В машинку Squad Solar City Car помещаются только два человека, а ее скорость зависит от версии. Версия L6e ограничена до 45 км/ч, более мощная версия L7 - до 80 км/ч.

Такие мини-машины отлично можно использовать для городских и пригородных поездок, особенно на многочисленных извилистых и узких улицах европейских городов.

К слову о размерах: четыре мини-электрокара могут спокойно парковаться на месте одного стандартного внедорожника.

Московская областная организация "Всероссийское общество охраны природы и ООО Втортрейд организовали в Подмосковье проект по сбору вторсырья “Стимул”.

Теперь жители могут обменивать вторсырье на так называемые “экорубли”, чтобы купить на них полезные экотовары и воспользоваться услугами. В Подмосковье планируется развернуть около 30 таких точек приёма.

Для снижения нагрузки на общественный транспорт и пользования личным автомобилем в Великобритании скоро должны опубликовать информацию по системе пользования проката электросамокатов.

Около 30 городов, такие как Бирмингем, Бристоль, Ливерпуль, Манчестер, Кембридж, Бат и Лондон проявили интерес к участию в 12 месячном пилотном испытании. Пользователям будет разрешено передвигаться по общественным дорогам и велосипедным дорожкам без нужды в правах на управление со скоростью до 20 км/ч.

Личные электрические самокаты до сих пор находятся под запретом.

План также включает субсидии на покупку электротакси и мотоциклов и на установку зарядных станций по всей стране. Водители электрокаров будут освобождены от платы за парковку в течение двух лет.

В настоящее время у Греции в пользовании около 1000 электромобилей — это 0,3% всего парка.

Стоит начать с того, что велополоса изначально была заложена в проект улицы, однако так и не получила воплощения. Из-за этого автомобильная полоса — шире, чем должна была быть, что только провоцирует водителей превышать скорость.

Из-за широкой проезжей части также нарушаются правила остановки и парковки, а отсутствие нормальной велополосы мешает курьерам спокойно и безопасно развозить заказы из огромного количества точек питания, расположенных на Лесной.

А еще, Лесная — это единственная связь между районами Садового и 3-го колец. Странно и небезопасно лишать не только велокурьеров, но и горожан, пользующихся велосипедом, возможности передвигаться по городу и не бояться попасть под колеса автомобилистов.