Fairchild-Republic AFTI — проект перспективного перехватчика, сочетающего аэродинамику несущего корпуса, управление вектором тяги и электродистанционную систему управления.
😁6👀6🔥4👎3👍1
Химическая_энциклопедия_в_5_томах_Том_2_ДАВ_—_МЕД_Кнунянц_И_Л_1990.pdf
20.8 MB
Химическая энциклопедия в 5 томах. Том 2
СОДЕРЖАНИЕ
• Основы строения вещества — рассматриваются ключевые концепции атомно молекулярного строения, электронные конфигурации, типы химических связей и их влияние на свойства соединений.
• Механизмы химических реакций — разбор кинетики и термодинамики процессов, факторов, определяющих скорость и направление реакций.
• Методы химического анализа — описание современных инструментальных подходов: хроматографии, спектроскопии, масс спектрометрии, магнитного резонанса и рентгеноструктурного анализа.
• Неорганическая химия — систематизированные данные о химических элементах, их соединениях, особенностях получения и применения.
• Органическая химия — классификация соединений, их структурные особенности, способы синтеза и реакционная способность.
• Химия полимеров — сведения о каучуках, резине, химических волокнах, их свойствах и технологических аспектах производства.
• Биохимические процессы — обзор ключевых биомолекул (белков, углеводов, нуклеиновых кислот, липидов) и их роли в живых системах.
• Прикладные направления химии — освещение плазменной, мембранной, радиационной химии, стереохимии и химии элементоорганических соединений.
• Химические технологии — принципы автоматизации процессов, материалы новой техники (лазерные, полупроводниковые и др.).
• Основы строения вещества — рассматриваются ключевые концепции атомно молекулярного строения, электронные конфигурации, типы химических связей и их влияние на свойства соединений.
• Механизмы химических реакций — разбор кинетики и термодинамики процессов, факторов, определяющих скорость и направление реакций.
• Методы химического анализа — описание современных инструментальных подходов: хроматографии, спектроскопии, масс спектрометрии, магнитного резонанса и рентгеноструктурного анализа.
• Неорганическая химия — систематизированные данные о химических элементах, их соединениях, особенностях получения и применения.
• Органическая химия — классификация соединений, их структурные особенности, способы синтеза и реакционная способность.
• Химия полимеров — сведения о каучуках, резине, химических волокнах, их свойствах и технологических аспектах производства.
• Биохимические процессы — обзор ключевых биомолекул (белков, углеводов, нуклеиновых кислот, липидов) и их роли в живых системах.
• Прикладные направления химии — освещение плазменной, мембранной, радиационной химии, стереохимии и химии элементоорганических соединений.
• Химические технологии — принципы автоматизации процессов, материалы новой техники (лазерные, полупроводниковые и др.).
СОДЕРЖАНИЕ
• Основы строения вещества — рассматриваются ключевые концепции атомно молекулярного строения, электронные конфигурации, типы химических связей и их влияние на свойства соединений.
• Механизмы химических реакций — разбор кинетики и термодинамики процессов, факторов, определяющих скорость и направление реакций.
• Методы химического анализа — описание современных инструментальных подходов: хроматографии, спектроскопии, масс спектрометрии, магнитного резонанса и рентгеноструктурного анализа.
• Неорганическая химия — систематизированные данные о химических элементах, их соединениях, особенностях получения и применения.
• Органическая химия — классификация соединений, их структурные особенности, способы синтеза и реакционная способность.
• Химия полимеров — сведения о каучуках, резине, химических волокнах, их свойствах и технологических аспектах производства.
• Биохимические процессы — обзор ключевых биомолекул (белков, углеводов, нуклеиновых кислот, липидов) и их роли в живых системах.
• Прикладные направления химии — освещение плазменной, мембранной, радиационной химии, стереохимии и химии элементоорганических соединений.
• Химические технологии — принципы автоматизации процессов, материалы новой техники (лазерные, полупроводниковые и др.).
• Основы строения вещества — рассматриваются ключевые концепции атомно молекулярного строения, электронные конфигурации, типы химических связей и их влияние на свойства соединений.
• Механизмы химических реакций — разбор кинетики и термодинамики процессов, факторов, определяющих скорость и направление реакций.
• Методы химического анализа — описание современных инструментальных подходов: хроматографии, спектроскопии, масс спектрометрии, магнитного резонанса и рентгеноструктурного анализа.
• Неорганическая химия — систематизированные данные о химических элементах, их соединениях, особенностях получения и применения.
• Органическая химия — классификация соединений, их структурные особенности, способы синтеза и реакционная способность.
• Химия полимеров — сведения о каучуках, резине, химических волокнах, их свойствах и технологических аспектах производства.
• Биохимические процессы — обзор ключевых биомолекул (белков, углеводов, нуклеиновых кислот, липидов) и их роли в живых системах.
• Прикладные направления химии — освещение плазменной, мембранной, радиационной химии, стереохимии и химии элементоорганических соединений.
• Химические технологии — принципы автоматизации процессов, материалы новой техники (лазерные, полупроводниковые и др.).
👍6🔥6👀1
Это DAF-139 — автомобиль-амфибия с дублированным управлением, двигатель расположен в центре машины. Нидерланды, около 1940 года.
👍15
Delage V12 Labourdette Vutotal Coupé 1937 года.
Автомобиль был построен на шасси Delahaye 135 с 4,5-литровым прототипом V12, созданным инженером Delage Альбером Лори.
Луи Деляж хотел показать, на что способен Gran Turismo в гонке на 500 км, поэтому машину заявили на Гран-при Франции 1937 года, но авария на тренировке помешала ей стартовать.
После двух перекузовок автомобиль был списан в 1946 году. Двигатель установили на лодку, но шасси сохранилось до наших дней.
Автомобиль был построен на шасси Delahaye 135 с 4,5-литровым прототипом V12, созданным инженером Delage Альбером Лори.
Луи Деляж хотел показать, на что способен Gran Turismo в гонке на 500 км, поэтому машину заявили на Гран-при Франции 1937 года, но авария на тренировке помешала ей стартовать.
После двух перекузовок автомобиль был списан в 1946 году. Двигатель установили на лодку, но шасси сохранилось до наших дней.
👍10
Martin Model 262 C был проектом нетрадиционного турбовинтового самолёта вертикального взлета и посадки, представленным в 1950 году на конкурс палубных истребителей для сопровождения конвоев ВМС США. В итоге этот конкурс привёл к созданию Convair XFY-1 Pogo и Lockheed XFV-1.
Самолёт представлял собой конструкцию со стреловидным крылом с трёхкилевым вертикальным оперением, на которое он опирался при вертикальном взлёте. Он оснащался турбовинтовым двигателем Allison XT-40-A-8, приводящим во вращение соосные винты диаметром около 4,9 м. Система запуска и возвращения включала шарнирную вертикальную платформу, установленную на судне: пилот подходил к платформе сбоку, зависал вертикально прямо перед ней, цеплял самолёт к платформе с помощью убирающейся передней стойки и садился на две маленькие основные стойки шасси. Истребитель был вооружён четырьмя 20-мм пушками и предназначался для защиты кораблей конвоя от вражеских воздушных атак.
Помимо базовой модели 262, Martin также представил модификации A и B, конфигурации которых были столь же неортодоксальны, как и вариант C. Эти проекты не были приняты ВМС США, и вся программа конвойных истребителей была закрыта в середине 1950-х годов.
Самолёт представлял собой конструкцию со стреловидным крылом с трёхкилевым вертикальным оперением, на которое он опирался при вертикальном взлёте. Он оснащался турбовинтовым двигателем Allison XT-40-A-8, приводящим во вращение соосные винты диаметром около 4,9 м. Система запуска и возвращения включала шарнирную вертикальную платформу, установленную на судне: пилот подходил к платформе сбоку, зависал вертикально прямо перед ней, цеплял самолёт к платформе с помощью убирающейся передней стойки и садился на две маленькие основные стойки шасси. Истребитель был вооружён четырьмя 20-мм пушками и предназначался для защиты кораблей конвоя от вражеских воздушных атак.
Помимо базовой модели 262, Martin также представил модификации A и B, конфигурации которых были столь же неортодоксальны, как и вариант C. Эти проекты не были приняты ВМС США, и вся программа конвойных истребителей была закрыта в середине 1950-х годов.
👍13👀4
Norinco Luca, самый мощный грузовой дрон в мире, главный конструктор которого — Гэн Цзяньчжун (Geng Jianzhong), совершил первый полёт в Чжэнчжоу (провинция Хэнань) 31 марта 2026 года.
Прототип Norinco Luca, также известного как Changying-8, взлетел в 9:30 утра из аэропорта Чжэнчжоу-Шанцзе и находился в воздухе около 30 минут, после чего приземлился на том же месте. По данным Norinco UAS (дочерней компании China North Industries Group Corp, расположенной в Пекине и разработавшей дрон), инженеры проверили систему управления полётом, авионику,
электронику и энергосистему аппарата, достигнув желаемых результатов.
В пресс-релизе сообщается, что весь полёт контролировался интеллектуальными системами беспилотника и отслеживался операторами-людьми.
Norinco Luca имеет длину 17 метров, размах крыльев — 25 метров, а взлётная масса составляет 7 метрических тонн.
Максимальная полезная нагрузка дрона достигает 3,5 тонны. За один рейс он может перевезти более 1700 хлопчатобумажных курток или 700 палаток для ликвидации последствий стихийных бедствий, доставляя грузы на большие расстояния.
Максимальная дальность полёта превышает 3000 километров, что примерно соответствует беспосадочному перелёту из Пекина в Урумчи — столицу Синьцзян-Уйгурского автономного района.
Дрон может взлетать и садиться на взлётно-посадочных полосах короче 500 метров, а также использовать аэродромы с плохими условиями, например, расположенные на плато или островах.
Аппарат оснащён грузовым отсеком объёмом 18 кубических метров, доступ в который возможен как спереди, так и сзади. По словам разработчиков, время межрейсового обслуживания может составлять всего 15 минут, что значительно повышает эффективность логистики.
Для обеспечения абсолютной эксплуатационной безопасности Norinco Luca оснащён двумя турбовинтовыми двигателями китайского производства и имеет многократное резервирование ключевых систем, включая систему управления полётом, систему навигации и систему электропитания. Беспилотник также оснащён функциями интеллектуального мониторинга состояния и автоматической диагностики неисправностей.
Мы в ✈️ Telegram | ✉️ ВК | 🇷🇺 Мах | enginiger.ru
Прототип Norinco Luca, также известного как Changying-8, взлетел в 9:30 утра из аэропорта Чжэнчжоу-Шанцзе и находился в воздухе около 30 минут, после чего приземлился на том же месте. По данным Norinco UAS (дочерней компании China North Industries Group Corp, расположенной в Пекине и разработавшей дрон), инженеры проверили систему управления полётом, авионику,
электронику и энергосистему аппарата, достигнув желаемых результатов.
В пресс-релизе сообщается, что весь полёт контролировался интеллектуальными системами беспилотника и отслеживался операторами-людьми.
Norinco Luca имеет длину 17 метров, размах крыльев — 25 метров, а взлётная масса составляет 7 метрических тонн.
Максимальная полезная нагрузка дрона достигает 3,5 тонны. За один рейс он может перевезти более 1700 хлопчатобумажных курток или 700 палаток для ликвидации последствий стихийных бедствий, доставляя грузы на большие расстояния.
Максимальная дальность полёта превышает 3000 километров, что примерно соответствует беспосадочному перелёту из Пекина в Урумчи — столицу Синьцзян-Уйгурского автономного района.
Дрон может взлетать и садиться на взлётно-посадочных полосах короче 500 метров, а также использовать аэродромы с плохими условиями, например, расположенные на плато или островах.
Аппарат оснащён грузовым отсеком объёмом 18 кубических метров, доступ в который возможен как спереди, так и сзади. По словам разработчиков, время межрейсового обслуживания может составлять всего 15 минут, что значительно повышает эффективность логистики.
Для обеспечения абсолютной эксплуатационной безопасности Norinco Luca оснащён двумя турбовинтовыми двигателями китайского производства и имеет многократное резервирование ключевых систем, включая систему управления полётом, систему навигации и систему электропитания. Беспилотник также оснащён функциями интеллектуального мониторинга состояния и автоматической диагностики неисправностей.
Мы в ✈️ Telegram | ✉️ ВК | 🇷🇺 Мах | enginiger.ru
👍13👏5👀2💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы тоже не пальцем деланые.... Автоматизированный 82-мм миномётный модуль под названием «Багульник-82» (багульник — «дикий розмарин»), установленный на российскую дрон-платформу «Курьер».
👍24🤮5👀4