Компания Hypersonix разрабатывает гиперзвуковую платформу, сердцем которой будет двигатель SPARTAN, гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) работающий на водороде и изготовленный только с применением 3D-печать. Этот двигатель должен позволить развить скорость свыше Мах 6, обеспечивает нулевой уровень выбросов и совершает революцию в оборонной авиации. Применение 3Д-печати, как утверждается, позволит превзойти традиционные методы изготовления по производительности, надежности, срокам производства и стоимости.

В конструкции SPARTAN используются керамические матричные композиты, имеющие относительно небольшой вес, высокое отношением прочности к весу (даже при высоких температурах), высокую термостойкость и ударную вязкость.

Двигатель SPARTAN стал результатом 30-летних исследований, более 6000 огневых наземных испытаний и 11 суборбитальных полетов в рамках программ HIFiRE и HyShot.

Снегоход Bombardier B12 1947 года

Экспериментальный самолет DeMonge Buscaylet 1918 года задумывался как исследовательская платформа для изучения автоматической стабильности. Он имел двигатель, установленный в центре фюзеляжа, с воздушным винтом, интегрированным в обводы фюзеляжа (по схеме Gallaudet), радиатор, размещенный в носовой оконечности, любопытное четырехопорное шасси, крестообразное хвостовое оперение, бипланную коробку крыльев с выраженным поперечным V и переднее горизонтальное оперение (план-канард), соединенное сочленением с верхним крылом.
Сведений о его полетах нет.

Листая старенький айпад расстрелянного эроплана...