В условиях карантина люди стали очевидцами, как стадо кашмирских коз, спустившееся с Великого Орма в город, решило проведать, как там поживают люди, и заодно — полакомиться их газоном.

Третий день карантина. Наш фотограф в костюме биозащиты побывал на улицах Москвы.

В новом #видео ШЭР Лешка Мюцентендлер расскажет, как города приносят прибыль, что вложение в комфорт города – это самая настоящая инвестиция, и как горожане могут стать богаче благодаря этому.

Смотреть на YouTube: youtu.be/orYblm-_skc

Приводим наглядный пример безответственности зараженного коронавирусом человека, который своей непроглядной тупостью поставил под угрозу жизни всех людей, находящихся в больнице (не сомневаемся, что не только в ней):

Человек с поставленным диагнозом "коронавирусная инфекция" должен был соблюдать строгий карантин, но вместо этого — он отправился делать рентген из-за поднявшейся температуры. Главный вопрос: зачем? И почему нельзя было вызвать скорую или предупредить всех в больнице о своем диагнозе?

Если за этим последует заражение людей, ему грозят последствия: штраф 500-700 тысяч рублей и/или принудительные работы и/или лишение свободы на срок до 2 лет.

Если погибнет кто-то из зараженных: штраф 1-2 миллиона рублей и/или лишение свободы на срок 5-7 лет.

Помните, что такой человек может оказаться возле ваших родителей, которым приходится ходить на работу или нужно съездить в больницу.

​​Наш колумнист Аркадий Гершман верно подмечает в своем канале, что от карантинного режима пострадают маршруточники, работающие в независимых от муниципалитета транспортных компаниях.

Для них отсутствие пассажиров в течение нескольких недель означает полную самоликвидацию.

Государственной транспортной системе это не грозит. Напомним ещё о том, что во всех странах общественный транспорт с хорошей инфраструктурой в принципе убыточен — выручка с оплаты проезда идет разве что на обслуживание транспорта и заработные платы, но не на прокладывание новых путей и его развитие, потому общественный транспорт финансируют из внешних источников (например, из городского бюджета).

Потенциальное исчезновение нестабильных и аварийных маршруток будет на руку каждому — это избавит бюджет от трат на содержание муниципальных маршруток и позволит вложить эти средства в безопасный, контролируемый государством транспорт.

В Москве полностью избавились от этой опухоли ещё в 2016 году. В этом году запланирован отказ от маршруток по меньшей мере в Питере, но сама тенденция постепенно добирается до множества городов.

Завод в Сант-Агата-Болоньезе, ранее отвечающий за отделку салонов, полностью переходит на производство масок и щитков для больниц.

За день заводу удается сшить около 1000 масок и напечатать на 3D-принтерах 200 щитков для лица.

Все маски и щитки будут отправлены в местные больницы, где пациенты и медицинский персонал остро нуждаются в средствах индивидуальной защиты.

Дептранс оповещает о новом арсенале и повышенной частоте дезинфекции: теперь работники используют генераторы горячего воздуха (+дезинфектор) для обработки пассажирской зоны и вентшахты мосметро.

Такой пушкой за 1 час работы можно обработать до 2,5 тысяч м². Кроме этого, в мосметро хорошо запаслись дезинфекторами и усилили контроль за здоровьем персонала.

Основатель Opposite office Бенедикт Хартл обратился с предложением в правительство временно преобразовать аэропорт с площадью 220 000 квадратных метров в отдельные кабины, где будет стоять кровать, поднос, больничный монитор и раковина, что может помочь Германии, если ситуация с пандемией COVID-19 ухудшится.

Аэропорты для организации таких супергоспиталей выбраны неспроста, ведь они находятся в изолированной местности и при ограниченном воздушном движении никак не используются. Это позволит заразившимся не вступать в контакт с другими пациентами, как это происходит в обычных больницах.

Данную концепцию стоит взять на вооружение всем странам мира.

"Если обстановка позволит — скорректируем объявленный период нерабочих дней в сторону его сокращения", – добавил он.

Такие меры объясняются тем, что распространение вируса по территории страны пока что остановить не удалось.

Обустройство пустырей в Филадельфии сплотило жителей и улучшило их самочувствие. В городе было множество свалок и заросших пустырей, но в 2013 году группа садоводов и исследователей взяли под контроль несколько участков и начали их обустраивать вместе с жителями.

Людей разделили на три группы. Первая — убирала мусор, сажала деревья и благоустраивала участки. Вторая — только убирала мусор и расчищала заросли. Третья группа ничего не делала, за ней просто велось наблюдение.

Результаты эксперимента показали, что люди из первой группы стали на 68% меньше ощущать чувство депрессии. В частности, это помогло жителям из самых бедных районов города.

В Тилбурге провели реновацию старого здания железнодорожного депо. Теперь на месте ангара находится стильная библиотека LocHal.

Часть старой конструкции и архитектуры были аккуратно сохранены, добавлены новые материалы и технологии, что помогло создать временные пространства внутри здания.

Старый ангар разместил в себе не только библиотеку, но и общественные пространства: здесь есть столы для чтения, выставочная зона, кофейня, а также амфитеатр, в котором можно разместить до тысячи зрителей.