысяч маломобильных подопечных фондов.
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
💥«Влияние человека нагрело атмосферу, океан и сушу», Парижское соглашение нас не спасёт, а потепление почувствуют все — это и другое из нового отчета ООН по климату Глобальное потепление прямо связано с развитием технологий, и наша общая цель — не допустить…
🐟Селедка и сардины могут исчезнуть – климатический кризис отнимет у нас ещё и это
Потепление воды позволяет рыбам обходиться без «наращивания массы». Они становятся меньше, и из-за этого уже не могут перемещаться на большие расстояния в поисках комфортной среды и пищи.
Раньше рыбы легко приспосабливались к потеплению океанов на 0,8°C в тысячелетие. Приспособиться к потеплению 0,18°C в десятилетие им сложно (так дела обстоят с 80-х), но если значение продолжит ползти вверх, это неминуемо приведёт к вымиранию❌
Потепление воды позволяет рыбам обходиться без «наращивания массы». Они становятся меньше, и из-за этого уже не могут перемещаться на большие расстояния в поисках комфортной среды и пищи.
Раньше рыбы легко приспосабливались к потеплению океанов на 0,8°C в тысячелетие. Приспособиться к потеплению 0,18°C в десятилетие им сложно (так дела обстоят с 80-х), но если значение продолжит ползти вверх, это неминуемо приведёт к вымиранию❌
⚖Как найти баланс между такси и общественным транспортом? В Гонконгском Политехническом Университете исследовали 3 варианта развития событий:
🔹агрегаторы устанавливают цены для увеличения своей прибыли (но при этом они взвинчивают их до максимума)
🔹работа городского транспорта направлена на то, чтобы горожанам было хорошо, а ценообразование зависит от их доходов (но прибыль агрегаторов тогда станет слишком низкой)
🔹устанавливается минимальный порог прибыли агрегаторов такси, но регулирование цен на транспорт также зависит и от общественного благосостояния (неплохо, но если цены на такси средние, то люди ездят на нем от двери до двери — про общественный транспорт все забывают)
Чтобы достичь равновесия, нужно регулировать размер таксопарка (когда машин мало, цены автоматически взлетают, а спрос на автобусы и метро увеличивается) и снижать стоимость коротких поездок — тогда на такси можно будет доехать до ближайшей остановки и пересесть на общественный транспорт.
А вы как думаете, что разумнее всего?⬇
🔹агрегаторы устанавливают цены для увеличения своей прибыли (но при этом они взвинчивают их до максимума)
🔹работа городского транспорта направлена на то, чтобы горожанам было хорошо, а ценообразование зависит от их доходов (но прибыль агрегаторов тогда станет слишком низкой)
🔹устанавливается минимальный порог прибыли агрегаторов такси, но регулирование цен на транспорт также зависит и от общественного благосостояния (неплохо, но если цены на такси средние, то люди ездят на нем от двери до двери — про общественный транспорт все забывают)
Чтобы достичь равновесия, нужно регулировать размер таксопарка (когда машин мало, цены автоматически взлетают, а спрос на автобусы и метро увеличивается) и снижать стоимость коротких поездок — тогда на такси можно будет доехать до ближайшей остановки и пересесть на общественный транспорт.
А вы как думаете, что разумнее всего?⬇
⬆Байден ужесточает стандарты допустимого уровня выбросов от машин — и он совершенно прав!
Переход будет плавным: за 2022 автопроизводители в США должны будут сократить выбросы на 10%, а потом — на 5% каждый год до 2026.
К 2030 году из всех продаваемых машин в США 40-50% должны быть электрокарами. Ford, General Motors и Stellantis решение Байдена поддержали, и мы тоже поддерживаем👍🏻
Переход будет плавным: за 2022 автопроизводители в США должны будут сократить выбросы на 10%, а потом — на 5% каждый год до 2026.
К 2030 году из всех продаваемых машин в США 40-50% должны быть электрокарами. Ford, General Motors и Stellantis решение Байдена поддержали, и мы тоже поддерживаем👍🏻
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
💥«Влияние человека нагрело атмосферу, океан и сушу», Парижское соглашение нас не спасёт, а потепление почувствуют все — это и другое из нового отчета ООН по климату Глобальное потепление прямо связано с развитием технологий, и наша общая цель — не допустить…
➡️Наглядно о том, почему потепление на 1,5°С и выше станет катастрофой: из-за него исчезнет несколько островных государств Тихого океана
Иронично, что Кирибати, Вануату и Соломоновы острова, например, на одном из последних мест в мире по выбросам СО2, но пострадают они первыми. Уже сейчас на островах случаются ураганы и приливы, а в будущем они станут ещё чаще. А некоторые из стран просто уйдут под воду🤷🏻♀️
Иронично, что Кирибати, Вануату и Соломоновы острова, например, на одном из последних мест в мире по выбросам СО2, но пострадают они первыми. Уже сейчас на островах случаются ураганы и приливы, а в будущем они станут ещё чаще. А некоторые из стран просто уйдут под воду🤷🏻♀️
🎋Это не пляжные домики, а огромная эко-школа на Бали – на 100% из бамбука.
Как вам? Ради такой хочется снова сесть за парту🤓
Как вам? Ради такой хочется снова сесть за парту🤓
Москва заняла 3 место в списке городов с лучшей транспортной системой по версии McKinsey
Поздравляем!🥳В 2018 году мы занимали только 6 место: подняться помогло расширение системы метро, увеличение количества выделенок (6,5% против 2,3% в среднем) и внедрение экспресс-маршрутов автобусов.
Чтобы стать еще лучше, надо делать проезд в центр города платным, разбираться со скоростным режимом, дорабатывать MaaS и улучшать велосипедную инфраструктуру. Круто, что работа над всем этим уже идет👌🏻
Поздравляем!🥳В 2018 году мы занимали только 6 место: подняться помогло расширение системы метро, увеличение количества выделенок (6,5% против 2,3% в среднем) и внедрение экспресс-маршрутов автобусов.
Чтобы стать еще лучше, надо делать проезд в центр города платным, разбираться со скоростным режимом, дорабатывать MaaS и улучшать велосипедную инфраструктуру. Круто, что работа над всем этим уже идет👌🏻