عنوان فارسی مقاله : عملکرد بهینه منابع انعطاف‌پذیر نوظهور با در نظر گرفتن محصول شیب انعطاف‌پذیر با مدت زمان کمتر از ساعت
.
English Article Title: Optimal Operation of Emerging Flexible Resources Considering Sub-hourly Flexible Ramp Product
Year: 2017
Publisher: IEEE
Journal: IEEE Transactions on Sustainable Energy
DOI: https://doi.org/10.1109/TSTE.2017.2766088

Keywords:
#Bulk_energy_storages
#demand_response
#flexible_ramp_market
#plug_in_electric_vehicles
#wind_energy
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#مقاله_اقتصاد
#مقاله_مالی
#مقاله_فاینانس (#Economics_Econometrics_and_Finance)
#ذخیره_انرژی_حجمی
#پاسخ_تقاضا
#بازار_رمپ_انعطاف‌پذیر
#وسایل_نقلیه_برقی_قابل_اتصال_به_شبکه

چکیده مقاله:
به منظور رسیدگی به تغییرپذیری عملکردهای اتفاقی بازار و با هدف تضمین عملیات امکان‌پذیر و مقرون بصرفه تحت نفوذ بالا منابع انرژی تجدیدپذیر، در این مقاله، دو راه حل کاربردی پیشنهاد می‌شود: 1) مشارکت در بازار برق منابع انعطاف‌پذیر نوظهور، از جمله پاسخ تقاضا (DR)، ذخیره انرژی حجمی (BESها) و توقفگاه‌های وسیال نقلیه برقی قابل اتصال به شبکه (PEV PL) که ویژگی‌های خاص خودشان را در نظر می‌گیرند و 2) بازار شیب انعطاف‌پذیر جدید به منظور رسیدگی به تغییرات ناگهانی و تضمین قابلیت شیب ظرفیت ذخیره که از طریق پورتفوی تولید ارائه می‌شود. بر این اساس، مدل تسویه بازار روز بعد اتفاقی و یکپارچه‌ای توسعه داده شده است تا زمانبندی رمپ (شیب) انعطاف‌پذیر و ذخیره را با در نظر گرفتن مسئله تعادل انرژی زمان حقیقی حل نماید، RES 5 دقیقه به 5 دقیقه و تغییرات تقاضا را بازتاب نماید. آزمایشات عدید بر روی IEEE RT 24 شینه ای تغییر یافته اجرا شدند و نتایج بدست آمده، کاربردپذیری مدل پیشنهادی را ارزیابی می‌کند.
کلمات کلیدی: ذخیره انرژی حجمی، پاسخ تقاضا، بازار رمپ انعطاف‌پذیر، وسایل نقلیه برقی قابل اتصال به شبکه

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3dISFiJ

عنوان فارسی مقاله : مقایسه استراتژی های مختلف تخلیه سیستم های PV مسکونی متصل به شبکه با ذخیره انرژی در چشم انداز اندازه گیری سیستم ذخیره سازی باتری بهینه
.
English Article Title: Comparison of different discharge strategies of grid-connected residential PV systems with energy storage in perspective of optimal battery energy storage system sizing
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Renewable and Sustainable Energy Reviews
DOI: https://doi.org/10.1016/j.rser.2016.11.046

Keywords:
#Battery_energy_storage_system
#Discharge_strategies
#Economical_sizing
#Renewable_energy
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#سیستم_ذخیره_انرژی_باتری
#استراتژی_های_تخلیه
#اندازه_مقرون_به_صرفه
#انرژی_تجدیدپذیر

چکیده مقاله :
این مقاله یک مقایسه سالانه راه حل های مختلف تضمین استراتژی های تخلیه کاهش مصرف خودسرانه مسکونی برای سیستم های PV خانگی متصل به شبکه با سیستم ذخیره انرژی باتریBESS) )ارائه می دهد. در کل، سه راهبرد تخلیه در نظر گرفته شده است؛ مورد پایه، الگوریتم انطباقی و یک استراتژی کنترل شده از راه دور و متمایل به بازار انرژی است. تمام استراتژی های ارائه شده به طور محدود بر اساس محدودیت های فعلی BESS محدود به کاهش بارهای خانگی موجود می باشد. علاوه بر این، شبیه سازی ها بر روی اندازه گیری داده ها در دنیای واقعی انجام می شود. الگوریتم تخلیه تطبیق پذیر "شبکه دوستانه" با استفاده از حالت مطلوب جهانی و محاسبه میانگین حرکتی برای به حداکثر رساندن مصرف انرژی خود در رابطه با پیک دوره های بار شبکه ای می باشد. از سوی دیگر، اگر یک فرصت برای انجام این کار وجود داشته باشد، سناریوی تخلیه از راه دور در نظر گرفته شود تا حداکثر مصرف و کاهش بار شبکه در زمانی که قیمت انرژی روزانه بالاتر باشد. معادلات بهینه سازی اندازه سیستم بر اساس یک سیستم شبکه عصبی پیش فرض لایه پنهان است. هدف اصلی شبکه، پیش بینی معادلات مربوط به نرم افزار بهینه سازی است. بر اساس نتایج شبکه عصبی، یک برنامه کاربردی مبتنی بر بهینه سازی اقتصادی برای استفاده آسان از BESS به منظور نشان دادن امکان سنجی روش های مختلف تخلیه و مقایسه مختلف سیستم های تولیدی بوجود آمده است.
کلمات کلیدی: سیستم ذخیره انرژی باتری، استراتژی های تخلیه، اندازه مقرون به صرفه، انرژی تجدید پذیر

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3csvf0K

عنوان فارسی مقاله : عملیات بهینه سیستم ذخیره انرژی باتری با در نظر گرفتن عدم قطعیت سیستم توزیع
.
English Article Title: Optimal Operation of Battery Energy Storage System Considering Distribution System Uncertainty
Year: 2017
Publisher: IEEE
Journal: IEEE Transactions on Sustainable Energy
DOI: https://doi.org/10.1109/TSTE.2017.2762364

Keywords:
#Operation_Strategy
#Distribution_System
#Electricity_Markets
#Energy_Storage_System
#Renewable_Energy
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#مقاله_اقتصاد
#مقاله_مالی
#مقاله_فاینانس (#Economics_Econometrics_and_Finance)
#استراتژی_عملکرد
#سیستم_توزیع
#بازارهای_برق
#سیستم_ذخیره_انرژی
#انرژی_تجدیدپذیر

چکیده مقاله:
استراتژی کنترل جدید شارژ و دشارژ باتریها در سیستم توزیع بمنظور بهینه سازی هزینه مبادله انرژی ارائه می گردد. با افزایش نسبت انرژی تجدید پذیر در سیستم توزیع ، منحنی تقاضای واقعی بطور معنادار از منحنی پیش بینی منحرف می شودکه منجر به افزایش چالش برای شرکت توزیع انرژی در ایجاد یک برنامه خرید موثر می شود.هدف استراتژی پیشنهادی ، ردیابی منحنی تقاضای پیش بینی کل می باشد که میتواند خطر را کاهش دهد و قیمت گذاری سمت تقاضا را ترغیب نماید.در این مقاله، پیش بینی بار کوتاه مدت ، پیش بینی انرژی باد و پیش بینی انرژی خورشیدی اجرا می گردد.به منظور بهینه سازی سود، عملیات بهینه سیستمهای ذخیره سازی انرژی در سیستم توزیع توسعه داده می شود و در چارچوب دو سطحی با در نظر گرفتن عدم قطعیتهای پیش بینی در عملکرد روز بعد و کاهش شکاف تقاضای خالص در عملکرد زمان حقیقی حل می شود.بمنظور تعیین کمیت کاهش ریسک و سودها، استراتژیهای خریدی که برای تقاضای قطعیت و عدم قطعیت روز بعد رخ می دهد با هم مقایسه می شوند.نتایج امیدوار کننده نشان می دهد که عملکرد بهینه سیستم ذخیره انرژی باتری باعث کاهش هزینه انرزی و خطر تبادل برای شرکت توزیع انرژی می شود.
کلمات کلیدی: استراتژی عملکرد، سیستم توزیع، بازارهای برق، سیستم ذخیره انرژی، انرژی تجدید پذیر

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3crvXLv

عنوان فارسی مقاله : کنترلرهای ردیابی جدید حداکثر توان الکتریکی و مکانیکی در سیستم های تبدیل انرژی بادی
.
English Article Title: Novel Maximum Electrical & Mechanical Power Tracking Controllers for Wind Energy Conversion Systems
Year: 2017
Publisher: IEEE
Journal: IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics
DOI: https://doi.org/10.1109/JESTPE.2017.2727978

Keywords:
#Maximum_electrical_power_tracker
#maximum_mechanical_power_tracker
#maximum_power_point_tracking
#wind_energy_conversion_system
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#ردیاب_حداکثر_توان_الکتریکی
#ردیاب_حداکثر_توان_مکانیکی
#ردیابی_نقطه_حداکثر_توان
#سیستم_تبدیل_انرژی_بادی

چکیده مقاله: روش های ردیابی نقطه حداکثر توان (MPPP) اخیرا به عنوان ردیاب های حداکثر توان مکانیکی (MMPT) در سیستم های تبدیل انرژی بادی (WECS) پیاده سازی شدند. در این تحقیق، مفهوم ردیاب حداکثر توان الکتریکی (MEPT) در ابتدا مطرح می شود. نشان داده می شود که MEPT پیشنهادی حداکثر توان خروجی الکتریکی را از WECS استخراج می کند، در حالی که MMPT، فقط حداکثر توان مکانیکی را از توربین بادی به کار برده شده در WECS استخراج می نماید. از جمله موارد جدید و به کار برده شده در این تحقیق مطرح نمودن مفهوم MEPT، و ارائه دو روش جدید MEPT و MMPT می باشد که از کارآیی های MPPT بزرگ تر و زمان های همگرایی کوتاه تر در مقایسه با پیشرفته ترین روش های MPPT که به صورت MMPT ها پیاده سازی می شوند، برخوردار می باشد. ساختار بسیار ساده، پاسخ کم هزینه و بسیار مطلوب به تغییرات ناگهانی برحسب سرعت باد از جمله مزایای دیگر استفاده از MEPT و MMPT پیشنهادی می باشد. توربین بادی عمودی w600 ، مبدل بوست DC/DC برابر با KW1 و میکرو کنترلر برای ساختاربندی MEPT و MMPT به کار برده می شود و دارسی های تجربی و شبیه سازی برای ارزیابی نتایج نظری ارائه می شود.
کلمات کلیدی : ردیاب حداکثر توان الکتریکی، ردیاب حداکثر توان مکانیکی، ردیابی نقطه حداکثر توان،سیستم تبدیل انرژی بادی

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3cqxT7j

عنوان فارسی مقاله : سیستم خطایابی و جداسازی برای واحد توربین دیگ بخار نیروگاه حرارتی
.
English Article Title: Fault detection and isolation system for boiler-turbine unit of a thermal power plant
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Electric Power Systems Research
DOI: https://doi.org/10.1016/j.epsr.2017.03.021

Keywords:
#Fault_detection_and_isolation (#FDI)
#Adaptive_threshold
#LPV_Modelling
#Boiler_turbine_model
#Thermal_power_plant
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#سیستم_خطایابی_و_جداسازی_سنسور
#آستانه_تطبیق
#مدلسازی_LPV
#مدل_بویلر_توربین (#مدل_بویلر_دیگ_بخار)
#نیروگاه_حرارتی

چکیده مقاله:
در این تحقیق، سیستم خطایابی و جداسازی سنسور (FDI) برای واحد توربین دیگ بخار نیروگاه حرارتی در مکزیکو ارائه می‌شود. سیستم FDI براساس ناظر لنبرگر مانند برای تولید باقیمانده، می‌باشد. آستانه تطبیقی برای ارزیابی باقیمانده به منظور جلوگیری از هشدارهای نادرست در نظر گرفته می‌شود. ناظر، مبتنی بر مدل متغیر پارامتر شبه خطی (شبه LPV) واحد توربین دیگ بخار است که با داده‌های واقعی نیروگاه در دامنه وسیعی از عملکردها در بارهای اندک، متوسط و بالا، پارامتری می‌شود. مدل شبه LPV، پویایی‌های متغیرهای بحرانی‌تر را بطور مناسب نمایش می‌دهد که شامل اولین مرحله فشار توربین، فشار بخار ابر گرم شده، فشار استوانه‌ای و توان الکتریکی می‌‌باشد. عملکرد سیستم FDI در سناریو عملی با استفاده از داده‌های واقعی نیروگاه حرارتی برقی ارزیابی می‌شود. نقش اصلی این تحقیق شامل پیشنهاد یک سیستم عیب‌یابی معتبر برای شناسایی خرابی‌های سنسور در دامنه عملکرد وسیع فرایند براساس چارچوب شبه LPV می‌باشد.
کلمات کلیدی: سیستم خطایابی و جداسازی سنسور (FDI)، آستانه تطبیق، مدل سازی LPV، مدل بویلر (دیگ بخار) توربین، نیروگاه حرارتی

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2WOjhIe

عنوان فارسی مقاله : تحلیل دینامیک سیستم در زنجیره تامین نفت چین : موضوعات اضافه ظرفیت و امنیت انرژی
.
English Article Title: A system dynamic analysis of China’s oil supply chain: Over-capacity and energy security issues
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Applied Energy
DOI: https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2016.12.036

Keywords:
#Over_capacity_measurement
#Energy_security
#Oil_supply_chain
#System_dynamic_model
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#علوم_تصمیم_گیری (#Decision_Sciences)
#مقاله_اقتصاد
#مقاله_مالی
#مقاله_فاینانس (#Economics_Econometrics_and_Finance)
#اندازه_گیری_بیش_از_حد_ظرفیت
#امنیت_انرژی
#زنجیره_تأمین_نفت
#مدل_دینامیک_سیستم

چکیده مقاله:
مسئله اضافه ظرفیت در بخش پالایش و امنیت انرژی تامین نفت از جمله موضوعات مهم برای صنعت نفت چین می باشد. وقتی مداخله دولتی، نقش مهمی در توسعه کنونی و آینده صنعت نفت ایفا می کند، مسئله اضافه ظرفیت بدون تنظیم کلان حل نخواهد شد. گرچه چین، ذخائر استراتژیک مقیاس بزرگ نفت خام را افزایش می دهد، ارزیابی کمیتی اندکی بر قابلیت صنعت نفت در رابطه با اختلال واردات وجود دارد. در این مقاله، مدل دینامیک سیستم برای تحلیل زنجیره تامین نفت برقرار می شود. بر اساس این مدل، اندازه گیری کمیتی برای ارزیابی دامنه اضافه ظرفیت صنعت پالایش پیشنهاد می شود. گستره اضافه ظرفیت به سه سطح دسته بندی می شود، طبق نوسان تقاضای متنوع، زنجیره تامین وفق داده می شود. با مقایسه نتایج مدل سازی و داده های نقلی سال 2012 و 2013، به این نتیجه رسیدیم که اضافه ظرفیت در صنعت پالایش چین، در سخت ترین سطح است. این اندازه گیری، نیروی برگرفته از اضافه ظرفیت را از دیدگاه زنجیره تامین بیان می کند و روش کمیتی جهت مشخص نمودن ظرفیت مناسب صنعت تامین انرژی را نشان می دهد. دوما، این مدل، چگونگی پاسخ زنجیره تامین نفت به اختلال واردات نفت خام و اثرات متعاقب را شبیه سازی می کند. نتایج مدل سازی نشان می دهد که پیکربندی کنونی سیستم تامین نفت چین، قادر به حفظ تامین پایدار تحت اختلال واردات نفت خام کمتر از 180 روزه می باشد. این مدل، دیدگاه زنجیره تامین در موضوعات امنیت انرژی را مورد ملاحظه قرار می دهد و رابطه بین ذخیره نفت استراتژیک و قابلیت مقابله با خطرات تامین را نشان می دهد. به طور خلاصه، مدل دینامیک سیستم که در این مقاله پیشنهاد می شود برای تحلیل برنامه ریزی ظرفیت و طراحی استراتژی مخزن زنجیره تامین نفت کاربردی می باشد و پیشنهاد ارزشمند برای توسعه آینده صنعت نفت چین ارائه می دهد. مفهوم و روش طراحی مدل برای تحلیل صنعت انرژی دیگر استفاده می شود.
کلمات کلیدی : اندازه گیری بیش از حد ظرفیت، امنیت انرژی، زنجیره تأمین نفت، مدل دینامیک (پویا) سیستم

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3bsH6dK

عنوان فارسی مقاله : برنامه‌ریزی قوی توسعه مشترک سیستم‌های توزیع الکتریکی و ایستگاه‌های شارژ EV
.
English Article Title: Robust Joint Expansion Planning of Electrical Distribution Systems and EV Charging Stations
Year: 2017
Publisher: IEEE
Journal: IEEE Transactions on Sustainable Energy
DOI: https://doi.org/10.1109/TSTE.2017.2764080

Keywords:
#Chance_constraint
#electrical_distribution_systems
#electric_vehicle_charging_stations
#mixed_integer_linear_programming
#multistage_expansion_planning
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#قید_فرصت
#شبکه_های_توزیع_برق
#ایستگاه‌های_شارژ_خودرو_برقی
#برنامه_ریزی_خطی
#عدد_صحیح_مختلط
#برنامه_ریزی_توسعه_چند_مرحله‌ای

چکیده مقاله:
شبکه‌های توزیع برق (EDS) جهت رسیدگی به رشد تقاضا آماده می‌شود تا خدمات کیفی ارائه دهد. افزایش وسایل نقلیه برقی (EV) چالشی برای برنامه‌ریزی EDS بعلت افزایش متناظر در بار است. بنابراین، روش‌های پشتیبانی برنامه‌ریزی EDS، با در نظر گرفتن عدم قطعیت بارهای متداول و تقاضای EV، توسعه داده می‌شود. این مقاله، مدل برنامه‌ریزی خطی عدد صحیح مختلط (MILP) جهت حل برنامه‌ریزی توسعه مشترک چند مرحله‌ای قوی EDSها و تخصیص ایستگاه‌های شارژ خودرو برقی (EVCSها) را مطرح می‌کند. قید‌های فرصت در فرمول‌بندی قوی پیشنهادی بکار برده می‌شود. تا به عدم قطعیت‌های بار رسیدگی کند که اجرای ظرفیت ایستگاه فرعی در سطح اطمینان خاص را تضمین کند. روش برنامه‌ریزی توسعه، ساخت/ تقویت ایستگاه‌های فرعی، EVCSها و مدارها و همچنین تخصیص واحدهای تولید توزیعی و مخازن خازن در امتداد مراحل مختلف را مورد ملاحظه قرار می‌دهد. که در آنجا افق برنامه‌ریزی تقسیم‌بندی می‌شود. مدل MILP پیشنهادی، با استفاده از روش‌های بهینه‌سازی کلاسیک، بهینگی را تضمین می‌کند. اثربخشی و تقویت روش پیشنهادی از طریق سیستم آزمون 18 گرهی تایید می‌شود. بعلاوه، شبیه سازهای مونا کارلو با هدف بررسی تطابق قید فرصت پیشنهادی اجرا می‌شود.
کلمات کلیدی: قید فرصت، شبکه‌های توزیع برق، ایستگاه‌های شارژ خودرو برقی، برنامه‌ریزی خطی، عدد صحیح مختلط، برنامه‌ریزی توسعه چند مرحله‌ای

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2WnY8FH

عنوان فارسی مقاله : روش جدید هماهنگ سازی ساعت (زمان) در سیستم های توزیع شده
.
English Article Title: A Novel Method of Clock Synchronization in Distributed Systems
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Chinese Astronomy and Astrophysics
DOI: https://doi.org/10.1016/j.chinastron.2017.04.008

Keywords:
astrometry: #time
methods: #data_analysis
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#مقاله_فیزیک
#مقاله_نجوم (#Acoustics_and_Ultrasonics)
#زمان
#تجزیه_و_تحلیل_داده

چکیده مقاله:
هماهنگ سازی زمان نقش مهمی در شکل گیری پرواز فضاپیما و هدایت خودمختار منظومه و غیره بازی می کند. برای استفاده از هماهنگ سازی ساعت در یک سیستم شبکه، همیشه درست نیست که تمام گره های مشاهده شده در شبکه متصل باشند، بنابراین برای دستیابی به زمان دقیق هماهنگ سازی یک سیستم شبکه با توجه به اینکه گره خاص می تواند اطلاعات اندازه گیری را از ساعت از یک گره همسایه دریافت کند دشوار است ، اما نمی تواند آن را از گره های دیگر دریافت کند. با توجه به این مسئله، یک روش جدید هماهنگ سازی زمان دقیق در یک سیستم شبکه پیشنهاد شده است. در این مقاله هر ساعت به عنوان یک گره در سیستم شبکه در نظر گرفته می شود و بر اساس تعریف ساختارهای توپولوژیکی مختلف سیستم توزیع شده، سه الگوریتم زمان هماهنگ سازی زمان در سه مورد زیر طراحی شده است: بدون ساعت بدون سرور (ساعت مرجع )، ساعت با سرور (ساعت مرجع)، و با تاخیر ارتباط ثابت در سیستم شبکه. اعتبار پروتکل هماهنگ سازی ساعت طراحی شده توسط تحلیل ثبات و شبیه سازی عددی اثبات شده است.
کلمات کلیدی: ستاره شناسی: زمان ، روش ها: تجزیه و تحلیل داده

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2zzMyOF

عنوان فارسی مقاله : طراحی اتوماتیک انگشت برای پنجه های ربات صنعتی: یک بررسی و تجدید نظر
.
English Article Title: Finger design automation for industrial robot grippers: A review
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Robotics and Autonomous Systems
DOI: https://doi.org/10.1016/j.robot.2016.10.003

Keywords:
#Grippers_fingers
#Design_automation
#Grasp_synthesis
#Grasp_analysis
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#پنجه_های_انگشتان
#طراحی_اتوماتیک
#ساخت_چنگ_زدن_و_گرفتن
#آنالیز_چنگ_زدن_و_گرفتن

چکیده: طراحی ربات کارگیر، نقش مهمی در عملکرد ورکسل( باطری) ربات ایفا می کند. بنابراین طراحی اتوماتیک پنجه های انگشتان و فک صنعتی بالاترین سود و بهره وری را در صنعت ربات دارد. این مقاله به صورت منظم و سیستماتیک، مطالعات متعددی را که در زمینه تحقیقات مرتبط با طراحی اتوماتیک انگشت انجام شده، بررسی می کند. فرایندهای کلیدی برای دستیابی موفقیت آمیز به طراحی اتوماتیک انگشت شناسایی شده است و سهم تحقیق در هر فرایند کلیدی به صورت انتقادی بررسی شده است. رویکردهای ارائه شده در هر فرایند کلیدی، تجزیه و تحلیل و تایید شده و مورد آزمایش قرار گرفته است( محک زده شده است). امیدوارکننده ترین روش برای انجام طراحی اتوماتیک انگشت بطوربرجسته ارائه شده است.
کلمات کلیدی: پنجه های انگشتان، طراحی اتوماتیک، ساخت چنگ زدن و گرفتن، تجزیه و تحلیل چنگ زدن و گرفتن

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3bryMuI

عنوان فارسی مقاله : تحلیل کمانش صفحه درجه‎بندی شده تابعی مدور تحت فشار شعاعی یکنواخت از جمله تغییر شکل برش با تغییر ضخامت خطی و درجه دوم بر بستر الاستیک پاسترناک
.
English Article Title: Buckling analysis of circular functionally graded plate under uniform radial compression including shear deformation with linear and quadratic thickness variation on the Pasternak elastic foundation
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Applied Mathematical Modelling
DOI: https://doi.org/10.1016/j.apm.2016.09.012

Keywords:
#Buckling
#Functionally_graded_circular_plate (#FGCP)
#Higher_order_shear_deformation_theory (#HSDT)
#Pasternak_elastic_foundation
#Euler_Lagrange
#Spectral_Ritz_method
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#مقاله_علوم_مواد (#Materials_Science)
#مقاله_ریاضی (#Mathematics)
#کمانش
#صفحه_مرور_درجه_بندی_شده_تابعی
#نظریه_تغییر_شکل_برش_مرتبه_بالاتر
#اساس_الاستیک_پاسترناک
#اویلر_لاگرانژ
#روش_طیفی_ریتز

چکیده مقاله:
طرح عددی برای تحلیل کمانش صفحه مرور درجه‎بندی شده تابعی (FGCP) که دستخوش فشار شعاعی یکنواخت از جمله تغییر شکل برش قرار می‎گیرد که با توجه به بستر الاستیک پاسترناک ارائه می‎شود. الگوهای تغییر ضخامت درجه دوم و خطی با شرایط مرزی مختلف در نظر گرفته می‎شوند. معادله تغییر یفته لاگرانژ- اویلر حاصل می‎شود و سپس از طریق تبدیل معادله دیفرانسیل به سیستم جبری غیرخطی معادلات حل می‎شود. همچنین، براساس سطح بدون کشش و بدون استفاده از ضریب اصلاح برش، روش جدیدی از طریق ملاحظه تغییر شکل برش برای تحلیل کمانش FGCP با توجه به بستر الاستیک اجرا می‎شود. معادله ثبات براساس سطح بدون تنش برشی با روش طیفی ریتز حل می‎شود. روش طیفی ریتز دارای انعطاف‎پذیری خوب در برآوردن شرایط مرزی می‎باشد. اثرات تغییرات ضخامت خطی و درجه دوم و نسبت پواسون بررسی می‎شود. با انتخاب اعداد کوچک مبنا، پیامدهای مقالات موضوعی بهبود داده می‎شود.
کلمات کلیدی: کمانش، صفحه مرور درجه‎بندی شده تابعی (FGCP)، نظریه‎ تغییر شکل برش مرتبه بالاتر (HSDT) ، پایه و اساس الاستیک پاسترناک، اویلر – لاگرانژ، روش طیفی ریتز

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3csMQpc

عنوان فارسی مقاله : مدل بهینه سازی مکان یابی مرکز تسهیلاتی برای لجستیک های بشردوستانه اضطراری
.
English Article Title: Facility Location Optimization Model for Emergency Humanitarian Logistics
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: International Journal of Disaster Risk Reduction
DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijdrr.2017.01.017

Keywords:
#facility_location_problem
#emergency_humanitarian_logistics
#disaster
#optimization_model
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#علوم_تصمیم_گیری (#Decision_Sciences)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#مسئله_مکان_یابی_مرکز_تسهیلاتی
#لجستیک_بشردوستانه_اضطراری
#بحران
#مدل_بهینه_سازی

چکیده مقاله:
از دهه 1950، تعداد بلایای طبیعی و ایجاد شده توسط بشر به طور نمایی افزایش یافته است و مساله مکان یابی مرکز تسهیلاتی، روشی ارجح برای کار با مسائل لوجستیک بشردوستانه اضطراری شده است. جهت سرو کار داشتن با این چالش، الگوریتم دقیق و الگوریتم ابتکاری به صورت روش اصلی حل این مساله ترکیب شده است. به علت این مهم که الگوریتم دقیق با توجه به افزایش مسائل مکان یابی تاسیسات لوجستیک بشر دوستانه صدق می نماید، هدف این مقاله اجرای یک سنجش در مورد مسائل مکان یابی مرکز تسهیلات است که مرتبط با لوجستیک های اضطراری بشردوستانه بر اساس انواع مدل سازی داده ها و انواع مساله است و موقعیت های پیش و پس از فاجعه را با توجه به مکان یابی مرکز تسهیلاتی از قبیل مکان یابی مراکز توزیع، انبارها، پناهگاه ها و مراکز پزشکی، بررسی می نماید. این پیمایش، چهار مساله مهم را مورد بررسی قرار می دهد که در مرور ادبیات بیان شده است: مسائل مکان یابی مراکز تسهیلاتی قطعی، مسائل مکان یابی مراکز تسهیلاتی پویا، مسائل مکان یابی مراکز تسهیلاتی تصادفی و مسائل مکان یابی مراکز تسهیلاتی قدرتمند.برای هر مساله، نوع مکان یابی مراکز، نوع مدل سازی داده ها، نوع مصیبت، تصمیمات، اهداف، قیود و روش های حل ارزیابی می شود و کاربردهای دنیای واقعی و مطالعات موردی بعدا ارائه خواهد شد. در نهایت شکاف های تحقیقاتی شناسایی می شود و در مطالعات تحقیقاتی دیگر بیان می شود تا عملیات های امداد موثر در بلاها را توسعه دهد.
کلمات کلیدی : مسئله مکان یابی مرکز تسهیلاتی، لوجستیک های بشردوستانه اضطراری، بحران، مدل بهینه سازی

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2xVoGVo

عنوان فارسی مقاله : اساس علمی سیستم کارشناسانه ایمنی جاده
.
English Article Title: Scientific Basis of the Expert System of Road Safety
Year: 2017
Publisher: ELSEVIER
Journal: Transportation Research Procedia
DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2017.01.036

Keywords:
#road_safety
#traffic_participants
#road_traffic_injuries
#traffic_accident
#expert_system
#research_tools
#fuzzy_sets
#comprehensive_assessment
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#ایمنی_جاده
#شرکت_کنندگان_در_ترافیک
#صدمات_جاده ای
#تصادفات_جاده ای
#سیستم_متخصص
#ابزارهای_تحقیق
#مجموعه_های_فازی
#ارزیابی_جامع

چکیده مقاله:
ایجاد یک رویکرد عینی برای تصمیم گیری با هدف کاهش تلفات و آسیب های ناشی از حوادث ترافیکی جاده ای تبدیل به یکی از موضوعات مهم اولویت شده است. یک راه حل منطقی این است که با ایجاد یک سیستم کارشناسانه هوش مصنوعی جاده ای، شامل یک سیستم نرم افزاری پیچیده ای است که امکان جمع آوری دانش و استفاده از آن را برای بهبود کنترل ایمنی جاده ای فراهم می کند.
روش ها به طور جامع برای ارزیابی وضعیت ایمنی جاده ای توسعه یافته است. وضعیت با توجه به رفتار ترافیکی شرکت کنندگان و شرایط امکانات جاده تعیین می شود. این مقاله پیشنهاد می کند از تئوری مجموعه های فازی به عنوان ابزار تحقیق منطقی استفاده شود.
بررسی همگانی تحت مسئولیت کمیته برگزاری 12مین کنفرانس بین المللی مدیریت سازمان و مدیریت ایمنی ترافیک در شهرهای بزرگ.
کلید واژه ها: ایمنی جاده؛ شرکت کنندگان در ترافیک؛ صدمات جاده ای؛ تصادفات جاده ای؛ سیستم متخصص؛ ابزارهای تحقیق؛ مجموعه های فازی؛ ارزیابی جامع

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3bqEMnB

عنوان فارسی مقاله : تاثیر نوع شناسی ساختمان های مدرسه برروی شرایط گرمایش داخلی، در یک هوای گرم و خشک
.
English Article Title: Impact of the typology of school buildings on the internal thermal conditions, in a hot and dry climate
Year: 2017
Publisher: Elsevier
Journal: Energy Procedia
DOI: https://doi.org/10.1016/j.egypro.2017.07.305

Keywords:
#School_buildings
#Thermal
#energy_plan
#Thermal_comfort
#Classroom
#Typologies
#Configuration
#Interior_conditions
#Sustainable_development
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#ساختمان_مدرسه
#طرح_حرارتی_و_انرژی
#راحتی_حرارتی
#کلاس_درس
#نوع_شناسی
#پیکربندی
#شرایط_داخلی
#توسعه_پایدار

چکیده مقاله:
در الجزایر، برای ساختار ساختمان های مدرسه متاسفانه هیچ الزام قانونی از نظر گرمایش و انرژی وجود نداشته، و اغلب از طریق یک طرح استاندارد پیشنهاد شده توسط وزارت آموزش و پرورش در سطح ملی انجام می شود. یک طرح استاندارد تعمیم یافته در سراسر منطقه ملی صرف نظر از محیط های گرم و حرارتی اعمال می گردد. به منظور ایجاد یک محیط آموزشی سالم تر، راحت تر و پایدارتر، ساختمان ها بایستی با توجه به شرایط جوی و زیست محیطی و راحتی طراحی گردند. هدف این مقاله ارزیابی راحتی حرارتی در رایج ترین انواع ساختمان های کالج، در زمینه زیست محیطی و جوی شهر Biskra می باشد. نظرسنجی های پرسشنامه و کمپین-های اندازه گیری موقعیت ابزارهای به کار رفته به منظور رسیدگی به این مساله هستند.
نتایج اصلی یک عدم رضایت از محیط حرارتی در فضاهای داخلی را نشان داده و مشخص شد کیفیت زیست محیطی در طراحی ساختمان ها نادیده گرفته می شود.

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2WEMLcN

عنوان فارسی مقاله : سیستم های شمع گذاری برای کاهش ریزش نامتناسب در سازه های ساختمانی
.
English Article Title: Outrigger Systems to Mitigate Disproportionate Collapse in Building Structures
Year: 2016
Publisher: Elsevier
Journal: Procedia Engineering
DOI: https://doi.org/10.1016/j.proeng.2016.08.725

Keywords:
#Disproportionate_collapse
#outrigger_system
#lateral_deformations
#buildings
#seismic_forces
#wind_forces
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#ریزش_نامتناسب
#سیستم_شمع_گذاری
#تغییر_شکل_جانبی
#ساختمانها
#نیروهای_لرزه_ای
#نیروهای_باد

چکیده مقاله:
سیستم شمع گذاری اغلب برای انتقال نیروهای جانبی به فونداسیون استفاده می شود. آنها به خصوص برای کنترل رانش در ساختمان های بلند به دلیل نیروی باد و نیروهای لرزه ای طراحی شده اند. طراحی مقاوم در برابر فروریختگی تدریجی بر کاهش ریسک فروریختگی نامتناسب همراه با از دست دادن عناصر حمل بار اولیه تمرکز می کند. این مقاله از استفاده سیستم های شمع گذاری برای کنترل رانش جانبی در یک کلاس گسترده تر از ساختارها استفاده می کند تا از مزیت اضافی کاهش پتانسیل فروریختگی در ارتباط با از دست دادن یک یا چند ستونهای محیط استفاده شود. سیستم های شمع گذاری بی نظیر طراحی شده قادر به انتقال بارهای مرتبط با فروریختگی ستون محیطی به بخش های دیگر سیستم ساختاری هستند، حتی زمانی که از خسارت به دلیل یک پدیده طبیعی مانند باد یا زمین لرزه نیست. واژگونی ساختمان ها، که در بعضی موارد با وجود یک گزارش، یک نمونه از ریزش نامتناسب ناشی از شکست ستون های محیطی بوجود می آید. این مقاله در مورد چگونگی سیستم های شمع گذاری که ممکن است واژگونی سازه های ساختمانی را کاهش دهد بحث می کند. هنگامی که سیستم های شمع گذاری برای مقاومت در برابر نیروهای جانبی مورد استفاده قرار می گیرند، عناصر عمودی در محیط به طور طبیعی برای مقاومت در برابر تنش در نیروهای جانبی و همچنین متراکم سازی طراحی شده اند. بدین ترتیب، طراحی بصری خود را برای مقاومت در برابر از دست دادن عناصر عمودی محیطی در نظر میگیرد. این از یک مطالعه مورد استفاده برای نشان دادن مزیت استفاده از شمع گذاری ها برای کاهش ریزش نامتناسب سازه های ساختمان استفاده می کند. توسط الصویر منتشر شده است. این یک مقاله دسترسی آزاد تحت مجوز CC BY-NC-ND است.
کليدواژگان: ریزش نامتناسب؛ سیستم شمع گذاری؛ تغییر شکل جانبی؛ ساختمان ها؛ نیروهای لرزه ای؛ نیروهای باد.

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2X8ktqa

عنوان فارسی مقاله : پیش بینی زمان سفر بزرگراه براساس ادغام داده مکانی-زمانی یکپارچه : مطالعه موردی بزرگراه در تایوان
.
English Article Title: Freeway Travel Time Prediction Based on Seamless Spatio-temporal Data Fusion: Case Study of the Freeway in Taiwan
Year: 2016
Publisher: Elsevier
Journal: Transportation Research Procedia
DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.11.087

Keywords:
#freeway_travel_time_prediction
#data_fusion
#spatio_temporal_traffic_pattern
#Kalman_filter
#Fourier_transform
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#پیش_بینی_زمان_سفر_آزادراه
#تلفیق_داده_ها
#الگوی_ترافیکی_مکانی_زمانی
#فیلتر_کالمن
#تبدیل_فوریه

چکیده مقاله:
پیش‌بینی زمان سفر یک خشت اساسی برای توسعه سیستم‌های مدیریت ترافیک پیشرفته (ATMS) و سیستم‌های اطلاعاتی پیشرفته مسافر (ATIS) بوده ‌است. مساله پیش ‌بینی زمان سفر در درجه اول با داده‌های موجود برای توسعه مدل و نیازها از دیدگاه هر دو طرف و اپراتورها شکل می‌گیرد. یک سیستم جمع‌آوری اطلاعات الکترونیکی که از راه دور بر سیستم بزرگراه در تایوان اجرا می‌شود، از دسامبر ۲۰۱۳ به طور کامل اجرا شده‌است، که اطلاعات جامع تری در مورد شرایط ترافیکی بزرگراه فراهم می‌کند، در نتیجه قابلیت را برای پیش‌بینی ‌اطمینان زمان سفر در بخش‌های بزرگراه فراهم می‌کند. براساس داده‌های هر دو سیستم ETC و آشکارساز وسایل نقلیه (VDs)، این تحقیق یک رویکرد پیش‌بینی زمان سفر را پیشنهاد می‌دهد که تکنیک اصلی ترکیب اطلاعات به دنبال دستیابی یکپارچه الگوی مکانی-زمانی از جریان ترافیک بزرگراه با انطباق پویاشناسی ترافیک است که از داده‌های ETC و VD مشخص شده‌است. در این صورت مدل‌های پیش‌بینی ساخته می‌شوند که در آن فیلتر کالمن برای پیش‌بینی کوتاه‌مدت بکار گرفته می‌شود و تبدیل سری فوریه برای پیش‌بینی بلند مدت براساس مدل‌سازی پیوسته پارامتری شده از سرعت سفر نقطه‌ای استفاده می‌شود. روش پیشنهادی به عنوان یک سیستم آنلاین توسعه‌یافته با استفاده از جاوا، همراه با داده‌های دنیای واقعی جمع‌آوری‌شده از بزرگراه در تایوان، برای آزمایش‌ها عددی به اجرا در می‌آید. خطاهای پیش‌بینی بزرگ‌تر از ۱۰ % در اکثر موارد وجود دارند، که دقت بالای قابلیت پیش‌بینی مدل را نشان می‌دهد. نتایج دلگرم‌کننده همچنین مزایای پردازش پیش از پردازش داده‌ها و ادغام داده‌ها را در بهبود کیفیت داده و قابلیت کاربرد نشان می‌دهد.

کلمات کلیدی: پیش بینی زمان سفر آزادراه؛ تلفیق داده ها؛ الگوی ترافیکی مکانی - زمانی؛ فیلتر کالمن؛ تبدیل فوریه

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3bBwxFp

عنوان فارسی مقاله : شناسایی داده های خارج از محدوده و مقدار گم شده در مدل ARIMA فصلی با استفاده از داده های بارندگی
.
English Article Title: Outlier Detection and Missing Value in Seasonal ARIMA Model Using Rainfall Data
Year: 2018
Publisher: Elsevier
Journal: Materials Today: Proceedings
DOI: https://doi.org/10.1016/j.matpr.2017.11.277

Keywords:
#Seasonal_ARIMA_Model
#Missing value
#Innovative_Outlier
#Seasonal_Additive_Outlier
#Forecasting
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#زمین_و_علوم_سیاره_ای (#Earth_and_Planetary_Sciences)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#مقاله_علوم_مواد (#Materials_Science)
#مقاله_ریاضی(#Mathematics)
#مدل_ARIMA_فصلی
#مقدار_از_دست_رفته
#نوآورانه
#داده_های_خارج_از_محدوده_افزایشی_فصلی
#پیش_بینی

چکیده مقاله:
پیش بینی روند بارش باران در علوم هواشناسی و علوم محیطی دشوار است. رویکردهای آماری از تجزیه و تحلیل سری ها روش دیگری برای پیش بینی بارش است. مدل ARIMA شامل ویژگی های فصلی است که به عنوان مدل ARIMA فصلی اختصاص داده شده است. داده های سری زمانی داده های بارش ماهانه از سال 2006 تا 2016 است. این مدل به عنوان SARIMA (1،1،) (01، 1، 1) در این مطالعه مشخص شد. یک مشکل جدی در تجزیه و تحلیل داده های باران، این است که چه زمانی باید انجام شود، در حالی که از دست رفته یا مقادیر شدید رخ می دهد، شاید به علت شکست در تجهیزات شمارش اتوماتیک است.
کلمات کلیدی: مدل ARIMA فصلی ، مقدار از دست رفته ، نوآورانه ، داده های خارج از محدوده افزایشی فصلی ، پیش بینی

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3dVrX6j

عنوان فارسی مقاله : خانواده مبدل های PWM سوئیچ تکی سوئیچینگ نرم با اسنابر پسیو فاقد تلفات
.
English Article Title: Family of Soft-Switching Single-Switch PWM Converters With Lossless Passive Snubber
Year: 2015
Publisher: IEEE
Journal: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS
DOI: https://doi.org/10.1109/TIE.2014.2371436

Keywords:
#Lossless_passive_snubber
#Soft_switching
#EMI
#Efficiency
#electromagnetic_interference (EMI)
#lossless_passive_snubber
#soft_switching
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_انرژی (#Energy)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#بازدهی
#تداخل_الکترومغناطیسی
#اسنابر_پسیو_فاقد_تلفات
#سوییچینگ_نرم

چکیده مقاله:
جهت افزایش چگالی تبدیل برق ، کاهش تلفات سوییچینگ و تداخل الکترومغناطیسی (EMI) و ارائه منطقه عملیاتی امن برای یک سوئیچ ، استفاده از مدارات اسنابر که شرایط سوئیچینگ نرم را فراهم می کنند ، اجتناب ناپذیر است. در میان انواع مختلف مدارات اسنابر ، اسنابرهای پسیو ، به دلیل سادگی و استحکام شان ، برتری دارند. این مدارات اسنابر می توانند شرایط سوئیچینگ نرم بدون هیچ سوئیچ اضافی را به دست آورند. بنابراین ، درایو گیت و مدارهای کنترل ساده باقی می مانند. در این مقاله ، یکمدار اسنابر پسیو فاقد تلفات ساده که می تواند در مبدل های ایزوله شده و نشده اعمال گردد معرفی شده است. مدار اسنابر پیشنهادی ، شرایط سوئیچینگ جریان صفر و سوئیچینگ ولتاژ صفر را به ترتیب در لحظات روشن و خاموش کردن فراهم می کنند. اسنابر پیشنهادی بر روی یک مبدل بوست اعمال گشته و تجزیه و تحلیل شده است. همچنین ، به منظور اثبات اثربخشی مدار اسنابر ارائه شده از بهره وری مبدل و دیدگاه های EMI، یک مبدل بوست نمونه اولیه 200 واتی پیاده سازی شده است و نتایج تجربی ارائه شده اند. همچنین ، نتایج شبیه سازی از یک مبدل flyback سوییچ نرم با سلول اسنابر پیشنهادی ارائه شده اند.
کلمات کلیدی : بازدهی ؛ تداخل الکترومغناطیسی ؛ اسنابر پسیو فاقد تلفات ، سوییچینگ نرم.

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3cDNgcB

عنوان فارسی مقاله : بهینه سازی گرگ خاکستری
.
English Article Title: Grey Wolf Optimizer
Year: 2014
Publisher: Elsevier
Journal: Advances in Engineering Software
DOI: https://doi.org/10.1016/j.advengsoft.2013.12.007

Keywords:
#Optimization
#Optimization_techniques
#Heuristic_algorithm
#Metaheuristics
#Constrained_optimization
#GWO
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_کامپیوتر (#Computer_Science)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#بهينه_سازی
#تکنیک_های_بهینه_سازی
#الگوریتم_اکتشافی
#استعاره
#بهینه_سازی_محدود
#بهینه_سازی_گرگ_خاکستری

چکیده
این مقاله از یک روش فرا ابتکاری جدید به نام بهینه ساز گرگ خاکستری (GWO) به منظور دسته بندی داده ها استفاده می کند. الگوریتم GWO از سلسله مراتب رهبری و ساز و کار شکار گرگ های خاکستری در طبیعت تقلید می کند. در این الگوریتم از چهار نوع گرگ خاکستری شامل آلفا، بتا، دلتا و اومگابرای شبیه سازی سلسله مراتب رهبری استفاده شده است. علاوه بر این، سه مرحله اصلی شکار شامل جستجوی طعمه، محاصره طعمه و حمله به طعمه شبیه سازی می شوند. در ابتدا الگوریتم مورد نظر توسط 23 تابع آزمون شناخته شده به خوبی ارزیابی شده و نتایج به دست آمده با روش بهینه سازی ازدحام ذرات (PSO) مقایسه می شوند. نتایج نشان می دهد که الگوریتم GWO قادر به ارائه نتایج بسیار رقابتی نسبت به این اکتشاف شناخته شده است. این مقاله همچنین با حل سه مشکل طراحی مهندسی کلاسیک (کشش تنش / فشاری، پرتوهای جوش داده شده و طرح های مخزن فشار)، ارائه می دهد و کاربرد واقعی روش پیشنهادی در زمینه مهندسی نوری را ارائه می دهد. نتایج مشکلات طراحی مهندسی کلاسیک و کاربرد واقعی را نشان می دهد که الگوریتم پیشنهادی برای مشکلات چالش برانگیز با فضاهای جستجو ناشناخته قابل استفاده است.
کلمات کلیدی: بهينه سازی، تکنیک های بهینه سازی، الگوریتم اکتشافی، استعاره، بهینه سازی محدود، بهینه سازی گرگ خاکستری (GWO)

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2z2TLqO

عنوان فارسی مقاله : روش روزانه فضا-زمان برای پیش بینی زمان سفر کوتاه مدت بزرگراه
.
English Article Title: A space–time diurnal method for short-term freeway travel time prediction
Year: 2014
Publisher: Elsevier
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies
DOI: https://doi.org/10.1016/j.trc.2013.10.007

Keywords:
#Spatial_and_temporal_correlation
#Space_time
#Diurnal
#Freeway_link
#Probabilistic
#Travel_time_prediction
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#مقاله_ریاضی(#Mathematics)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#همبستگی_مکانی_و_زمانی
#زمان_و_مکان
#روزانه
#لینک_آزادراه
#احتمالی
#پیش_بینی_زمان_سفر

چکیده مقاله:
تعدادی از روش های پیش بینی زمان سفر کوتاه مدت در دهه گذشته توسعه یافته است. با این حال، مطالعات اندکی به طور همزمان در رویکرد پیش بینی به اطلاعات فضا و زمان سفر پرداخته است. در این مطالعه، ما یک روش روزانه فضا-زمان (ST-D)، است که ادغام اطلاعات زمان سفر فضا و زمان برای به دست آوردن دقیق پیش بینی زمان سفر کوتاه مدت برای کریدورهای بزرگراه تحت شرایط ترافیک مختلف ارائه شده است. رویکرد پیشنهادی می تواند ویژگی های مهم زمان های سفر را در نظر بگیرد: ارتباط فضا و زمان، الگوی روزانه و عدم توجه به زمان سفر. ما از دو توزیع برای مدل سازی میانگین زمان سفر 5 دقیقه ای استفاده می کنیم: یک توزیع نرمال مختلط و یک توزیع غیر منطقی. بر خلاف بسیاری از روش های موجود است که عملکرد یک پیش بینی نقطه ای از زمان سفر کوتاه مدت، این روش مدل سازی احتمالاتی می تواند اشکالاتی از پیش بینی نقطه با برازش توزیع احتمال غلبه برای توصیف عدم اطمینان از زمان سفر آینده، و از آن فواصل پیش بینی می تواند محاسبه شود. ما از برآورد حداقل امتیاز احتمالی (CRPS) استفاده می کنیم تا عددی پارامترهای مدل پیش بینی را برآورد کنیم. روش ST-D با استفاده از داده های زمان سفر بر روی یک بخش در امتداد ایالات متحده آمریکا آمریکا-290 در هوستون تگزاس مورد بررسی قرار می گیرد. روش پيشنهادی پيش بينی زمان سفر در فاصله زمانهای 5 دقيقه را تا 1 ساعت پيش بينی می کند. مشخص شده که داده های زمان سفر از لینک های همسایه در امتداد کریدورهای بزرگراه را می توان به طور موثر برای به دست آوردن اطمینان کوتاه مدت پیش بینی زمان سفر استفاده می شود. نتایج تحقیق نشان می دهد که روش ST-D قوی تر از مدل های خودهمبسته مرسوم است.
کلمات کلیدی: همبستگی مکانی و زمانی، زمان و مکان، روزانه، لینک آزادراه، احتمالی، پیش بینی زمان سفر

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2Z9locn