Сайт транспортного агентства Нового Южного Уэльса теперь предлагает жителям опцию планировщика поездок — подходит всем, даже тем, кто сел за руль велосипеда несколько дней назад.

Есть простые маршруты, как раз для новичков, средние и сложные — они самые короткие, но и самые маневренные, с крутыми холмами и многолюдными улицами.

Сделано это и для удобства, и для безопасности: неопытным велосипедистам планировщик поможет избежать аварийных ситуаций, которых в первые месяцы езды случается довольно много.

В Москве бы так, и было бы еще больше желающих пересесть с машин на велики.

Помните времена, когда выделенок еще не существовало и общественный транспорт постоянно стоял в пробках?

Сейчас все иначе, но с выделенными полосами до сих пор есть проблемы: Аркадий Гершман в колонке ШЭР рассказывает, почему раньше выделенки работали только по будням, как сейчас выделенные полосы можно сделать лучше и сколько выделенок понадобится городам будущего.

Читать: https://sher.media/vydelennye-polosy/

Движ в Москве нарастает. С 19 по 27 сентября в "Манеже" пройдет международный интерактивный фестиваль современного искусства — ARTLIFE FEST.

На выставке будет не только галерея картин, но и мастер-классы от художников, лекции ведущих спикеров в сфере искусства.

Билет бесплатный, но для его получения нужно зарегистрироваться на сайте фестиваля.

Сейчас в городе действуют 100 зарядных станций, правда, все они в пределах ТТК. Впрочем, к концу года власти обещают увеличить количество вдвое, охватив и спальные районы.

Устанавливать зарядки будут прямо на дорогах, но в удобных для этого местах: так, чтобы воспользоваться ими могли и владельцы электромобилей, и клиенты электрокаршеринга и электротакси.

Вообще, конечно, с электрозарядками все плохо что в Москве, что во всей России: владельцы Tesla рассказывают, что единственная станция Supercharger в Москве расположена на территории гольф-клуба «Сколково» и принадлежит Абрамовичу, который фанатеет от электрокаров (в США их больше 990 штук).

Продолжая тему речного транспорта: прокатиться с ветерком по реке теперь можно и в Питере. Опция доступна благодаря сервисам Gett и Anyships — теперь петербуржцы в качестве такси могут заказать не только машину, но и катер.

Правда, поездка влетит в копеечку — минималка от 3 тыс рублей. Но, возможно, когда проект окупится, цена упадет. В 2015 году Uber уже пытался в водное такси, но не вышло. Посмотрим, что получится в этот раз.