خانه ژورنال دانشجویان ایران ( Iranian Students Article House , www.entofa.net )
.
عنوان فارسی مقاله : برنامه ریزی تولید با پذیرش سفارش و عدم قطعیت تقاضا
.
English Article Title: Production planning with order acceptance and demand uncertainty
Year: 2018
Publisher: ELSEVIER
Journal: Computers and Operations Research
DOI: https://doi.org/10.1016/j.cor.2017.11.013

Keywords:
#Integration
#Order_acceptance
#Robust_optimization
#Production_planning
#Load_dependent_lead_times
#تلفیق
#پذیرش_سفارش
#عدم_قطعیت
#بهینه_سازی_استوار
‎#برنامه‌ریزی_تولید
#زمانهای_انجام_سفارش
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_کامپیوتر (#Computer_Science)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_تجارت
#مقاله_کسب_و_کار
#مقاله_مدیریت
#مقاله_حسابداری (#Business_Management_and_Accounting)
#علوم_تصمیم_گیری (#Decision_Sciences)
#مقاله_اقتصاد
#مقاله_مالی
#مقاله_فاینانس (#Economics_Econometrics_and_Finance)

چکیده مقاله:
مدل های برنامه ریزی تولید قدیمی تصور می نمایند که تمامی سفارشات باید برآورده بشوند زمانی که ظرفیت موجود است. در این مقاله، ما به تحلیل ارزش ارائه تصمیم گیرندگان با انعطاف پذیری جهت پذیرش یا رد سفارشات می پردازیم، زمانی که مقدار سفارش نامشخص است. ما این انعطاف پذیری تقاضا را در دو مسئله برنامه ریزی تولید معرفی می نمائیم. مسئله نخست پذیرش سفارش را در مسئله مقدار تولید ظرفیت بندی شده تلفیق نموده، به ارائه گزینه جهت رد سفارش می پردازد اگر هزینه راه اندازی بالا مورد نیاز باشد و جهت استفاده از مزیت اقتصاد مقیاس با سفارشات مازاد گردآوری نمی گردد. مسئله دوم پذیرش سفارش را در مسئله برنامه ریزی ترخیص سفارش با زمان های انجام سفارش مبتنی بر بار تلفیق می نماید. این مسئله به ارائه گزینه جهت رد سفارش می پردازد اگر حجم کاری که منجر به تاخیر دیگر سفارشات مبتنی بر تاثیرات انبوه می گردد افزایش بیابد. همتایان استوار مسئلهات یکپارچه به صورت برنامه های عدد صحیح ترکیب شده خطی فرمول بندی می شوند. مسئلهات یکپارچه قطعی و همتایان استوار آن ها به صورت NP-hard نشان داده می شوند و MIP اکتشافی دو مرحله ای به عنوان روند یک راه حل مطرح می گردد. اکتشاف آرام و ثابت جهت ساخت کارآمد راه حل های ممکن مسئله ات استوار اتخاذ می گردد، که سپس توسط اکتشاف ثابت و بهینه بهبود می یابند. نتایج عددی نشان می دهند که اکتشافات مطرح شده به ارائه نتایج امید بخش از نظر کیفیت راه حل و زمان محاسبه می پردازند. آزمایشات شبیه سازی جهت ارزیابی ارزش انعطاف پذیری تقاضا و مطالعه تاثیرات پارامترهای متعدد بر عملکرد اقتصادی انجام می شوند.

کلمات کلیدی: تلفیق، پذیرش سفارش، بهینه سازی استوار، برنامه ریزی تولید، زمان های انجام سفارش مبتنی بر بار

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/2u1WfCQ

عنوان فارسی مقاله : پیش بینی زمان سفر بزرگراه براساس ادغام داده مکانی-زمانی یکپارچه : مطالعه موردی بزرگراه در تایوان
.
English Article Title: Freeway Travel Time Prediction Based on Seamless Spatio-temporal Data Fusion: Case Study of the Freeway in Taiwan
Year: 2016
Publisher: Elsevier
Journal: Transportation Research Procedia
DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.11.087

Keywords:
#freeway_travel_time_prediction
#data_fusion
#spatio_temporal_traffic_pattern
#Kalman_filter
#Fourier_transform
#علوم_پایه_و_فنی_مهندسی (#Physical_Sciences_and_Engineering)
#مقاله_مهندسی (#Engineering)
#علوم_انسانی_و_اجتماعی (#Social_Sciences_and_Humanities)
#مقاله_علوم_اجتماعی (#Social_Sciences)
#پیش_بینی_زمان_سفر_آزادراه
#تلفیق_داده_ها
#الگوی_ترافیکی_مکانی_زمانی
#فیلتر_کالمن
#تبدیل_فوریه

چکیده مقاله:
پیش‌بینی زمان سفر یک خشت اساسی برای توسعه سیستم‌های مدیریت ترافیک پیشرفته (ATMS) و سیستم‌های اطلاعاتی پیشرفته مسافر (ATIS) بوده ‌است. مساله پیش ‌بینی زمان سفر در درجه اول با داده‌های موجود برای توسعه مدل و نیازها از دیدگاه هر دو طرف و اپراتورها شکل می‌گیرد. یک سیستم جمع‌آوری اطلاعات الکترونیکی که از راه دور بر سیستم بزرگراه در تایوان اجرا می‌شود، از دسامبر ۲۰۱۳ به طور کامل اجرا شده‌است، که اطلاعات جامع تری در مورد شرایط ترافیکی بزرگراه فراهم می‌کند، در نتیجه قابلیت را برای پیش‌بینی ‌اطمینان زمان سفر در بخش‌های بزرگراه فراهم می‌کند. براساس داده‌های هر دو سیستم ETC و آشکارساز وسایل نقلیه (VDs)، این تحقیق یک رویکرد پیش‌بینی زمان سفر را پیشنهاد می‌دهد که تکنیک اصلی ترکیب اطلاعات به دنبال دستیابی یکپارچه الگوی مکانی-زمانی از جریان ترافیک بزرگراه با انطباق پویاشناسی ترافیک است که از داده‌های ETC و VD مشخص شده‌است. در این صورت مدل‌های پیش‌بینی ساخته می‌شوند که در آن فیلتر کالمن برای پیش‌بینی کوتاه‌مدت بکار گرفته می‌شود و تبدیل سری فوریه برای پیش‌بینی بلند مدت براساس مدل‌سازی پیوسته پارامتری شده از سرعت سفر نقطه‌ای استفاده می‌شود. روش پیشنهادی به عنوان یک سیستم آنلاین توسعه‌یافته با استفاده از جاوا، همراه با داده‌های دنیای واقعی جمع‌آوری‌شده از بزرگراه در تایوان، برای آزمایش‌ها عددی به اجرا در می‌آید. خطاهای پیش‌بینی بزرگ‌تر از ۱۰ % در اکثر موارد وجود دارند، که دقت بالای قابلیت پیش‌بینی مدل را نشان می‌دهد. نتایج دلگرم‌کننده همچنین مزایای پردازش پیش از پردازش داده‌ها و ادغام داده‌ها را در بهبود کیفیت داده و قابلیت کاربرد نشان می‌دهد.

کلمات کلیدی: پیش بینی زمان سفر آزادراه؛ تلفیق داده ها؛ الگوی ترافیکی مکانی - زمانی؛ فیلتر کالمن؛ تبدیل فوریه

لینک دانلود رایگان مقاله انگلیسی و خرید ترجمه فارسی مقاله :
Free download link: https://bit.ly/3bBwxFp