В парке «Зарядье» установили арт-объект — Кракен, покрытый этикетками продуктов, загрязняющих Мировой океан.

Мы недавно уже рассказывали вам про Рыбку на Хлебозаводе, Кракен стал ещё одним вкладом в копилку общественной обеспокоенности морской экологией. В свете последних событий на Камчатке этот вопрос становится как никогда остро.

Проект Arctic Ice Project намерен спасти арктическую красоту. Шарики уже вполне успешно были протестированы на покрытых льдом озерах в Сьера-Неваде, Миннесоте и Аляске. Следующий на очереди — пролив Фрама между Гренландией и Шпицбергеном. Гранулы диаметром 35 микрометров сделаны из диоксида кремния, который способен отразить до 90% солнечного тепла.

Ученые надеются, что это спасет от природного катаклизма: снега и льды тают, пополняя океан. Океанские воды, в свою очередь, поглощают много тепла, нагревают еще больше льдов. И так по замкнутому кругу.

Главное, чтобы Арктика не растаяла, пока до нее доберется спасительная очередь.

На Менделеевской появилось очередное граффити на тему пандемии — ярко и небанально. Надеемся, это поможет людям помнить об ответственности перед собой и окружающими.

Наверное, все знают, что сейчас в России катастрофическая нехватка мусоросортировочных заводов. В Забайкалье попытаются это исправить и построят ещё целых 4 завода.

Это не только сократит количество мусорных полигонов и свалок, но и позволит использовать стекло, металл и ПЭТ как вторсырьё, а инертные материалы и отсев применять в строительстве.

Они тестируют технологии и инновации для города — в рамках проекта будут собираться и анализироваться данные от анонимных пассажиров для оптимизации транспортных услуг.

В этом им поможет приложение UBIAN TransData, которое будет с точностью отслеживать местоположение и передавать данные в Biotron. На основе данных о спросе того или иного транспорта и будет решаться, в какую инфрастуктуру направится основной поток денежных средств.

Пилот очень многообещающий. Он охватит разные виды транспорта: авто, велосипед, автобус и даже пешее передвижение.

В Бирмингеме и Бате с 1 июня 2021 года появятся «зеленые зоны», бесплатно проехать по ним сможет только экотранспорт. За любое ТС, не соответствующее требованиям, нужно будет заплатить — и немало.

Например, в Бате грузовое авто и автобусы подпадают под ежедневную плату в £100, а фургоны, такси и микроавтобусы — в £9.

В Бирмингеме владельцы загрязняющих ТС тоже будут платить за въезд в «зеленую зону»: £8 — легковые авто, такси, фургоны; £50 — грузовые авто и автобусы.

Без систем контроля тут конечно же не обойтись: в рамках проекта уже подготавливают информирующие знаки и камеры с распознаванием номеров, а также планируют предоставлять льготы и финансирование.

Этому поспособствовал поставщик Masabi Justride SDK и теперь TheRide (США) присоединилось к 13-ти региональным агентствам, которые запустили данный вид продажи билетов.

Masabi поддерживает приложение Ezfare, которое существенно облегчает поездки в штатах и за их пределами. Оно доступно в открытом доступе для загрузки в AppStore и Google Play. Приобрести билеты можно и в приложениях MaaS и через сервисы Transit, Uber и Moovit.

Такой рейтинг от 1 до 5 будет зависеть от 4 факторов:

— манеры вождения: скорость, резкие ускорения, торможения и случаи ДТП;
— количество поездок за последний месяц: будут учитываться минуты в режиме Ride со скоростью более 20 км/ч;
— количество штрафов;
— своевременная их оплата.

Высокий рейтинг водителей будет поощряться дополнительными привилегиями и выгодным тарифом, который может доходить аж до 30% от первоначальной цены.

Также аккуратным водителям будет предоставлен доступ к автомобилям бизнес-класса. До низкого рейтинга лучше не доводить, вам могут временно или даже навсегда заблокировать аккаунт.