ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
53.4K subscribers
17.5K photos
4.25K videos
13.3K links
Лайфстайл, шеринг, умное потребление, урбанистика

Рекламные интеграции➡️ @TgPodbor_bot
По всем остальным вопросам➡️ @editingstf

Сайт: https://sher.media/
Инстаграм: https://www.instagram.com/etoshermedia/

РКН: https://clck.ru/3FJbWK
Download Telegram
💰Агрегаторы такси Uber и Lyft занижают зарплаты водителям в несколько раз — говорится в статье Business Insider

В 2014 году стандарты Uber считались лучшими в мире: тогда водитель, работающий от 40 часов в неделю, мог в год получить до $90 тысяч. Сейчас, после череды скандалов, агрегаторы не рассказывают о реальных доходах водителей. Согласно инсайдам, они получают $5-20 в час, притом, что простой не оплачивается, а цена за милю падает: с $2,15 в 2017 до 60 центов в 2019 году.

🚕Водители агрегаторов по всему миру оказываются незащищены. В Москве, например, пока никто не контролирует переработки (водитель может провести и 12 часов за рулём, работая с несколькими агрегаторами сразу) и не даёт никаких социальных гарантий.
🍏Apple планирует к 2030 году делать iPhone полностью из переработанных материалов

По словам СЕО Тима Кука, в будущем компания перейдет полностью на возобновляемые источники энергии (уже сейчас производству Apple удалось достичь углеродной нейтральности).

Планируется также, что все комплектующие техники Apple можно будет сдать в переработку. Надеемся и ждем!
👥В Англии прослеживается отчетливая тенденция отказываться от личной машины в пользу автоклуба

В среднем, автомобиль в Британии простаивает на стоянке более 95% времени — во многом поэтому около 45% автовладельцев уже стали членами авто-клуба, в котором можно сдать машину в аренду.

🚗У нас, кстати, есть свой аналог: это сервис «Рули», о запуске которого мы недавно рассказывали. А как вы относитесь к возможности брать или сдавать свой транспорт в аренду?
🌿Сегодня компании чаще задумываются о том, как предотвратить негативные последствия своей деятельности для окружающей среды: нужны специалисты в области новой энергетики, биотехнологий, индустриальной экологии.

Как стать таким специалистом? Можно поступить в магистратуру Университета ИТМО и уже через 2 года создавать свои «зеленые» технологии и строить карьеру в топовых эко-компаниях. Для этого, кстати, нужно просто подать заявку
Утренний дайджест

💧В Антарктиде внезапно исчезло озеро — ученые выяснили почему

📹Новая запатентованная камера вращается на 360 градусов и анализирует звуки

👥ИИ помог восстановить картину Рембрандта

🏢Стихийные бедствия из-за изменения климата уничтожат 50% зданий в США

🚰Новое устройство добывает питьевую воду из воздуха и экономит энергию

🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿В Шотландии появится завод для удаления углерода из воздуха

💡Британцы разработали технологию для освещения улиц и домов без электричества
Если ЕС ужесточит стандарт по достижению углеродной нейтральности, это станет концом эпохи машин на ДВС

Еврокомиссия может поднять стандарты, и тогда сократить выбросы на 60% необходимо будет к 2030 году (сейчас планка — на 37,5%) и на 100% к 2035.

🚙Если стандарт повысят, это станет концом для бензиновых и дизельных машин, но и для гибридов. Скорее всего, автомобильное лобби будет против пересмотра стандартов — окончательное решение комиссии мы узнаем 14 июля.
👕Быстрая мода это одно из зол, с которым борются экологи. Весной в России запустился первый магазин, специализирующийся на осознанных эко-брендах одежды и обуви — Fair Labels; это оффлайн pop-up магазин в Москве на Трехгорной мануфактуре + интернет-магазин.

Сейчас ребята работают с 4 европейскими брендами «slow fashion»: MUD JEANS, LOOP.A LIFE, KNOWLEDGECOTTON APPAREL и VEJA. У всех очень крутые концепции и не менее крутые шмотки!
🦗Насекомые – еда будущего? О том, чем они могут быть лучше привычных сегодня продуктов, рассказали в карточках ⬆️
📋Дорожные заторы — это большая общемировая проблема. В The New York Times вышел интересный материал о способах устранения пробок в свете изменений, вызванных коронавирусом

В США проанализировали данные со смартфонов пассажиров метро в крупнейших городах и теперь уверены, что 1/3 работников могут продолжать работать удаленно: это позволяет значительно снизить пассажиропоток в часы пик.

А ваши транспортные привычки как-то изменились за время и после локдауна?
📑Как спроектировать улицу для людей, а не для машин? Ответ в карточках ⬆️