🚲К 2025 году половина всех продаваемых велосипедов в Европе будет электрическими
Сейчас это самый популярный электротранспорт в мире, за прошлый год их было продано 4,5 млн!
Он удобнее для путешествий, чем обычный велосипед, но дешевле электрокара. За электробайками – будущее⚡️
Сейчас это самый популярный электротранспорт в мире, за прошлый год их было продано 4,5 млн!
Он удобнее для путешествий, чем обычный велосипед, но дешевле электрокара. За электробайками – будущее⚡️
☠️Во Флориде массово вымирают ламантины: им не хватает теплой воды, вся она уходит на нужды сельского хозяйства и промышленности
Ламантинов особенно много именно во Флориде, потому что здесь есть природные источники, помогающие согреться в холода. Точнее — были источники.
🏭Промышленность наращивает обороты, не думая о последствиях (им это экономически невыгодно!), и животные продолжают гибнуть. Предприятиям нужны или сознательность, или санкции — иначе всё будет плохо.
Ламантинов особенно много именно во Флориде, потому что здесь есть природные источники, помогающие согреться в холода. Точнее — были источники.
🏭Промышленность наращивает обороты, не думая о последствиях (им это экономически невыгодно!), и животные продолжают гибнуть. Предприятиям нужны или сознательность, или санкции — иначе всё будет плохо.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌳Дубовая аллея на Сумской улице – это не просто аллея, а особый старый ориентир
Как раньше люди обозначали важные тропы, и что могут значить дубы в вашем дворе рассказал Лешка Мюцентедлер ⬆️
Как раньше люди обозначали важные тропы, и что могут значить дубы в вашем дворе рассказал Лешка Мюцентедлер ⬆️
🌞В Хорватии устанавливают солнечные батареи на 3 тысячах крыш, на них потратят 67 миллиардов евро
Это больше, чем годовой ВВП Хорватии за 2019 год. Дальше тянуть с переходом на возобновляемые источники некуда, так что траты оправданы🧮
Это больше, чем годовой ВВП Хорватии за 2019 год. Дальше тянуть с переходом на возобновляемые источники некуда, так что траты оправданы🧮
🤷♀Tesla сгрызли мыши — компания получила уже несколько таких жалоб от владельцев
В проводке Tesla соевая изоляция: она экологичнее и дешевле, и мыши ее обожают!
Менять съеденную проводку в сервисе отказываются — говорят «влияние природы», а не гарантийный случай🧀
В проводке Tesla соевая изоляция: она экологичнее и дешевле, и мыши ее обожают!
Менять съеденную проводку в сервисе отказываются — говорят «влияние природы», а не гарантийный случай🧀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
↔️Где находится самый длинный дом в Москве?
Об истории уникальной постройки рассказал Лешка Мюцентедлер 📹
Об истории уникальной постройки рассказал Лешка Мюцентедлер 📹
🚃Невероятно, но факт: трамваи действительно уменьшают пробки и улучшают экологию!
К этому выводу пришел испанский ученый; однако, все не так просто – изменения становятся заметными спустя 2-3 года после введения трамвайной сети в эксплуатацию.
➡️Плюс, если город уже имеет развитую сеть, то для дальнейшего улучшения ситуации нужны дополнительные усилия: платные дороги, зоны с низким уровнем выбросов, ограничения парковки – так делают и в Москве, чтобы сделать трамвайную систему еще круче!
К этому выводу пришел испанский ученый; однако, все не так просто – изменения становятся заметными спустя 2-3 года после введения трамвайной сети в эксплуатацию.
➡️Плюс, если город уже имеет развитую сеть, то для дальнейшего улучшения ситуации нужны дополнительные усилия: платные дороги, зоны с низким уровнем выбросов, ограничения парковки – так делают и в Москве, чтобы сделать трамвайную систему еще круче!
🍊Раньше апельсиновые корки шли в компост, а теперь – на производство ламп
Итальянский стартап напечатал лампу на 3D-принтере и сейчас продвигает ее на Kickstarter.
🍪Говорят, лампа пахнет апельсиновым печеньем. Куда ставим, на прикроватный столик или в рабочую зону?😍
Итальянский стартап напечатал лампу на 3D-принтере и сейчас продвигает ее на Kickstarter.
🍪Говорят, лампа пахнет апельсиновым печеньем. Куда ставим, на прикроватный столик или в рабочую зону?😍
🎉В Тель-Авиве дороги делают платными! Ещё один город пошёл по пути здравого смысла.
Его поделят на 3 зоны: столичная (центр), внешняя и внутренняя.
🚗Чтобы проехать по внешней зоне утром, надо будет заплатить ~113 рублей; по внутренней и столичной ~226 рублей.
🚙В обеденное и вечернее время проезд по внешней зоне будет стоить ~56 рублей, по внутренней зоне и центру ~113 рублей.
Водителям автобусов, такси, аварийного и служебного транспорта взносы платить не надо.
Его поделят на 3 зоны: столичная (центр), внешняя и внутренняя.
🚗Чтобы проехать по внешней зоне утром, надо будет заплатить ~113 рублей; по внутренней и столичной ~226 рублей.
🚙В обеденное и вечернее время проезд по внешней зоне будет стоить ~56 рублей, по внутренней зоне и центру ~113 рублей.
Водителям автобусов, такси, аварийного и служебного транспорта взносы платить не надо.
🚃Пандемия изменила общественный транспорт: от подходов к дезинфекции до способов оплаты
💨Оказалось, что обеззараживать воздух куда эффективнее, чем только поверхности, а бесконтактная оплата снижает риски заразиться. Кроме того, много где появились мультимедийные экраны — чтобы легче было напоминать про маски и перчатки.
Это общемировой тренд, Россия тут не отстаёт. Москвичи наверняка узнали и экраны в метро, и бесконтактные «Тройки» — они уже давно стандарт.
💨Оказалось, что обеззараживать воздух куда эффективнее, чем только поверхности, а бесконтактная оплата снижает риски заразиться. Кроме того, много где появились мультимедийные экраны — чтобы легче было напоминать про маски и перчатки.
Это общемировой тренд, Россия тут не отстаёт. Москвичи наверняка узнали и экраны в метро, и бесконтактные «Тройки» — они уже давно стандарт.
🌊Теперь движение микропластика в океане будет предсказывать математическая модель
Она анализирует положение частиц относительно динамики популяции водорослей.
↪Почему модель работает? Весь микропластик попадает в «ловушку» водорослей под поверхностным слоем. Водоросли могут опускаться на дно, поэтому есть вероятность, что большое количество микропластика будет вскоре обнаружено в глубине океана😢
Она анализирует положение частиц относительно динамики популяции водорослей.
↪Почему модель работает? Весь микропластик попадает в «ловушку» водорослей под поверхностным слоем. Водоросли могут опускаться на дно, поэтому есть вероятность, что большое количество микропластика будет вскоре обнаружено в глубине океана😢
🚗Перехватывающие парковки — спасение для города: они уменьшают пробки и помогают быстрее добираться домой, если работают как нужно
Для этого их необходимо строить там, где хорошо ходит транспорт (возле ЖД-вокзалов или метро) и где много машин.
➡В Москве, например, они находятся у вокзалов и там, где можно пересесть с метро на городской поезд.
Для этого их необходимо строить там, где хорошо ходит транспорт (возле ЖД-вокзалов или метро) и где много машин.
➡В Москве, например, они находятся у вокзалов и там, где можно пересесть с метро на городской поезд.
🎉Максим Ликсутов рассказал, что в Москву наконец-то вернется регулярный речной транспорт!
В июне 2022 года запустят 2 речных маршрута: Фили — Киевский вокзал и Автозаводский мост — Печатники.
🛥Речной трамвай в 5 раз быстрее наземного транспорта, он оборудован Wi-Fi, зарядками и местами для самокатов, а еще в нем есть панорамные окна и он на 100% экологичен!
Оплачивать проезд будет очень удобно: «Тройкой», картой или с помощью биометрической системы.
В июне 2022 года запустят 2 речных маршрута: Фили — Киевский вокзал и Автозаводский мост — Печатники.
🛥Речной трамвай в 5 раз быстрее наземного транспорта, он оборудован Wi-Fi, зарядками и местами для самокатов, а еще в нем есть панорамные окна и он на 100% экологичен!
Оплачивать проезд будет очень удобно: «Тройкой», картой или с помощью биометрической системы.
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🎉Максим Ликсутов рассказал, что в Москву наконец-то вернется регулярный речной транспорт! В июне 2022 года запустят 2 речных маршрута: Фили — Киевский вокзал и Автозаводский мост — Печатники. 🛥Речной трамвай в 5 раз быстрее наземного транспорта, он оборудован…
⚡️Посмотрите, какой красавец!
Уже скоро 20 таких речных трамваев будут курсировать по Москве круглый год, это новый общественный транспорт в столице, оплатить проезд можно будет «Тройкой».
Они будут полностью электрическими, а значит — экологичными. Такие речные трамваи устойчивы к низким температурам.
Уже скоро 20 таких речных трамваев будут курсировать по Москве круглый год, это новый общественный транспорт в столице, оплатить проезд можно будет «Тройкой».
Они будут полностью электрическими, а значит — экологичными. Такие речные трамваи устойчивы к низким температурам.