По всему миру за нарушение разных карантинных правил для автомобилистов предусмотрены штрафы:

В Великобритании штраф могут выписать, если человек уехал слишком далеко от места регистрации или сел за руль с легкими симптомами респираторной инфекции.

В Австралии ситуация та же, штраф — около 1000 долларов.

В Испании выезд из дома без необходимости штрафуется в 1500 евро, если в поездке человек заразил других людей — штраф до 600 000 евро.

В Италии абсолютно всем за выход из дома без необходимости выписывается штраф в 206 евро.

В США за нарушение самоизоляции и заражение другого человека предписан штраф 100 тысяч долларов или 1 год тюремного заключения. В некоторых штатах нарушение карантина обойдется в 500 долларов или 30 сутками ареста.

В ОАЭ штрафуют водителей, которые не носят маски во время вождения.

На Филиппинских островах штрафуют машины, в которых передвигается более 4 человек — это противоречит правилу о соблюдении социальной дистанции.

Карантин — не повод прекращать тренировки. Такую вот альтернативу теннисному корту нашли итальянские теннисистки. И меры предосторожности соблюдены, и партия сыграна.

Дизайнеры из Амстердама Блаз Верняк и Гийом Рухмовски запустили креативную кампанию Give-a-Sheet по сбору средств на борьбу против коронавируса.

Известные художники рисуют на обрывках туалетной бумаги свои творения, а затем их работы продаются через онлайн-аукцион. Все вырученные средства перечисляются Фонду солидарности для помощи в борьбе против коронавируса.

У Новосибирска в напастях не только коронавирус, но пыль каждую весну. В городе уже зафиксировано значительное превышение концентрации пылевых частиц.

Пылевые бури в нынешних условиях также повышают угрозу заболевания коронавирусом. Твердые частицы в воздухе могут не только переносить на себе ковид, но и ослабевать иммунитет человека в целом.

Сейчас в Новосибирске объявлен режим пыльного неба. На данный момент уровень загрязнения воздуха оценивается в шесть баллов из десяти возможных.

Экологи считают, что одним из вариантов решения проблемы может быть высадка деревьев. Но власти озеленять город не спешат.

В нашей колонке про каршеринг Роберт Ян, главред канала "БюроИКС. Городской транспорт", рассказывает, как каршеринг и такси видоизменились в России, какие трансформации им ещё предстоят, и что поможет примирить этих конкурентов на транспортном рынке страны.

Читать: sher.media/karshering-i-taksi-v-rossii

Джулия Уотсон объехала весь мир, чтобы собрать опыт общин в книгу «Lo-TEK: дизайн радикального индигенизма», в которой рассказывается о вдохновляющих системных и архитектурных решениях, созданных племенными жителями для сосуществования с природой.

Решения, которые долгое время игнорировались, сейчас актуальны как никогда.

Книга и опыт общин утверждают, что традиционные экологические знания необходимы для жизнеспособного будущего нашей планеты. Системы, используемые общинами, могут обслуживать не менее семи поколений — возможно, это та самая концепция, которую в свете последних экологических и технологических проблем нашему обществу придется рассмотеть в самое ближайшее время.

В Дании широко распространена сеть фандоматов, через которые собирается пустая тара для дальнейшей переработки. И специально для этих целей был построен завод Dansk Retursystem.

Всего на территории страны сейчас действует примерно 3 000 фандоматов. Они принимают тару из пластика и алюминия, а затем передают на завод. Так в 2019 году жителям удалось вернуть для переработки 92% всей проданной тары. И это потрясающий результат.

В феврале 2020 года у Dansk Retursystem открылся еще один высокотехнологичный завод по переработке. Дания успешно идет в ногу с растущими объемами потребления, сокращая тем самым вред окружающей среде.

В новом видео ШЭР Лешка Мюцентендлер расскажет, какие ошибки допускали западные города: парковки на площадях, расширение улиц и прочие неправильные явления, которые сейчас имеют место практически в любом городе.

Смотреть на YouTube: youtu.be/RBv6fQdx9W0

Это информация от международной организации World Clean Up Day — оказывается, миллиарды спам-писем, доставляемые ежедневно, расходуют приблизительно столько же энергии, сколько 2 миллиона домов в США использует в течение дня.

Только задумайтесь: вся уже ненужная нам информация (документы, фото, видео, миллионы писем) все еще хранится на серверах, которые потребляют массу энергии. Чтобы как-то бороться с этим, организация предлагает проводить цифровую уборку: нам кажется, это неплохой способ скоротать время на карантине и помочь хоть как-то уменьшить углеродный след.

Велосипеды продолжают набирать обороты: статистика показала, что чаще всего велосипедами пользовались курьеры и волонтеры — в частности, курьеры компаний “Достависта”, “Деливери Клаб” и “Яндекса”.

В Санкт-Петербурге теперь и в это время работает эко-такси. Они приедут и бесконтактно заберут мусор на сортировку и переработку.

В Австралии, как и во многих странах сейчас, расширяются пешеходные дороги и строят новые велосипедные дорожки, чтобы людям было легче поддерживать социальную дистанцию.

Исследования Bicycle Network в Мельбурне показали, что количество велосипедистов увеличилось в некоторых районах до 79%.

В Москве планируют возвести здание высотой 15 метров для производства средств индивидуальной защиты и испытания материалов на защиту от вирусов и износостойкость.