Художник AnonyMouse и его команда, вдохновившись Диснеем, создают прямо на улицах Европы миниатюрный "город" для мышей. Все инсталляции продуманы до мельчайших деталей: сквозь крошечные окна виден интерьер внутри заведений, а по вечерам включается подсветка вывесок, фонарей и окон.
Мыши-урбанисты явно ликовали бы от такой красоты.
Мыши-урбанисты явно ликовали бы от такой красоты.
Тема экологичного образа жизни теперь не просто часть новостной повестки, а вполне себе искусство.
Тут музей «Гараж» совместно с UNIQLO создали специальную зону – «Вместе к устойчивому развитию». Если вы задавались вопросом, насколько экологичен ваш образ жизни, то ответы можно найти здесь, пройдя эко-тест. Помимо этого можно узнать, что творится сейчас в фешн-индустрии: какие именно шаги совершаются для достижения zero waste.
Честно, прекрасный коллаб, побольше бы такого во всех городах страны, глядишь, и у людей самосознание бы повысилось.
Тут музей «Гараж» совместно с UNIQLO создали специальную зону – «Вместе к устойчивому развитию». Если вы задавались вопросом, насколько экологичен ваш образ жизни, то ответы можно найти здесь, пройдя эко-тест. Помимо этого можно узнать, что творится сейчас в фешн-индустрии: какие именно шаги совершаются для достижения zero waste.
Честно, прекрасный коллаб, побольше бы такого во всех городах страны, глядишь, и у людей самосознание бы повысилось.
Мы уже писали о 32 новых электробусах от Volvo в городах Драммен и Олесунн.
Кажется они им так понравились, что одна из крупнейших автобусных компаний Норвегии подписала еще один договор по поставке 150 электробусов с повышенной вместимостью (120 пассажиров) и обслуживанию на территории депо клиента.
Кажется они им так понравились, что одна из крупнейших автобусных компаний Норвегии подписала еще один договор по поставке 150 электробусов с повышенной вместимостью (120 пассажиров) и обслуживанию на территории депо клиента.
Британский дизайнер Пол Кокседж построил огромную "волнистую" установку для отдыха Please Be Seated под открытым небом в одном из крупнейших пешеходных районов Лондона.
В Англии делают умную вещь: ведут учёт городского трафика в популярных общественных местах, и там, где он выше всего — создают креативные и полезные сооружения для поддержки людей. Вот бы и в России было побольше таких стратегов-архитекторов.
В Англии делают умную вещь: ведут учёт городского трафика в популярных общественных местах, и там, где он выше всего — создают креативные и полезные сооружения для поддержки людей. Вот бы и в России было побольше таких стратегов-архитекторов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Запущен проект был силами одного предпринимателя, но идея понравилась властям города: так что теперь любой желающий может принять участие в акции.
Действует это довольно просто: в кафе выдают пакет для мусора, собираешь туда мусор из парка, а затем получаешь чашку бесплатного кофе.
Схема любопытная, интересно было бы наблюдать ее в наших реалиях. Хотя есть подозрение, что найдутся и те, кто будет воровать мусор из контейнеров.
Действует это довольно просто: в кафе выдают пакет для мусора, собираешь туда мусор из парка, а затем получаешь чашку бесплатного кофе.
Схема любопытная, интересно было бы наблюдать ее в наших реалиях. Хотя есть подозрение, что найдутся и те, кто будет воровать мусор из контейнеров.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня вышла колонка главы Дептранса Максима Ликсутова, в которой он рассказал о ведущейся работе по повышению комфорта общественного транспорта. Это особенно важно, чтобы люди больше хотели ездить на общественном транспорте.
Самое главное и интересное, чего пока не удавалось никому из-за сложных конкурентных противоречий - разработка системы оплаты проезда по одному чеку.
Например, с её помощью можно будет воспользоваться каршерингом от дома до метро, а пересев затем на общественный транспорт — расплатиться в приложении за все услуги одним чеком. Причем каршеринги разных операторов будут в одном приложении (какой ближе, машину того и выберет пользователь).
Там же можно будет совмещать и другие городские виды транспорта: велосипед, самокат, автобус, трамвай и др. Эти комбинации сильно повысят популярность каршеринга и общественного транспорта в целом.
Может хоть после этого каждый второй человек подумает ехать не на машине, а на велике с пересадкой на метро / каршеринг, и не загружать дворы и дороги.
Самое главное и интересное, чего пока не удавалось никому из-за сложных конкурентных противоречий - разработка системы оплаты проезда по одному чеку.
Например, с её помощью можно будет воспользоваться каршерингом от дома до метро, а пересев затем на общественный транспорт — расплатиться в приложении за все услуги одним чеком. Причем каршеринги разных операторов будут в одном приложении (какой ближе, машину того и выберет пользователь).
Там же можно будет совмещать и другие городские виды транспорта: велосипед, самокат, автобус, трамвай и др. Эти комбинации сильно повысят популярность каршеринга и общественного транспорта в целом.
Может хоть после этого каждый второй человек подумает ехать не на машине, а на велике с пересадкой на метро / каршеринг, и не загружать дворы и дороги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы же в курсе, что прямо сейчас идет акция "На работу на велосипеде"? Вот здесь можно посмотреть адреса "энерготочек", где можно получить классные угощения и сувениры и взять на заметку скидки и бонусы от партнеров акции.
Среди скидок, кстати, вообще все что угодно есть: от велоремонта до активностей и магазинов одежды. Все это будет доступно до 27 сентября, так что советуем скорее присоединяться.
Среди скидок, кстати, вообще все что угодно есть: от велоремонта до активностей и магазинов одежды. Все это будет доступно до 27 сентября, так что советуем скорее присоединяться.
Продолжаем разбор колонки Ликсутова: еще в ней рассказали о новых сервисах, которые ждут жителей города в ближайшее время. Там много всего нового, выделим несколько инновационных тем, которые точно будут касаться каждого из нас:
Во-первых, это система Face Pay в метро. С одной стороны, никаких поисков карт в недрах рюкзака. Просто вы подходите к турникету, двери распахиваются сами собой (так сейчас сделано в некоторых московских офисах). С другой стороны, вопрос про безопасность данных на первом месте.
Во-вторых, рассказывается про беспилотники, которые не только убирают человеческий фактор при вождении, но и разгружают парковки: такой транспорт просто не будет простаивать в ожидании водителя. И да, оказывается, что уже сейчас в Москве функционирует беспилотный паркон, проверяющий парковку в центре города.
А еще — сервис "Народный каршеринг". Суть в том, что пока вы не пользуетесь своим автомобилем, его можно сдать в аренду – это поможет немного разгрузить дороги и изменить философию личного транспорта.
Во-первых, это система Face Pay в метро. С одной стороны, никаких поисков карт в недрах рюкзака. Просто вы подходите к турникету, двери распахиваются сами собой (так сейчас сделано в некоторых московских офисах). С другой стороны, вопрос про безопасность данных на первом месте.
Во-вторых, рассказывается про беспилотники, которые не только убирают человеческий фактор при вождении, но и разгружают парковки: такой транспорт просто не будет простаивать в ожидании водителя. И да, оказывается, что уже сейчас в Москве функционирует беспилотный паркон, проверяющий парковку в центре города.
А еще — сервис "Народный каршеринг". Суть в том, что пока вы не пользуетесь своим автомобилем, его можно сдать в аренду – это поможет немного разгрузить дороги и изменить философию личного транспорта.
Немного разбавим ленту цветочной красотой на улицах Нью-Йорка от Lewis Miller Design. Само переосмысление города как живого и дышащего объекта, близкого к природе — прекрасный тренд.