На машине снята вся подвеска? Ну и хуй с ним, у меня еще есть проездной на велосипед

Решил на своей шкуре проверить критику китайского среднетонажного грузовика марки JAC на дизельной 3.8 литра рядной четверке Камминс от синего дракона, типа грузовик не удобный, говно, плохо рулится и так далее

Всё оказалось правдой, ахахаха. По сути новый, 25 год, а руль завален влево, люфт рулевого управления для обычного пользователя просто неприличный 🤪 ЖАК не хочет рулиться, он просто елозит даже по ровной дороге. Это не точная рулежка, это steering suggestion, предложение направления. Пытаешься ровнее ехать, руль туда, машина сюда. У меня аж очко заиграло, как не сбрить автомобили в попутной полосе слева.
Кулису нужно уговаривать чтоб он встала в передачу. У грузовика вся мощь в низах, не знаю зачем ему тахометр на 5К вообще 😂
156 коней +/- и 490 крутящего на 2-2.5К оборотах, дальше просто ноль, ничего не происходит. Ну это дизельная четверка, ладно. Самое ужасное конечно, это рулевое. Про подвеску как в старинной телеге я вообще молчу.
Ну, добавим это в копилочку коротких тест-драйвов 👌

Прилёг отдохнуть

Продолжаю осваивать профессию 👌