📋На конференции The Festival of Urbanism 7 австралийский исследователь транспорта Дэвид Левинсон прочел доклад о том, как пандемия повлияла на городскую жизнь, и выделил тенденции, которые нам стоит ожидать в ближайшие годы.

🏡Распространение удаленной работы спровоцирует потребность в просторном жилье — застройка перенесется в местность с более дешевой землей, а властям нужно будет организовать комфортную среду вдали от центра. И если раньше промышленные здания часто переделывали в офисы, то в скором времени, возможно, заводы будут трансформировать в жилые помещения.

🚌Уровни пассажиропотока в общественном транспорте упадут, и значит стоит сконцентрироваться на развитии сервисов проката велосипедов и самокатов. А вот спрос на строительство новых трасс уменьшится — из-за удаленки дороги станут менее загруженными.

🌱Кажется, в Uber намерены сдержать свое обещание достигнуть нулевого уровня выбросов к 2040 году и запустить программу Uber Green в более чем 1400 городах Северной Америки (Остин, Хьюстон, Майами, Нью-Йорк и тд). Программа была интегрирована в службу членства Uber Pass, где на «зеленые поездки» предоставляется скидка 10%.

➡Напомним, что Uber Green стимулирует переход водителей на гибридный транспорт и электрокары в размере дополнительных $0,5 за каждую поездку. Агрегатор всё чаще вступает в партнерство с автопроизводителями, сетью зарядных станций, а также компаниями по аренде электрокаров. Например, водители Uber в Лос-Анджелесе могут арендовать электромобиль у Avis на очень выгодных условиях.

✨Самое крутое — это расширение функции планирования поездок для юзеров общественного транспорта, которая теперь доступна более чем в 40 городах разных стран.

⚡️Картой «Тройка» теперь можно расплачиваться по всей Тульской области, а ещё 25 регионов ведут с правительством Москвы переговоры по поводу использования «Тройки» у себя

Один из плюсов единой транспортной карты, который выделил глава Дептранса Ликсутов, — возможность увидеть самые востребованные маршруты, чтобы корректировать расписание и количество транспорта на них, а ещё «Тройка» позволяет сократить выпуск бумажных билетов в шесть раз.
 
Цифровизация билетной системы — это удобно. Сейчас ВСЕ виды проездных можно купить через приложение «Метро Москвы», да и баланс теперь можно привязать к приложению, чтобы не бояться потерять карту.

Все эти действия ведут нас к недавно анонсированному Ликсутовым MaaS-приложению (Mobility as a Service, или "Мобильность как услуга"), объединяющего все виды общественного городского транспорта в единый сервис.

🏗В Саудовской Аравии скоро начнётся строительство экогорода The Line, в котором не будет дорог и машин. Город рассчитан на миллион человек с 380 000 рабочих мест, чьи потребности в электричестве полностью покроет энергия из возобновляемых источников.

Весь транспорт будет курсировать под землей на двух уровнях, а управлять им будет ИИ: по первому уровню будут ездить служебные автомобили для обслуживания инфраструктуры, а по второму «ультраскоростной» транспорт. Больше похоже на футуристичный фильм, а не на реально существующий проект 💥

📌Будем освещать для вас дальнейшие развитие и реализацию!

📹Искали бесплатный и просторный коворкинг? Лешка Мюцентендлер подкидывает вам локацию на Новом Арбате ⬆️

🚗Норвегия, как всегда, удивляет своими успехами в вопросах экологии. По данным местного норвежского профильного ведомства более половины всех проданных автомобилей за 2020 год были электрическими!

Ещё в 2010 году доля электромобилей составляла всего 1% от общего объёма поставок новых автомобилей и уже в 2018 году этот показатель достиг 42,4%, а к 2020 — 54,3%.

❗О секрете успеха мы уже писали: щедрые субсидии на приобретение экотранспорта, сделки не облагаются налогом, к тому же по скоростным дорогам и выделенкам для общественного транспорта осуществляется бесплатный проезд, а подзарядиться можно через каждые 50 км.

Кроме того, распространению электротранспорта способствует и доступная инфраструктура. Такую сейчас развивают в Москве.

Если вас волновал вопрос "что почитать?", то мы подготовили материал, в котором Павел Гнилорыбов рассказал, как появились книги об отечественной урбанистике и какие из них действительно стоит изучить 🔍

Может, вы уже читали что-то из списка?🤓

👕Вы бы смогли проносить одну и ту же одежду в течение ста дней, ни разу ее не постирав? Бренд Wool & Prince бросает вызов, пообещав победителям 100$.

Акция направлена на то, чтобы обратить внимание на проблемы быстрой моды. Бренд предлагает выполнить их челлендж в одежде собственного производства. Их платья и рубашки сделаны из шерсти и устойчивы к запаху и пятнам. Одежду не нужно стирать, ее можно просто повесить проветриваться или протереть теплой водой.

❓Что получится из этого, пока не понятно. Но очевидно, что бренды постепенно начинают отдавать предпочтение качеству и экологии, а не количеству производства.

В Калифорнии водители продолжают протестовать против агрегаторов и даже подали в Верховный суд с требованием отменить решение голосования жителей, в котором 58% проголосовали за инициативу предоставления им неполного соцпакета (частичной медстраховки и минимального гарантированного заработка) без статуса наемного сотрудника.

❌Такой расклад очень даже устроил Uber и Lyft, но водители такси и служб доставки посчитали это решение неконституционным и ущемляющим их права.

Кстати, в Сан-Франциско, где расположены штаб-квартиры одноименных компаний, жители с перевесом в 19% голосов высказались против такого решения.

🏙Набирающий популярность тренд на депаркинг городов, добрался и до Ванкувера. Город кардинально меняет распределение парковочного пространства и утверждает новый «план реагирования на климатические и чрезвычайные ситуации», с помощью которого удастся поэтапно снизить число парковочных мест.

Застройщики изначально будут проектировать парковки у домов по принципу «одно парковочное место на две квартиры», хотя совсем недавно на каждую квартиру приходилось одно место.

❗Вдобавок к этому вводятся ограничения на стоянку авто и вскоре желающим припарковать машину на городской улице придется хорошенько раскошелиться на покупку соответствующего разрешения.

Что думаете о таких нововведениях?

В городе Остин провели комплексный опрос среди различных групп населения, чтобы выяснить их отношение к объединенным поездкам на такси через Uber или Lyft.

🔺Самыми осторожными оказались женщины, представители не-белых этногрупп и пожилые люди: они меньше склонны к поездкам с незнакомцами. В то время как работающие в районах с высокой плотностью населения наоборот чаще выбирают совместные маршруты.

🔺Для того, чтобы измерить ценность времени пути и готовность делить такси с незнакомцем, у человека узнавали, сколько он готов переплатить за одиночную поездку. За возможность поехать в одиночестве на работу согласны были переплатить только 62 цента. А вот доплата за поездки на отдых значительно выше – 1,70 долларов.

❗Также сильно влияет на выбор осведомленность о преимуществах: дешевле и экологичнее. Чем больше респонденты знают о выгодах, тем охотнее принимают решение в пользу объединенных поездок.

И еще немножко про Ванкувер: там сейчас приучают жителей к тому, что дороги — это не место для бесплатной стоянки, ведь автомобили на обочине прилично сокращают пространство для велосипедистов и пешеходов.

Также упор делают на развитие системы платного паркинга и ограничение времени парковки до 4х часов (просто оставить машину и уйти на работу уже не получится). А застройщикам предлагают забыть про принцип «новая застройка — новая парковка» (дома без парковок будут еще и дешевле).

🌱В общем, все это отражает общую тенденцию подхода к парковкам во всем мире — сейчас очень важно уменьшить загруженность дорог и сократить количество парниковых газов в воздухе.

🌱Эстонский город Тарту в 2021 году планирует пользоваться только «зеленой» энергией, отказавшись от неэкологичных ее источников. Уже сейчас на улицах стоят энергосберегающие лампы, 85% городских зданий пользуется возобновляемой энергией, а городские автобусы работают на биогазе.

А еще власти будут выплачивать покупателям электрокаров по 5000 евро — неплохая мотивация к более экологичному образу жизни, да? 👏

📹А вы знали, что в Москве стоит крупнейший в России католический собор в неоготическом стиле? Об истории красивейшей локации на Малой Грузинской 23/17 рассказывает Лешка Мюцентендлер ⬆️