ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
53.7K subscribers
17.4K photos
4.24K videos
13.3K links
Лайфстайл, шеринг, умное потребление, урбанистика

Рекламные интеграции➡️ @TgPodbor_bot
По всем остальным вопросам➡️ @editingstf

Сайт: https://sher.media/
Инстаграм: https://www.instagram.com/etoshermedia/

РКН: https://clck.ru/3FJbWK
Download Telegram
🚄В 2023 году во Франции запустят первые 12 поездов с водородным двигателем, а к 2025 году планируют сделать такой транспорт повсеместным.

🌱Примерно в это время в Москве уже будут курсировать водородные автобусы — это большой шаг в применении «зеленой» энергии в общественном транспорте и развитии городов будущего.
🚗🚙Когда в начале 2000-ых в Осло и Олесунне стали возникать пробки на дорогах, правительство построило новые — в итоге это привело только к росту трафика и увеличению продолжительности поездок.

Вместо поддержки политики «нулевого роста», власти поощряли разрастание городов вокруг новых дорог, а проблема усугублялась.

🤷🏻‍♀️Логичный вывод: строительство новых дорог только замкнет порочный круг — проблему нужно решать другими путями.
🏙Одно из важных условий устойчивого развития современных городов – регулирование деятельности предприятий с упором на экологичность производственных процессов.

Москва идет в ногу со временем: промышленные компании, которые стараются уменьшать вредное воздействие на окружающую среду, поощряются со стороны правительства — льготами и различными преимуществами.

❗️Основная идея в том, что любой проект, который реализуется на территории города, не должен ему вредить.
🌫В странах ЕС концентрация вредных выбросов в воздухе гораздо выше, чем в США — показали данные более, чем 60 млн замеров.

❗️Решить эту проблему сможет только увелечение количества зон «чистого воздуха», которые будут ограничивать въезд дизельных и бензиновых автомобилей в центры городов и пригородные зоны (что кажется довольно логичной мерой).
⚠️Исследователи из МГУ проанализировали содержание потенциально токсичных элементов в дорожной пыли в Москве — их оказалось в среднем 14,9%.

❗️Более высокие концентрации вредных веществ обнаружили в центральной части города (там, где больше всего пробок) и вблизи широких дорог.

🚗Длительное воздействие выхлопных газов имеет множество негативных влияний на здоровье людей. Внести же свой маленький вклад в улучшение качества атмосферного воздуха может каждый — просто пересев на общественный транспорт или пройдясь пешком.
🌱Сделали короткий и понятный материал о том, почему водородный транспорт действительно стоит развивать: если вы давно хотели разобраться в вопросе, но все не было времени — читайте мини-колонку на нашем сайте и обязательно делитесь мнениями в комментах
🍌Самый популярный сорт бананов находится под угрозой исчезновения

Панамская болезнь, вызываемая почвенным грибком, стремительно поражает бананы — причем вылечить растения не удается ни одним из современных химикатов.

Пораженные площади в таких случаях выводят из оборота на 30-40 лет, поэтому в ближайшее время этих бананов на прилавках мы не увидим 😢
В ходе исследований в Великобритании выяснили, что для достижения видимых результатов по снижению вредных выбросов в атмосфере к 2050 году нужно переходить на электротранспорт (особенно в сфере общественных перевозок).

Однако из-за длительности зарядки и других особенностей электробусов лучший выход для дальних поездок — это автобусы на водородной тяге.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛤Как Андреевский мост из железнодорожного стал пешеходным? Это интересная история – подробно о ней рассказал Лешка Мюцентендлер ⬆️
😦Ледник на Аляске начал двигаться в 100 раз быстрее, чем раньше, — никто не знает точно, почему так происходит

Кажется, что ледники движутся очень медленно, но случаются периоды, когда они набирают скорость, в разы превышающую обычную, — ученые называют это «ледниковыми волнами».

Ускорение ледников опасно: они могут разрушить близлежащие города, угрожают жизни альпинистов, однако, по мнению ученых, глобально не влияют на изменение климата.
🖼Почему город – это миф и образ, как его представить, и что это значит для его гостей и жителей?

На примерах из истории и кино в этом вопросе разобралась наша колумнистка Эмма Тарасенко. Мнениями о прочитанном можно поделиться в комментариях
🗣15 апреля в 19:00 Московский музей дизайна приглашает на паблик-ток о вторичном использовании пластика в дизайне

В рамках выставки ФАНТАСТИК ПЛАСТИК в Новой Третьяковке расскажут, можно ли перерабатывать пластик самостоятельно в домашних условиях, и что уже производят из вторичного пластика в России сегодня.

🎙А ещё покажут интервью о голландских дизайнерах, которые работают с вторичным пластиком – а после обсудят его с российскими эко-экспертами Буляш Тодаевой и Светой Чирковой.

Вход по билету на экспозицию + надо предварительно зарегистрироваться здесь⬅️
🏃‍♀️У Андроидов появится новая функция «Heads Up», которая будет напоминать отвлекаться от экрана смартфона во время ходьбы

👀Супер-штука для тех, кто забывает отрывать глаза от телефона в важных ситуациях — например, когда переходит дорогу.

Конечно, это не панацея, и нужно контролировать себя самостоятельно; но безопасность в городе эта функция почти наверняка повысить сможет.
🚕В Дубае парк такси пополнится беспилотниками

Через 2 года на маршруты выйдут шаттлы Cruise Original 4-5 уровней автономности: они смогут ездить совсем без участия человека. Будущее уже совсем здесь!🤖
🌞Все российские магазины IKEA начнут работать на солнечных батареях

🌱Компания «Солар Системс» построит восемь парков с батареями, их энергии хватит на все 17 магазинов IKEA, а также часть торговых центров «Мега».

В проект уже инвестировали $21 млрд.
🌱Россия планирует зарабатывать на экспорте «зелёного» водорода до $100 млрд в год к 2050

Минэнерго согласовал проект развития водородной энергетики до 2024 года.
Какую допнагрузку на электричество дает заряжающийся дома электромобиль? 🤔
📄В Новой Зеландии финансовые компании обяжут отчитываться об их воздействии на климат

Финансовая сфера очевидно влияет на климат — ведь многие банки инвестируют в ископаемое топливо. Поэтому достичь углеродной нейтральности к 2050 году без учета этого влияния вряд ли получится.