Дептранс Лондона заявил, что к октябрю 2021 г. при помощи 750 новых камер такие зоны расширятся в 18 раз, а также сократят выбросы на 30% по всему городу и на 44% — в центре.

Для минимизирования расходов камеры установят на фонарных столбах и светофорах в отслеживаемых местах.

Также власти поддержат финансово малоимущий слой населения, инвалидов и благотворительные организации в переходе на экологичные виды транспорта.

Это стало возможным благодаря партнёрству с оператором Serco, который предоставит водителям интерактивный опыт для развития навыков избежания ДТП и обеспечения безопасности пассажиров.

Сценарии разработаны на основании данных об авариях и рисках на перекрестках.

Исследовательская компания в сфере умных транспортных систем SwRI представила разработку ActiveVision.

Используя технологии компьютерного зрения и машинного обучения, она интегрируется с существующей инфраструктурой — камерами для мониторинга и обнаружения важных данных на дороге.

ActiveVision включил в себя определение скорости в режиме реального времени, GPS, мониторинг ТС на проезжей части с помощью дополнительных датчиков.

Власти штата Калифорния подали в суд на Uber из-за того, что их водители не имеют статуса сотрудников компании.

Это подтвердил суд 10.08 и обязал Uber признать своих водителей сотрудниками.

Компания подает апелляцию, а также ставит под вопрос закрытие сервиса в Калифорнии.

По инициативе Swarco все светофоры и перекрестки Людвигсбурга оснащаются системами Cohda Wireless V2X и Cohda MK5, которые отправляют сообщения о месте и скорости ТС спасательных служб к контроллеру светофора.

Перекресток, оборудованный такой системой, позволяет обнаружить приближающееся авто службы экстренной помощи и перейти на программу приоритизации, после чего переключиться обратно на нормальный режим.

Optimal EV выходит на рынок электрических автобусов с запуском низкопольного маршрутного автобуса S1LF на аккумуляторной батарее от Proterra для североамериканского рынка.

Такие автобусы рассчитаны на пробег более 125 миль и полностью заряжаются примерно за два часа.

Проект EC GALILEO 4 Mobility включает 4 пилота, которые направлены на развитие MaaS.
Среди них:

— Совместные поездки на такси, которые снизят число частных поездок в Салоники, благодаря объединению пассажиров по похожим маршрутам.

— Совместное использование электромобилей и электровелосипедов, где при помощи технологии можно эффективно определять место пользователей и ТС по Парижу, а также выставлять счета за услуги на основе этих данных.

— Автобусы по требованию, которые дополняли существующие линии в Сервельо (Испания). После удачного теста было принято решение, чтобы они полностью заменили регулярную автобусную линию с 2021 года.

— Приложение CityTrips объединяет все предложение по мобильности в Maas, Барселона.

Компания Vy Buss получила первую поставку электробусов на аккумуляторах BYD в размере 15 штук, тем самым объявляя о начале крупной программы обновления своего автопарка.

Обновленная батарея обеспечивает расширенный диапазон и возможность движения “от города к городу”.

В таких электробусах введена высокоэффективная система кондиционирования CO 2, которая увеличивает запас хода и сокращает количество вредных выбросов.

Специальные контейнеры для сбора щёток можно найти во всех супермаркетах Перекрестка. Акция продлится год.

За вывоз и переработку будет ответственна SPLAT: например, плитку из пластика планируется использовать для ремонта и украшения городского пространства.

Максим Ликсутов, вице-мэр Москвы по транспорту, дал интервью, из которого стало известно следующее:

• Пилотный проект по введению сниженных тарифов на метро в непиковые часы планируется запустить в сентябре на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях. Таганско-Краснопресненская линия – одна из наиболее загруженных, а Некрасовская – дублирует фиолетовую линию на южном участке.

• Вместо того, чтобы пустить трамвай по Садовому кольцу, предлагается организовать на внутренней стороне Садового кольца выделенные полосы для автобусов. Пока что этот проект под вопросом и точно пройдет обсуждение с самими москвичами и экспертами.

• Московскую билетную систему действительно планируют объединить с системами МО, Питера и Тулы. Также — будет обеспечиваться поддержка всей IT-платформы, что позволит регионам сэкономить серьезные средства, время и получить готовое и надёжное решение.

Прочитать больше можно здесь.

Такое альтернативное название получила канатная дорога. Инициатива должна увеличить мобильность жителей: скорость передвижения по канатке выше, а стоимость ее строительства в 10 раз дешевле, чем строительство метро, и в 4 раза — чем обустройство трамвайных рельс.

Авторы идеи рассчитали эффективность появления канатных дорог в 14-ти городах России. В список входят Санкт-Петербург, Ярославль, Пермь, Владивосток, Смоленск и другие.