🚌Сегодня система «Магистраль» полноценно заработала в двух округах Москвы, а не только в центре: обновились 200 автобусных маршрутов (из них 38 — супербыстрые) — их можно увидеть в приложении «Московский транспорт» и в Яндекс.Картах
В чем суть? Старым маршрутам было по нескольку десятков лет: они устарели, не учитывали новую застройку и мешали жителям комфортно пользоваться автобусами. В итоге люди часто забивали на автобус, брали машину и ехали на ней. Тут же впервые на постсоветском пространстве их переосмыслили, выпрямили и перенастроили светофоры — по задумке, поездка на наземном транспорте должна занимать на 30-40% меньше времени.
Получается, машины все больше становятся не нужны: автобусы будут ходить как метро (меньше ожидание и прямее маршруты); остановки станут реальными пересадочными пунктами, вокруг них появится жизнь и инфраструктура — это круто и для жителей, и для города. Кстати, «Магистраль» будет расширяться: появятся маршруты к еще не достроенным станциям новой кольцевой линии (в план они уже заложены).
➡️Короче говоря, благодаря запуску «Магистрали» в ЦАО и ЮАО в 2 раза увеличится количество людей, которые смогут в комбинации пешком-автобус-метро добраться до места назначения быстрее, чем люди на машине.
Такие изменения в структуре общественного транспорта еще раз доказывают, что в скором времени личный транспорт в городах не будет нужен совсем, и может быть в недалеком будущем воздух станет сильно чище.
В чем суть? Старым маршрутам было по нескольку десятков лет: они устарели, не учитывали новую застройку и мешали жителям комфортно пользоваться автобусами. В итоге люди часто забивали на автобус, брали машину и ехали на ней. Тут же впервые на постсоветском пространстве их переосмыслили, выпрямили и перенастроили светофоры — по задумке, поездка на наземном транспорте должна занимать на 30-40% меньше времени.
Получается, машины все больше становятся не нужны: автобусы будут ходить как метро (меньше ожидание и прямее маршруты); остановки станут реальными пересадочными пунктами, вокруг них появится жизнь и инфраструктура — это круто и для жителей, и для города. Кстати, «Магистраль» будет расширяться: появятся маршруты к еще не достроенным станциям новой кольцевой линии (в план они уже заложены).
➡️Короче говоря, благодаря запуску «Магистрали» в ЦАО и ЮАО в 2 раза увеличится количество людей, которые смогут в комбинации пешком-автобус-метро добраться до места назначения быстрее, чем люди на машине.
Такие изменения в структуре общественного транспорта еще раз доказывают, что в скором времени личный транспорт в городах не будет нужен совсем, и может быть в недалеком будущем воздух станет сильно чище.
💧О Байкале есть не только тревожные новости — хорошие тоже: экоактивисты собрали 8 тонн мусора на береговой линии, теперь он отправится на переработку
Движение «Мой Байкал» учит людей сортировать мусор, чтобы он не отправился на несанкционированные свалки. Активисты говорят, что местные компании тоже становятся осознаннее: обращаются к ним, чтобы сдать перерабатываемые отходы.
🙌Это очень круто, но было бы еще круче, если бы такие экодесанты были в других регионах (а не только у Байкала, который охраняется ЮНЕСКО).
Движение «Мой Байкал» учит людей сортировать мусор, чтобы он не отправился на несанкционированные свалки. Активисты говорят, что местные компании тоже становятся осознаннее: обращаются к ним, чтобы сдать перерабатываемые отходы.
🙌Это очень круто, но было бы еще круче, если бы такие экодесанты были в других регионах (а не только у Байкала, который охраняется ЮНЕСКО).
🗑Это впечатляющая книга, которую написала талантливая репортерка Анна Титова
«Невыносимый мусор» обязателен к прочтению всем, кто хочет разобраться в мусорной проблеме — и тем, кто хочет до конца понять, насколько сильно мы вредим окружающей среде и самим себе.
✔️Начните с отрывка: с позволения Анны мы выложили на сайт третью главу, в которой подробно разбирается, из чего состоит мусорная куча и как она отравляет все вокруг себя. Это точно заставит вас задуматься...
«Невыносимый мусор» обязателен к прочтению всем, кто хочет разобраться в мусорной проблеме — и тем, кто хочет до конца понять, насколько сильно мы вредим окружающей среде и самим себе.
✔️Начните с отрывка: с позволения Анны мы выложили на сайт третью главу, в которой подробно разбирается, из чего состоит мусорная куча и как она отравляет все вокруг себя. Это точно заставит вас задуматься...
🔋Вышло интересное исследование, дающее теоретическую базу для эффективной переработки литий-ионных батарей
Выяснилось, что катодные материалы батарей можно регенерировать и избавить от примесных металлов, повысив их электрохимические свойства.
🧪Существуют разные синтетические пути, и когда удастся определить наиболее простой и эффективный из них, производство аккумуляторов станет в несколько раз чище.
Выяснилось, что катодные материалы батарей можно регенерировать и избавить от примесных металлов, повысив их электрохимические свойства.
🧪Существуют разные синтетические пути, и когда удастся определить наиболее простой и эффективный из них, производство аккумуляторов станет в несколько раз чище.
А мы продолжаем наш #ЭкоРейтингШэра с самыми крутыми эко-инициативами этой недели👇🏻
❄️5: в России разработают программу развития Арктики в новых климатических условиях
Пилотный проект адаптации запустят на Ямале – это самый экономически развитый регион.
🗑4: в регионах займутся ликвидацией городских свалок
Минприроды определит стоимость ликвидации, а Росприроднадзор ее сопроводит и примет работы.
🤲🏻3: на Байкале стало чище
Абрамченко отчиталась, что загрязнения от бумажного-целлюлозного завода успешно устранили. А ещё – «Экодесант» вывез более 8 тонн отсортированного жителями вторсырья.
🚤2: Дептранс ищет подрядчика, который сможет организовать регулярные речные перевозки в течение 15 лет
Суда ищут электрические и российские, обслуживаться они должны 24/7, им должна быть обеспечена инфраструктура с электрозарядками.
✍🏻1: всю прошедшую неделю шел Всероссийский экологический диктант
Было 25 вопросов на разные темы: отходы, климат, Байкал, устойчивое развитие, энергетика и зеленые финансы.
❄️5: в России разработают программу развития Арктики в новых климатических условиях
Пилотный проект адаптации запустят на Ямале – это самый экономически развитый регион.
🗑4: в регионах займутся ликвидацией городских свалок
Минприроды определит стоимость ликвидации, а Росприроднадзор ее сопроводит и примет работы.
🤲🏻3: на Байкале стало чище
Абрамченко отчиталась, что загрязнения от бумажного-целлюлозного завода успешно устранили. А ещё – «Экодесант» вывез более 8 тонн отсортированного жителями вторсырья.
🚤2: Дептранс ищет подрядчика, который сможет организовать регулярные речные перевозки в течение 15 лет
Суда ищут электрические и российские, обслуживаться они должны 24/7, им должна быть обеспечена инфраструктура с электрозарядками.
✍🏻1: всю прошедшую неделю шел Всероссийский экологический диктант
Было 25 вопросов на разные темы: отходы, климат, Байкал, устойчивое развитие, энергетика и зеленые финансы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📺Сколько этажей у здания ТАСС? 4? Как бы не так
Этажей 9, а должно было быть ещё больше – по задумке, планировался небоскрёб с массивной входной группой. Лешка Мюцентендлер объяснил, как так вышло, откуда такие окна и как здание обманывает наше зрение⬆️
Этажей 9, а должно было быть ещё больше – по задумке, планировался небоскрёб с массивной входной группой. Лешка Мюцентендлер объяснил, как так вышло, откуда такие окна и как здание обманывает наше зрение⬆️
☹️В Японии есть проблема – 1/4 людей не может работать из-за инвалидности, возраста или психического заболевания
В Токио запустилось кафе, которое обслуживается очень милыми роботами – ими удаленно управляют люди с тяжелыми физическими недостатками.
Делать это можно с помощью мыши или специальных пультов (есть даже пульт для управления взглядом). В дальнейшем технологию планируют распространять дальше; интересно, будут ли ею делиться с другими странами🤔
В Токио запустилось кафе, которое обслуживается очень милыми роботами – ими удаленно управляют люди с тяжелыми физическими недостатками.
Делать это можно с помощью мыши или специальных пультов (есть даже пульт для управления взглядом). В дальнейшем технологию планируют распространять дальше; интересно, будут ли ею делиться с другими странами🤔
🏃♀️Пуститься в путь подальше от серости города, познать природный детокс, но при этом пребывать в комфортных условиях — понятный перечень желаний городского жителя
Приключение с комфортом — такое возможно не только в рекламе новых внедорожников😉
В новом материале рассказываем про глэмпинг — одно из самых популярных (и экологичных) развлечений прошлого года в нашей стране — и показываем места, в которые можно сбежать из города.
Приключение с комфортом — такое возможно не только в рекламе новых внедорожников😉
В новом материале рассказываем про глэмпинг — одно из самых популярных (и экологичных) развлечений прошлого года в нашей стране — и показываем места, в которые можно сбежать из города.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️Шутки в сторону: Почта России успешно испытала беспилотник на Ямале
Он маленький, но может перевезти 100 кг посылок на расстояние 150 км со скоростью 90 км/ч.
До конца 2024 года запустят 10 беспилотных маршрутов, чтобы упростить жизнь северянам – кажется, печально известный дрон может спокойно уйти в историю😌
Он маленький, но может перевезти 100 кг посылок на расстояние 150 км со скоростью 90 км/ч.
До конца 2024 года запустят 10 беспилотных маршрутов, чтобы упростить жизнь северянам – кажется, печально известный дрон может спокойно уйти в историю😌
👋🏻Одежда из NFC-ткани помогает оплачивать покупки взмахом руки, может «общаться» между собой и — самое невероятное — она существует
Ткань коннектится с телефоном, который лежит в кармане, и передаёт сигнал ближнего поля (NFC): так можно расплатиться в магазине.
Ещё можно «научить» штаны считывать количество шагов, а рубашку — частоту сердечных сокращений. Технология, кстати, совсем недорогая.
Надели бы настолько умный аутфит, или от него пока что не по себе?😬
Ткань коннектится с телефоном, который лежит в кармане, и передаёт сигнал ближнего поля (NFC): так можно расплатиться в магазине.
Ещё можно «научить» штаны считывать количество шагов, а рубашку — частоту сердечных сокращений. Технология, кстати, совсем недорогая.
Надели бы настолько умный аутфит, или от него пока что не по себе?😬
📍Что можно назвать главной точкой притяжения в вашем городе?
В маленьких городах это чаще всего площади и набережные, в больших – есть возможность выбора. Рассказывайте, как у вас👇🏻
В маленьких городах это чаще всего площади и набережные, в больших – есть возможность выбора. Рассказывайте, как у вас👇🏻
🔥Новая опасность: из-за арктических пожаров в атмосферу могут попасть скопления углерода, копившиеся во льдах тысячелетиями
➡️В вечной мерзлоте горят торфяники, из-за этого сгорают реликтовые растения и тают льды — так в воздух попадает огромный объём углерода.
Мы попали в замкнутый круг: из-за углерода климат теплеет, из-за потепления тают льды и горят торфяники — углерода становится все больше. Вскоре Арктика может стать из главного «поглотителя» углерода главным его источником.
➡️В вечной мерзлоте горят торфяники, из-за этого сгорают реликтовые растения и тают льды — так в воздух попадает огромный объём углерода.
Мы попали в замкнутый круг: из-за углерода климат теплеет, из-за потепления тают льды и горят торфяники — углерода становится все больше. Вскоре Арктика может стать из главного «поглотителя» углерода главным его источником.
🥸Немного биохакинга! И речь не только о продуктовом магазине, кстати. Начнём сначала: мозгу для продуктивной работы нужна глюкоза – если ее не хватает, эмоциональные порывы становится сложнее сдерживать.
А когда мозг работает не в полную силу, в первую очередь «отключаются» части сознания, которые являются самыми новыми в эволюционном плане — те, что отвечают за самоконтроль. А что, как не самоконтроль, помогает отказаться от покупки очередной малополезной вещи по привлекательной цене?
А когда мозг работает не в полную силу, в первую очередь «отключаются» части сознания, которые являются самыми новыми в эволюционном плане — те, что отвечают за самоконтроль. А что, как не самоконтроль, помогает отказаться от покупки очередной малополезной вещи по привлекательной цене?
🔊Аршак Макичян — климатический активист, координатор движения Fridays for future в России. Он побывал на 26 конференции ООН по климату и рассказал нам, что на ней происходило, чего хотели участники и как себя на саммите показала Россия.
Все подробности в новом материале👈
А что вы думаете о таких конференциях? Они важны и нужны, или лучше бы меньше слов — больше дела?
Все подробности в новом материале👈
А что вы думаете о таких конференциях? Они важны и нужны, или лучше бы меньше слов — больше дела?