Тут Дептранс сделал забавный tag yourself «Какая ты линия метро?»
Вопрос важный! А вы какая? Пишите ответ в комментариях⬇️
Вопрос важный! А вы какая? Пишите ответ в комментариях⬇️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По многочисленным просьбам с 7 ноября ездить по ним можно будет только городскому транспорту, пожарным, полиции, скорой, такси, автомобилям коммунальных служб и велосипедистам.
Демонтаж знаков уже идёт полным ходом, а штрафовать за движение по выделенкам будут даже по выходным.
Демонтаж знаков уже идёт полным ходом, а штрафовать за движение по выделенкам будут даже по выходным.
В Норвегии компания Snøhetta построила очень интересный офис — Powerhouse Telemark будет производить больше энергии, чем потреблять за весь период эксплуатации здания.
Его по понятным причинам назвали углеродно-отрицательным — фотоэлектрический навес (черная «сетка» на фото), покрывающий крышу и фасад, будет вырабатывать 256 000 киловатт энергии каждый год — этого хватит на 60 лет полноценной работы офиса.
В работу кстати включили строительство и будущий снос здания, плюс частичную переработку использованных материалов — норвежская устойчивость и рациональность на максималках.
Его по понятным причинам назвали углеродно-отрицательным — фотоэлектрический навес (черная «сетка» на фото), покрывающий крышу и фасад, будет вырабатывать 256 000 киловатт энергии каждый год — этого хватит на 60 лет полноценной работы офиса.
В работу кстати включили строительство и будущий снос здания, плюс частичную переработку использованных материалов — норвежская устойчивость и рациональность на максималках.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из углекислого газа уже делали спирт и водку, теперь дошла очередь до ракетного топлива.
Основное внимание Air Company сейчас направлено на сокращение выбросов, производимых отраслью космических полетов. Топливо уже успешно удалось синтезировать, осталось спроектировать и построить заправочную станцию, а затем начать тесное сотрудничество с космической отраслью для продвижения своего продукта.
Короче, эко-космос уже на подходе.
Основное внимание Air Company сейчас направлено на сокращение выбросов, производимых отраслью космических полетов. Топливо уже успешно удалось синтезировать, осталось спроектировать и построить заправочную станцию, а затем начать тесное сотрудничество с космической отраслью для продвижения своего продукта.
Короче, эко-космос уже на подходе.
В Краснодаре есть одно уникальное здание, которое местные прозвали Мавританским дворцом. По легенде, архитектор построил его в честь своей скончавшейся возлюбленной, а купола дома символизируют влюблённых, которым не суждено быть вместе.
Правда это или нет, но дом однозначно очень красивый — в необычном для Краснодара мавританском стиле, с голубой облицовкой, чешуйчатыми куполами и бассейном посреди двора, где раньше был фонтан. Однако сейчас памятник архитектуры находится в плачевном состоянии, и ни жильцы дома, который теперь стал многоквартирным, ни администрация города, к сожалению, не спешат его отреставрировать.
Грустно, что в городе строят бесконечные сайдинговые коробки, а про сохранение вот таких жемчужин забывают :(
Правда это или нет, но дом однозначно очень красивый — в необычном для Краснодара мавританском стиле, с голубой облицовкой, чешуйчатыми куполами и бассейном посреди двора, где раньше был фонтан. Однако сейчас памятник архитектуры находится в плачевном состоянии, и ни жильцы дома, который теперь стал многоквартирным, ни администрация города, к сожалению, не спешат его отреставрировать.
Грустно, что в городе строят бесконечные сайдинговые коробки, а про сохранение вот таких жемчужин забывают :(
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ловите наш небольшой партнёрский материал: мы уже писали про инициативу компании SPLAT и «Перекрёстка» по сбору и переработке зубных щёток. Так вот напоминаем, что акция #ЩеткаСдавайся всё ещё действует!
Собранный пластик пойдет на благоустройство тротуаров в малых городах России– а у вас появится возможность выиграть поездку на Байкал.
Собранный пластик пойдет на благоустройство тротуаров в малых городах России– а у вас появится возможность выиграть поездку на Байкал.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы открыли комментарии! Теперь можно делиться мнениями и сразу говорить, что вы обо всем этом думаете — надеемся, вам зайдет такой формат общения.
Кстати, под вчерашними постами тоже можно поболтать 💬
Кстати, под вчерашними постами тоже можно поболтать 💬
В Алексеевском районе хотят заменить уникальную советскую детскую площадку на пластиковый игровой комплекс.
Площадку в 1978 году построили студенты Московского архитектурного института, и она, можно сказать, является местной достопримечательностью: система каналов и бассейнов, кирпичный замок, амфитеатр, мозаичная облицовка — все это гораздо интереснее хлипких современных качелей. И кстати, здесь даже снимали несколько серий «Ералаша».
Может быть, власти еще одумаются, тем более, что создатели площадки сами предлагают ее отреставрировать.
Площадку в 1978 году построили студенты Московского архитектурного института, и она, можно сказать, является местной достопримечательностью: система каналов и бассейнов, кирпичный замок, амфитеатр, мозаичная облицовка — все это гораздо интереснее хлипких современных качелей. И кстати, здесь даже снимали несколько серий «Ералаша».
Может быть, власти еще одумаются, тем более, что создатели площадки сами предлагают ее отреставрировать.
Въезд в центр Нью-Йорка собираются сделать платным. Это круто — а еще это может здорово повлиять на степень загрязнения воздуха.
Этим вопросом занялись сотрудники Корнельского университета и Городского колледжа Нью-Йорка в своем новом исследовании. Выяснилось, что если проезд на автомобиле и такси сделать платным ($20), то загруженность дорог в центре может снизиться аж до 40%! На этом фоне пассажиропоток общественного транспорта также возрастёт на 6%, а выбросов CO2 станет меньше на 15% (182 тыс. тонн в год).
Конечно, плату можно сделать и меньше ($5, $10), но эксперты настаивают на самом эффективном размере сбора в $20. Посмотрим, во что выльется такая практика — может, однажды и у нас что-то такое возьмут на вооружение?
Этим вопросом занялись сотрудники Корнельского университета и Городского колледжа Нью-Йорка в своем новом исследовании. Выяснилось, что если проезд на автомобиле и такси сделать платным ($20), то загруженность дорог в центре может снизиться аж до 40%! На этом фоне пассажиропоток общественного транспорта также возрастёт на 6%, а выбросов CO2 станет меньше на 15% (182 тыс. тонн в год).
Конечно, плату можно сделать и меньше ($5, $10), но эксперты настаивают на самом эффективном размере сбора в $20. Посмотрим, во что выльется такая практика — может, однажды и у нас что-то такое возьмут на вооружение?