Все знают, что деревья помогают в борьбе с загрязнением воздуха, но обслуживание зеленых массивов в городских условиях — дело дорогостоящее, да и места не всегда хватает, чтобы создать небольшой парк.

Компания Green City Solutions запустила свой стартап по созданию умных “деревьев” — автономных вертикальных блоков, покрытых мхом и лишайниками. Один такой блок может заменить целых 275 деревьев, а занимает на 99% меньше площади. К тому же служит отличным украшением городских улиц.

Чтобы попробовать знаменитый кленовый сироп, не обязательно ехать в Канаду. В селе Сосновка под Пензой местные жители варят из кленового сока замечательный сироп!

“Пензенские кленоварни” не только поставляет вкуснейший сироп по всей России, но и придерживается принципа эко-идей: все производство экологично и безопасно для деревьев. В дальнейшем к сбору кленового сиропа планируется привлекать сельское население, организованное в форме кооперативов.

Создательница стартапа Lapee Натали Дес Иснардс говорит, что идея женского писсуара пришла к ней, когда она стояла на концерте в очереди в туалет. Lapee — это женский туалет из перерабатываемого пластика, который состоит из трех отделений-писсуаров. Что примечательно, дверей у такого туалета нет, но его изогнутые стены скрывают от посторонних глаз и заставляют использовать писсуар быстрее.

Команда стартапа утверждает, что посещение такого писсуара занимает всего 30 секунд — против 1-2 минут для обычного туалета. Lapee уже используют на марафонах и других мероприятиях в Дании, Норвегии, Австралии и Франции.

Тулуза развернула их на улицах города во время Чемпионата мира по регби и в течение Нового года. Также проект изучает использование отработанной жидкости из туалета для производства удобрений и электроэнергии.

Вырубка лесов и метан, производимый скотом — это глобальные выбросы углерода в атмосферу, которые влекут за собой неизбежные климатические перемены. В обществе заметна смена интересов: все большее количество людей предпочитает белковые альтернативы на растительной основе.

Мясной сектор может пойти двумя путями, первый из которых учитывает климатические риски. Компаниям предлагают выращивать скот быстрее и использовать корма, производство которых будет меньше влиять на почву и атмосферу. В таком случае стоимость продукта неизбежно вырастет, а темпы производства несколько снизятся.

Второй путь предполагает продолжение деятельности без изменений; однако в таком случае мясной промышленности будет крайне трудно соперничать с рынком альтернативных белков на фоне потребительских тенденций и прогнозируемого внедрения “углеродного” налога на мясо.

В Киеве закрыли метро. Рассказываем к чему это привело и почему нельзя было этого делать.

Закрытие станций киевского метро привело к невероятному росту наземного пассажирского транспорта. Несмотря на то, что «Киевпастранс» вывел на улицы 1500 единиц подвижного состава, люди стали выстраиваться в огромные очереди, которые недопустимы в условиях эпидемии. Кроме того, не соблюдается норма о перевозке не более 10 человек в маршрутке и не более 20 человек в автобусе.

В отличие от наземного транспорта, метро оборудовано мощной системой вентиляции (вы могли заметить это, сопротивляясь урагану на входе), благодаря которой снижается концентрация вирусов. Закрывая метро, власти плотно наполняют транспорт прижатыми друг к другу людьми, где вентиляция уже бессильна, тем самым создавая идеальные условия для распространения вируса.

Закрытие киевского метро — это пример жестких карантинных мер, которые в итоге ставят под угрозу жизнь и здоровье всех жителей города. В других городах Европы на такие меры никто не пошел.

Рой из ста миллиардов особей саранчи покрыл Восточную Африку и Южную Азию. Это тот момент, когда проблема с насекомыми превращается в самую настоящую “казнь египетскую”.

Саранча поедает примерно 90% зерновых культур, что наносит непоправимый вред мировой экономике. Экспертам удается предсказать районы образования роев с помощью климатического моделирования. Как только место определено, его обрабатывают химикатами, однако не всегда хватает самолетов для распыления.

В связи с этим Китай предложил запустить в бой “биологическое оружие”, а именно — уток! Так что 100 000 утиных новобранцев храбро уничтожают саранчу в Пакистане, что, как показали некоторые исследования, оказалось более эффективно и экологично, чем пестициды.

Специально для вас мы озвучили обращение Мэттью МакКонахи по поводу коронавируса. Не раскисайте и продолжайте жить.

"Рано или поздно красный свет сменится зелёным".

​​В России получить автомобильные права в разы проще, чем в США и Великобритании. Объясняем, почему это плохо:

Сесть за руль автомобиля в России — задача, которую можно решить довольно быстро и без больших финансовых вложений. Давайте сравним с другими странами:

Великобритания: суммарная стоимость обучения — от £1200. Помимо привычных нам теории и практики есть сложное дополнение: экзаменуемому нужно выбрать варианты поведения в ситуациях, представленных на нескольких видео. Экзамен по практике — вождение в сложных городских условиях.

США: суммарная стоимость обучения — от $1000. Теория — 30 правильных ответов на вопросы, проверяющие не только знания, но и логику поведения на дороге. Экзамен по практике — вождение в сложных городских условиях.

Россия: стоимость обучения — до $800. Экзамен состоит из простенькой тестовой части, проверки некоторых навыков на автодроме и вождения в городских условиях.

Более того, в 2020 году автодром (“площадку”) планируют убрать из списка испытаний, а вождение в городе будут проводить на дорогах с “малоинтенсивным” движением.

Все это ведет к тому, что соотношение авто на душу населения неуклонно растет – ситуация на дорогах становится более напряжённой. Статистика ДТП тоже не радует: за 2019 год зафиксировано 133 тысячи случаев.

Италия — второй после Китая по числу зараженных и умерших очаг коронавирусной инфекции. Больницы перегружены, не хватает не только персонала, но и оборудования — в частности, клапанов для аппаратов ИВЛ.

Чтобы спасти ситуацию, бизнесмен и инженер Кристиан Фракасси начал печатать их на 3d-принтере.

Фирма-производитель продает такие клапаны по цене €10 000 за штуку, при этом, она не смогла предоставить необходимое количество клапанов для больниц. Фракасси же напечатал 100 клапанов, себестоимость одного в €1, после чего автор патента пригрозил ему судебным разбирательством. Несмотря на то, что это вынужденная мера и у больниц просто нет выбора.

Сейчас клапаны проходят испытания, и если не возникнет проблем, такие детали начнут печатать для всех нуждающихся итальянских больниц.

Ответ: столько же, сколько и до начала распространения вирусной инфекции.

Несмотря на это, по всему миру люди сталкиваются с завышенными (иногда в десятки раз) ценами. Представители торговых площадок Ozon и AliExpress обратили внимание на спекуляции с ценами на индивидуальную защиту и дезинфекцию, и сделали заявление:

“Мы призываем рынок объединиться против неэтичного поведения в отношении клиентов и сделать все возможное для того, чтобы маски, респираторы, антибактериальные средства и другие важные товары были в наличии по обычным ценам” — пресс-служба AliExpress Россия.

Ozon пошел дальше призывов и за последние 48 часов заблокировал несколько сотен товаров, стоимость которых не соответствовала закрепившимся в медицинском сегменте ценам.

Бетон — один из самых потребляемых материалов во всем мире, больше чем 10 миллиардов тонн производится каждый год. Оптимизация использования бетона в конструкциях может иметь мировой вклад в сокращение стоимостей материалов и «углеродного следа» зданий и инфраструктур.

Основная цель процесса оптимизации с помощью топологии заключается в сокращении используемого материала, бетонная плита весит 120 килограмм, что на 70% легче цельной (стандартной) бетонной плиты, покрывающей ту же область.

Проект NCCR Digital Fabrication с участием проектировщиков из Швейцарии демонстрирует ценность гибридного процесса производства, его разумность, использование материала только там, где это необходимо, в то время как несущая способность конструкции полностью обеспечивается.

По данным недавнего опроса 77% людей считает, что расширение системы общественного транспорта пойдёт на благо США. Это интересный результат в стране с очень мощной автомобильной культурой: в США на 1000 человек приходится 838 автомобилей. Для сравнения, в России 306 автомобилей на 1000 человек.

Ещё интереснее то, что 61% опрошенных поддерживает полный мораторий на строительство новых дорог в течение 10 лет, чтобы помочь правительству сосредоточиться на ремонте уже существующих дорог.

Сейчас в стране считается, что новую дорогу построить проще и дешевле, чем отремонтировать старую, а это приводит к ещё большему числу пробок и проблем.

Пока люди в разных странах самоизолируются, работают из дома, созваниваются с родными и смотрят очень много сериалов, возрастает тревога по поводу бесперебойной работы интернета с такими нагрузками. На прошлой неделе сервисы вроде Xbox Live и Playstation Network уже отключались на время, не выдерживая потока пользователей.

Еврокомиссар по вопросам внутреннего рынка и сферы услуг обратился в Netflix с просьбой снизить качество стриминга, и они согласились. Качество будет снижено на 30 дней.

Держимся, не роняем.

Компания Siemens представила в Великобритании полностью оборудованный точками для зарядки электромобилей жилой проспект в Вестминстере. Вдоль проспекта Сазерленд-авеню в центре Лондона было установлено 24 столба со встроенными зарядными точками.

Такому запуску способствовало исследование, проведенное Siemens, которое показало, что более трети британских автомобилистов собираются приобрести гибридный или электрический автомобиль, при этом 40% заявили, что отсутствие точек зарядки повлияло на отсрочку покупки.