ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
53.9K subscribers
17.4K photos
4.24K videos
13.3K links
Лайфстайл, шеринг, умное потребление, урбанистика

Рекламные интеграции➡️ @TgPodbor_bot
По всем остальным вопросам➡️ @editingstf

Сайт: https://sher.media/
Инстаграм: https://www.instagram.com/etoshermedia/

РКН: https://clck.ru/3FJbWK
Download Telegram
Мы вам недавно рассказывали, что в столице начали ремонтировать Большой Каменный мост — в 2018 году он прошёл аварийную инспекцию, после который было решено впервые за 82 года его отреставрировать.

Команда из 240 человек с 30 единицами техники проводит работы поэтапно, чтобы по мосту беспрепятственно двигался машинопоток. Они уже демонтировали мостовое покрытие, сняли ограждения и гранитную облицовку, отправили все это на реставрацию.

Чтобы успеть к концу 2021 года, график работ сделали плотным и подготовили утеплённые ангары для круглосуточной работы в суровых условиях.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Основное его отличие в том, что он должен помочь сократить парниковые выбросы страны. Конечно, атомные реакторы ассоциируются далеко не с экологией, но и такое возможно.

Новая технология реактора дешевле в обслуживании и в 1,5 раза мощнее. Это позволяет ему обеспечивать за раз 22 млн человек электроэнергией. Что, в свою очередь, сокращает парниковые выбросы на 9 млн тонн в год.

Также новый ректор безопаснее, что значительно сокращает риски масштабных катастроф. Впрочем, к сожалению, проблема утилизации ядерных отходов все еще является актуальной.
Компания Rever & Drage построила этот треугольный общественный туалет совсем недалеко от пляжа Farstadsanden, который расположился на одном из самых живописных туристических маршрутов Норвегии.

Разработчики заложили в проект крутую травянистую парковку на 150 мест, а сам туалет имеет душевую комнату на втором этаже прямо под открытым небом.

Форму такую выбрали неспроста — это ориентир для туристов, указывающий им направление в сторону пляжа. Вот бы нам такие на курортах Краснодарского края ;)
Что не так с агрегаторами такси? Почему на первый взгляд безопасный сервис иногда становится угрозой жизни как пассажиров, так и самих водителей? Разбираемся в проблеме безопасности городской мобильности на примерах громких случаев последних лет.

Читать здесь: https://sher.media/bezopasny-li-agregatory-taksi-razbiraemsya-vmeste/
​​Кажется Копенгаген прилагает много усилий, чтобы увековечить себя как первый углеродно-нейтральный город в мире.

Хотим вам рассказать, в чём секрет успеха датской устойчивости:

Итак, история успеха начинается ещё в далеком 1750 году, когда датский король Фредерик V основал Датскую королевскую академию искусств, где обучали архитектуре на базе не только технических возможностей, но и искусства, которое действительно сыграло ключевую роль в жизни людей. Сегодня право на комфортный и красивый дом закреплено за каждым гражданином, являясь частью национальной идентичности.

К тому же в Дании большинство строительных и инфраструктурных проектов реализуется в рамках частно-государственного партнерства. Это делает большинство процессов полностью прозрачными: начиная с 2009 года бизнесмены договорились открыто публиковать свои нефинансовые показатели, в том числе — показатели влияния на окружающую среду.

Все эти и многие другие решения, о которых мы расскажем чуть позже, помогли сформировать необходимый контекст, в которых мы теперь можем наблюдать уникальные датские экологические и урбанистические изменения.
Хотелось бы, чтобы рассказывать о таком не приходилось, но — на Камчатке экологическая катастрофа. В районе Халактырского пляжа в воде обнаружили превышение по содержанию нефти примерно в 4 раза, на берегу постоянно находят мертвых животных.

Люди, которые недавно купались в море, теперь имеют проблемы со здоровьем. Российский Гринпис прямо сейчас находится в экспедиции, пытается анализировать ситуацию, выяснить, кто виноват и что с этим делать: помочь им можно здесь.

На последнем фото — ситуация на месте катастрофы в объективе Европейского космического агентства.