Полетам на биотопливе быть!

Первый в истории коммерческий рейс с более чем 100 пассажирами на борту, в ходе которого биотопливо с низким содержанием углерода (SAF) не смешивалось с обычным авиационным топливом, был совершен между Чикаго и Вашингтоном.

В настоящее время авиакомпаниям разрешено использовать не более 50% «устойчивого» авиационного топлива во время полетов, поэтому один из двигателей самолета United 737 MAX 8 был заправлен на 100 % биотопливом, а второй – обычным авиационным топливом.

По словам генерального директора United Airlines, который находился на борту рейса, полет с использованием биотоплива демонстрирует масштабируемый и эффективный способ решения проблемы сокращения выбросов СО2.

#декарбонизация #технологии

https://www.businessgreen.com/news/4041454/significant-milestone-united-airlines-flies-passenger-aircraft-100-cent-biofuel-engine

Долететь от Лондона до Сан-Франциско на водороде станет реальностью

В Великобритании представили проект самолета на жидком водородном топливе, который способен преодолевать более 10 000 км без дозаправки.

Авторы проекта убеждены, что серийное производство самолетов такого типа станет возможным в 2030-е гг., когда стоимость зеленого водорода сократится в несколько раз, но уже сейчас заметны их конкурентные преимущества – минимальные выбросы парниковых газов и высокая дальность полета без дозаправки.

Важной конструкторской особенностью самолета станет наличие мощных криогенных устройств, охлаждающих водород до температуры -250 °C.

Модель летательного аппарата была разработана в рамках национальной программы FlyZero, реализацией которой занимаются на правительственном уровне. Предполагается, что самолеты на жидком водороде смогут стать реальной альтернативой традиционным в ближайшие десятилетия.

#водород #технологии

https://www.rechargenews.com/energy-transition/flying-from-london-to-san-francisco-on-a-single-tank-of-liquid-hydrogen-uk-unveils-taxpayer-backed-concept-plane/2-1-1116293?fbclid=IwAR1PG053L7TjvHYV1YpjoA15CsLSqtvNCLPBQN6DvfAJZO5Xx6OlL6wOflI

SpaceX планирует использовать атмосферный CO2 в качестве ракетного топлива

Илон Маск анонсировал запуск программы по переработке углекислого газа в ракетное топливо. Миллиардер убежден, что инициатива будет полезна в том числе для полётов на Марс, атмосфера которого в основном состоит из углекислого газа.

По мнению Bloomberg, новая программа по производству ракетного топлива будет основываться на технологии «Прямого захвата и очистки воздуха» («Direct Air Capture» - DAC), которая все еще находится на ранних стадиях разработки.

Крупнейшее в мире предприятие, применяющее эту технологию запущено в Исландии в сентябре этого года и способно ежегодно перерабатывать 4 000 тонн воздуха.

Напомним, что в январе этого года Маск пообещал заплатить $100 млн за лучшую технологию улавливания углерода.

#технологии

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-14/elon-musk-s-next-act-remove-co2-from-air-and-make-rocket-fuel

Shell, Amazon и United Airlines верят в самолеты на водороде

Shell, Amazon, United Airlines и другие компании поддержали разработчика самолетов с нулевым уровнем выбросов ZeroAvia, в результате чего общий объем инвестиций достиг 115 миллионов долларов.

Компания ZeroAvia планирует внедрить водородно-электрические двигатели для небольших 10-20-местных пассажирских самолетов, способных преодолевать примерно 800 км за один полет к 2024 году, с перспективой последующего расширения ее использования для 40-80-местных самолетов к 2026 году и региональных самолетов к 2028 году. Компания также планирует расширить присутствие в США, Великобритании и континентальной Европе.

Водородные двигатели используют электричество, создаваемое в результате химической реакции в водородном топливном элементе. Однако, технология производства подобных топливных систем, а также экологически чистого водорода еще далека от масштабирования. В настоящее время считается, что она неприменима для крупных самолетов или путешествий на большие расстояния.

#водород #технологии

https://www.businessgreen.com/news/4041976/zeroavia-nets-usd35m-investor-backing-develop-hydrogen-electric-planes

Зачем учёные стремятся вырастить искусственный кофе

Резкий рост спроса на кофе угрожает окружающей среде, отмечают в CNBC.

Большинство сортов кофе проходит процесс мокрого помола, в ходе которого используется значительное количество пресной воды, затем кофе сушат, обжаривают, отправляют и заваривают - каждый из этих процессов требует затрат энергии.

За последние 30 лет растущий спрос на кофе привел к увеличению его производства на 60% и создал огромное количество угроз для окружающей среды. К такому выводу пришли эксперты Международной организации кофе.

Сегодня учёные из Финляндии пытаются разработать устойчивую, выращенную в лаборатории альтернативу: им удалось вырастить кофейные клетки в биореакторе с помощью клеточного земледелия. Но для сертификации и масштабирования подобной технологии потребуются долгие годы.

#технологии

https://www.cnbc.com/2021/12/16/climate-change-lab-grown-coffee-and-sustainable-ways-growing-coffee.html

Российский алюминий продолжает озеленяться

Русал ввел в эксплуатацию первую очередь Тайшетского алюминиевого завода, который построен с применением инновационных экологичных технологий. Его продукция будет идти как российским потребителям, так и на экспорт.

Производственные процессы на предприятии практически полностью автоматизированы, а чистая энергия будет поступать с сибирских ГЭС. Завод будет производить зеленый алюминий с низким углеродным следом, и высокотехнологичную продукцию — современные сплавы для мировых автоконцернов, строительных и машиностроительных холдингов.

Мощность первого пускового комплекса — около 430 тысяч тонн. На заводе организовано замкнутое водоснабжение, а выбросы сведены к минимуму. На предприятии будут трудиться более 1000 человек, большинство из которых — местные жители.

Тайшетский алюминиевый завод станет моделью того, как будут выглядеть новые заводы Русала. Именно такие планируется построить на месте старых советских производственных мощностей. К 2030 году компания намерена кардинально обновить 4 алюминиевых завода в Красноярске, Братске, Шелехове и Новокузнецке по самым современным и экологичным технологиям.

#Россия #технологии

https://www.reuters.com/markets/europe/russias-rusal-launches-production-new-aluminium-smelter-siberia-2021-12-17/

Модульные ядерные реакторы привлекают все больше инвестиций

Ранее мы писали о запуске Rolls-Royce программы по установке малых ядерных реакторов в Великобритании.

Несколько дней назад суверенный фонда Катара профинансировал британское подразделение малых модульных реакторов Rolls-Royce на 85 млн фунтов стерлингов. При этом общий объем инвестиций в проект составил около 490 млн фунтов стерлингов.

Rolls-Royce планирует направить средства на создание парка атомных электростанций с мобильными ядерными реакторами по всей Великобритании и уже начала процесс утверждения проекта реактора мощностью 470 МВт.

По условиям партнерства, Катарский инвестиционный фонд получит 10-процентную долю дочерней компании Rolls-Royce, созданной для проектирования и строительства атомных станций.

По мнению правительства Великобритании, которое в прошлом месяце также инвестировало 210 млн фунтов стерлингов в подразделение Rolls-Royce, развитие атомных электростанций может сыграть важную роль в обеспечении Великобритании надежной и низкоуглеродной электроэнергией уже в ближайшем будущем.

#атом #технологии

https://www.businessgreen.com/news/4042334/rolls-royce-claims-uk-smr-nuclear-arm-funded-gbp85m-qatar-backing

Российский стартап запустит мобильные зарядные станции в Великобритании в 2022 году

Передвижные зарядные устройства компании L-Charge работают на сжиженном природном газе, водороде или их смеси, а также не требуют подключения к электросети. На зарядку 80% аккумулятора электромобиля уходит около 5-7 минут.

Станции уже работают в Москве, где они получают примерно 5-6 запросов на зарядку от владельцев электромобилей.

«Вызвать» станцию можно через приложение.

Российский стартап рассчитывает, что при массовом производстве одна мобильная станция будет стоить около $200 000 и сможет заряжать около 25 электромобилей в день.

Вскоре компания планирует выйти на рынок Великобритании, где насчитывается около 28 000 стационарных зарядных станций для электромобилей.

#технологии #электрокары

https://www.reuters.com/markets/commodities/russian-start-up-aims-bring-mobile-ev-superchargers-london-2021-12-23/

Rio Tinto будет использовать поезда на аккумуляторах

Крупнейший в мире производитель железной руды Rio Tinto будет использовать поезда, работающие на аккумуляторных батареях на своих шахтах в Пилбаре (Австралия). Уникальные поезда FLXdrive будут заказаны у Wabtec Corp.

В Rio уверены, что использование поездов нового типа позволит сократить выбросы от транспортировки сырья на 50% к 2030 году.

В октябре Rio Tinto приняла решение потратить $7,5 млрд на проекты по декарбонизации в течение следующего десятилетия. Компания планирует инвестировать в строительство 1 ГВт энергомощностей на основе ВИЭ для своих шахт в Пилбаре и изучает возможности использования электрогрузовиков.

#декарбонизация #технологии

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-01-10/rio-buys-electric-trains-for-pilbara-ore-in-decarbonizaton-push

Уральские авиалинии снижают углеродный след

Компания Газпромнефть-Аэро (оператор авиатопливного бизнеса Газпром нефти) совершила первую заправку грузового рейса авиаперевозчика "Уральские авиалинии" специальным экологичным топливом.

Доля SAF (авиационное топливо с низким углеродным следом, произведённое на основе сложных эфиров и жирных кислот) превысила 35%, что позволило сократить выбросы CO2 на треть.

В дальнейшем компания планирует масштабное применение зелёного топлива для обслуживания коммерческих рейсов в аэропортах Европы.

Напомим, что ранее Уральские авиалинии присоединились к первому в СНГ альянсу разработчиков и производителей авиационного топлива с минимальным углеродным следом - Евразийскому SAF-альянсу.

#декарбонизация #технологии #Россия

https://www.dp.ru/a/2022/01/18/Gazprom_neft_snizila_u

Северсталь создаст карбоновый полигон

Северсталь запустит карбоновый полигон на территории Яковлевского горно-обогатительного комбината (Белгородская область).

Карбоновый полигон будет оснащен передовым оборудованием для мониторинга выбросов парниковых газов, а также системами для анализа поглощающей способности предприятия. В компании убеждены, что подобная мера позволит оценить углеродный баланс Яковлевского ГОКа и в перспективе снизит его углеродный след.

Инициатива получила одобрение региональных властей, в ее поддержку выступил губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков.

Напомним, что создание карбоновых ферм и полигонов является одним из приоритетов национальных программ России.

#технологии #Россия

https://www.vedomosti.ru/ecology/climate/news/2022/01/20/905665-yakovlevskii-gok-stanet-ploschadkoi-dlya-karbonovogo-poligona-v-belgorodskoi-oblasti

Pepsi и Beyond Meat запускают линейку альтернативной еды

Ранее мы писали о том, что поиск альтернатив мясу является важной мерой в борьбе с изменениями климата, поскольку на животноводство приходится значительная часть глобальных выбросов CO2.

На производстве искусственного мяса специализируется крупная американская компания Beyond Meat, стремящаяся удовлетворить стремительно растущий спрос на веганскую пищу.

Недавно Beyond Meat удалось заручиться поддержкой PepsiCo и создать совместное предприятие, направленное на создание линейки закусок и напитков на растительной основе.

Уже в начае этого года Pepsi и Beyond Meat выпустят первые “мясные” закуски, которые определенное порадуют сторонников веганства и усилят глобальный интерес к индустрии альтернативных продуктов.

Ранее к партнёрству с Beyond Meat присоединился McDonalds.

#декарбонизация #технологии

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-01-19/beyond-meat-pepsico-venture-to-start-with-plant-based-jerky?sref=KYrCyKON

Volkswagen и Bosch сократят отставание Европы в производстве аккумуляторов

Volkswagen и Bosch создадут совместное предприятие по производству аккумуляторных компонентов, направленное на расширение европейского рынка накопителей энергии.

Ранее Европейский аккумуляторный альянс заявил, что к 2030 г. треть всех мировых батарей должна производиться на территории Европы, чтобы снизить доминацию Китая и Южной Корее на чувствительном для энергоперехода рынке.

На данный момент планы европейских производителей аккумуляторов существенно отстают от целевых показателей. При текущих темпах роста европейской индустрии, суммарная генерирующая мощность аккумуляторов будет составлять лишь 16% мирового производства к 2030 г.

Напомним, что Volkswagen объявил о планах строительства шести крупных аккумуляторных предприятий в Европе. Компания ожидает роста продаж профильного подразделения до 20 млрд евро к 2030 г.

#макро #технологии #электрокары

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-bosch-set-up-jv-equip-gigafactories-2022-01-18/

Shell запустил крупнейший в мире водородный электролизер

Shell, нефтяной гигант, сосредоточившийся на развитии водородных технологий, запустил крупнейший в мире водородный электролизер мощностью 20 МВт в Китае.

Запуск электролизера приурочен к открытию Зимних Олимпийских игр в Пекине, которые стартуют 4 февраля. Сначала “зеленым” водородом будут заправляться автомобили с водородными топливными элементами в зоне проведения спортивных мероприятий, а впоследствии установки смогут использоваться для заправки общественного транспорта.

Напомним, что электролиз - это один из способов получения чистого водорода, при котором электрический ток расщепляет воду на кислород и водород. Если электричество, используемое в электролизере,
поступает из ВИЭ, то его называют “зеленым”.

#водород #технологии

https://www.cnbc.com/2022/01/28/green-hydrogen-one-of-planets-largest-electrolyzers-up-and-running.html

Северсталь инвестирует в водород

Северсталь объявила об инвестициях в канадский стартап по производству водорода с низким углеродным следом Ekona Power.

Ekona разрабатывает инновационную технологии синтеза водорода, основанную на химическом разложении метана под действием высоких температур. В рамках данного процесса природный газ преобразуется в водород и твердый углерод, что значительно сокращает производственные выбросы.

В Северстали сообщили, что установки Ekona Power будут способны производить до 100 тыс. тонн чистого водорода в год, при этом его стоимость будет одной из самых низких на рынке - менее $1,5 за кг.

#технологии #водород

https://www.severstal.com/rus/media/news/document81018.phtml

Друзья, сегодня мы запускаем удобный навигатор по нашему каналу! По мере развития мы будем добавлять новые интересные рубрики.

Кликайте по хештегам и читайте интересующие Вас разделы!

👉 #главное – подборка важных событий и тем недели.

👉 #макро – глобальные события и тренды, на которые стоит обратить внимание.

👉 #Россия – национальная повестка в области устойчивого развития и ESG.

👉 #технологии - инновации и стартапы в мире ESG.

👉 #аналитика - подборка аналитических обзоров и исследований.

👉 #мнение – взгляд опытных экспертов, авторитетных агентств и изданий.

👉 #право - нормативно-правовое регулирование.

👉 #рейтинги – все про ESG-рейтинги и их лидеров.

Тематические разделы:

📌 #декарбонизация - все об изменении климата и зелёном переходе.

📌 #электрокары - кто станет лидером на рынке?

📌 #ВИЭ - развитие солнечной, ветряной и прочих видов альтернативной энергетики.

📌 #водород - прорывы в области водородных технологий.

📌 #атом - новое или хорошо забытое старое.

📌 #финансы - все о зелёном финансировании.

📌 #commodities – новости и аналитика рынка сырья зеленого перехода.

Coty будет производить духи на основе “зеленого” этанола

Американский производитель косметики Coty выпустит новую линейку парфюмерии на основе “зеленого” этанола, полученного в результате технологии улавливания СO2 из атмосферы.

Этанол является главным углеродоемким элементом парфюмерных средств. Поставщиком “безуглеродного” этанола выступает компания LanzaTech, которая уже сотрудничает с множеством производителей косметических, уходовых и бытовых средств, включая Ubilever и L'oreal.

“Зеленая” продукция Coty поступит в массовую продажу уже в этом году.

#технологии

https://us.fashionnetwork.com/news/Coty-to-launch-first-fragrances-made-using-carbon-captured-ethanol,1374242.html

Торий - будущее ядерной энергетики?

Швейцарский стартап Transmutes разрабатывает новый тип ядерного реактора, который использует торий вместо урана.

Электростанции с реакторами подобного типа могли бы генерировать электроэнергию безопасно и производить меньше высокорадиоактивных отходов.

Торий - слаборадиоактивный металл, к тому же достаточно распространенный в земной коре. В отличие от реакторов, работающих на уране, ториевый реактор неспособен поддерживать автономную цепную реакцию, поскольку использует специальный ускоритель частиц. Как только поток нейтронов прерывается, реактор немедленно прекращает свою работу, что значительно уменьшает вероятность аварии.

Кроме того, время радиоактивного распада побочных продуктов тория намного меньше, чем у урана, - 300 лет вместо 300 000. Количество опасных отходов также будет исчисляться килограммами, а не тоннами как в случае с ураном, отмечает основатель стартапа.

В настоящее время возможность присоединения к проекту рассматривает ГК Росатом.

#атом #технологии

https://www.swissinfo.ch/eng/how-a-swiss-start-up-wants-to-reinvent-nuclear-energy/47298052

Rolls-Royce начнет производство электродвигателей для самолетов

Rolls-Royce, известная своими авиационными двигателями для Airbus и Boeing, разработает электродвигатель для малого пассажирского самолета в течение 3-5 лет.

Электрическая силовая установка P-Volt мощностью 600 КВт*ч обеспечит дальность полета до 150 км. К 2030 г. дальность планируют увеличить до 400 км, что позволит использовать систему на региональных рейсах.

В настоящее время Rolls-Royce ведёт переговоры с поставщиками аккумуляторных элементов, приближаясь к финальному этапу сертификации P-Volt. Британская компания не планирует самостоятельно производить авиааккумуляторы.

Напомним, что ранее Rolls-Royce запустила строительство малых модульных ядерных реакторов в Британии.

#технологии

Представлен концепт первого в мире танкера на жидком водороде

Французская компания Energy Observer представила концепт первого в мире многоцелевого грузового судна, работающего на жидком водороде.

В компании заявили, что судно является полностью углеродно-нейтральным и в долгосрочной перспективе способно стать альтернативой традиционным танкерам.

Технические характеристики Energy Observer 2 впечатляют:

Длина: 120 метров
Ширина: 22 метра
Дедвейт: 5000 тонн
Вместимость: 240 контейнеров TEU
Скорость с грузом: 12 узлов
Мощность топливного элемента: 2,5 МВт
Объем резервуаров для жидкого водорода: 70 тонн (1000 м3)
Автономность плавания: до 4000 морских миль.

Напомним, что в настоящее время на водный грузовой транспорт приходится 3% глобальных выбросов CO2.

#водород #технологии

https://www.youtube.com/watch?v=IcVvpUht35k&t=33s