📍Что можно назвать главной точкой притяжения в вашем городе?
В маленьких городах это чаще всего площади и набережные, в больших – есть возможность выбора. Рассказывайте, как у вас👇🏻
В маленьких городах это чаще всего площади и набережные, в больших – есть возможность выбора. Рассказывайте, как у вас👇🏻
🔥Новая опасность: из-за арктических пожаров в атмосферу могут попасть скопления углерода, копившиеся во льдах тысячелетиями
➡️В вечной мерзлоте горят торфяники, из-за этого сгорают реликтовые растения и тают льды — так в воздух попадает огромный объём углерода.
Мы попали в замкнутый круг: из-за углерода климат теплеет, из-за потепления тают льды и горят торфяники — углерода становится все больше. Вскоре Арктика может стать из главного «поглотителя» углерода главным его источником.
➡️В вечной мерзлоте горят торфяники, из-за этого сгорают реликтовые растения и тают льды — так в воздух попадает огромный объём углерода.
Мы попали в замкнутый круг: из-за углерода климат теплеет, из-за потепления тают льды и горят торфяники — углерода становится все больше. Вскоре Арктика может стать из главного «поглотителя» углерода главным его источником.
🥸Немного биохакинга! И речь не только о продуктовом магазине, кстати. Начнём сначала: мозгу для продуктивной работы нужна глюкоза – если ее не хватает, эмоциональные порывы становится сложнее сдерживать.
А когда мозг работает не в полную силу, в первую очередь «отключаются» части сознания, которые являются самыми новыми в эволюционном плане — те, что отвечают за самоконтроль. А что, как не самоконтроль, помогает отказаться от покупки очередной малополезной вещи по привлекательной цене?
А когда мозг работает не в полную силу, в первую очередь «отключаются» части сознания, которые являются самыми новыми в эволюционном плане — те, что отвечают за самоконтроль. А что, как не самоконтроль, помогает отказаться от покупки очередной малополезной вещи по привлекательной цене?
🔊Аршак Макичян — климатический активист, координатор движения Fridays for future в России. Он побывал на 26 конференции ООН по климату и рассказал нам, что на ней происходило, чего хотели участники и как себя на саммите показала Россия.
Все подробности в новом материале👈
А что вы думаете о таких конференциях? Они важны и нужны, или лучше бы меньше слов — больше дела?
Все подробности в новом материале👈
А что вы думаете о таких конференциях? Они важны и нужны, или лучше бы меньше слов — больше дела?
🌊Посреди моря, без связи с внешним миром — это не апокалиптический сеттинг, а корейский плавучий «город будущего»
Город сможет сам производить еду (под плавучими платформами будут фермы морепродуктов), электричество и пресную воду. Рыбные отходы будут перерабатывать в удобрения для растений. И самое главное: если уровень воды в океане поднимется — город поднимется вместе с ним.
⛵️Такой «Водный мир», но у всех всё хорошо. Поселились бы в таком городе?
Город сможет сам производить еду (под плавучими платформами будут фермы морепродуктов), электричество и пресную воду. Рыбные отходы будут перерабатывать в удобрения для растений. И самое главное: если уровень воды в океане поднимется — город поднимется вместе с ним.
⛵️Такой «Водный мир», но у всех всё хорошо. Поселились бы в таком городе?
🚇Меньше чем через месяц открывается 10 новых станций Большой Кольцевой Линии – когда ее достроят (ориентировочно, в 2023 году), она станет одним из самых длинных линейных маршрутов в мире
Что-то похожее есть только в Мадриде – дело в том, что на большинстве кольцевых линий ходит сразу несколько поездов, маршруты которых частично перекрывают друг друга, но никогда не замыкают кольцо полностью.
История у БКЛ длинная (строительство постоянно откладывали из-за необходимости снабжать расстраивающуюся периферию скоростным транспортом), но она просто необходима Москве – по прогнозам, благодаря ей более 100 тысяч пассажиров в час пик смогут перейти в подземку.
Ждём открытия и надеемся, что электротранспорт и дальше будет развиваться семимильными шагами!✨
Что-то похожее есть только в Мадриде – дело в том, что на большинстве кольцевых линий ходит сразу несколько поездов, маршруты которых частично перекрывают друг друга, но никогда не замыкают кольцо полностью.
История у БКЛ длинная (строительство постоянно откладывали из-за необходимости снабжать расстраивающуюся периферию скоростным транспортом), но она просто необходима Москве – по прогнозам, благодаря ей более 100 тысяч пассажиров в час пик смогут перейти в подземку.
Ждём открытия и надеемся, что электротранспорт и дальше будет развиваться семимильными шагами!✨
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎈– раньше у пожарных из Сокольников это значило «общий сбор, пожар угрожающий»! А потом они начали использовать скучную телефонную связь…
Лешка Мюцентендлер рассказал, как работали пожарные каланчи и показал одну особенно красивую – на Русаковской улице.
Лешка Мюцентендлер рассказал, как работали пожарные каланчи и показал одну особенно красивую – на Русаковской улице.
Оказалось, если добавить к поездам крылья — они «полетят»
В Китае хотят таким образом ускорить сверхскоростные поезда: если на каждый вагон добавить по 5 пар крыльев, то скорость поезда возрастет до 450 км/ч (потому что вес поезда уменьшится на 1/3).
Кажется, разработки новых маглевов китайцам недостаточно🥴
В Китае хотят таким образом ускорить сверхскоростные поезда: если на каждый вагон добавить по 5 пар крыльев, то скорость поезда возрастет до 450 км/ч (потому что вес поезда уменьшится на 1/3).
Кажется, разработки новых маглевов китайцам недостаточно🥴
🌱Углю нашли экологичное применение: в опреснительном устройстве на угольных блоках и солнечном тепле
Такой блок работает быстрее и экономичнее существующих систем (а главное — он дешевый) — улавливает достаточно чистую воду, греет ее и собирает пресный конденсат.
Пилот запустят в Бразилии, если все пройдет хорошо, запустят массовое производство. Все гениальное просто👌🏻
Такой блок работает быстрее и экономичнее существующих систем (а главное — он дешевый) — улавливает достаточно чистую воду, греет ее и собирает пресный конденсат.
Пилот запустят в Бразилии, если все пройдет хорошо, запустят массовое производство. Все гениальное просто👌🏻
⚡Мы много пишем о «зеленом» транспорте, и нам стало интересно: если вы автомобилист, какую водите машину?
После того, как выберете свой вариант, расскажите в комментариях — какие плюсы от вождения такого автомобиля видите лично вы?👇
После того, как выберете свой вариант, расскажите в комментариях — какие плюсы от вождения такого автомобиля видите лично вы?👇
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
⚡Мы много пишем о «зеленом» транспорте, и нам стало интересно: если вы автомобилист, какую водите машину? После того, как выберете свой вариант, расскажите в комментариях — какие плюсы от вождения такого автомобиля видите лично вы?👇
Если вы автомобилист, какую водите машину?
Anonymous Poll
34%
Бензиновую
6%
Дизельную
1%
с ГБО
2%
Электромобиль
1%
Гибрид
55%
Не вожу, но хочу посмотреть ответы👀
👩🏻🎓В любом американском или европейском сериале про детей и подростков школьники добираются на занятия на велосипедах – почему у нас не так?
Есть ли способ сделать город дружелюбным к детям? Поделились идеей в карточках👆🏻
Есть ли способ сделать город дружелюбным к детям? Поделились идеей в карточках👆🏻
Парадоксально, но Uber и Lyft одновременно способствуют деавтомобилизации... и сводят плюсы от нее на нет
🚕Такси приводит к сокращению личного вождения, — это факт, подтвержденный исследованиями — но одновременно увеличивает такой показатель как «пройденные автомобильные мили» и количество выбросов парниковых газов.
Получается, что вместо выбросов от личных автомобилей мы имеем рост пробега машин такси; более того, такси даже «отнимает» пассажиров у общественного транспорта. Что делать?
👉🏻Поощрять совместные поездки и обеспечивать инфраструктуру, которая даст людям возможность отказываться от поездок на близкие расстояния. А еще — сделать парк такси электрическим. Uber и Lyft, кстати, уже пообещали добиться этого к 2030 году.
🚕Такси приводит к сокращению личного вождения, — это факт, подтвержденный исследованиями — но одновременно увеличивает такой показатель как «пройденные автомобильные мили» и количество выбросов парниковых газов.
Получается, что вместо выбросов от личных автомобилей мы имеем рост пробега машин такси; более того, такси даже «отнимает» пассажиров у общественного транспорта. Что делать?
👉🏻Поощрять совместные поездки и обеспечивать инфраструктуру, которая даст людям возможность отказываться от поездок на близкие расстояния. А еще — сделать парк такси электрическим. Uber и Lyft, кстати, уже пообещали добиться этого к 2030 году.
❌В США менее 10% членов Конгресса подписали национальную цель Vision Zero — в то время как в стране зафиксирован самый большой рост смертности на дорогах в истории
Еще и незадолго до Всемирного дня памяти, в который вспоминают людей, погибших в ДТП😶 Сейчас сторонники движения считают важным донести до властей, что вкладывать средства надо не в расширение дорог, а в обеспечение безопасности улиц!
Почему-то, в штатах аварии все еще рассматриваются как несчастный случай, а не как системная проблема, которую можно решить с помощью системных решений. Круто, что в России концепцию приняли еще в 2017 году — и сегодня мы видим не рост, а снижение смертности на дорогах.
Еще и незадолго до Всемирного дня памяти, в который вспоминают людей, погибших в ДТП😶 Сейчас сторонники движения считают важным донести до властей, что вкладывать средства надо не в расширение дорог, а в обеспечение безопасности улиц!
Почему-то, в штатах аварии все еще рассматриваются как несчастный случай, а не как системная проблема, которую можно решить с помощью системных решений. Круто, что в России концепцию приняли еще в 2017 году — и сегодня мы видим не рост, а снижение смертности на дорогах.
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
💥В этом году журнал Сноб номинировал нас на премию «Сделано в России» – мы попали в категорию медиа вместе с 5 другими классными проектами ⏰Напоминаем: до конца голосования осталось 10 дней! Регистрироваться для него не надо, просто жмите по ссылке и выбирайте…
💚Вы целый месяц голосовали за нас, как за лучшее медиа в премии журнала Сноб «Сделано в России»: голосование на финишной прямой и мы просим вашей поддержки в последний раз!
Регистрация не нужна, просто переходите по ссылке и выбирайте нас из списка финалистов. Давайте поднажмем!🚀
Регистрация не нужна, просто переходите по ссылке и выбирайте нас из списка финалистов. Давайте поднажмем!🚀