В начале 50-х годов основатель Toyota — Киитиро Тоёда — считавший автогонки важным элементом технического развития в стране, занялся развитию автогоночного спорта в Японии. Кроме того, популяризация автогонок должна была еще и повышать интерес к автомобиля производимым самой Тойота.
В силу определенных кризисных причин, компания была разделена на два независимых подразделения: одно занималось производством, второе сбытом
Разработкой гоночных автомобилей занималось подразделение по сбыту и работы над гоночным Toyopet Racer были в ее ведении.
Однако из-за давления со стороны банков — основных кредиторов Toyota Motor Company — Тоёда был вынужден покинуть свой пост. А после его смерти в марте 1952 года в возрасте 57 лет работы были свернуты.
В силу определенных кризисных причин, компания была разделена на два независимых подразделения: одно занималось производством, второе сбытом
Разработкой гоночных автомобилей занималось подразделение по сбыту и работы над гоночным Toyopet Racer были в ее ведении.
Однако из-за давления со стороны банков — основных кредиторов Toyota Motor Company — Тоёда был вынужден покинуть свой пост. А после его смерти в марте 1952 года в возрасте 57 лет работы были свернуты.
😢14👍3🔥2
Abarth T-140 представлял собой концептуальный, так и не реализованный, средне-моторный прототип спортивного автомобиля класса Group 6 с двигателем 6 литров, разработанный компанией Abarth в конце 1960-х годов. Производство не состоялось из-за изменений в правилах и регламентах на 1967 год, введенных CSI (Международной спортивной комиссией), которые ограничили объём двигателей для больших прототипов Group 6 3 литрами в попытке сдержать и контролировать растущие скорость и мощность.
Технические характеристики:
Двигатель: 5 982 см³ (6.0 л) V12
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач
Снаряжённая масса: 1110 кг
Технические характеристики:
Двигатель: 5 982 см³ (6.0 л) V12
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач
Снаряжённая масса: 1110 кг
👍16❤2😁1
Forwarded from Мужской клуб
Allag-E — новый дрон-перехватчик от компании EDGE, оснащённый двухвентиляторной электрической двигательной установкой. Он обеспечивает надёжную защиту от дронов на дальности до 15 км и способен перехватывать цели на скоростях до 250 км/ч на высотах до 3 000 метров, предоставляя "высокоточное" прикрытие в составе современной системы противовоздушной обороны.
#дроны #бпла #EDGE
#дроны #бпла #EDGE
👍18😁8🔥2👀2
1961 год: сборочная линия ракет «Атлас» на заводе Кирни Меса (Сан-Диего), подразделение Convair Astronautics корпорации General Dynamics.
«Атлас» — это семейство американских ракет-носителей и баллистических ракет, история которого началась с программы межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Атлас» в конце 1950-х годов. Используя в качестве топлива керосин и жидкий кислород, «Атлас» имела необычную компоновку «полутора ступеней»: два внешних стартовых ускорителя сбрасывались вместе с поддерживающими конструкциями во время подъема, в то время как центральный маршевый двигатель, топливные баки и другие структурные элементы оставались соединенными до полного выработки топлива и отключения двигателя.
Эти ракеты прослужили в роли МБР недолго, и последняя группировка была снята с боевого дежурства в 1965 году. Однако с 1962 по 1963 год ракеты-носители «Атлас» вывели на орбиту Земли первых четырех американских астронавтов. Ракеты-носители «Атлас-Аджена» и «Атлас-Центавр» также были напрямую разработаны на основе оригинального «Атласа». «Атлас-Центавр» эволюционировал в «Атлас II», различные модели которого были запущены 63 раза в период с 1991 по 2004 год. У его преемника, «Атласа III», было всего шесть запусков — все между 2000 и 2005 годами. Ракета-носитель «Атлас V» до сих пор находится в эксплуатации, с запусками, запланированными до середины 2020-х годов.
Более 300 запусков «Атлас» было осуществлено с мыса Канаверал и 285 — с базы Космических сил Ванденберг в Калифорнии.
«Атлас» — это семейство американских ракет-носителей и баллистических ракет, история которого началась с программы межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Атлас» в конце 1950-х годов. Используя в качестве топлива керосин и жидкий кислород, «Атлас» имела необычную компоновку «полутора ступеней»: два внешних стартовых ускорителя сбрасывались вместе с поддерживающими конструкциями во время подъема, в то время как центральный маршевый двигатель, топливные баки и другие структурные элементы оставались соединенными до полного выработки топлива и отключения двигателя.
Эти ракеты прослужили в роли МБР недолго, и последняя группировка была снята с боевого дежурства в 1965 году. Однако с 1962 по 1963 год ракеты-носители «Атлас» вывели на орбиту Земли первых четырех американских астронавтов. Ракеты-носители «Атлас-Аджена» и «Атлас-Центавр» также были напрямую разработаны на основе оригинального «Атласа». «Атлас-Центавр» эволюционировал в «Атлас II», различные модели которого были запущены 63 раза в период с 1991 по 2004 год. У его преемника, «Атласа III», было всего шесть запусков — все между 2000 и 2005 годами. Ракета-носитель «Атлас V» до сих пор находится в эксплуатации, с запусками, запланированными до середины 2020-х годов.
Более 300 запусков «Атлас» было осуществлено с мыса Канаверал и 285 — с базы Космических сил Ванденберг в Калифорнии.
🔥10👍6❤2
1966 McLaren M1B
Большой V8, сверхлегкая конструкция и автомобиль, который помог McLaren утвердить свое доминирование в серии Can-Am.
Большой V8, сверхлегкая конструкция и автомобиль, который помог McLaren утвердить свое доминирование в серии Can-Am.
🔥22👍9❤3👏1🍾1😘1
«Птеродактиль» — название серии экспериментальных бесхвостых летательных аппаратов, разработанных Джеффри Т.Р. Хиллом в 1920-х — начале 1930-х годов. Свое имя он получил от рода Pterodactylus, широко известного типа птерозавров, обычно называемых птеродактилями.
Все модели, кроме первой, были произведены компанией Westland Aircraft Ltd после того, как Хилл присоединился к ней.
Двухместный истребитель Mk. V совершил первый полет в 1932 году. Он был построен в соответствии со спецификацией Министерства авиации Великобритании F.3/32 и оснащался двигателем Rolls-Royce Goshawk мощностью 600 л.с. От предыдущих версий он существенно отличался полуторапланной схемой крыла и тянущим воздушным винтом. Нижнее крыло было прямым, коротким и жестко соединялось с верхним крылом. Переднее расположение винта в сочетании с бесхвостой компоновкой обеспечило задней стрелковой башне исключительное поле обстрела. Несмотря на свои летные характеристики и качества, самолет был отклонен в пользу более традиционного конкурента — Hawker Hart.
Все модели, кроме первой, были произведены компанией Westland Aircraft Ltd после того, как Хилл присоединился к ней.
Двухместный истребитель Mk. V совершил первый полет в 1932 году. Он был построен в соответствии со спецификацией Министерства авиации Великобритании F.3/32 и оснащался двигателем Rolls-Royce Goshawk мощностью 600 л.с. От предыдущих версий он существенно отличался полуторапланной схемой крыла и тянущим воздушным винтом. Нижнее крыло было прямым, коротким и жестко соединялось с верхним крылом. Переднее расположение винта в сочетании с бесхвостой компоновкой обеспечило задней стрелковой башне исключительное поле обстрела. Несмотря на свои летные характеристики и качества, самолет был отклонен в пользу более традиционного конкурента — Hawker Hart.
👍16🔥2❤1
В начале 80-х, в МВТУ им. Баумана, в газете Бауманец, был напечатан кроссворд. Все зашифрованные слова из общей физики, прикладной математики и инженерии. Мы с мужиками отгадали всё, кроме одного слова. Слово обозначало часть материи и заканчивалось на букву "З".
Мозговой штурм ничего не дал. Даже подключали доцента с кафедры физики. Результат - 0!
А в следующем номере газеты были напечатаны ответы к кроссворду. И среди высоконаучных терминов и определений, затесалась часть материи - ОТРЕЗ!
#шутки #юмор #байки
Мозговой штурм ничего не дал. Даже подключали доцента с кафедры физики. Результат - 0!
А в следующем номере газеты были напечатаны ответы к кроссворду. И среди высоконаучных терминов и определений, затесалась часть материи - ОТРЕЗ!
#шутки #юмор #байки
😁52🔥7😴3❤1👎1