Посты про Катар продолжаются. Только посмотрите на эти прекрасные двери! Сохранять исторический облик города в таких деталях — искусство.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В магазине «The Climate Store» углекислый газ — что-то вроде эквивалента денежной единицы. Чем выше углеродный след у продукта, тем ниже его стоимость. И, соответственно, наоборот.
Вдобавок к этому в магазине появились наклейки, которые указывают, какое воздействие на природу оказывает тот или иной продукт. Компания также планирует ввести маркировку Low Climate Impact для обозначения eco-friendly продуктов.
Идея с наклейками знакомая, но вряд ли она побудит выбирать покупателей продукцию на растительной основе. А вот эксперимент с ценами — довольно любопытный. Интересно, к какому итогу он приведет.
Вдобавок к этому в магазине появились наклейки, которые указывают, какое воздействие на природу оказывает тот или иной продукт. Компания также планирует ввести маркировку Low Climate Impact для обозначения eco-friendly продуктов.
Идея с наклейками знакомая, но вряд ли она побудит выбирать покупателей продукцию на растительной основе. А вот эксперимент с ценами — довольно любопытный. Интересно, к какому итогу он приведет.
У нас все время хотят закрасить несчастную стихограмму, а во Франции фасад музея моды в городе Кале гордо украшает вот такой кружевной узор.
Выбор мурала неслучайный — он вдохновлён кружевом 1894 года, которое хранится в архиве музея. В XIX веке Кале был промышленным центром по производству кружева и такое украшение служит отличным напоминанием об этом.
Выбор мурала неслучайный — он вдохновлён кружевом 1894 года, которое хранится в архиве музея. В XIX веке Кале был промышленным центром по производству кружева и такое украшение служит отличным напоминанием об этом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На обслуживание столичных улиц вышел 500-й электробус и теперь Москва по праву заняла первое место среди всех европейских столиц по числу экоавтобусов.
Юбилейный электробус со знаменательной надписью курсирует по маршруту М4 — от метро “Озерная” до метро “Октябрьская”.
Бездизельное будущее приближается очень быстро и количество электробусов только до конца года увеличится на 100, а за 2021г. их станет ещё на 400 больше.
Юбилейный электробус со знаменательной надписью курсирует по маршруту М4 — от метро “Озерная” до метро “Октябрьская”.
Бездизельное будущее приближается очень быстро и количество электробусов только до конца года увеличится на 100, а за 2021г. их станет ещё на 400 больше.
Мечтали о домике на дереве, но чтобы не самому строить, а просто приехать отдохнуть? Ехать, правда, придётся в Данию — тут построили вот такой стильный кемпинг с небанальным гамаком, спрятанным в чаще деревьев.
Расположение на высоте 2,5 метра от земли и форма конструкции даёт возможность обзора на 360 градусов, а технология создания и уникальный дизайн позволят взглянуть по-новому на дерево как на материал и "платформу" для строительства.
Расположение на высоте 2,5 метра от земли и форма конструкции даёт возможность обзора на 360 градусов, а технология создания и уникальный дизайн позволят взглянуть по-новому на дерево как на материал и "платформу" для строительства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В одном из стокгольмских магазинов установили машину Loop для переработки старой одежды в новую — свитер, детское одеяло или шарф. Есть интересная особенность такого решения: прозрачные стенки машины позволяют наблюдать за процессом.
В компании отмечают, что Loop не требует использования воды и химикатов, что делает переработку достаточно экологичной. Но, согласитесь, что это больше похоже на пиар-кампанию: все это меркнет на фоне масштабов производства быстрой моды H&M.
В компании отмечают, что Loop не требует использования воды и химикатов, что делает переработку достаточно экологичной. Но, согласитесь, что это больше похоже на пиар-кампанию: все это меркнет на фоне масштабов производства быстрой моды H&M.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в ТАСС пройдет очень важная онлайн-конференция — будут обсуждать "Повышение экологичности транспортного сектора в мировых мегаполисах".
Легко догадаться, что большая часть углеродного следа в больших городах приходится как раз на транспорт, и также вполне очевидно, что этот объем будет только расти с увеличением количества машин.
Конечно, шаги навстречу экологичности уже делаются — на днях в Москве на линию вышел 500 электробус, их число планируют постепенно наращивать до полного перехода на экологичный общественный транспорт, но что, например, делать с личными авто?
Об этом, а еще об опыте улучшения экологической ситуации и о принципах новой мобильности можно будет узнать в ходе трансляции — смотреть прямо сейчас можно здесь.
Легко догадаться, что большая часть углеродного следа в больших городах приходится как раз на транспорт, и также вполне очевидно, что этот объем будет только расти с увеличением количества машин.
Конечно, шаги навстречу экологичности уже делаются — на днях в Москве на линию вышел 500 электробус, их число планируют постепенно наращивать до полного перехода на экологичный общественный транспорт, но что, например, делать с личными авто?
Об этом, а еще об опыте улучшения экологической ситуации и о принципах новой мобильности можно будет узнать в ходе трансляции — смотреть прямо сейчас можно здесь.