В Корее построят первый в мире плавучий город в ответ на повышение уровня моря
К 2025 г. в Южной Корее планируют построить плавучий город, состоящий из нескольких островов, прикрепленных к морскому дну. Город-остров будет занимать 75 га, а на его территории планируется проживание 10 тыс. человек.
Проект оценивается в $200 млрд, его реализацией займется компания Oceanix при поддержке ООН (программа ООН по населенным пунктам). Цель строительства – борьба с последствиями климатических изменений, в первую очередь, с повышением уровня моря.
По мнению специалистов, плавучие конструкции позволят прибрежным городам адаптироваться к повышению уровня мирового океана.
Интересно, что проект является не первым в своем роде, хотя по масштабу ему нет равных. Ранее в Нидерландах открыли крупнейший в мире плавучий офис с нулевым уровнем выбросов CO2.
#технологии
https://unhabitat.org/busan-un-habitat-and-oceanix-set-to-build-the-worlds-first-sustainable-floating-city-prototype-as
К 2025 г. в Южной Корее планируют построить плавучий город, состоящий из нескольких островов, прикрепленных к морскому дну. Город-остров будет занимать 75 га, а на его территории планируется проживание 10 тыс. человек.
Проект оценивается в $200 млрд, его реализацией займется компания Oceanix при поддержке ООН (программа ООН по населенным пунктам). Цель строительства – борьба с последствиями климатических изменений, в первую очередь, с повышением уровня моря.
По мнению специалистов, плавучие конструкции позволят прибрежным городам адаптироваться к повышению уровня мирового океана.
Интересно, что проект является не первым в своем роде, хотя по масштабу ему нет равных. Ранее в Нидерландах открыли крупнейший в мире плавучий офис с нулевым уровнем выбросов CO2.
#технологии
https://unhabitat.org/busan-un-habitat-and-oceanix-set-to-build-the-worlds-first-sustainable-floating-city-prototype-as
Как можно озеленить машину с ДВС?
Если вы пока не готовы пересаживаться на электрокар, но при этом хотите снизить свое воздействие на окружающую среду, мы приготовили для вас способы того, как можно озеленить традиционное авто:
1) Озеленить бензин и дизель.
Например, специалисты уже научились делать дизельное топливо из отходов кулинарного жира, сои и масличных растений. Благодаря натуральному происхождению биодизель разлагается в природе и не наносит вред животным и растениям.
2) Модифицировать двигатель. Например, компания Delphi Technologies разработала технологию, которая позволяет отслеживать, какие из цилиндров мотора можно отключить и тратить меньше топлива. В результате выбросы углекислого газа можно сократить на 7–15%.
3) Улучшить масло.
Например, Лукойл разработал масло линейки GENESIS SPECIAL VN 0W-20, которое сохраняет вязкость при высоких температурах и уменьшает расход топлива на 4%.
4) Оптимизировать движение. автотранспорта.
В этом может помочь «умный» мониторинг: цифровая система, подключенная к машине, которая следит за расходами топлива, препятствует резкому торможению и помогает выбрать наиболее короткие маршруты. Все это помогает уменьшить выбросы на 5–20%.
#технологии #электрокары
Если вы пока не готовы пересаживаться на электрокар, но при этом хотите снизить свое воздействие на окружающую среду, мы приготовили для вас способы того, как можно озеленить традиционное авто:
1) Озеленить бензин и дизель.
Например, специалисты уже научились делать дизельное топливо из отходов кулинарного жира, сои и масличных растений. Благодаря натуральному происхождению биодизель разлагается в природе и не наносит вред животным и растениям.
2) Модифицировать двигатель. Например, компания Delphi Technologies разработала технологию, которая позволяет отслеживать, какие из цилиндров мотора можно отключить и тратить меньше топлива. В результате выбросы углекислого газа можно сократить на 7–15%.
3) Улучшить масло.
Например, Лукойл разработал масло линейки GENESIS SPECIAL VN 0W-20, которое сохраняет вязкость при высоких температурах и уменьшает расход топлива на 4%.
4) Оптимизировать движение. автотранспорта.
В этом может помочь «умный» мониторинг: цифровая система, подключенная к машине, которая следит за расходами топлива, препятствует резкому торможению и помогает выбрать наиболее короткие маршруты. Все это помогает уменьшить выбросы на 5–20%.
#технологии #электрокары
Полетам на биотопливе быть!
Первый в истории коммерческий рейс с более чем 100 пассажирами на борту, в ходе которого биотопливо с низким содержанием углерода (SAF) не смешивалось с обычным авиационным топливом, был совершен между Чикаго и Вашингтоном.
В настоящее время авиакомпаниям разрешено использовать не более 50% «устойчивого» авиационного топлива во время полетов, поэтому один из двигателей самолета United 737 MAX 8 был заправлен на 100 % биотопливом, а второй – обычным авиационным топливом.
По словам генерального директора United Airlines, который находился на борту рейса, полет с использованием биотоплива демонстрирует масштабируемый и эффективный способ решения проблемы сокращения выбросов СО2.
#декарбонизация #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041454/significant-milestone-united-airlines-flies-passenger-aircraft-100-cent-biofuel-engine
Первый в истории коммерческий рейс с более чем 100 пассажирами на борту, в ходе которого биотопливо с низким содержанием углерода (SAF) не смешивалось с обычным авиационным топливом, был совершен между Чикаго и Вашингтоном.
В настоящее время авиакомпаниям разрешено использовать не более 50% «устойчивого» авиационного топлива во время полетов, поэтому один из двигателей самолета United 737 MAX 8 был заправлен на 100 % биотопливом, а второй – обычным авиационным топливом.
По словам генерального директора United Airlines, который находился на борту рейса, полет с использованием биотоплива демонстрирует масштабируемый и эффективный способ решения проблемы сокращения выбросов СО2.
#декарбонизация #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041454/significant-milestone-united-airlines-flies-passenger-aircraft-100-cent-biofuel-engine
Businessgreen
'Significant milestone': United Airlines flies passenger aircraft using 100 per cent biofuel engine
The US airline claims yesterday's commercial flight between Chicago and Washington D.C. is the first to use unblended sustainable aviation fuel in one of its engines
Долететь от Лондона до Сан-Франциско на водороде станет реальностью
В Великобритании представили проект самолета на жидком водородном топливе, который способен преодолевать более 10 000 км без дозаправки.
Авторы проекта убеждены, что серийное производство самолетов такого типа станет возможным в 2030-е гг., когда стоимость зеленого водорода сократится в несколько раз, но уже сейчас заметны их конкурентные преимущества – минимальные выбросы парниковых газов и высокая дальность полета без дозаправки.
Важной конструкторской особенностью самолета станет наличие мощных криогенных устройств, охлаждающих водород до температуры -250 °C.
Модель летательного аппарата была разработана в рамках национальной программы FlyZero, реализацией которой занимаются на правительственном уровне. Предполагается, что самолеты на жидком водороде смогут стать реальной альтернативой традиционным в ближайшие десятилетия.
#водород #технологии
https://www.rechargenews.com/energy-transition/flying-from-london-to-san-francisco-on-a-single-tank-of-liquid-hydrogen-uk-unveils-taxpayer-backed-concept-plane/2-1-1116293?fbclid=IwAR1PG053L7TjvHYV1YpjoA15CsLSqtvNCLPBQN6DvfAJZO5Xx6OlL6wOflI
В Великобритании представили проект самолета на жидком водородном топливе, который способен преодолевать более 10 000 км без дозаправки.
Авторы проекта убеждены, что серийное производство самолетов такого типа станет возможным в 2030-е гг., когда стоимость зеленого водорода сократится в несколько раз, но уже сейчас заметны их конкурентные преимущества – минимальные выбросы парниковых газов и высокая дальность полета без дозаправки.
Важной конструкторской особенностью самолета станет наличие мощных криогенных устройств, охлаждающих водород до температуры -250 °C.
Модель летательного аппарата была разработана в рамках национальной программы FlyZero, реализацией которой занимаются на правительственном уровне. Предполагается, что самолеты на жидком водороде смогут стать реальной альтернативой традиционным в ближайшие десятилетия.
#водород #технологии
https://www.rechargenews.com/energy-transition/flying-from-london-to-san-francisco-on-a-single-tank-of-liquid-hydrogen-uk-unveils-taxpayer-backed-concept-plane/2-1-1116293?fbclid=IwAR1PG053L7TjvHYV1YpjoA15CsLSqtvNCLPBQN6DvfAJZO5Xx6OlL6wOflI
Recharge | Latest renewable energy news
Flying from London to San Francisco on a single tank of liquid hydrogen: UK unveils taxpayer-backed concept plane | Recharge
The aircraft would be cheaper to operate than conventional planes from the mid-2030s onwards, according to project leaders
SpaceX планирует использовать атмосферный CO2 в качестве ракетного топлива
Илон Маск анонсировал запуск программы по переработке углекислого газа в ракетное топливо. Миллиардер убежден, что инициатива будет полезна в том числе для полётов на Марс, атмосфера которого в основном состоит из углекислого газа.
По мнению Bloomberg, новая программа по производству ракетного топлива будет основываться на технологии «Прямого захвата и очистки воздуха» («Direct Air Capture» - DAC), которая все еще находится на ранних стадиях разработки.
Крупнейшее в мире предприятие, применяющее эту технологию запущено в Исландии в сентябре этого года и способно ежегодно перерабатывать 4 000 тонн воздуха.
Напомним, что в январе этого года Маск пообещал заплатить $100 млн за лучшую технологию улавливания углерода.
#технологии
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-14/elon-musk-s-next-act-remove-co2-from-air-and-make-rocket-fuel
Илон Маск анонсировал запуск программы по переработке углекислого газа в ракетное топливо. Миллиардер убежден, что инициатива будет полезна в том числе для полётов на Марс, атмосфера которого в основном состоит из углекислого газа.
По мнению Bloomberg, новая программа по производству ракетного топлива будет основываться на технологии «Прямого захвата и очистки воздуха» («Direct Air Capture» - DAC), которая все еще находится на ранних стадиях разработки.
Крупнейшее в мире предприятие, применяющее эту технологию запущено в Исландии в сентябре этого года и способно ежегодно перерабатывать 4 000 тонн воздуха.
Напомним, что в январе этого года Маск пообещал заплатить $100 млн за лучшую технологию улавливания углерода.
#технологии
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-14/elon-musk-s-next-act-remove-co2-from-air-and-make-rocket-fuel
Shell, Amazon и United Airlines верят в самолеты на водороде
Shell, Amazon, United Airlines и другие компании поддержали разработчика самолетов с нулевым уровнем выбросов ZeroAvia, в результате чего общий объем инвестиций достиг 115 миллионов долларов.
Компания ZeroAvia планирует внедрить водородно-электрические двигатели для небольших 10-20-местных пассажирских самолетов, способных преодолевать примерно 800 км за один полет к 2024 году, с перспективой последующего расширения ее использования для 40-80-местных самолетов к 2026 году и региональных самолетов к 2028 году. Компания также планирует расширить присутствие в США, Великобритании и континентальной Европе.
Водородные двигатели используют электричество, создаваемое в результате химической реакции в водородном топливном элементе. Однако, технология производства подобных топливных систем, а также экологически чистого водорода еще далека от масштабирования. В настоящее время считается, что она неприменима для крупных самолетов или путешествий на большие расстояния.
#водород #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041976/zeroavia-nets-usd35m-investor-backing-develop-hydrogen-electric-planes
Shell, Amazon, United Airlines и другие компании поддержали разработчика самолетов с нулевым уровнем выбросов ZeroAvia, в результате чего общий объем инвестиций достиг 115 миллионов долларов.
Компания ZeroAvia планирует внедрить водородно-электрические двигатели для небольших 10-20-местных пассажирских самолетов, способных преодолевать примерно 800 км за один полет к 2024 году, с перспективой последующего расширения ее использования для 40-80-местных самолетов к 2026 году и региональных самолетов к 2028 году. Компания также планирует расширить присутствие в США, Великобритании и континентальной Европе.
Водородные двигатели используют электричество, создаваемое в результате химической реакции в водородном топливном элементе. Однако, технология производства подобных топливных систем, а также экологически чистого водорода еще далека от масштабирования. В настоящее время считается, что она неприменима для крупных самолетов или путешествий на большие расстояния.
#водород #технологии
https://www.businessgreen.com/news/4041976/zeroavia-nets-usd35m-investor-backing-develop-hydrogen-electric-planes
Businessgreen
ZeroAvia nets $35m investor backing to develop hydrogen-electric planes
Shell, Amazon, and United Airlines among host of big name firms backing zero emission plane developer in its latest funding round