🌱Остались ли ещё те, кто не верит в пользу «зон с низким уровнем выбросов»? По данным исследования, внедрение таких зон вместе с экологичным транспортом уже в последующие 20 лет увеличат продолжительность жизни лондонцев на 20%(в совокупности 6,1 млн. «лет жизни»). Средняя продолжительность жизни детей, родившихся в Лондоне с 2013 года, должна увеличиться аж на 6 месяцев ❗
💥Отличный пример грамотной политики в сфере экологии, которая уже даёт колоссальный результат для всего населения столицы Великобритании.
💥Отличный пример грамотной политики в сфере экологии, которая уже даёт колоссальный результат для всего населения столицы Великобритании.
Приходит как-то искусственный интеллект к волгоградским сельхозпроизводителям и…
...и внедряет систему автономного управления. Компания Cognitive Pilot уже оборудовала комбайны ИИ в нескольких регионах, а теперь добралась и до Волгограда.
📡Система инновационна: она работает в местах со слабым сигналом, а также быстро детектит внезапные препятствия на пути, включая людей.
Russian Cyberfarm на подходе 🤖
...и внедряет систему автономного управления. Компания Cognitive Pilot уже оборудовала комбайны ИИ в нескольких регионах, а теперь добралась и до Волгограда.
📡Система инновационна: она работает в местах со слабым сигналом, а также быстро детектит внезапные препятствия на пути, включая людей.
Russian Cyberfarm на подходе 🤖
🚕Кажется, уже к 2030 году такси в США станет самым привлекательным способом для передвижения, а личный автомобиль превратится в бездонную бочку для денег.
В основном это связанно с быстрым развитием беспилотных технологий, которое учли в исследовании Калифорнийского Университета в Дэвисе. Исследователи взвесили плюсы/минусы как сервисов такси (Uber и Lyft), так и личного авто: расход топлива, обслуживание, размер тарифов такси и т.д.
✅Самым очевидным бонусом в услугах такси является возможность заниматься своими делами во время поездки (работа, отдых и т.п.), к тому же иметь личный автомобиль становится всё более дорогим удовольствием из-за увеличивающихся налогов.
В основном это связанно с быстрым развитием беспилотных технологий, которое учли в исследовании Калифорнийского Университета в Дэвисе. Исследователи взвесили плюсы/минусы как сервисов такси (Uber и Lyft), так и личного авто: расход топлива, обслуживание, размер тарифов такси и т.д.
✅Самым очевидным бонусом в услугах такси является возможность заниматься своими делами во время поездки (работа, отдых и т.п.), к тому же иметь личный автомобиль становится всё более дорогим удовольствием из-за увеличивающихся налогов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹Раз уж в Европу слетать мы пока не можем, предлагаем проникнуться духом Парижа у выхода станции метро Киевская. В новом видео Лешка Мюцентендлер рассказал, почему выход выглядит именно так 🥐
🚲Хотите узнать, как в северных странах удаётся продвигать велодвижение, когда с одной стороны — все плотно подсели на личные авто, а с другой — действует абсолютно непредсказуемая погода?
В Абердине (Шотландия) хотят ввести одну интересную стратегию, которая позволит горожанам безболезненно пересесть с авто на велосипед.
❗Её суть заключается в разделении территории города на отдельные зоны (учебные, спортивные, жилые и т.д.) с разработкой уникальных транспортных решений. Большое внимание уделили велопарковкам, которые будут встраивать в остановки для общественного транспорта. Количество парковок у коммерческих зданий сократится, а зелёных насаждений с велодорожками в жилых районах станет больше.
➡Что получат жители? Они смогут быстрее добираться до работы, комбинируя велосипед и общественный транспорт, что позволит не стоять в многочасовых пробках на личном авто.
В Абердине (Шотландия) хотят ввести одну интересную стратегию, которая позволит горожанам безболезненно пересесть с авто на велосипед.
❗Её суть заключается в разделении территории города на отдельные зоны (учебные, спортивные, жилые и т.д.) с разработкой уникальных транспортных решений. Большое внимание уделили велопарковкам, которые будут встраивать в остановки для общественного транспорта. Количество парковок у коммерческих зданий сократится, а зелёных насаждений с велодорожками в жилых районах станет больше.
➡Что получат жители? Они смогут быстрее добираться до работы, комбинируя велосипед и общественный транспорт, что позволит не стоять в многочасовых пробках на личном авто.
«Эко», «био», «натуральный»: как закупиться в магазине и не попасть на уловки гринвошинга? Международная сеть по защите прав потребителей решила проверить рекламу экотоваров в интернете.
☹️Итог аналитики печальный: 40% производителей нагло врут об экологичности своих товаров. Вот несколько признаков очевидного гринвошинга.
1. Абстрактные утверждения, у которых нет доказательств. Например, в составе не указано количество заявленного эко-материала.
2. Фейковые экомаркировки, которые не связаны с аккредитованной организацией.
3. Нет поясняющей информации. Например, обычная надпись «0% пластика» на упаковке салфеток, но нет уточнения — это про салфетки или про упаковку.
☹️Итог аналитики печальный: 40% производителей нагло врут об экологичности своих товаров. Вот несколько признаков очевидного гринвошинга.
1. Абстрактные утверждения, у которых нет доказательств. Например, в составе не указано количество заявленного эко-материала.
2. Фейковые экомаркировки, которые не связаны с аккредитованной организацией.
3. Нет поясняющей информации. Например, обычная надпись «0% пластика» на упаковке салфеток, но нет уточнения — это про салфетки или про упаковку.
🚙Белорусский ответ Tesla подъехал: Объединенный институт машиностроения НАН по программе национального электромобиля разработал легкий грузовик Academic Electro, сделанный по каркасно-панельной технологии.
Пока что это только ходовой макет, а не полноценный автомобиль: максимальная скорость до 110 км/час, а запас хода всего 150 км, так что подойдет он разве что для внутрипарковых и внутризаводских территорий. Но уже неплохо!
Пока что это только ходовой макет, а не полноценный автомобиль: максимальная скорость до 110 км/час, а запас хода всего 150 км, так что подойдет он разве что для внутрипарковых и внутризаводских территорий. Но уже неплохо!
🌱Недавно мы писали, каких крутых результатов в улучшении экологической обстановки удалось достичь в Лондоне. Теперь хотим рассказать, как Москва старается не отставать в этом плане:
❗с 2010 года выбросы вредных веществ от автотранспорта снизились на 21% (219 тыс. тонн),
❗а концентрации оксидов углерода и азота сократились в 2,1 раза.
Интересно, сколько лишних деньков это добавит к продолжительности жизни москвичей?
❗с 2010 года выбросы вредных веществ от автотранспорта снизились на 21% (219 тыс. тонн),
❗а концентрации оксидов углерода и азота сократились в 2,1 раза.
Интересно, сколько лишних деньков это добавит к продолжительности жизни москвичей?
Как можно легко переориентировать улицы и сделать их более безопасными для пешеходов? Мы недавно писали об этом материал, а теперь решили сделать ещё и карточки ⬆️