Энергетические стратегии
3.23K subscribers
1K photos
67 videos
207 files
2.28K links
- аналитика, влияющая на энергостратегию стран СНГ, Европы, Азии, Америки
- значимые тренды и новости энергополитики
- актуальные тенденции и новые технологии на рынках нефти, газа, электроэнергетики, угля, водорода, аммиака
- влияние экологии на ТЭК
Download Telegram
Роснефть отказалась от спора в суде на 1,8 млрд рублей с китайской Haihua

Арбитражный суд Москвы утвердил мировое соглашение в деле по иску компании "РН-Бурение" (дочка Роснефти), требовавшей взыскать около 1,8 миллиарда рублей с ООО "Петро-Хэхуа", российского подразделения крупной китайской промышленной группы Haihua Industry Group.

Как следует из опубликованного определения суда, по условиям мирового соглашения ответчик признал пени за нарушение сроков поставки [оборудования для бурения скважин] в размере около 301 миллиона рублей, а истец отказался от остальной части иска – на сумму около 1,5 миллиарда рублей.

Было бы странно Роснефти стрелять себе в ногу, учитывая многомиллиардные инвестиционные соглашения с Китаем и такие же не отданные кредиты.
Forwarded from АЦ ТЭК
КИТАЙ ИНИЦИИРУЕТ НОВЫЙ УГЛЕХИМИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ

🔹Китайская энергетическая компания Ningxia Baofeng Energy Group Co. решила построить завод переработке угля в олефины стоимостью более $10 млрд во Внутренней Монголии. Совет директоров компании одобрил этот проект как раз тогда, когда центральное правительство выпустило 14-й пятилетний план, который сосредоточен на продвижении возобновляемых источников энергии, но не имеет жестких рамок по сокращению выбросов парниковых газов. Это свидетельствуют о том, что уголь по-прежнему будет играть важную роль в энергетическом балансе Китая в обозримом будущем.

🔹Завод, строительство которого должно быть завершено к 2023 г., сможет производить 11 млн т метанола в год, который затем будет преобразован в 4 млн т олефинов, используемых в производстве пластмасс.

🔹Ningxia Baofeng Energy Group профинансирует 30% стоимости этого проекта. Предоставить кредит в размере $7,67 млрд договорились Bank of Communications Co. и Industrial & Commercial Bank of China Ltd., говорится в заявлении компании.

🔹Проект уже одобрен городскими и региональными властями и способствует инновационному и эффективному использованию угля, говорится в заявлении компании. Однако Международное энергетическое агентство (IEA) придерживается иного мнения. “Углехимическая промышленность, особенно распространенная в Китае, представляет собой серьезную экологическую проблему, поскольку интенсивность выбросов значительно выше, чем при добыче природного газа”, – говорится в прошлогоднем докладе агентства.

Источник: Mining.com

#уголь
Сетевой_резерв_часть1_Минэнерго_—_копия.pdf
1.5 MB
#электроэнергия#Россия#

Потребители загружают не на максимум сетевую мощность. В чем причины и какие могут быть приемлемые решения - об этом Минэнерго размышляет в презентации. Часть 1.
Forwarded from Графономика
Россия трансформируется из страны бензоколонки в страну пластмассаколонку. За двадцать лет выпуск базовых полимеров вырос почти в 5 раз.

Но впереди запуск еще нескольких крупных заводов.

- в 2023 году Иркутская нефтяная компания запустит завод мощностью 650 тыс тонн/год;

- в 2023 году Нижнекамскнефтехим введет новую пиролизную установку ЭП-600, мощность до 1 млн соединений для изготовления пластиков;

- в 2025 году СИБУР закончит Амурский ГПЗ. Площадка будет давать еще 2,7 млн тонн пластиков;

- в 2025 году будет построен Балтийский химический комплекс в Усть-Луге, мощностью 2,88 млн тонн/год полиэтилена;

- в 2025 году ЛУКОЙЛ запустит линию на 500 тыс тонн пропилена.

Все вместе проекты дадут более 7,5 млн тонн продукции. То есть производство удвоится за пятилетку.
Да по мировым меркам базовые полимеры достаточно примитивная продукция, но с другой стороны – продажа пластиков на много прибыльнее продажи СУГов, и уж точно лучше сжигания ПНГ на факелах месторождений.
#водород#Германия#

Еще в 2015 году немецкий металлургический гигант Salzgitter AG начал разрабатывать проект SALCOS® (Salzgitter Low CO2 Steelmaking) по декарбонизации производства стали с помощью природного газа и водорода.
Вчера Salzgitter AG объявила о начале операций по промышленному производству зеленого водорода на основе электроэнергии, вырабатываемой ветровыми электростанциями, в партнёрстве с компаниями Avacon и Linde.
«С вводом в эксплуатацию «Wind Hydrogen Salzgitter — WindH2», единственного межотраслевого проекта в Германии, зеленый водород в будущем будет производиться за счет электроэнергии, вырабатываемой с помощью энергии ветра на территории сталелитейного завода в Зальцгиттере», — говорится в заявлении.
Водород заменит углерод, необходимый для плавки железной руды. Три доменные печи, которые эксплуатируются в настоящее время будут постепенно заменены комбинацией установок прямого восстановления и электродуговых печей. Подобная трансформация производства стали может снизить выбросы CO2 примерно на 95% в период до 2050 года, утверждает компания.

Компания Avacon, входящая в энергетическую группу E.ON, эксплуатирует семь недавно построенных ветряных турбин общей мощностью 30 мегаватт на площадке Salzgitter AG. Компания Salzgitter Flachstahl GmbH установила на своем заводе два PEM-электролизера Siemens мощностью 1,25 мегаватта, которые способны производить около 450 м3 сверхчистого водорода в час. Сегодня водород уже используется в производстве стали для процессов отжига, а также на линиях горячего цинкования. Производитель промышленных газов Linde в настоящее время поставляет газ на грузовиках и будет продолжать обеспечивать поставки водорода в будущем.
Стоимость всего проекта — строительства ветряных турбин и водородных установок, включая их интеграцию в существующую инфраструктуру — составила около 50 миллионов евро. Строительство электролизера финансировалось немецким банком развития KfW. Кроме того, проект WindH2 был поддержан Федеральным министерством экономики и энергетики субсидией в размере 1,1 миллиона евро из государственного бюджета.
Forwarded from Газ-Батюшка
​​НОВАТЭК пожаловался президенту на Росатом из-за Севморпути

Глава и основной владелец НОВАТЭКа Леонид Михельсон попросил президента Владимира Путина обеспечить «стабильные тарифы» в рамках портовых сборов в Арктике, в том числе канального сбора. Компания уже обратилась с соответствующими предложениями в правительство. По словам Михельсона, более 25% операционных затрат проектов компании по производству СПГ — это транспортная составляющая.

Речь идет о разногласиях между НОВАТЭКом и «Росатомом», который в 2018 г. был назначен единым инфраструктурным оператором Севморпути. ФГУП «Гидрографическое предприятие», подведомственное дирекции Севморпути Росатома, сейчас отвечает за взимание портовых сборов в регионе. Тарифы «Гидрографическому предприятию» были переданы от «Росморпорта», и текущие ставки не покрывают операционных затрат. В итоге вопрос портовых сборов вынесен на рассмотрение госкомиссии по развитию Арктики.

Росатом также ведет строительство федеральной инфраструктуры в Обской губе для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» стоимостью 95 млрд руб. и реконструкцию морского канала за 37,5 млрд руб. В 2021 году также намечено строительство федеральной инфраструктуры за 1,8 млрд руб. для «Обского СПГ», и в 2023 году за 2 млрд руб.— для «Арктик СПГ-1».

По сути, перед нами борьба двух олигархических структур, которая не имеет ничего общего с традиционными имущественными отношениями. Один участник конфликта - Росатом полностью подмял под себя проект развития Севморпути и диктует другим игрокам правила игры. В свою очередь другой участник конфликта - «НОВАТЭК» также недалеко ушёл и, по сути, паразитирует на государственных субсидиях. Компания получит из государственного бюджета более 36 млрд руб. компенсации только за строительство инфраструктуры для Арктик СПГ-2.
#EV#мир#

Швейцарский банк UBS прогнозирует, что в ближайшие несколько лет битва за доминирование в электромобилях разгорится между Tesla и ещё одним автогигантом, и обе они поделят большую часть рынка. А потому инвесторам надо забыть о разного рода «модных стартапах» в области электромобилей, вроде Nio, XPeng и т.п.
И этим вторым автогигантом станет Volkswagen.

Аналитики ожидают, что Volkswagen догонит Tesla по общему объёму проданных автомобилей уже в следующем году, когда обе компании смогут поставить около 1,2 млн. автомобилей каждая.
Мировой автомобильный гигант Volkswagen Group владеет такими брендами, как Audi, Porsche, Bentley, Bugatti и Lamborghini. В прошлом году компания обогнала Tesla и стала лидером по продаже электромобилей в Европе - крупнейшим в мире рынке электромобилей после Китая. Volkswagen сейчас контролирует от 20% до 25% рынка в этом ключевом регионе.

UBS прогнозирует, что к 2025 году между электрическими и неэлектрическими транспортными средствами будет установлен паритет в себестоимости производства, по сравнению с разницей в стоимости в $5 тыс. в 2020 году. Средняя операционная маржа для электромобилей к тому времени должна вырасти до 7% с 1% в 2020 году.

Аналитики UBS повысили целевую цену акций Volkswagen с 200 евро до 300 евро. Швейцарский банк считает, что акции компании могут вырасти на 57% в следующие 12 месяцев.

https://www.marketwatch.com/story/forget-nio-and-xpeng-this-company-and-tesla-will-be-the-top-2-electric-vehicle-plays-by-2025-says-ubs-11615306959
#электроэнергия#Россия#

Забавное в новости ниже только одно. Когда мейджоры мировых энергетических рынков принимают новые, радикально отличающиеся от прежних, энергостратегии, то и все дальнейшие действия компаний свидетельствуют о смене векторов развития бизнеса.

Но у Интер РАО все иначе. После провального 2020 года в плане экспортно-импортной выручки и объёмов поставок, компания принимает новую корпоративную стратегию, которая предусматривает сокращение экспорта и сознательное сосредоточение на внутреннем рынке. Казалось бы, дальше можно ожидать реальные шаги по смене курса... И тут вдруг внешняя конъюнктура выровнялась - маятник качнулся в обратную сторону, и корпорация возвращается к прежним принципам ведения бизнеса.

«Поставки электроэнергии из России за рубеж в январе 2021 года составили 2,24 млрд кВт.ч, что оказалось на 43,3% выше января 2020 года», - следует из данных Федеральной таможенной службы. Экспорт в денежном выражении достиг $98,3 млн, что на 59,6% больше прошлогоднего показателя.
Импорт электроэнергии зафиксирован на уровне 144,7 млн кВт.ч ($1,7 млн), что на 16,8% больше, чем в январе 2020 года, а в денежном выражении импорт снизился на 15,8%.

Как сообщал ранее оператор экспорта-импорта "Интер РАО", поставки электроэнергии ПАО "Интер РАО" из России за рубеж в этом году могут составить 15 млрд кВт.ч после 11,7 млрд кВт.ч годом ранее,- констатирует Интерфакс 11 марта 2021 г. Согласно материалам компании, на экспорт в страны Балтии придется 33% в объёме поставок, в Финляндию - 27%, Китай - 21%, Казахстан - 8%, Грузию - 6%».

...Вспоминается Китай с его постоянным дуализмом, когда одна стратегия публикуется для внешнего пользования (для мирового сообщества), а вторая - для внутреннего (реальная линия поведения). К примеру, доля угля в топливном энергобалансе Китая (или в объёме первичной энергии) неизменно сокращается, начиная с 2018 года и вплоть до 2050-го. А в реальности Пекин продолжает строить каждые пять лет по 200 ГВт новых угольных мощностей в самой стране и почти столько же за рубежом (ТЭС) и под это дело наращивает добычу угля в абсолютном выражении, вплоть до 2035 года... а там будет посмотреть, так сказать - появится ли новые накопители и коммерчески рентабельные и надежные технологии хранения энергии в промышленных масштабах. И если нет, то кто помешает развернуть энергосистему обратно? Захотел - дал слово, захотел - взял обратно. Кто к тому моменту рискнёт спросить энергетического монополиста? Китай с 2013 года лидирует по внешнеторговому обороту и с 2016 года - по уровню ВВП по паритету покупательской способности. Пока, правда, ему мешает занять позиции мирового лидера в экономике доллар как платежная система... но мы все наблюдаем попытки бомбардировки доллара криптовалютой и иными платёжными системами. И если не будет какого-нибудь непредсказуемого форс-мажора, можно ожидать, что китайский экономический дракон 🐉 поглотит американского орла к 2030 году на мировых экономических рынках.

В общем, две стратегии, для внешнего пользования и для внутреннего потребления, вероятно, не так уж и плохо. Просто аналитику требуется опыт, чтобы отличать декларации от истинных намерений. Тогда прогноз будет более реалистичным.
#стратегия#Турция#

МЭА опубликовало анализ ситуации в энергетике Турции и после изучения узко отраслевых сегментов разместило своё рекомендации по дальнейшему развитию ТЭК этой страны.

https://www.iea.org/reports/turkey-2021
#ВИЭ#Россия#

«Правительство России опубликовало правила новой программы поддержки ВИЭ на 2025–2035 годы, и они оказались неожиданно строгими. По новым требованиям генератор может потерять 30–80% общего платежа при невыполнении плана выработки в первый год работы. За недостаточный объем продаж оборудования за рубеж инвесторам грозит штраф в пределах трети платежа, за низкую локализацию — 75–85%. Правила утверждены, хотя неизвестен денежный объем программы, возмущаются инвесторы. При его снижении, полагают аналитики, часть игроков уйдут с рынка.
Правительство опубликовало постановление, вводящее правила новой программы поддержки ВИЭ на 2025–2035 годы. Теперь отборы проектов солнечных и ветровых электростанций (СЭС и ВЭС), а также мини-ГЭС до 50 МВт будут проходить по минимальной одноставочной цене за киловатт-час (включает капитальные и эксплуатационные затраты). По тому же критерию будут отбираться и проекты СЭС на 2023 и 2024 годы из первой программы поддержки ВИЭ (480 МВт). Первые конкурсы по новым правилам должны пройти до 4 сентября.
6 ГВт

будет построено по первой программе поддержки ВИЭ до 2024 года

ВИЭ-объекты строятся за счет потребителей электроэнергии, которые 15 лет платят повышенные платежи за зеленые мощности. В новой программе платеж зависит от выработки: генератор будет заявлять план по выработке на все 15 лет, а при невыполнении плана платеж снижается. По оценкам Ассоциации предприятий солнечной энергетики (АСЭ), в текущей редакции при длительном снижении выработки относительно плана в первый год работы генератор может потерять не менее 30% от общего платежа за все 15 лет. Максимальная потеря может составить до 80% от общего платежа за весь срок, говорит другой собеседник “Ъ” в отрасли. ВИЭ-объекты начнут наравне с тепловой генерацией штрафовать и за отклонение от плана выработки на рынке на сутки вперед (РСВ) — штраф составит 30% от цены РСВ в конкретный день, отметили в АСЭ. При этом ВИЭ-объекты зависят от внешних факторов, в отличие от ТЭС, а спрогнозировать погоду на 15 лет вперед практически невозможно, подчеркивает источник “Ъ (Коммерсантъ).
#СО2#Евросоюз#

Европейский парламент поддержал внедрение пограничного углеродного налога, сохранив бесплатные квоты на выбросы местных производителей. Решение о бесплатных квотах принималось практически поровну (334 за, 329 против), что делает сложным возможность разработки правил в соотвествии с правилами ВТО. Наиболее вероятно, что будет разработана система EU ETS с расчетом налога в зависимости от размера выбросов за минусом европейских бенчмарков.

https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20210304IPR99208/meps-put-a-carbon-price-on-certain-eu-imports-to-raise-global-climate-ambition
#Стратегия#Китай#

По ссылке - энергостратегические цели на 14 пятилетку Китая. Пусть повисит пока здесь. Позже вернусь - почитаю и перескажу:).

https://www.vox.com/22313871/china-energy-climate-change-five-year-plan-wind-solar-coal-oil-gas
Forwarded from Coala
Японско-австралийское совместное предприятие начинает тестовое производство водорода из бурого угля.

Предприятие расположено в штате Виктория, где сосредоточена четверть известных мировых запасов бурого угля. Из-за относительно низкой энергоёмкости бурый считается низким сортом угля. В Австралии его используют на некоторых из самых грязных электростанций.

Бурый уголь Виктории, по мнению авторов проекта, должен стать дешёвым источником водорода.

Газ на предприятии производят путём реакции угля с кислородом и водяным паром при высоких температурах и давлении. СО2 и другие газы - отходы процесса.

Если проект станет коммерческим, углекислый газ после улавливания будет захоронен у побережья Виктории. Правительство Австралии и штата тестируют его транспортировку и закачку под морское дно.

Исследования показали, что водород, производимый из угля с улавливанием и хранением углерода , на 50-75% дешевле «зелёного». Мощность экспериментальной установки - 70 кг водорода в сутки. Продукт после накопления будет сжижен и отправлен танкером-водородовозом в Японию.

У проекта есть противники, которые считают его пустой тратой денег. Они уверены в том, что будущее за чистым водородом, получаемым из возобновляемых источников энергии.
Forwarded from Буровая
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нефтяники продолжают осваивать воздушное пространство.

Прошли испытания нового беспилотника вертолетного типа, который способен не только проводить мониторинг нефтяных объектов, но и доставлять пробы нефти в лаборатории.
#электроэнергия#Россия#

Впервые слышу о том, что в шторм при минусовой температуре необходимо «превентивно», то есть заранее - отключать целые районы от эргоснабжения.

ТГ Energy Today пишет: «Штормовой ветер обрушился на Иркутскую область в воскресенье, скорость ветра достигает 27 м/c, местами - до 35 м/с. По сообщению регионального МЧС, в превентивных целях проведено временное отключение электроснабжения 78 населенных пунктов в 16 муниципальных образованиях (Нижнеудинский, Зиминский, Усольский, Иркутский, Нукутский, Ольхонский, Жигаловский, Ангарский, Боханский, Аларский, Эхирит-Булагатский, Балаганский, Куйтунский, Осинский, Усть-Удинский, Черемховский районы, г. Иркутск, г. Ангарск).»...
#газ#Россия#

Крупнейший проект Газпрома по строительству газоперерабатывающего комплекса под руководством Кирилла Селезнева, бывшего гендиректора ООО Газпром межрегионгаз, а сейчас возглавляющего ООО Русхимальянс, оператора проекта, поставлен на паузу.

«
АО "НИПИГАЗ" остановило работы по ЕРС-контракту газоперерабатывающего завода в Усть-Луге (Ленинградская область)»,- сообщает подрядчик. С 2019 года "НИПИГАЗ" выполнял функцию генпроектировщика интегрированного комплекса по переработке и сжижению природного газа (СПГ) в районе Усть-Луги.

"В 2020 году, оператор проекта ООО "РусХимАльянс" дополнительно подписал с АО "НИПИГАЗ" ЕРС-контракт (проектирование, комплектация и строительство) на газоперерабатывающий завод (ГПЗ) мощностью 45 млрд м3 в год и объекты общезаводского хозяйства, а также контракт на управление проектированием завода по сжижению природного газа. Этот контракт расторгнут с 12 марта 2021 года", - отмечается в релизе. "Заказчик не определился окончательно со схемой финансирования, что не позволило определить страновую принадлежность значительного количества единиц оборудования, включая ограничения по его локализации. Также существовали расхождения в оценке размера рисков в проекте на этапе реализации и их распределения между заказчиком и подрядчиком в рамках EPC-контракта. Эти факторы привели к решению заказчика о прекращении работы в рамках EPC-контракта", - приводит свою версию "НИПИГАЗ".

"НИПИГАЗ" продолжит выполнять функцию генпроектировщика всего комплекса по газопереработке и производству СПГ в Усть-Луге. В случае необходимости АО "НИПИГАЗ" окажет ООО "РусХимАльянс" любую другую поддержку в дальнейшей реализации проекта", - констатирует при этом проектировщик.
Forwarded from Газ-Батюшка
«Арктический каскад» Михельсона не сработал?

НОВАТЭК может отказаться от строительства «Обского СПГ» в Сабетте (4,8–5 млн тонн) на основе российской технологии «Арктический каскад».

НОВАТЭК инициировала расторжение контракта, заключённого в июле 2020 г. с «Казанькомпрессормашем» и Siemens на поставку компрессоров и газотурбинных установок в качестве приводов ГПА стоимостью около €130 млн.
Компания Михельсона объясняет необходимость прекращения контракта пересмотром производственных планов по «Обскому СПГ».

НОВАТЭК рассматривает два варианта технологических решений:

🔺 В первом случае, НОВАТЭК выберет технологию сжижения, что и для «Арктик СПГ-2»,— по лицензии немецкой Linde AG c установкой восьми турбин американской Baker Hughes LM9000. Тогда может возрасти и стоимость проекта, и его мощность.

🔺 Второй вариант - перепрофилирование площадки под производство аммиака. Ранее Михельсон сообщал, что компания изучает возможность «производства метанола, которое сейчас в мире возрастает и производство аммиака».

По сути, оба варианта означают отказ использования российского «Арктического каскада». Ещё в феврале топ-менеджеры хвалились собственной технологией, получившей патент и говорили, что её применение можно масштабировать. А сегодня уже - фактический отказ от работы на ней. 4-я линия «Ямал СПГ» на 0,9 млн тонн — проходит пусконаладку на «Арктическом каскаде», но её запуск откладывался несколько раз. Видимо, как у нас часто бывает, - что-то пошло не так, это и стало причиной отказа от «сырой» российской технологии на «Обском СПГ». А на Linde AG сработает точно: Михельсон и инвесторы ждать не хотят.
Forwarded from Coala
«Восточная горнорудная компания» Олега Мисевры и Александра Несиса переводит на электричество карьерные БелАЗы.

Проект переоборудования около 200 машин с дизельного топлива на электричество - в прединвестиционной стадии.

Инвестиции в проект - порядка 3 млрд рублей. Его экономический эффект для компании будет в снижении издержек на дизельное топливо и ремонт дизельных двигателей. Для окружающей среды - в сокращении вредных выбросов в атмосферу.

Если испытания пройдут успешно, то ВГК будет готова выпустить на линию электросамосвалы к 2023 году.
#EV#CША#

Toyota проводит обкатку грузовиков на водороде перед запуском из в серию - на территории США - в Калифорнии. Думаю, что и на других рынках ОЭСР они вскоре появятся. Пока некоторые рассуждают об энергетической неэффективности, лидеры мировых брендов перестраиваются.

https://www.thedetroitbureau.com/2020/12/toyota-charges-ahead-putting-two-new-fuel-cell-big-rigs-to-work-at-port-of-los-angeles/?fbclid=IwAR03N3cBHqbI3cwQvEvkQW3Gzn6UnmMii8vhsx_sh3LPkJEzuozZ5x3swaE
«Кузбассразрезуголь» приобретает в 2021 году 41 карьерный самосвал

Для обновления автопарка Кедровского, Бачатского и Калтанского угольных разрезов. Оно предусмотрено в рамках действующего долгосрочного соглашения о стратегическом партнерстве с БелАЗом. 15 новых машин уже вышли на линию, ещё 12 находятся на сборочных площадках.

Какой грузоподъемностью самосвалы закупаются и насколько обновится парк одного из разрезов, см: http://avant-partner.ru/news/14422.html