This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹Лешка Мюцентендлер показал самый красивый дом времён Российской Империи, полностью сохранивший свой первоначальный вид – за красотой ехать на Бобров переулок 1.
↘️В Эдинбурге снизили скорость на дорогах с 48 км/час до 32 км/час — и количество аварий сократилось с 95 до 64 в месяц.
Похоже, правило «ниже скорость — меньше аварий» действительно работает. Поэтому городам с высоким уровнем аварийных ситуаций было бы не лишним рассмотреть вопрос таких ограничений.
Похоже, правило «ниже скорость — меньше аварий» действительно работает. Поэтому городам с высоким уровнем аварийных ситуаций было бы не лишним рассмотреть вопрос таких ограничений.
Знали, что городские кварталы в разных странах отличаются друг от друга? Сделали для вас понятный гайд в карточках ⬆️
🐸Ученые из Университета Вермонта и Университета Тафтса создали первый в мире программируемый живой организм из стволовых клеток земноводных лягушек вида Xenopus laevis — ксенобот. Длина этого живого робота — не более 1 мм.
Сейчас ксеноботы умеют перемещаться по кругу и прямо, объединяться для коллективных действий и даже передвигать небольшие предметы.
🧪Возможно, в будущем ксеноботы найдут свое применение в медицине (в борьбе с раком или для восстановления поврежденных тканей организма) или для очищения океана от микропластика.
Тем не менее, этичность их использования — пока под вопросом.
Сейчас ксеноботы умеют перемещаться по кругу и прямо, объединяться для коллективных действий и даже передвигать небольшие предметы.
🧪Возможно, в будущем ксеноботы найдут свое применение в медицине (в борьбе с раком или для восстановления поврежденных тканей организма) или для очищения океана от микропластика.
Тем не менее, этичность их использования — пока под вопросом.
🚋 Студент из Muthesius University of Fine Arts and Design придумал уникальный трамвай, очищающий воздух и сделанный из антимикробных материалов — ClAir Tram.
Трамвай — это в принципе экологичный вид транспорта, а такой — мега-ультра экологичный 💥
Трамвай — это в принципе экологичный вид транспорта, а такой — мега-ультра экологичный 💥
🔬После гигантской песчаной бури 2018 года на Марсе впервые обнаружили хлороводород.
Откуда же он там взялся? Версию с вулканической активностью отбросили сразу. Сейчас рассматривается такая модель:
— остатки древних соленых озер разносятся ветром;
— испаряющиеся ледяные шапки с гор смешиваются с солью — выделяется хлор, в дальнейшем реагирующий с образованием хлороводорода;
— усиление пылевой активности при сезонном нагреве южного полушария и распространение газа по поверхности Марса.
🔍Пока это только предположения, сейчас ученые проводят эксперименты и моделирование, чтобы составить полную картину процесса.
Откуда же он там взялся? Версию с вулканической активностью отбросили сразу. Сейчас рассматривается такая модель:
— остатки древних соленых озер разносятся ветром;
— испаряющиеся ледяные шапки с гор смешиваются с солью — выделяется хлор, в дальнейшем реагирующий с образованием хлороводорода;
— усиление пылевой активности при сезонном нагреве южного полушария и распространение газа по поверхности Марса.
🔍Пока это только предположения, сейчас ученые проводят эксперименты и моделирование, чтобы составить полную картину процесса.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹В новом видео Лешка Мюцентендлер рассказал об истории чайного дома на Мясницкой 19. А вам нравится это здание? Делитесь в комментах ⬇️
🚌Новая система мобильности в Ливерпуле возьмет на себя заботу об окружающей среде и покажет готовность к такого рода ЧП, как Covid-19.
Однако не все так просто. Для того, чтобы остановки стали многофункциональными, а альтернативой такси и авто — стал экотранспорт, нужно принять ряд мер: разобраться с грузовиками, нехваткой автобусов и плохо налаженной инфраструктурой.
Жители Москвы тоже с нетерпением ждут внедрения концепции MaaS, чтобы можно было с лёгкостью воспользоваться велосипедом, припарковать его и пересесть на общественный транспорт, используя все функции «прокачанной» остановки.
Однако не все так просто. Для того, чтобы остановки стали многофункциональными, а альтернативой такси и авто — стал экотранспорт, нужно принять ряд мер: разобраться с грузовиками, нехваткой автобусов и плохо налаженной инфраструктурой.
Жители Москвы тоже с нетерпением ждут внедрения концепции MaaS, чтобы можно было с лёгкостью воспользоваться велосипедом, припарковать его и пересесть на общественный транспорт, используя все функции «прокачанной» остановки.