Правительство вместе с инвесторами и научно-технологическим сообществом должны разработать план тестирования и постепенного внедрения высокоавтоматизированных транспортных средств на дороги общественного пользования, без присутствия водителя в салоне.

Одной из самых первых компаний, начавших тестировать беспилотники, была “Яндекс”, которая получила разрешение на участие в тестировании 96-ти беспилотников на Мичуринском, Комсомольском, Кутузовском проспектах, а также на МКАДе и Третьем транспортном кольце. К 2020 году список регионов для тестирования существенно расширился с 2 до 13.

Внедрение такого транспорта в России затрудняют некоторые положения Венской конвенции, в которых говорится, что “любое транспортное средство находящееся в движении, должно иметь водителя”. Эксперты считают, что это может негативно повлиять на развитие высокоавтоматизированного транспорта в ближайшие годы.

Netto Market, Москва — используют оборотную тканевую и стеклянную тару, из которой клиент сам пересыпает продукцию в собственные контейнеры, пока курьер ждет на лестничной клетке.

Крупа, Санкт-Петербург — используют многоразовую пластиковую и стеклянную тару. Обрабатывают ее после каждой доставки специальными дезрастворами.

Пакета Нет, Тюмень — курьеры в многоразовых медицинских (!) масках, продукция доставляется в пластиковых многоразовых контейнерах, из которых заказчик сам пересыпает продукцию в свою тару. Контейнеры обрабатываются активным хлором после каждой доставки.

Стена станет частью комплекса Citicape House: фасад будущего здания покроют 400 000 растений. Согласно подсчетам исследований при строительстве, за один год такая стена поглотит свыше 8 тонн углекислого газа и произведет 6 тонн кислорода.

Кроме того крыша здания будет эксплуатируемой: здесь предполагается выращивание диких сортов и вымирающих видов растений.

Довольно нестандартный подход к озеленению городского пространства и очищению воздуха.

​​Как обстоят дела с очередями в разных странах в условиях пандемии коронавируса?

В Дубаи сотрудники метро не пропускают внутрь на станцию больше 10-15 человек за раз — и это могло бы быть хорошо, если бы не провоцировало огромные очереди у входа на станции.

В Московском метро теперь полиция проверяет пропуск у каждого, кто хочет войти на станцию — такая неорганизованность работы полицейских тоже создает толпы людей, стоящих вплотную друг к другу.

В Италии дела обстоят намного лучше — люди строго держат дистанцию в очередях и не садятся вплотную друг к другу в вагонах метро.

В Великобритании тоже все неплохо: на станции Пикадилли в Манчестере, например, расклеены виниловые стикеры, обозночающие дистанцию — благодаря этому посетителям станции точно понятно, что такое 2 метра.

В целом, в крупных городах Европы люди тоже прекрасно понимают, что такое социальная дистанция в 1,5 - 2 метра: люди выстраиваются в очереди с учётом нужного расстояния и заботятся о безопасности себя и окружающих.

Очереди — опасны для людей, они напрямую способствуют заражению. Не забывайте о социальной дистанции даже в очереди.

Может ли ситуация с коронавирусом изменить ситуацию на дорогах страны?

К сожалению, не во всех странах реакция на сирену скорой помощи одинакова: в Германии машину медиков пропускают моментально, водители выстраиваются в просторный коридор, чтобы тот, кому нужна медицинская помощь, получил ее вовремя.

В России пока что все работает не так слаженно — машины скорой часто встают в пробки вместе с остальным транспортом. Такое происходит даже сегодня, в реалиях пандемии — такого быть не должно.

ШЭР обращается к водителям: давайте станем сознательные и начнём пропускать скорую помощь всегда, вне зависимости от ситуации на дороге. Даже "мертвая" пробка — не повод не пропускать скорую, посмотрите как расступаются водители в той же Германии.

Давайте хотя бы историю с коронавирусом обернем себе в пользу и попробуем всегда, без исключений расступаться перед скорой в потоке?

​​Альтернативный источник белка уже сегодня — микроводоросли

Они имеют невероятный питательный и экологический потенциал для людей и животных.

С экологической точки зрения выращивание микроводорослей является чрезвычайно эффективным. Они производят 4-15 тонн белка на гектар в год по сравнению с 0,6-1,2 тоннами, получаемыми от сои. К тому же, процесс способствует удалению углерода из атмосферы и нет надобности в гербицидах и пестицидах, а также — водоросли не образуют загрязняющих отходов для окружающей среды.

Микроводоросли — это крошечные организмы, богатые белком, которые содержатся в пресной и морской воде. Они содержат незаменимые аминокислоты, жирные кислоты, омега-3, омега-6 и омега-7, а также витамины A, D, Е и даже B12.

В Шотландии профинансировали компанию на 1 млн фунтов стерлингов (1,28 млн долларов), чтобы производить водоросли при помощи сточных вод от винокуренных заводов, которые богаты питательными веществами.

Поскольку спрос на сою растет, а использование земли и воды в сельском хозяйстве очень неустойчиво, людям потребуется альтернативный источник белка уже совсем скоро.

VFX-художник Евгений Пойкин вдохновился Half-Life: Alyx и пандемическими реалиями — это привело к созданию вот такого ролика, в котором герой ходит в гравитационных перчатках Аликс по серым пустым дворам и встречает на своём пути ядовитых хедкрабов, бронетанспортер и отряды комбайна.

Месяц назад Евгений вернулся из Европы и добровольно самоизолировался. "Окном в мир" для него стал шлем виртуальной реальности и Half-Life — кажется, эта игра идеально сочетается с сегодняшней атмосферой пустых городов на карантине.

Программа “Мой район” преобразила Бибирево, построила несколько социальных объектов, благоустроила дворовые территории, скверы, 20 велопарковок с выделенными дорожками для них, а также около 4 тыс. метров тротуара.

В 2019 в районом сквере для вечерних прогулок появился Парк света, изюминкой которого стала уникальная система освещения. А еще, исполнители программы “Мой район” обустроили сквер детскими и спортивными площадками с подсветкой.

Для людей с домашними животными была построена площадка для собак с элементами современного оборудования для дрессировки. Высадили около 30 деревьев, 3 тыс. кустарников и 44 тыс. кв. м. газонов.

SDE4 — это первый в мире университет, который получил золотой сертификат WELL. И многие технологии, которые были применены при строительстве, оправдывают получение этой престижной премии.

Например, здание не только энергоэффективно и экологично, но и улучшает самочувствие и комфорт посетителей. Гибридная система охлаждения поставляет фильтрованный воздух по всем помещениям университета, а также автоматически поддерживает оптимальный уровень влажности.

Помимо продуманного подхода к освещению и вентиляции (у здания много террас, балконов и веранд), архитекторы сделали упор на физическую активность, чтобы студенты могли размяться между лекциями. Упор весьма ненавязчивый: лестницы между этажами располагаются в самых очевидных местах, что позволяет использовать их наиболее часто.

С помощью Полларда Томаса Эдвардса в 2016 году был создан экспериментальный жилой комплекс для пожилых женщин на месте бывшего монастыря в Северном Лондоне. Сейчас этот проект можно назвать завершенным — за эти годы он успел доказать, что пожилые люди могут замечательно уживаться вместе и не требовать никакой поддержки извне.

Older Women Co-Housing — это комплекс из 25 частных апартаментов с общими пространствами. Возраст проживающих здесь женщин колеблется от 50 до 90 лет, но никаких проблем с этим не возникает — никакой иерархии нет, каждая женщина владеет собственным жильем, но в то же время они получают поддержку друг от друга и могут организовывать совместный досуг.

Пожалуй, это лучшая альтернатива домам престарелых, где персоналу часто нет дела до состояния жителей, и намного интереснее и спокойнее, чем проживание со взрослыми детьми.

Фотограф Дэн Джаннопулос решил запечатлеть влияние пандемии на образ жизни в Великобритании.

В течение 30-минутной прогулки по пригороду в Ноттингеме он был шокирован количеством выброшенных резиновых перчаток и хирургических масок, которые полностью отражали масштаб паники людей.

Пройдя полтора километра он смог насчитать 300 выброшенных масок и перчаток. Они были везде: в водосточных сливах, на кустах, в мусорных ведрах, на проволоках и порогах домов.

Данный материал наглядно иллюстрирует насколько велики глаза у страха, и огромный вред разрушительной природы человека для экологии планеты.

Карантин — не повод отменять День Рождения.

Можно только представить, как грустно людям, и, в особенности, детям, День Рождения которых выпал на период карантина.

В штатах придумали классное решение проблемы — машины полицейских и пожарных ездят по улицам и поздравляют детей на карантине из громкоговорителей: поют им традиционную "Happy Birthday" и торжественно светят мигалками.

Австрийская студия Precht спроектировала парк-лабиринт в форме отпечатка пальца с множеством маршрутов, разделённых живой изгородью шириной 90 см. Такие лабиринты позволяют людям находиться на открытом воздухе и сохранять социальное дистанцирование во время пандемии.

Каждая такая дорожка из красного гранита длиной около 600 метров будет направлять посетителей от окраины к центру парка, где расположены фонтаны, и обратно.

Крис Прехт, основатель студии Precht, разработал этот парк после закрытия открытых площадок по всему миру. Его планируют реализовать на свободном участке в Вене, где закрыты знаменитые парки Шенбрунн и Бельведер.

Чем ближе пища «добывается» к столу, тем большим количеством полезных и питательных веществ она обладает. Так что Natufia представила свою идею системы внутреннего гидропонного сада.

Другими словами, это сад со свежими овощами и зеленью, который идеально вписывается в интерьер кухни в городских условиях. После установки системы, в нее помещаются лотки с нужными семенами. Ну а далее происходит чудо природы.

Система контролируется автоматически: она управляет температурой, увлажнением, распределением питательных веществ, водой, воздухом и даже музыкой, чтобы растения все же выросли культурными.

Проект стартует с долей щедрости: на первом этапе пройти тест бесплатно смогут 10 тысяч москвичей, чей возраст старше 65 лет. После этого услуга станет платной.

Инициатива запускается в рамках проекта «Помощь рядом». Заявку на прохождение теста нужно оставить на сайте самого проекта. Оплатить тестирование можно не только для себя, но и для тех, кто не может себе этого позволить.

Пока проект действует только на территории Москвы, но в будущем возможность домашнего тестирования появится и в других регионах.

Дептранс опубликовал залипательный ролик про пустые улицы и станции метро Москвы.