Forwarded from РИА Новости
Первый серийный полностью импортозамещенный МС-21 впервые поднялся в небо.
Это среднемагистральный узкофюзеляжный самолет. Вместимость – от 163 до 211 пассажиров.
🔹 Подписаться на РИА Новости
Это среднемагистральный узкофюзеляжный самолет. Вместимость – от 163 до 211 пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤16🔥11👍4👏4💩3😁2👀1
Бонневилль — один из главных символов американского автоспорта. В начале 1960-х соляные равнины Бонневилля стали ареной для попытки Крейга Бридлава вернуть рекорд наземной скорости в Америку после более чем трёх десятилетий британского доминирования. 26-летний любитель хот-родов, работавший пожарным за 96 долларов в неделю, Бридлав был одержим идеей постройки рекордного автомобиля с огромным поршневым двигателем и сложной трансмиссией, но не имел денег на его постройку.
Логика возможностей определила выбор двигателя, вместо поршневого двигателя были использован турбореактивный двигатель General Electric J47, такой же, что использовался на F-86 Sabre. Он купил один двигатель из излишков всего за 500 долларов и построил вокруг него автомобиль.
Результатом стала удивительно простая машина, что хорошо иллюстрирует разрез на одном из фото. 13 метров в длину и относительно малый вес, Spirit of America имел три колеса и и не имел трансмиссии. Его движение обеспечивалось исключительно тягой J47.
5 августа 1963 года Бридлав показал среднюю скорость 407,447 миль/ч (655,722 км/ч) на измеренной миле в Бонневилле. Это был первый в истории рекорд наземной скорости, установленный автомобилем с реактивным двигателем, и Бридлав стал первым человеком, показавшим среднюю скорость в обе стороны выше 400 миль/ч.
Но возникла проблема. FIA не признала этот результат как автомобильный рекорд, потому что Spirit of America имел только три колеса и не приводился в движение через колёса. Однако FIM приняла эту машину как трёхколёсный мотоцикл и ратифицировала рекорд в своей категории.
Так возникла довольно странная ситуация двух конкурирующих рекордов наземной скорости. Spirit of America принадлежал признанный FIM рекорд — 407,447 миль/ч, в то время как John Cobb’s Railton Mobil Special оставался признанным FIA абсолютным рекордом наземной скорости — 394,196 миль/ч, установленным в 1947 году.
Спор был окончательно урегулирован в декабре 1964 года, когда FIA и FIM договорились признавать реактивные транспортные средства в одной категории рекордов наземной скорости.
К тому времени Бридлав уже вернулся в Бонневилль с обновлённым Spirit of America и поднял планку до 468,719 миль/ч, а всего двумя днями позже — до ошеломляющих 526,277 миль/ч.
Эпоха реактивных рекордов наземной скорости началась.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru
Логика возможностей определила выбор двигателя, вместо поршневого двигателя были использован турбореактивный двигатель General Electric J47, такой же, что использовался на F-86 Sabre. Он купил один двигатель из излишков всего за 500 долларов и построил вокруг него автомобиль.
Результатом стала удивительно простая машина, что хорошо иллюстрирует разрез на одном из фото. 13 метров в длину и относительно малый вес, Spirit of America имел три колеса и и не имел трансмиссии. Его движение обеспечивалось исключительно тягой J47.
5 августа 1963 года Бридлав показал среднюю скорость 407,447 миль/ч (655,722 км/ч) на измеренной миле в Бонневилле. Это был первый в истории рекорд наземной скорости, установленный автомобилем с реактивным двигателем, и Бридлав стал первым человеком, показавшим среднюю скорость в обе стороны выше 400 миль/ч.
Но возникла проблема. FIA не признала этот результат как автомобильный рекорд, потому что Spirit of America имел только три колеса и не приводился в движение через колёса. Однако FIM приняла эту машину как трёхколёсный мотоцикл и ратифицировала рекорд в своей категории.
Так возникла довольно странная ситуация двух конкурирующих рекордов наземной скорости. Spirit of America принадлежал признанный FIM рекорд — 407,447 миль/ч, в то время как John Cobb’s Railton Mobil Special оставался признанным FIA абсолютным рекордом наземной скорости — 394,196 миль/ч, установленным в 1947 году.
Спор был окончательно урегулирован в декабре 1964 года, когда FIA и FIM договорились признавать реактивные транспортные средства в одной категории рекордов наземной скорости.
К тому времени Бридлав уже вернулся в Бонневилль с обновлённым Spirit of America и поднял планку до 468,719 миль/ч, а всего двумя днями позже — до ошеломляющих 526,277 миль/ч.
Эпоха реактивных рекордов наземной скорости началась.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru
👍12👏5🔥2
Forwarded from РИА Новости
Большая грудь добавляет скорости на "Тур де Франс".
В женском сегменте гонки разгорелся скандал, пишут СМИ: спортсменки подозревают конкуренток в использовании подкладок для увеличения груди - это меняет аэродинамику.
Исследования уже показали, что оптимальные формы могут выиграть до 0,78 секунды на километр, Международный союз велосипедистов запретил модификацию одежды. Теперь на "Тур де Франс" предлагают осмотры атлеток в палатках.
🔹 Подписаться на РИА Новости
В женском сегменте гонки разгорелся скандал, пишут СМИ: спортсменки подозревают конкуренток в использовании подкладок для увеличения груди - это меняет аэродинамику.
Исследования уже показали, что оптимальные формы могут выиграть до 0,78 секунды на километр, Международный союз велосипедистов запретил модификацию одежды. Теперь на "Тур де Франс" предлагают осмотры атлеток в палатках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁28👀6❤1
Снайперская винтовка MAMBÍ, Куба
«Мамби» — это крупнокалиберная снайперская винтовка (антиматериальная), разработанная и произведённая на Кубе в начале 1980-х годов. Её основное назначение — поражение тактических целей высокой важности, таких как легкобронированная техника, вертолёты на земле, радиолокационные станции и склады снабжения. Название отдаёт дань уважения мамбисес — кубинским повстанцам, боровшимся против Испанской империи в XIX веке.
💣 Основные характеристики:
Компоновка Bullpup: магазин и ударно-спусковой механизм размещены в прикладе, позади спускового крючка. Это позволяет уменьшить общую длину оружия без сокращения ствола, делая его более компактным при транспортировке.
Мощный калибр: используется советский патрон 14,5 × 114 мм. Это мощный боеприпас с высокой пробивной способностью, значительно превосходящей стандартный патрон НАТО .50 BMG (12,7 мм).
Магазин первой версии (Mambí-1) вставляется сверху оружия — необычное решение, напоминающее конструкцию пистолета-пулемёта Owen или пулемёта Bren. В более поздних версиях эта система была модернизирована.
Из-за секретности, окружающей оборонную промышленность острова, точных публичных данных об объёмах производства нет. Оружие считается вооружением подразделений специального назначения Революционных вооружённых сил Кубы (FAR).
💥 Боевой путь:
Хотя это кубинская разработка, она получила боевое крещение на международной арене на африканских полях сражений — во время войны на границе ЮАР и кубинской военного присутствия в Анголе в конце 1980-х годов. Винтовка применялась для борьбы с легкобронированной техникой и разведывательными патрулями в саванне.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru
«Мамби» — это крупнокалиберная снайперская винтовка (антиматериальная), разработанная и произведённая на Кубе в начале 1980-х годов. Её основное назначение — поражение тактических целей высокой важности, таких как легкобронированная техника, вертолёты на земле, радиолокационные станции и склады снабжения. Название отдаёт дань уважения мамбисес — кубинским повстанцам, боровшимся против Испанской империи в XIX веке.
💣 Основные характеристики:
Компоновка Bullpup: магазин и ударно-спусковой механизм размещены в прикладе, позади спускового крючка. Это позволяет уменьшить общую длину оружия без сокращения ствола, делая его более компактным при транспортировке.
Мощный калибр: используется советский патрон 14,5 × 114 мм. Это мощный боеприпас с высокой пробивной способностью, значительно превосходящей стандартный патрон НАТО .50 BMG (12,7 мм).
Магазин первой версии (Mambí-1) вставляется сверху оружия — необычное решение, напоминающее конструкцию пистолета-пулемёта Owen или пулемёта Bren. В более поздних версиях эта система была модернизирована.
Из-за секретности, окружающей оборонную промышленность острова, точных публичных данных об объёмах производства нет. Оружие считается вооружением подразделений специального назначения Революционных вооружённых сил Кубы (FAR).
💥 Боевой путь:
Хотя это кубинская разработка, она получила боевое крещение на международной арене на африканских полях сражений — во время войны на границе ЮАР и кубинской военного присутствия в Анголе в конце 1980-х годов. Винтовка применялась для борьбы с легкобронированной техникой и разведывательными патрулями в саванне.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru
👍12❤4😴1
Канадская судостроительная компания Hike Metal Products Limited вышла на рынок безэкипажных морских систем, заключив лицензионное соглашение с компанией HydroSurv на производство, маркетинг и техническое обслуживание всего портфеля платформ Rapid Environmental Assessment Vessel (REAV) на территории Канады и Соединённых Штатов.
После подписания соглашения обе компании незамедлительно приступили к первой в Северной Америке постройке безэкипажных надводных аппаратов (USV) этих платформ. Инициатива объединяет существующую судостроительную инфраструктуру Hike Metal с проверенной на практике технологией HydroSurv, что позволит обеспечить регион локально производимыми и обслуживаемыми безэкипажными судовыми решениями.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru
После подписания соглашения обе компании незамедлительно приступили к первой в Северной Америке постройке безэкипажных надводных аппаратов (USV) этих платформ. Инициатива объединяет существующую судостроительную инфраструктуру Hike Metal с проверенной на практике технологией HydroSurv, что позволит обеспечить регион локально производимыми и обслуживаемыми безэкипажными судовыми решениями.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru
👍4❤2👏1🤔1
Forwarded from РИА Новости
"Взрывная" диарея не грозит России, считает Онищенко.
Инфекция циклоспороза, поразившая США и вызывающая диарею, распространяется тропическими паразитами, характерными для Центральной и Южной Америки и других экваториальных регионов.
Онищенко отметил, что россияне практически не ездят в США, связи сокращены из-за санкций, поэтому завозные случаи и заражения через товарный обмен маловероятны.
🔹 Подписаться на РИА Новости
Инфекция циклоспороза, поразившая США и вызывающая диарею, распространяется тропическими паразитами, характерными для Центральной и Южной Америки и других экваториальных регионов.
Онищенко отметил, что россияне практически не ездят в США, связи сокращены из-за санкций, поэтому завозные случаи и заражения через товарный обмен маловероятны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7😁4❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Участник конкурса дронов DARPA 2X, никак не мог понять как компенсировался реактивный момент, пока дрон не приземлился, смотреть до конца....
👍17😁9🤔2❤1
СОДЕРЖАНИЕ
Конструирование скоростных кордовых
глиссирующих моделей . . . .Стр. 5
Принципиальные схемы скоростных кордовых
моделей . . . . .Стр.6
Технология изготовления модели . . . . .Стр.12
Винтомоторная группа модели . . . . . .Стр.13
Двигатель . . . . . . . . Стр.13
Промежуточный вал . . . . .Стр.25
Кронштейн . . . . . Стр.26
Топливная система модели . . . . . . .Стр.28
Подбор и изготовление гребного винта . Стр.31
Горючее для двигателей внутреннего
сгорания с калильным зажиганием . . . . . Стр.38
Топливные смеси и их характеристики . . .Стр.41
Акватория для испытания скоростных моделей
и условия соревнования . . .Стр. 43
Конструирование скоростных кордовых
глиссирующих моделей . . . .Стр. 5
Принципиальные схемы скоростных кордовых
моделей . . . . .Стр.6
Технология изготовления модели . . . . .Стр.12
Винтомоторная группа модели . . . . . .Стр.13
Двигатель . . . . . . . . Стр.13
Промежуточный вал . . . . .Стр.25
Кронштейн . . . . . Стр.26
Топливная система модели . . . . . . .Стр.28
Подбор и изготовление гребного винта . Стр.31
Горючее для двигателей внутреннего
сгорания с калильным зажиганием . . . . . Стр.38
Топливные смеси и их характеристики . . .Стр.41
Акватория для испытания скоростных моделей
и условия соревнования . . .Стр. 43
👍7
🚜 Российский беспилотный колесный тракторила «Донтех». Утверждается, что готовится опытная партия этих тракторов для проверки в деле...
🔥14👍7🤔6