⚡️ Разброс зарплат для инженеров АСУ ТП на предприятиях точного машиностроения России впечатляет - от минимума в 45 тыс рублей в Воронеже до 300 тыс рублей в Москве и Подмосковье. Разумеется, на уровень зарплат влияют требования работодателя и опыт соискателя, о чем и говорится в исследовании SuperJob.

К примеру, соискателю с неполным высшим образованием, знанием САПР, общих принципов разработки промышленного ПО, стандартов и правил автоматизации технологических процессов и навыками чтения электрических схем предлагают:

▶️в Москве - от 70 до 90 тыс рублей в месяц;
▶️в Санкт-Петербурге - от 55 до 75 тыс рублей;
▶️в Воронеже и Волгограде - от 45 до 60 тыс рублей;
▶️в Екатеринбурге, Казани и Краснодаре - от 55 до 70 тыс рублей;
▶️а в Красноярске, Новосибирске и Нижнем Новгороде - от 50 до 65 тыс рублей.

При этом соискатель с опытом работы инженером АСУ ТП от 3 лет, опытом автоматизации технологических циклов предприятия с нуля и знанием английского языка на разговорном или свободном уровне может рассчитывать совсем на другие зарплаты:

▶️в Москве - от 180 до 300 тыс рублей;
▶️в Санкт-Петербурге - от 150 до 250 тыс рублей;
▶️в Воронеже, Омске, Перми и Самаре - от 120 до 200 тыс рублей;
▶️в Екатеринбурге - от 140 до 230 тыс рублей;
▶️а в Уфе и Ростове-на-Дону - от 125 до 210 тыс рублей.

Но все мы понимаем, что максимальная зарплата (как и минимальная) достанется далеко не всем, а потому следует вывести "среднюю температуру по палате". Среднерыночная заработная плата выглядит следующим образом:

▶️Москва - 170 тыс рублей;
▶️Санкт-Петербург - 140 тыс рублей;
▶️Волгоград, Омск, Пермь - 110 тыс рублей;
▶️Воронеж, Самара, Челябинск - 115 тыс рублей;
▶️Екатеринбург, Казань, Краснодар - 130 тыс рублей.

Если говорить о соискателях, то это чаще всего мужчины (96%) с высшим образованием (86%), 45% из них готовы к переезду, а 30% на момент размещения резюме не имели работы. Средний срок работы на последнем месте - почти шесть лет.

™️ МашТех

ИНТИ — 6 лет!

Сегодня ИНТИ отмечает 6 лет со дня основания!

⚡️ 12 февраля 2020 года крупнейшие компании нефтегазовой отрасли России объединились, чтобы создать ИНТИ — Институт, который стал точкой притяжения для кооперации, диалога и совместного развития отрасли.

ИНТИ — это прежде всего эксперты.

✏️ Несколько тысяч инженеров, механиков, конструкторов, специалистов и представителей компаний ежедневно вносят вклад в развитие Института, делятся опытом, участвуют в разработке стандартов и формируют будущее отрасли.

Мы благодарим всех участников, партнеров и экспертов за доверие, активную позицию и совместную работу.

🔥 Впереди — новые задачи, проекты и возможности. Продолжаем двигаться вперед вместе!

С Днем рождения, ИНТИ!

«От пароля „123“ мы не спасаем» 🤷

Ещё пять лет назад Евгений Касперский не верил в кибервойны. Сейчас на вопрос про будущее отвечает: «К сожалению, цифровые войны будут».

Что изменилось:

➡️ Сценариев атак стало слишком много. Да, существует концепция кибериммунитета — это системы, которые невозможно хакнуть. Но даже они не закроют все риски.

➡️ Технические решения устраняют самые злые сценарии, но не защищают от пароля вроде «123».

Но есть и хорошие новости. Появляется больше разработок: не только софт — железо и другие компоненты тоже начинают делать по принципам конструктивной безопасности.

Пример — «транспортный гейтвей», он обеспечивает безопасность работы бортовых компьютеров в автомобилях. Такой стоит, например, в электромобиле «Атом» российской разработки.

Главный вывод: решения для кибербезопасности совершенствуются, но человеческий фактор — всё ещё слабое звено.

🔁 Полное интервью с Евгением Касперским: почему он изменил взгляд на киберугрозы, что такое кибериммунитет и как из разработок 90-х вырос глобальный техбренд.

@rb_ru