Мы — ШЭР, канал о самых интересных событиях в сферах урбанистики, зеленого транспорта, экологии и рационального образа жизни.
Каждый день рассказываем, как весь мир делает шаги навстречу правильному отношению к окружающим нас ресурсам и устойчивости — подписывайся, чтобы быть в курсе.
Экология
В России появится микрорайон из вторсырья
https://t.me/etosher/4578
Урбанистика
Почему в Москве дороги моют шампунем
https://t.me/etosher/4889
Транспорт
Как устроена облачная парковка в Сингапуре
https://t.me/etosher/4586
Жизнь
В каком городе России появятся QR-коды на кладбищах
https://t.me/etosher/4599
Каждый день рассказываем, как весь мир делает шаги навстречу правильному отношению к окружающим нас ресурсам и устойчивости — подписывайся, чтобы быть в курсе.
Экология
В России появится микрорайон из вторсырья
https://t.me/etosher/4578
Урбанистика
Почему в Москве дороги моют шампунем
https://t.me/etosher/4889
Транспорт
Как устроена облачная парковка в Сингапуре
https://t.me/etosher/4586
Жизнь
В каком городе России появятся QR-коды на кладбищах
https://t.me/etosher/4599
Держим вас в курсе по ситуации на Камчатке — экспедиция Гринпис началась 4 октября. За это время удалось:
— взять пробы со странных маслянистых пятен, найденных в Вилючинской, Безымянной и других бухтах;
— обнаружить множество мертвых ежей и морских звёзд в Большой Лагерной и Шлюпочной бухтах, на центральной набережной Петропавловска-Камчатского и передать их для анализа;
— присоединиться к экспедиции Кроноцкого заповедника и обследовать южную и северную часть полуострова, его акваторию и взять новые пробы;
— провести подводную съемку с дроном и взять пробы грунта и донных организмов.
Причину катастрофы еще не установили (официально), поддержать важную и ответственную работу команды можно здесь.
— взять пробы со странных маслянистых пятен, найденных в Вилючинской, Безымянной и других бухтах;
— обнаружить множество мертвых ежей и морских звёзд в Большой Лагерной и Шлюпочной бухтах, на центральной набережной Петропавловска-Камчатского и передать их для анализа;
— присоединиться к экспедиции Кроноцкого заповедника и обследовать южную и северную часть полуострова, его акваторию и взять новые пробы;
— провести подводную съемку с дроном и взять пробы грунта и донных организмов.
Причину катастрофы еще не установили (официально), поддержать важную и ответственную работу команды можно здесь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В журнале Economics of Transportation опубликована статья о влиянии открытия новых веток метро на систему общественного транспорта. Для анализа был взят Китай, где с 1994 по 2015 проводили расширение метрополитена.
•Метро снижает нагрузку на автобусы, но это зависит от общего размера транспортной сети. Каждая новая линия метро забирает около 4,1% пассажиров автобусов.
•Метро снижает нагрузку на автобусы, но не заменяет их.
•Новые линии метро также снижают количество такси и личных авто.
К сожалению, информации для расчета финансового вопроса оказалось недостаточно. Однако, если цель именно в сокращении нагрузки на транспортную систему, то расширение метро оправдывает себя.
Кроме того, у метро есть и другие плюсы для города: повышение цен недвижимости и земель вдоль линий, увеличение коммерческой застройки и снижение уровня загрязнения.
•Метро снижает нагрузку на автобусы, но это зависит от общего размера транспортной сети. Каждая новая линия метро забирает около 4,1% пассажиров автобусов.
•Метро снижает нагрузку на автобусы, но не заменяет их.
•Новые линии метро также снижают количество такси и личных авто.
К сожалению, информации для расчета финансового вопроса оказалось недостаточно. Однако, если цель именно в сокращении нагрузки на транспортную систему, то расширение метро оправдывает себя.
Кроме того, у метро есть и другие плюсы для города: повышение цен недвижимости и земель вдоль линий, увеличение коммерческой застройки и снижение уровня загрязнения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такую программу запустила служба доставки iFood для своих курьеров в Сан-Паулу. В рамках программы курьерам предоставляется доступ к электробайкам от Tembici и к обычным великам от Bike Samba.
Основная тому причина — пандемия: объемы доставки увеличились, нагрузка тоже. Велосипеды будут доступны через местные «пункты поддержки», где также предусмотрено место для отдыха, зарядки телефонов, туалет и буфет. Не забыли и про защиту: на пунктах можно взять маску, антисептик и даже шлем.
Решение несомненно классное. Это не только снижает выброс вредных веществ, но и повышает спрос на вакансию среди малоимущих: не у всех есть возможность купить собственный велосипед или байк для развоза доставки.
Основная тому причина — пандемия: объемы доставки увеличились, нагрузка тоже. Велосипеды будут доступны через местные «пункты поддержки», где также предусмотрено место для отдыха, зарядки телефонов, туалет и буфет. Не забыли и про защиту: на пунктах можно взять маску, антисептик и даже шлем.
Решение несомненно классное. Это не только снижает выброс вредных веществ, но и повышает спрос на вакансию среди малоимущих: не у всех есть возможность купить собственный велосипед или байк для развоза доставки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С пандемией возросли продажи велосипедов, а вместе с этим и количество аварий на дорогах. В Турине взялись решить этот вопрос и представили навигационное устройство, позволяющее водителю авто и велосипедисту "видеть" друг друга.
Устройство устанавливается на велосипед и в машине, и датчики с помощью технологии 5G улавливают сигналы друг друга.
Эту же технологию можно применить к светофорам и пешеходам: датчики помогают обнаружить человека, преграду или опасность.
Вот бы нам еще такой датчик, который детектит пьяного водителя и не пускает его в авто...
Устройство устанавливается на велосипед и в машине, и датчики с помощью технологии 5G улавливают сигналы друг друга.
Эту же технологию можно применить к светофорам и пешеходам: датчики помогают обнаружить человека, преграду или опасность.
Вот бы нам еще такой датчик, который детектит пьяного водителя и не пускает его в авто...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К истории успеха приложило руку Федеральное дорожное управление, которое разработало победный проект — систему отчетности и управления дорожным движением на базе автоматизированных показателей эффективности светофоров.
Показатели включают скорость потока и время координации сигналов светофоров, что позволяет экономить штату сотни часов рабочего времени и $250 тыс. в год, а гражданам приносит более $12 млн. в год.
Показатели включают скорость потока и время координации сигналов светофоров, что позволяет экономить штату сотни часов рабочего времени и $250 тыс. в год, а гражданам приносит более $12 млн. в год.
Если вы не знали, то Hyundai Motor выпускает не только автомобили. Недавно у них вышла коллекция одежды и аксессуаров Re:Style 2020.
Вся коллекция изготовлена из использованных материалов, полученных в ходе автомобильного производства и утилизации.
Это уже второй подобный проект Hyundai Motor: первая коллекция была выпущена в 2019 году. Сама тенденция очень классная, так как в ходе переработки старых автомобилей не все запчасти получают вторую жизни. Например, ремни, подушки безопасности и кожа оказываются на свалке.
Но теперь из них можно приобрести жилеты, шопперы, модные корсеты у ведущих дизайнеров — такая вот светская вторая жизнь.
Вся коллекция изготовлена из использованных материалов, полученных в ходе автомобильного производства и утилизации.
Это уже второй подобный проект Hyundai Motor: первая коллекция была выпущена в 2019 году. Сама тенденция очень классная, так как в ходе переработки старых автомобилей не все запчасти получают вторую жизни. Например, ремни, подушки безопасности и кожа оказываются на свалке.
Но теперь из них можно приобрести жилеты, шопперы, модные корсеты у ведущих дизайнеров — такая вот светская вторая жизнь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня хотим порекомендовать «Зеленый дайджест» — это канал, который рассказывает о предстоящих эко-событиях в городах России, Украины, Беларуси, Казахстана и других стран, в которых проводятся зеленые мероприятия.
Переходите и ищите все явки-пароли с точными датами и локациями уборок, свопов, акций по сдаче ненужной одежды и вторсырья, гараж-сейлов, маркетов и многого другого.
Переходите и ищите все явки-пароли с точными датами и локациями уборок, свопов, акций по сдаче ненужной одежды и вторсырья, гараж-сейлов, маркетов и многого другого.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксперты городского планирования, транспортные агентства и китайская госкорпорация Hikvision направили свои усилия на сокращение пробок, вооружившись ИИ.
Он в реальном времени собирает данные о трафике и обрабатывает их с использованием картографии.
Алгоритмы действий на основе этих данных дадут возможность прогнозировать и предотвращать заторы, а также эффективно обнаруживать аварии.
Только за первую стадию испытаний поток стал свободнее на 10%, а время в пути сократилось на 12%. Посмотрим, что будет дальше.
Он в реальном времени собирает данные о трафике и обрабатывает их с использованием картографии.
Алгоритмы действий на основе этих данных дадут возможность прогнозировать и предотвращать заторы, а также эффективно обнаруживать аварии.
Только за первую стадию испытаний поток стал свободнее на 10%, а время в пути сократилось на 12%. Посмотрим, что будет дальше.