Для чего нужна эта «пластина» у спринклера?
Anonymous Poll
1%
Элемент дизайна, так спринклер можно гармонично«вписать» в интерьер
31%
Для повышения эффективности орошения, чтобы потоки воды не уходили вверх, а отражались вниз
62%
Чтобы не увеличивать время срабатывания спринклера в помещениях с высокими потолками
6%
Защита спринклера от повреждений сверху
👍10👏1
Правильный ответ:
Чтобы не увеличивать время срабатывания спринклера в помещениях с высокими потолками
Пояснения:
Это тепловой экран спринклера. Он используется в том случае, если из-за большой высоты помещения спринклер находится на расстоянии от перекрытии свыше нормативного. В этом случае тепло огня будет проходить мимо спринклера и концентрироваться под потолком, увеличивая время срабатывания спринклера. Экран позволяет «собирать» тепло у спринклера, как если бы он находится у самого потолка, что приведет к своевременному разрыву колбы и началу тушения. Экран – это своего рода ловушка для тепла.
СП 485.1311500.2020 Системы противопожарной защиты. Установки пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования
6.2.11 Расстояние от центра термочувствительного элемента теплового замка спринклерного оросителя … до плоскости перекрытия или покрытия должно составлять от 0,08 до 0,30 м включ.; в особых случаях, обусловленных конструкцией покрытий (например, наличием выступов), допускается увеличение этого расстояния до 0,40 м включительно.
Примечание
- Допускается увеличение расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка до плоскости перекрытия при применении соответствующих конструктивных решений…
Тепловой экран как раз и относится к этому конструктивному решению.
А как в Европе и США?
Интересно, что западные нормативные документы не предусматривают такого решения. В случае, если спринклеры находятся на удалении от потолка, требуется перейти на спринклеры с другими характеристиками,например на модели с повышенной тепловой чувствительностью, и/или изменить расстановку спринклеров.
Западные коллеги считают, что любые дополнительные конструкции могут лишь нарушить работу оросителей. Для использования конструкций потребовались бы многочисленные и сложные обоснования и сертификационные испытания.
Чтобы не увеличивать время срабатывания спринклера в помещениях с высокими потолками
Пояснения:
Это тепловой экран спринклера. Он используется в том случае, если из-за большой высоты помещения спринклер находится на расстоянии от перекрытии свыше нормативного. В этом случае тепло огня будет проходить мимо спринклера и концентрироваться под потолком, увеличивая время срабатывания спринклера. Экран позволяет «собирать» тепло у спринклера, как если бы он находится у самого потолка, что приведет к своевременному разрыву колбы и началу тушения. Экран – это своего рода ловушка для тепла.
СП 485.1311500.2020 Системы противопожарной защиты. Установки пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования
6.2.11 Расстояние от центра термочувствительного элемента теплового замка спринклерного оросителя … до плоскости перекрытия или покрытия должно составлять от 0,08 до 0,30 м включ.; в особых случаях, обусловленных конструкцией покрытий (например, наличием выступов), допускается увеличение этого расстояния до 0,40 м включительно.
Примечание
- Допускается увеличение расстояния от центра термочувствительного элемента теплового замка до плоскости перекрытия при применении соответствующих конструктивных решений…
Тепловой экран как раз и относится к этому конструктивному решению.
А как в Европе и США?
Интересно, что западные нормативные документы не предусматривают такого решения. В случае, если спринклеры находятся на удалении от потолка, требуется перейти на спринклеры с другими характеристиками,например на модели с повышенной тепловой чувствительностью, и/или изменить расстановку спринклеров.
Западные коллеги считают, что любые дополнительные конструкции могут лишь нарушить работу оросителей. Для использования конструкций потребовались бы многочисленные и сложные обоснования и сертификационные испытания.
🔥17👍7🍓1
Правильный ответ:
Фановые стояки канализации
Пояснение:
Стояки хозяйственно-бытовой канализации должны быть вентилируемыми, что позволяет не только избежать накопления вредных газов в трубах, но и не срывать гидрозатворы при смыве воды (поскольку при этом возникает разряжение в стояке). Такая вентиляционная часть часто называется "фановой трубой".
Она выглядит, как отрезок трубы, торчащий из кровли. Глядя на нее, кажется, будто строители что-то не доделали, но это не так. Фановый стояк по нормам не должен быть ничем сверху перекрыт, т.е. не иметь никаких зонтиков, крышек или подобных элементов.
СП 30.13330.2020 Внутренний водопровод и канализация зданий
18.21 Установка в устье вытяжной части стояка сопротивлений в виде дефлекторов (флюгарка, простой колпак и т.п.) не допускается.
На эксплуатируемой кровле, где располагаются террасы, зоны отдыха, обзорные площадки, фановые стояки должны выводиться на высоту не менее трех метров.
СП 30.13330.2020 Внутренний водопровод и канализация зданий
18.18 Вытяжная часть канализационного стояка выводится вертикально через кровлю или сборную вентиляционную шахту здания на высоту: … не менее 3,0 м от плоской эксплуатируемой кровли…
Для того, чтобы тяжелый трехметровый стояк не упал при сильных порывах ветра, требуется надежная несущая конструкция. На фото в вопросе показано, как это было реализовано на одном из объектов – массивно, утилитарно, но … гарантировано.
На двух других фото показано, как это может выглядеть более изящно.
Фановые стояки канализации
Пояснение:
Стояки хозяйственно-бытовой канализации должны быть вентилируемыми, что позволяет не только избежать накопления вредных газов в трубах, но и не срывать гидрозатворы при смыве воды (поскольку при этом возникает разряжение в стояке). Такая вентиляционная часть часто называется "фановой трубой".
Она выглядит, как отрезок трубы, торчащий из кровли. Глядя на нее, кажется, будто строители что-то не доделали, но это не так. Фановый стояк по нормам не должен быть ничем сверху перекрыт, т.е. не иметь никаких зонтиков, крышек или подобных элементов.
СП 30.13330.2020 Внутренний водопровод и канализация зданий
18.21 Установка в устье вытяжной части стояка сопротивлений в виде дефлекторов (флюгарка, простой колпак и т.п.) не допускается.
На эксплуатируемой кровле, где располагаются террасы, зоны отдыха, обзорные площадки, фановые стояки должны выводиться на высоту не менее трех метров.
СП 30.13330.2020 Внутренний водопровод и канализация зданий
18.18 Вытяжная часть канализационного стояка выводится вертикально через кровлю или сборную вентиляционную шахту здания на высоту: … не менее 3,0 м от плоской эксплуатируемой кровли…
Для того, чтобы тяжелый трехметровый стояк не упал при сильных порывах ветра, требуется надежная несущая конструкция. На фото в вопросе показано, как это было реализовано на одном из объектов – массивно, утилитарно, но … гарантировано.
На двух других фото показано, как это может выглядеть более изящно.
👍19
Многофункциональный комплекс в составе трех надземных корпусов и общей подземной части. Где в подземной части лучше разместить аппаратную?
Anonymous Poll
6%
А)
20%
Б)
73%
В)
👍6❤3
Правильный ответ:
В)
Пояснение:
ГОСТ Р 53246-2008 Информационные технологии. Системы кабельные структурированные.
7. 3. 3. 1 Рекомендуется располагать аппаратную как можно ближе к центру обслуживаемого ею здания и предпочтительно в области его ядра.
А) Здесь аппаратная находится далеко от центра и, к тому же, противоположно тому, где проложены кабели оператора связи.
Б) Здесь тоже аппаратная находится не в центре, хоть и близко к наружным кабелям. Проложить оптические кабели по подземной части не является неразрешимой проблемой, чтобы располагать аппаратную около наружной стены. Намного важнее – разместить аппаратную в центре комплекса.
В) Здесь аппаратная находится в центре здания – там, где ей
и положено быть.
Дополнительные рекомендации:
- Поскольку количество слаботочного оборудования в процессе
эксплуатации объекта имеет склонность расти, то может потребоваться расширение пространства аппаратной. Поэтому рекомендуется избегать мест, окруженных со всех сторон конструктивными элементами, например, лифтовыми шахтами или капитальными стенами.
- В аппаратную при эксплуатации может завозится тяжелое оборудование, поэтому предпочтительно ее располагать в месте с легким доступом, а проходы и коридоры к ней должны иметь достаточную ширину.
- Аппаратная должна находиться на удалении от источников электромагнитных помех, поэтому ее нельзя размещать рядом с трансформаторными подстанциями, дизель-генераторной, помещениями копировальной техники и т.п.
- В здании обычно одна аппаратная. По нормативам ее минимальная площадь составляет 14 кв.м. По нашему опыту лучше закладывать помещение 25-35 кв.м.
В)
Пояснение:
ГОСТ Р 53246-2008 Информационные технологии. Системы кабельные структурированные.
7. 3. 3. 1 Рекомендуется располагать аппаратную как можно ближе к центру обслуживаемого ею здания и предпочтительно в области его ядра.
А) Здесь аппаратная находится далеко от центра и, к тому же, противоположно тому, где проложены кабели оператора связи.
Б) Здесь тоже аппаратная находится не в центре, хоть и близко к наружным кабелям. Проложить оптические кабели по подземной части не является неразрешимой проблемой, чтобы располагать аппаратную около наружной стены. Намного важнее – разместить аппаратную в центре комплекса.
В) Здесь аппаратная находится в центре здания – там, где ей
и положено быть.
Дополнительные рекомендации:
- Поскольку количество слаботочного оборудования в процессе
эксплуатации объекта имеет склонность расти, то может потребоваться расширение пространства аппаратной. Поэтому рекомендуется избегать мест, окруженных со всех сторон конструктивными элементами, например, лифтовыми шахтами или капитальными стенами.
- В аппаратную при эксплуатации может завозится тяжелое оборудование, поэтому предпочтительно ее располагать в месте с легким доступом, а проходы и коридоры к ней должны иметь достаточную ширину.
- Аппаратная должна находиться на удалении от источников электромагнитных помех, поэтому ее нельзя размещать рядом с трансформаторными подстанциями, дизель-генераторной, помещениями копировальной техники и т.п.
- В здании обычно одна аппаратная. По нормативам ее минимальная площадь составляет 14 кв.м. По нашему опыту лучше закладывать помещение 25-35 кв.м.
👍22❤3🔥2
Cветильники «выход», «стрелка» и другие знаки безопасности
Перед архитектором и дизайнером часто встает вопрос, какие светильники или табло можно использовать для эвакуационных знаков или знаков пожарной безопасности, а какие нельзя?
С одной стороны, важна эстетика, а с другой - существуют некие нормативные ограничения.
Казалось бы - простой вопрос, но в силу неопределенности нормативов и практики их применения, над ответом пришлось как следует поработать.
Надеемся, будет полезно.
Файл PDF можно скачать ниже.
Или почитать на сайте: https://www.trusteng.ru/architect/cvetilniki-vyxod-strelka-i-drugie-znaki-bezopasnosti
Перед архитектором и дизайнером часто встает вопрос, какие светильники или табло можно использовать для эвакуационных знаков или знаков пожарной безопасности, а какие нельзя?
С одной стороны, важна эстетика, а с другой - существуют некие нормативные ограничения.
Казалось бы - простой вопрос, но в силу неопределенности нормативов и практики их применения, над ответом пришлось как следует поработать.
Надеемся, будет полезно.
Файл PDF можно скачать ниже.
Или почитать на сайте: https://www.trusteng.ru/architect/cvetilniki-vyxod-strelka-i-drugie-znaki-bezopasnosti
❤24
Для чего предназначены эти светильники-указатели в подземной автостоянке?
Anonymous Poll
73%
Направление эвакуации людей при пожаре в условиях повышенного задымления
4%
Указатели пути эвакуации автомобилей при пожаре
6%
Указатели направления движения автомобилей к выезду из стоянки при ежедневном использовании (не при
17%
Верхний – знак направления эвакуации людей при пожаре. Нижний знак – не требуется
К сожалению, эта фото стоянки смогла почти всех ввести в заблуждение.
Правильный ответ:
Указатели направления движения автомобилей к выезду из стоянки при ежедневном использовании (не при пожаре)
Пояснение:
Ситуация с размещением знаков направления совсем не простая, даже в части нормативов. Эта фотография конкретной подземной автостоянки в одном из московских бизнес-центров еще сильнее запутывает дело. Давайте разбираться.
Существует два схожих нормативных требования, разделить которые совсем не просто. По крайней мере, автор этого поста в эту ловушку попался.
Вот первое требование:
СП 113.13330.2023 Стояки автомобилей
8.4.6 К сети аварийного (эвакуационного) освещения должны быть подключены световые указатели:
а) эвакуационных выходов на каждом этаже;
б) путей движения автомобилей;
8.4.7 Пути движения автомобилей внутри стоянок автомобилей, а также пути эвакуации должны быть оснащены указателями, ориентирующими водителя и пешеходов.
Световые указатели направления движения автомобилей устанавливаются у поворотов, в местах изменения уклонов, на рампах, въездах на этажи и располагаются на высоте 2 и 0,5 м от пола в пределах прямой видимости из любой точки проездов автомобилей.
А вот второе:
СП 439.1325800.2018 Правила проектирования эвакуационного освещения
8. Влияние дыма на аварийное освещение
При проектировании аварийного освещения в помещениях, где возможно задымление, необходимо:
б) размещать знаки безопасности на путях эвакуации на высотах 0,5 и 2,0 м от пола в пределах прямой видимости из любой точки на путях эвакуации;
9.11.3 Знаки безопасности размещаются на высотах 0,5 и 2,0 м от пола во избежание поглощения света дымом, скапливающимся у потолка помещений при пожаре.
Выглядит, что речь идет про одно и то же. Так ведь? Но нет, это совершенно разные ситуации, а требование про 0,5 и 0,2 метра – лишь совпадение.
В автостоянках на этих двух высотах устанавливаются знаки указания движения автомобилей к выезду при обычной ежедневной эксплуатации.
См. фото 1
Это не знаки эвакуации! Во время пожара машины не должны выезжать из стоянок, а вся эвакуация, в т.ч. водителей, происходит только пешком. В этом им помогают указатели путей эвакуации, которые устанавливаются на высоте 2,0 метров и выше, как и во всех остальных частях здания. Эвакуационный знак – это стрелка и бегущий человек.
В автостоянках на высоте 0,5 м не устанавливаются указатели путей эвакуации. А на фото в нашем вопросе на этом уровне установлен неправильный светильник – это не путь эвакуации людей! Должна быть только стрелка (для автомобилей).
Итак, все указатели-стрелки, которые мы видим на стоянках (на двух высотах), предназначены, чтобы упростить водителям выезд на улицу.
(Автостоянки оснащаются противодымной вентиляцией, поэтому, в контексте нормативов они не являются «помещениями, где возможно задымление». Как бы это не звучало странно).
А что же означает второе нормативное требование?
В нем описаны те редкие случаи, когда пути эвакуации людей в здании не оснащены системами противодымной вентиляции. Поэтому, чтобы люди смогли в дыму найти выход, знаки направления эвакуации продублированы у пола – на высоте 0,5 м.
См. фото 2
Такое действительно не часто встретишь, я видел это только в телескопических трапах в аэропортах. Если вам доводилось нечто подобное встречать в других местах, напишите нам, пожалуйста.
См. фото 3
А вот в самолетах и на судах это стандартная практика, думаю, все читали инструкции по безопасности на борту авиалайнеров.
См. фото 4
Чтобы зеленые стрелки на автостоянках не вводили в заблуждение и не путались с путями эвакуации, было бы лучше использовать синие стрелки-указатели выездов автомобилей.
Некоторые производители аварийных светильников уже стали выпускать подобные указатели синего цвета, и мы надеемся, что скоро они станут применяться повсеместно.
См. фото 5
Правильный ответ:
Указатели направления движения автомобилей к выезду из стоянки при ежедневном использовании (не при пожаре)
Пояснение:
Ситуация с размещением знаков направления совсем не простая, даже в части нормативов. Эта фотография конкретной подземной автостоянки в одном из московских бизнес-центров еще сильнее запутывает дело. Давайте разбираться.
Существует два схожих нормативных требования, разделить которые совсем не просто. По крайней мере, автор этого поста в эту ловушку попался.
Вот первое требование:
СП 113.13330.2023 Стояки автомобилей
8.4.6 К сети аварийного (эвакуационного) освещения должны быть подключены световые указатели:
а) эвакуационных выходов на каждом этаже;
б) путей движения автомобилей;
8.4.7 Пути движения автомобилей внутри стоянок автомобилей, а также пути эвакуации должны быть оснащены указателями, ориентирующими водителя и пешеходов.
Световые указатели направления движения автомобилей устанавливаются у поворотов, в местах изменения уклонов, на рампах, въездах на этажи и располагаются на высоте 2 и 0,5 м от пола в пределах прямой видимости из любой точки проездов автомобилей.
А вот второе:
СП 439.1325800.2018 Правила проектирования эвакуационного освещения
8. Влияние дыма на аварийное освещение
При проектировании аварийного освещения в помещениях, где возможно задымление, необходимо:
б) размещать знаки безопасности на путях эвакуации на высотах 0,5 и 2,0 м от пола в пределах прямой видимости из любой точки на путях эвакуации;
9.11.3 Знаки безопасности размещаются на высотах 0,5 и 2,0 м от пола во избежание поглощения света дымом, скапливающимся у потолка помещений при пожаре.
Выглядит, что речь идет про одно и то же. Так ведь? Но нет, это совершенно разные ситуации, а требование про 0,5 и 0,2 метра – лишь совпадение.
В автостоянках на этих двух высотах устанавливаются знаки указания движения автомобилей к выезду при обычной ежедневной эксплуатации.
См. фото 1
Это не знаки эвакуации! Во время пожара машины не должны выезжать из стоянок, а вся эвакуация, в т.ч. водителей, происходит только пешком. В этом им помогают указатели путей эвакуации, которые устанавливаются на высоте 2,0 метров и выше, как и во всех остальных частях здания. Эвакуационный знак – это стрелка и бегущий человек.
В автостоянках на высоте 0,5 м не устанавливаются указатели путей эвакуации. А на фото в нашем вопросе на этом уровне установлен неправильный светильник – это не путь эвакуации людей! Должна быть только стрелка (для автомобилей).
Итак, все указатели-стрелки, которые мы видим на стоянках (на двух высотах), предназначены, чтобы упростить водителям выезд на улицу.
(Автостоянки оснащаются противодымной вентиляцией, поэтому, в контексте нормативов они не являются «помещениями, где возможно задымление». Как бы это не звучало странно).
А что же означает второе нормативное требование?
В нем описаны те редкие случаи, когда пути эвакуации людей в здании не оснащены системами противодымной вентиляции. Поэтому, чтобы люди смогли в дыму найти выход, знаки направления эвакуации продублированы у пола – на высоте 0,5 м.
См. фото 2
Такое действительно не часто встретишь, я видел это только в телескопических трапах в аэропортах. Если вам доводилось нечто подобное встречать в других местах, напишите нам, пожалуйста.
См. фото 3
А вот в самолетах и на судах это стандартная практика, думаю, все читали инструкции по безопасности на борту авиалайнеров.
См. фото 4
Чтобы зеленые стрелки на автостоянках не вводили в заблуждение и не путались с путями эвакуации, было бы лучше использовать синие стрелки-указатели выездов автомобилей.
Некоторые производители аварийных светильников уже стали выпускать подобные указатели синего цвета, и мы надеемся, что скоро они станут применяться повсеместно.
См. фото 5
🔥21👍3