Вот как проходит обработка поверхностей салона вагонов столичного метрополитена.

В арсенале дроида имеется струйный распылитель с дезинфицирующим раствором, а также ультрафиолетовая лампа для обеззараживания.

Технология новая, так что специалисты из Трансмашхолдинга еще работают над её обкаткой.

С 15 октября по 15 декабря пройдет онлайн-курс по развитию малых территорий #Незавалинка — проект будет интересен всем, кому небезразлично состояние своего городка или поселка: от простых жителей до специалистов в сфере градостроительства и даже госслужащих.

Команда компании "Альтуризм" (она организовывает инициативу) говорит, что цель курса — поменять мышление с иждивенческого на проактивное и научить участников создавать сообщества единомышленников, в которых можно было бы регулярно обмениваться опытом.

Это очень здорово, что есть такие люди, которым действительно хочется открыто делиться опытом, работать сообща и развивать малые города и деревни, в которых на самом деле столько нераскрытого потенциала — поэтому мы просто не можем не позвать вас присоединиться к проекту.

Что самое крутое, учиться всему этому можно бесплатно. Подать заявку и узнать побольше о самом курсе и его организаторах можно здесь.

В ходе ВЭФ Лос-Анджелес представил перечень принципов, которые помогут запуску городской воздушной мобильности (UAM) и электрических самолётов вертикального взлета и посадки (eVTOL).

В его разработке приняли участие около 50 производителей, различные поставщики услуг и инфраструктур, ученые, общественные организации и госорганы.

Привлечение такого большого количества организаций позволит отдать приоритет экологичности, снизить уровень шума, увеличить число рабочих мест, повысить безопасность и создать общедоступную среду для всех граждан.

К сожалению, ДТП случаются даже во дворах: и, если уделить этому достаточно внимания, можно выяснить, в каких именно дворах жильцам с авто и без угрожает наибольшая опасность.

В колонке ШЭР Артем Герасименко разобрался, от чего зависит аварийность двора и что с этим можно сделать уже сейчас — без долгосрочных планов и больших затрат. Читать здесь: https://sher.media/samye-opasnye-dvory-moskvy-i-chto-s-nimi-mozhno-sdelat/

Проект перевернёт мир коммерческого транспорта и теперь можно будет с лёгкостью находить, бронировать и оплачивать доступные места для загрузки/выгрузки в центре города.

Благодаря сотрудничеству с компанией по оптимизации управления тротуарами Coord, такие умные зоны получится разместить в 4 городах.

Всё что понадобится водителям — это их мобильный телефон, с помощью которого они смогут находить “Умные зоны”.

Это значительно улучшит скорость и координацию доставки в центре, а также обеспечит парковками остальных жителей.