Google самая ESG-ответственная компания в 2021 году по версии Just Capital

JUST Capital, одно из ведущих аналитических агентств в США по оценке ESG стандартов, представила топ-100 крупных компаний, соблюдающих ESG принципы. Microsoft, занимавший в прошлом году первую строчку, опустился на третье место.

Рейтинг покинул Facebook, который: допустил серьезные сбои в работе своих сервисов на один вечер, был замечен в манипулировании информации и был обвинен в стрессах подростков.

Неожиданно в лидеры ESG выбилась нефтяная компания Exxon Mobil. Подняться в рейтинге ей помогли высокие заработные платы сотрудников, и создание множества рабочих мест по всему миру.

Агентство ориентировалось на такие ESG-метрики как борьба с изменением климата, социальное разнообразие, равенство и инклюзивность, создание рабочих мест, конфиденциальность персональных данных клиентов.

#рейтинги

https://justcapital.com/rankings/

⚡️Сбер принял Климатическую стратегию 2023

Одна из основных целей Климатической стратегии Сбера – снижение до 2023 года выбросов парниковых газов.

К 2030 году Банк должен достичь полной углеродной нейтральности по Охватам 1 и 2. Охват 1 подразумевает выбросы из собственных источников сжигания топлива. Охват 2 - косвенные выбросы в результате потребления компанией электроэнергии и тепла.

Достичь снижения выбросов должны помочь следующие меры: реконструкция и повышение эффективности тепловых и котельных, переход на служебный транспорт с гибридными и электродвигателями, установка энергоэффективных светильников, сертификация зданий Сбера по зеленым стандартам, закупка зеленой энергии.

#Россия

https://press.sber.ru/publications/sber-prinial-klimaticheskuiu-strategiiu-2023?fbclid=IwAR2nwRINqlMzKJb8WuN7upRkHgzfXQ8a3jdqFEesxMGUaLlC7_QxGOpoJEA

Уральские авиалинии снижают углеродный след

Компания Газпромнефть-Аэро (оператор авиатопливного бизнеса Газпром нефти) совершила первую заправку грузового рейса авиаперевозчика "Уральские авиалинии" специальным экологичным топливом.

Доля SAF (авиационное топливо с низким углеродным следом, произведённое на основе сложных эфиров и жирных кислот) превысила 35%, что позволило сократить выбросы CO2 на треть.

В дальнейшем компания планирует масштабное применение зелёного топлива для обслуживания коммерческих рейсов в аэропортах Европы.

Напомим, что ранее Уральские авиалинии присоединились к первому в СНГ альянсу разработчиков и производителей авиационного топлива с минимальным углеродным следом - Евразийскому SAF-альянсу.

#декарбонизация #технологии #Россия

https://www.dp.ru/a/2022/01/18/Gazprom_neft_snizila_u

В Лондоне планируют ввести ежедневный сбор за использование личных автомобилей

В Лондоне предложили взимать небольшую ежедневную плату в размере до 2 фунтов стерлингов с владельцев личных автомобилей для достижения целей по борьбе с изменением климата. С такой инициативой выступил мэр города Садик Хан. Планируется, что подобный сбор коснется всех, «кроме водителей самых чистых автомобилей».

Предложение является частью усилий по стимулированию населения к использованию общественного транспорта, велосипедов или электромобилей. Тем не менее критики подобной меры считают ее несвоевременным, поскольку экологически чистые автомобили «слишком дороги для большинства людей».

Однако, в мэрии заявили, что не планируют откладывать принятие мер, так как уже к 2030 году необходимо сократить количество автомобилей в столице на 27%, чтобы достичь целевых показателей.

#право #электрокары #декарбонизация

https://www.bbc.com/news/uk-england-london-60030127

General Motors делает ставку на водород

Американский автогигант GM расширит собственное производство водородных топливных элементов. Водородные системы будут использованы не только в новой линейке автомобилей компании, но и предназначены для экспорта за пределы отрасли.

Водородные генераторы планируется использовать на строительных площадках, музыкальных фестивалях, в центрах обработки данных и в военно-промышленном комплексе.

Компания намерена использовать доход от продаж водородных топливных элементов для развития новых экологичных технологий. Ранее GM заявила о сотрудничестве в водородной сфере с компаниями Wabtec и Navistar.

#электрокары #водород

https://www.usnews.com/news/best-states/michigan/articles/2022-01-19/gm-expands-market-for-hydrogen-fuel-cells-beyond-vehicles

Главные зеленые тренды на ближайшие годы по версии McKinsey

Аналитики McKinsey выделили 5 ключевых технологических направлений, развитие которых станет критически важным для глобальной декарбонизации:

-> Электрификация (развитие электромобилей, аккумуляторного ПО, технологий энергоффективности зданий)

-> Ответственное сельское хозяйство (создание альтернатив мясу, использование низкоуглеродного с/х оборудования, биоинженерия, технологии нейтрализующие метан)

-> Модернизация электросетей (интеграция сетевой инфраструктуры и электротранспорта, развитие энергосберегающих технологий и ПО, развитие инновационных ядерных технологий)

-> Водородные технологии (сокращение себестоимости производства и развитие водородных топливных систем)

-> Улавливание CO2

По подсчетам McKinsey, развитие данных технологий потребует ежегодных инвестиций в размере $1,5-2 трлн к 2025 г.

#мнение #аналитика

https://www.mckinsey.com/business-functions/sustainability/our-insights/five-fifty-from-brown-to-green

Северсталь создаст карбоновый полигон

Северсталь запустит карбоновый полигон на территории Яковлевского горно-обогатительного комбината (Белгородская область).

Карбоновый полигон будет оснащен передовым оборудованием для мониторинга выбросов парниковых газов, а также системами для анализа поглощающей способности предприятия. В компании убеждены, что подобная мера позволит оценить углеродный баланс Яковлевского ГОКа и в перспективе снизит его углеродный след.

Инициатива получила одобрение региональных властей, в ее поддержку выступил губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков.

Напомним, что создание карбоновых ферм и полигонов является одним из приоритетов национальных программ России.

#технологии #Россия

https://www.vedomosti.ru/ecology/climate/news/2022/01/20/905665-yakovlevskii-gok-stanet-ploschadkoi-dlya-karbonovogo-poligona-v-belgorodskoi-oblasti

Немного статистики по возобновляемой электроэнергетике в странах
Евросоюза

#ВИЭ

Первый в мире водородный танкер Suiso Frontier доставит сжиженный водород морем

Важные новости приходят из Австралии, где первый в мире танкер, оснащенный оборудованием для перевозки сжиженного водорода, готов принять на борт первые партии коммерческого «зеленого» топлива для отправки в Японию.

Ранее международный консорциум, в который входят J-Power, Kawasaki Heavy Industries, Shell и AGL, приняли решение построить высокотехнологичное предприятия по выделению газообразного водорода из бурого угля в автралийской долине Латроб.

По сообщениям управляющей компании, предприятие способно производить 225 000 тонн полностью зеленого водорода в год, что будет способствовать сокращению глобальных выбросов CO2 на 1,8 миллиона тонн в год, что эквивалентно выбросам 350 000 автомобилей с ДВС.

#водород

https://www.brisbanetimes.com.au/business/companies/world-s-first-hydrogen-ship-docks-in-australia-raising-hope-for-a-new-industry-20220120-p59prg.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=pervaya-morskaya-perevozka-szhizhennogo-vodo

Pepsi и Beyond Meat запускают линейку альтернативной еды

Ранее мы писали о том, что поиск альтернатив мясу является важной мерой в борьбе с изменениями климата, поскольку на животноводство приходится значительная часть глобальных выбросов CO2.

На производстве искусственного мяса специализируется крупная американская компания Beyond Meat, стремящаяся удовлетворить стремительно растущий спрос на веганскую пищу.

Недавно Beyond Meat удалось заручиться поддержкой PepsiCo и создать совместное предприятие, направленное на создание линейки закусок и напитков на растительной основе.

Уже в начае этого года Pepsi и Beyond Meat выпустят первые “мясные” закуски, которые определенное порадуют сторонников веганства и усилят глобальный интерес к индустрии альтернативных продуктов.

Ранее к партнёрству с Beyond Meat присоединился McDonalds.

#декарбонизация #технологии

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-01-19/beyond-meat-pepsico-venture-to-start-with-plant-based-jerky?sref=KYrCyKON

Подборка новостей за неделю

-> Правительство Германии продолжает борьбу против включения ядерной энергетики в зеленую таксономию ЕС

-> Exxon Mobil планирует достичь углеродной нейтральности к 2050

-> Роснано и правительство Москвы создали фонд для развития новых транспортных технологий

-> Роснано выходит из проекта строительства ветроэлектростанций

-> Росатом и Армения договорились о строительстве новых атомных энергоблоков в закавказской республике

-> Ученые научились выделять чистый уран из радиоактивных отходов

-> Цены на никель достигли 11-летнего максимума на фоне роста спроса на электромобили

#главное

Дополнительный спрос на электроэнергию в КНР будет удовлетворен преимущественно за счет ВИЭ

Согласно последнему прогнозу МЭА, возобновляемые источники энергии покроют более 70% дополнительного спроса на электроэнергию в Китае в ближайшие три года. В то же время доля угля в экономике будет постоянно снижаться.

Несмотря на постепенный отказ от гос. субсидий, в стране продолжается стремительный рост количества ветряных и солнечных электростанций, а их совокупная генерирующая мощность вырастет на 75% к 2024 г., достигнув 930 ГВт.

Напомним, что Китай планирует выйти на пиковое потребление угля в 2025 г. и начать постепенно снижать валовые выбросы CO2 начиная с 2030 г. Власти страны убеждены, что лучшей стратегией развития на современном этапе является поиск баланса между экономическим ростом и долгосрочной устойчивостью.

#макро #ВИЭ

https://www.scmp.com/business/article/3163644/climate-change-renewable-energy-meet-over-70-cent-chinas-additional-power

Volkswagen и Bosch сократят отставание Европы в производстве аккумуляторов

Volkswagen и Bosch создадут совместное предприятие по производству аккумуляторных компонентов, направленное на расширение европейского рынка накопителей энергии.

Ранее Европейский аккумуляторный альянс заявил, что к 2030 г. треть всех мировых батарей должна производиться на территории Европы, чтобы снизить доминацию Китая и Южной Корее на чувствительном для энергоперехода рынке.

На данный момент планы европейских производителей аккумуляторов существенно отстают от целевых показателей. При текущих темпах роста европейской индустрии, суммарная генерирующая мощность аккумуляторов будет составлять лишь 16% мирового производства к 2030 г.

Напомним, что Volkswagen объявил о планах строительства шести крупных аккумуляторных предприятий в Европе. Компания ожидает роста продаж профильного подразделения до 20 млрд евро к 2030 г.

#макро #технологии #электрокары

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-bosch-set-up-jv-equip-gigafactories-2022-01-18/

Citi ужесточит требования к финансированию нефтегаза

Один из крупнейших мировых банков Citigroup, заявляет об ужесточении своей политики в отношении клиентов нефтегазового сектора. Условия финансирования отрасли будут зависесть от оценки уровня загрязнений.

Банк планирует добиться ”абсолютного сокращения" выбросов нефтегазовых компаний в рамках кредитного портфеля на 29% к 2030 году по сравнению с уровнями 2020 года. Крайним средством давления на энергетические компании станет полный отказ от сотрудничества.

Кроме того, интенсивность выбросов среди клиентов должна сократиться на 63% к тому же году.

Citi, как и большинство крупнейших банков, ставит цель достичь нулевого углеродного баланса своих операций по финансированию к 2050 г., однако привязка стандартов финансирования к абсолютным объемам выбросов является пока наиболее радикальной мерой.

#финансы

https://www.fnlondon.com/articles/citi-set-to-get-tougher-on-oil-and-gas-clients-20220120

Lamborghini отказывается от традиционных бензиновых автомобилей

Lamborghini потратит 1,5 млрд евро на переход всей автомобильной линейки на гибридные модели уже в ближайшие годы.

А к концу десятилетия компания разработает полностью электрический гиперкар, который, вероятнее всего, выйдет в четырехдверном варианте, удобном для повседневного использования.

В то время как многие элитные бренды, такие как Ferrari и Aston Martin столкнулись с непростой задачей по адаптации своих уникальных суперкаров к EGS-трендам (что влечет громадные финансовые затраты), Lamborghini может рассчитывать на рекордные суммы, выделенные Volkswagen (материнская компания) на эликтрификацию своих линеек.

#электрокары

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-01-23/lamborghini-to-bid-farewell-to-pure-combustion-cars-this-year

7,5% мирового ВВП за 30 лет потребуется для глобального энергоперехода - McKinsey

Согласно последнему исследованию McKinsey, глобальный энергопереход потребует дополнительных инвестиций в размере $3,5 трлн в год.

Эта сумма эквивалентна половине годовой прибыли всех мировых коммерческих предприятий, четверти общих налоговых поступлений или 7% расходов домашних хозяйств за 2020 год.

Более того, в ближайшие 3 десятилетия совокупные капитальные затраты только на физические активы, необходимые для полной декарбонизации - станции альтернативной энергетики, установки улавливания CO2, электрические транспортные средства, зарядная инфраструктура и пр., составят $275 трлн или 7,5% накопленного мирового ВВП за период.

#мнение #аналитика

https://www.mckinsey.com/business-functions/sustainability/our-insights/the-economic-transformation-what-would-change-in-the-net-zero-transition

Хедж-фонды ставят на сдувание "зеленого пузыря"

Аналитики Financial Times отмечают, что ведущие американские и британские хедж-фонды делают ставку на снижение акций «зеленых» компаний и стартапов, которые привлекли рекордные инвестиции за последние годы.

Многие из них превратились в «пузыри» - их мультипликаторы превышают среднерыночные в разы, а то и в десятки раз, а значительное число компаний сегмента «зеленых» технологий все еще не получает прибыль. Это может стать серьезным разочарованием для ESG-ориентированных инвесторов в период повышения ставок.

Вместе с тем, крупнейшие хедж фонды все более активно скупают подешевевшие акции нефтегазовых компаний, от которых отказываются инвесторы, ориентированные на экологические, социальные и управленческие факторы.

Учитывая динамичный рост цен на нефть в последние месяцы и перспективы сохранения данного тренда, инвестиции в нефтегазовый сектор рассматриваются как отличная альтернатива перспективным акциям роста в период рыночной неопределенности.

#мнение #финансы

https://www.ft.com/content/05d218ea-982b-4e95-add1-26550316b2f0

Европейские металлурги переходят на ядерную энергетику

Крупнейшая в Европе медная компания KGHM (Польша) вынуждена сделать ставку на ядерную энергетику на фоне растущих цен на электричество и ужесточения климатической политики.

Только за 9 месяцев 2021 г. стоимость потребляемого компанией электричества увеличилась на 30% по сравнению с 12 месяцами предыдущего года. По рентабельности предприятий также бьют растущие цены квот на выбросы СО2.

“Для европейской промышленности нет другого логичного пути роста в условиях энергоперехода, кроме как перейти на ядерную энергетику” - отмечают в компании.

Ранее KGHM договорилась с американской компанией NuScale Power о строительстве маломощных ядерных реакторов в стране.

Напомним, что в Европе продолжаются жаркие дискуссии о судьбе ядерной энергетики, поводом для которых стал вопрос включения атома в зеленую таксономию ЕС.

#макро #атом

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-01-24/going-green-must-include-nuclear-for-eu-s-largest-copper-plant

Чипы Тесле не помеха

Согласно отчету, опубликованному сегодня ночью, выручка Tesla за 4 квартал 2021 г. увеличилась на 65% г/г и достигла $17,7 млрд г/г, в то время как чистая прибыль составила $2,3 млрд в годовом выражении.

Однако, Илон Маск не намерен останавливаться на достигнутом. Он уверен, что, несмотря на перебои в цепочках поставок, компания увеличит продажи автомобилей в 2022 на 50%, поставив более 1,4 млн электрокаров.

Эксперты отмечают, что Tesla лучше, чем другие автопроизводители, адаптируется к дефициту на рынке полупроводников, поскольку сеть поставщиков чипов американского гиганта хорошо диверсифицирована. Кроме того, компания способна быстро “перепрошивать” программное обеспечение своих авто.

#электрокары

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-beats-revenue-estimates-record-deliveries-2022-01-26/

Почему в США хотят запретить газовые плиты?

Согласно исследованию Стэнфордского университета, порядка 40 млн газовых плит, используемых домохозяйствами Соединенных Штатов, оказывают столь же негативное влияние на атмосферу, как 500 000 автомобилей.

Даже в нерабочем состоянии они выделяют огромное количество метана (CH4) и оксида азота (NO2) – куда более опасных парниковых газов, чем CO2. Известно, что метан, основной компонент природного газа, в 80 раз активнее содействует глобальному потеплению, чем углекислый газ.

Данное исследование подогревает уже начавшиеся общественные дискуссии о необходимости запрета использования газовых плит в новых домах США, а также усилия крупнейших газовых компаний, пытающихся противостоять подобным трендам.

#мнение #декарбонизация

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-01-27/americans-gas-stoves-are-as-bad-for-climate-as-500-00-cars