Продолжаем рассказывать про уникальный опыт Копенгагена: велосипедизация столицы Дании была запущена в 20-х годах прошлого века и сразу стала символом свободы и равноправия среди всех жителей.
В разгар ближневосточного нефтяного кризиса в 70-х годах люди потребовали сделать город пешеходным. Это стало очередным вкладом в экологическое будущее страны и ступенью в устойчивое и рациональное будущее города.
Город настойчиво стал продвигать идею отказа от автомобилей: огромное количество двухэтажных велопарковок по всему городу, специальные пит-стопы вдоль дорожек на случай поломки велосипеда и даже, когда шёл снег, первый делом его убирали именно с велодорожек.
А соединяющие множество районов в городе велосипедные мосты это конечно отдельная тема для разговоров и восхищения. Мы недавно писали про такой, посмотрите, если еще не видели.
Велосипед стал одним из самых популярных видов передвижения среди 40% жителей Копенгагена, став эдакой прививкой от сидячего образа жизни. Делают они это вовсе не из-за страха перед климатическими изменениями, а потому что это банально удобнее, дешевле, безопаснее и быстрее.
В разгар ближневосточного нефтяного кризиса в 70-х годах люди потребовали сделать город пешеходным. Это стало очередным вкладом в экологическое будущее страны и ступенью в устойчивое и рациональное будущее города.
Город настойчиво стал продвигать идею отказа от автомобилей: огромное количество двухэтажных велопарковок по всему городу, специальные пит-стопы вдоль дорожек на случай поломки велосипеда и даже, когда шёл снег, первый делом его убирали именно с велодорожек.
А соединяющие множество районов в городе велосипедные мосты это конечно отдельная тема для разговоров и восхищения. Мы недавно писали про такой, посмотрите, если еще не видели.
Велосипед стал одним из самых популярных видов передвижения среди 40% жителей Копенгагена, став эдакой прививкой от сидячего образа жизни. Делают они это вовсе не из-за страха перед климатическими изменениями, а потому что это банально удобнее, дешевле, безопаснее и быстрее.
Немецкий фотограф Konrad Langer снимает классные архитектурные и ландшафтные пейзажи и подмечает интересные детали в родном Берлине и других городах Германии. Здесь нечего добавить — просто любуемся видами и вдохновляемся по-урбанистски.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разработчик автономных ТС Zoox (Amazon) наконец-то получил от Дептранса Калифорнии разрешение на тестирование беспилотников, и это уже четвёртая компания после Waymo, Nuro и AutoX, кому было доверено проводить такие испытания.
Такого рода тестирования ТС будут проходить как в благоприятных погодных условиях, так и во время небольшого дождя и тумана. А скоростной режим на улицах штата не будет превышать 72 км/ч из-за отсутствия водителя.
Чувствуется, в Америке беспилотники сильно прогремят, когда всё это выйдет на потребительский рынок. Остаётся ждать, чтобы и у нас в России появилась здоровая конкурентная среда, помогающая в развитии индустрии.
Такого рода тестирования ТС будут проходить как в благоприятных погодных условиях, так и во время небольшого дождя и тумана. А скоростной режим на улицах штата не будет превышать 72 км/ч из-за отсутствия водителя.
Чувствуется, в Америке беспилотники сильно прогремят, когда всё это выйдет на потребительский рынок. Остаётся ждать, чтобы и у нас в России появилась здоровая конкурентная среда, помогающая в развитии индустрии.
В Штутгарте придумали новый вариант озеленения — 10 "передвижных" деревьев в кадках вместе с полевыми цветами, которые обожают городские пчелы. Walking forest высажен в специальные тачки — с мая по сентябрь мобильные подразделения, содержащие деревья, кусты и места для сидения, перемещают между разными улицами и кварталами.
Это — яркое заявление о необходимости увеличения количества зеленых насаждений и призыв участвовать в изменении окружающей среды. Осенью деревья высаживают, чтобы зимой они могли расти, и найти постоянный дом в городе. Кстати, инициатива похожа на питерскую "На парковке парк", о которой мы уже как-то писали — тренд на быстрое мобильное озеленение очевидно продолжает распространяться.
Это — яркое заявление о необходимости увеличения количества зеленых насаждений и призыв участвовать в изменении окружающей среды. Осенью деревья высаживают, чтобы зимой они могли расти, и найти постоянный дом в городе. Кстати, инициатива похожа на питерскую "На парковке парк", о которой мы уже как-то писали — тренд на быстрое мобильное озеленение очевидно продолжает распространяться.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Слышали про ДОМ.РФ? Это финансовый институт, который занимается повышением качества и доступности жилья в России. Хотим рассказать об их крутой инициативе:
Позавчера в Саратове они объявили финалистов международного конкурса на лучшие проекты комплексного развития города. 5 групп будут работать над 5 объектами: бывшим аэропортом Саратов-Центральный, Зеленым островом, парком Победы, Глебучевым оврагом и островом Покровские пески. Всего кстати на конкурс поступило 67 заявок от архитекторов из 24 стран.
Организаторы надеются, что все это позволит определить лучшие концепции развития для территорий в центре Саратова, получить взгляд экспертов со всего мира и дать новый необходимый импульс экономике города. Будем ждать фотографий с преображенных общественных пространств!
Позавчера в Саратове они объявили финалистов международного конкурса на лучшие проекты комплексного развития города. 5 групп будут работать над 5 объектами: бывшим аэропортом Саратов-Центральный, Зеленым островом, парком Победы, Глебучевым оврагом и островом Покровские пески. Всего кстати на конкурс поступило 67 заявок от архитекторов из 24 стран.
Организаторы надеются, что все это позволит определить лучшие концепции развития для территорий в центре Саратова, получить взгляд экспертов со всего мира и дать новый необходимый импульс экономике города. Будем ждать фотографий с преображенных общественных пространств!
Какой самый большой зеленый арт-объект в стране? До сегодняшнего дня мы знали только о слонике в Кузьминках, призванном привлечь внимание к проблеме вымирания слонов, но, кажется, его переплюнули в Рязани — там высадили около 4 000 деревьев, чтобы сложить из них портрет Есенина. Ждем, когда они зазеленеют и оживят лицо поэта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дептранс Великобритании выделит $15,4 млн. на разработку и внедрение новых технологий. Первым делом это коснётся парковочных мест для электромобилей, которые окрасят в зелёный цвет, а также идёт рассмотрение идеи по установке вывесок на дорогах для водителей и зарядных станций в самых популярных местах (супермаркеты, ТЦ и др.).
К тому же Дептранс начал сотрудничество с сайтом по купле/продаже авто Autotrader, чтобы создать раздел, посвященный именно электромобилям. В нём будут информировать и помогать покупателям принимать решение о покупке.
Для выбора ТС будут добавлены новые фильтры, с помощью которых больше не составит труда подобрать необходимый диапазон мощности заряда аккумулятора и времени зарядки.
К тому же Дептранс начал сотрудничество с сайтом по купле/продаже авто Autotrader, чтобы создать раздел, посвященный именно электромобилям. В нём будут информировать и помогать покупателям принимать решение о покупке.
Для выбора ТС будут добавлены новые фильтры, с помощью которых больше не составит труда подобрать необходимый диапазон мощности заряда аккумулятора и времени зарядки.
2 октября в Новой Третьяковке Московский музей дизайна открыл выставку Фантастик Пластик, в рамках которой выставляются более 300 объектов из переработанного или вторично использованного пластика — в этом проекте поучаствовало более 40 зарубежных и российских дизайнеров.
Это самый настоящий праздник экологичного дизайна — организаторы говорят, что хотят донести, насколько каждый из нас несёт ответственность за устойчивое будущее и за то, в каком мире мы будем жить. Несмотря на серьезную тему, экспонаты выглядят ярко и свежо: получится не только подумать о важных проблемах, но и глаза порадовать.
Обязательно приходите узнать, как дизайн помогает решать экологические проблемы, как сегодня перерабатывается пластик и что из него создают дизайнеры: прийти можно со вторника по воскресенье. Подробнее расписание смотрите здесь.
Это самый настоящий праздник экологичного дизайна — организаторы говорят, что хотят донести, насколько каждый из нас несёт ответственность за устойчивое будущее и за то, в каком мире мы будем жить. Несмотря на серьезную тему, экспонаты выглядят ярко и свежо: получится не только подумать о важных проблемах, но и глаза порадовать.
Обязательно приходите узнать, как дизайн помогает решать экологические проблемы, как сегодня перерабатывается пластик и что из него создают дизайнеры: прийти можно со вторника по воскресенье. Подробнее расписание смотрите здесь.