🌱В Оксфорде официально одобрили проект по созданию «зон нулевых выбросов» — теперь проезд для неэкологичных автомобилей по таким зонам станет платным в течение всего дня. Стоимость же проезда будет зависеть от степени негативного воздействия транспорта на окружающую среду.

Первая «зона нулевых выбросов» откроется в августе 2021 года, а к 2022 году планируется расширение проекта на весь Оксфорд.

А вы поддерживаете такие строгие меры?🤔

⏩Многие американские штаты получили право самостоятельно регулировать скоростной режим на дорогах. В частности, в Вирджинии, Орегоне и Массачусетсе теперь муниципалитеты могут устанавливать скоростные ограничения с минимальным рекомендуемым стандартом 25 миль/час (40 км/час).

🚶‍♂️Уже давно известно, что скоростные ограничения положительно влияют на ситуацию на дорогах и эффективно снижают количество ДТП.

🚦В Москве умные перекрестки помогли добиться улучшения транспортных показателей

🚃Например: на сложном участке Тверской заставы повысилась пропускная способность, уменьшилось время ожидания транспорта, стали чаще выпускаться трамваи, а пешеходы стали быстрее проходить через площадь.

Порассуждаем? Ждём ответы в комментах ⬇️

🌭За первую неделю поста продажи альтернативного мяса выросли на 1000%

Люди скупают веганскую колбасу и сосиски. Это вызывает вопросы и у верующих, и у эко-активистов.

❓У верующих — потому что пост это про ограничения, а не про замену мясной колбасы на растительную. У активистов — потому что, оказывается, гораздо больше людей готовы перейти на альтернативное мясо по религиозным, а не по этическим убеждениям.

🤷Безусловно, религия имеет больший вес, чем сравнительно непривычная эко-повестка, но ведь мясное производство неэтично всегда, а не только в пост.

🚌Уже в апреле в Великобритании утвердят дату окончания продаж дизельных автобусов

Дептранс Великобритании совместно с Управлением транспортных средств с нулевым выбросом будет проводить встречи с транспортными агентствами, чтобы рассказать о том, как минимизировать расходы перевозчиков от такого нововведения.

🌱Великобритания безболезненно сможет перейти к более экологичному общественному транспорту, если просчитает все риски и влияния на городскую логистику.

У нас новая рубрика: проверка 🤓

В наших карточках мы стараемся рассказать больше о составляющих экологичного образа жизни. А еще — несколько раз в неделю мы задаем вам вопросы, на которые не существует исчерпывающего или единственно верного ответа.

Теперь же раз в неделю мы будем задавать вопрос, у которого как раз-таки есть только один правильный ответ ☝ Здесь мы будем спрашивать о понятия и вещах, о которых мы уже рассказывали.

Только чур не подглядывать, перед тем как ответить в комментах! 🙂

📄Ряд крутых европейских транспортных изданий опубликовали дайджест новостей, где сообщается о 2 нововведениях в Москве

🚇Московский метрополитен прокачает сети Wi-Fi, увеличив пропускную способность канала и откроет еще 100 станций, а также в публикациях анонсировались, по словам Максима Ликcутова, испытания инновационного электробуса-гармошки. Производителем такого чуда стала компания КамАЗ.

❗️Сейчас Москва №1 в Европе по количеству электробусов, и с такими новостями мы вполне можем выбиться в мировые лидеры.

🌿Активистки из ВШЭ и +1Город запустили челлендж: за выполнение эко-заданий можно получить баллы и обменять их на подарки от партнеров (например, новые кроссовки Reebok из переработанных материалов😉).

💐Участвуйте в челлендже вместе с друзьями и встречайте весну в чистом городе!

📌Чаще всего это вещество можно встретить в стиральных порошках, так как оно способно эмульгировать и разлагать жиры.

В продуктах питания оно регулирует кислотность, а также выполняет роль стабилизатора и антиоксиданта. В составе обозначается как добавка: Е451 (STPP).

🐟Его канцерогеность и опасность для здоровья человека не доказаны, однако избыток фосфата в организме снижает усвояемость кальция. Триполифосфат, также как и другие фосфаты, губителен для водоемов и их обитателей.

Помните Сыромятнический проезд, на который недавно покушались «обновлением»? Лешка Мюцентендлер рассказал, как с ним обстоят дела сегодня 🚃

🚌В Эстонии идея сделать общественный транспорт бесплатным не оправдала себя

❗️C 2017 года ОТ в Эстонии стал бесплатным, но с главной своей задачей (сократить поездки на авто) данный сектор не справился. Сама транспортная инфраструктура там все еще заточена под старые реалии, потому не может обеспечить достаточную мобильность. При этом, расходы на ее содержание увеличились в 2 раза, то есть денег на развитие просто не осталось.

🤷🏻Есть и психологический момент: все бесплатное обычно мало ценится, и это тоже приводит к плачевным результатам. В будущем правительству Эстонии следует учесть эти моменты. Все-таки «деавтомобилизация» — это сложнее, чем кажется.

Что думаете об этой ситуации?