Elon Tesla Time ⚡
Paul Jamil:
— От безумной идеи до величайшего автомобиля в мире. Ты сделал это, Илон 🍾
|
Elon Musk:
— Тихое место для старичка Roadster
#ElonMuskTwitter #Tesla #Roadster
Paul Jamil:
— От безумной идеи до величайшего автомобиля в мире. Ты сделал это, Илон 🍾
|
Elon Musk:
— Тихое место для старичка Roadster
#ElonMuskTwitter #Tesla #Roadster
не пострадала, так как была припаркована снаружи.
Новость также подтвердил президент Tesla Club LA, которому также позвонил сам Грубер по поводу пожара. Основываясь на деталях звонка, которыми он поделился на форумах TMC, Грубер сообщил ему о пожаре и о том, что 25 оригинальных Roadster были уничтожены. По словам Грубера, причина пожара до сих пор выясняется.
Невероятно, но это не первый пожар в Gruber Motors. В 2017 году произошёл ещё один пожар при попытке экспериментального ремонта Roadster. В том пожаре погибло шесть Roadster, а также очень редкий AC Propulsion Tzero — электрокар, послуживший источником вдохновения для Tesla Roadster.
#Tesla #Roadster
Новость также подтвердил президент Tesla Club LA, которому также позвонил сам Грубер по поводу пожара. Основываясь на деталях звонка, которыми он поделился на форумах TMC, Грубер сообщил ему о пожаре и о том, что 25 оригинальных Roadster были уничтожены. По словам Грубера, причина пожара до сих пор выясняется.
Невероятно, но это не первый пожар в Gruber Motors. В 2017 году произошёл ещё один пожар при попытке экспериментального ремонта Roadster. В том пожаре погибло шесть Roadster, а также очень редкий AC Propulsion Tzero — электрокар, послуживший источником вдохновения для Tesla Roadster.
#Tesla #Roadster
от дефицита, и 2022 год не станет годом, когда Tesla представит какие-либо новые автомобили, включая Cybertruck, который, по слухам, недавно был перенесён на 2023 год.
Roadster, Semi и автомобиль стоимостью $25 000, о котором ходят слухи, похоже также не будут запущены в производство в течение 2022 года. Однако это не означает, что Tesla не будет их разрабатывать.
"Мы, однако, сделаем много инженерных разработок и т.д. для создания этих автомобилей: Cybertruck, Semi, Roadster, Optimus, и будем готовы запустить их в производство, надеюсь, в следующем году. Это наиболее вероятно", – добавил Маск. Он также отметил, что Tesla Bot, который всё больше становится известен, как "Optimum Sub-Prime", станет "самой важной разработкой компании Tesla" в 2022 году: "Это, я думаю, имеет потенциал стать более значительным, чем автомобильный бизнес со временем".
Хотя некоторые расстроены задержками в сроках, важно помнить, что Tesla не может контролировать глобальные ограничения поставок. Хотя компания является сверхвертикально-интегрированной, она не может сама производить все свои автомобили и вынуждена получать некоторые детали от сторонних поставщиков. Это ограничивает возможности Tesla по предложению определённых силовых агрегатов и отодвигает сроки поставки некоторых моделей, предлагаемых в настоящее время.
А как насчет моделей, которые находятся в разработке у Tesla уже несколько лет? Первоначальная дата производства Cybertruck с силовым агрегатом Tri-Motor была назначена на конец 2021 года. Теперь же, по словам самого Маска, трёхмоторный двигатель не будет даже основным вариантом комплектации, а вариант с четырёхмоторным двигателем станет первой моделью Cybertruck, произведенной на заводе Gigafactory в Техасе.
Доступная модель Tesla стоимостью 25 000 долларов также не появится в ближайшее время. Илон сказал: "В настоящее время мы не работаем над автомобилем стоимостью 25 000 долларов. В какой-то момент мы это сделаем, но у нас сейчас и так много дел, слишком много дел, честно говоря. Так что, знаете, в какой-то момент так и будет".
Встреча о доходах за 4 квартал 2021 года показала нам всем одну вещь: всё интересное будет в следующем году. Этот год будет годом выживания в условиях дефицита цепочки поставок, который, по словам Маска, продлится до конца этого года: "Итак, в 2022 году цепочка поставок будет оставаться основным ограничителем выпуска продукции на всех заводах. Так что дефицит чипов, хотя и не такой страшный, как в прошлом году, но всё ещё остаётся проблемой". После того, как Tesla решит краткосрочные проблемы с узкими местами в цепочке поставок, долгосрочные проекты компании смогут продвинуться вперёд, выводя на рынок новые инновационные электромобили.
#Tesla #TeslaBot #Cybertruck #TeslaSemi #Roadster #Gigafactory5
Roadster, Semi и автомобиль стоимостью $25 000, о котором ходят слухи, похоже также не будут запущены в производство в течение 2022 года. Однако это не означает, что Tesla не будет их разрабатывать.
"Мы, однако, сделаем много инженерных разработок и т.д. для создания этих автомобилей: Cybertruck, Semi, Roadster, Optimus, и будем готовы запустить их в производство, надеюсь, в следующем году. Это наиболее вероятно", – добавил Маск. Он также отметил, что Tesla Bot, который всё больше становится известен, как "Optimum Sub-Prime", станет "самой важной разработкой компании Tesla" в 2022 году: "Это, я думаю, имеет потенциал стать более значительным, чем автомобильный бизнес со временем".
Хотя некоторые расстроены задержками в сроках, важно помнить, что Tesla не может контролировать глобальные ограничения поставок. Хотя компания является сверхвертикально-интегрированной, она не может сама производить все свои автомобили и вынуждена получать некоторые детали от сторонних поставщиков. Это ограничивает возможности Tesla по предложению определённых силовых агрегатов и отодвигает сроки поставки некоторых моделей, предлагаемых в настоящее время.
А как насчет моделей, которые находятся в разработке у Tesla уже несколько лет? Первоначальная дата производства Cybertruck с силовым агрегатом Tri-Motor была назначена на конец 2021 года. Теперь же, по словам самого Маска, трёхмоторный двигатель не будет даже основным вариантом комплектации, а вариант с четырёхмоторным двигателем станет первой моделью Cybertruck, произведенной на заводе Gigafactory в Техасе.
Доступная модель Tesla стоимостью 25 000 долларов также не появится в ближайшее время. Илон сказал: "В настоящее время мы не работаем над автомобилем стоимостью 25 000 долларов. В какой-то момент мы это сделаем, но у нас сейчас и так много дел, слишком много дел, честно говоря. Так что, знаете, в какой-то момент так и будет".
Встреча о доходах за 4 квартал 2021 года показала нам всем одну вещь: всё интересное будет в следующем году. Этот год будет годом выживания в условиях дефицита цепочки поставок, который, по словам Маска, продлится до конца этого года: "Итак, в 2022 году цепочка поставок будет оставаться основным ограничителем выпуска продукции на всех заводах. Так что дефицит чипов, хотя и не такой страшный, как в прошлом году, но всё ещё остаётся проблемой". После того, как Tesla решит краткосрочные проблемы с узкими местами в цепочке поставок, долгосрочные проекты компании смогут продвинуться вперёд, выводя на рынок новые инновационные электромобили.
#Tesla #TeslaBot #Cybertruck #TeslaSemi #Roadster #Gigafactory5
LA Auto Show планирует свою выставку на 18-27 ноября 2022 года в Los Angeles Convention Center. Это одно из крупнейших в мире автошоу 📍🏎
Автомобиль на флаере автошоу в Лос-Анджелесе, похоже, является Tesla Roadster следующего поколения.
TESLA MODELS 3 & Y ZEVAS AWARD WINNERS
В прошлом году на автосалоне в Лос-Анджелесе были объявлены победители конкурса Zero-Emission Vehicle Awards (ZEVAS), в число которых вошли две модели Tesla. Tesla Model Y и Model 3 получили по одной награде.
Премия была посвящена новейшим автомобилям с нулевым уровнем выбросов, которые либо доступны на рынке, либо доступны для предварительного заказа.
Также были отмечены новые и уже состоявшиеся автопроизводители, представившие автомобили с нулевым уровнем выбросов, к которым относятся подключаемые гибридные автомобили, хотя при использовании топлива они производят выбросы.
ПРЕДСТАВИТ ЛИ TESLA ROADSTER НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ НА АВТОСАЛОНЕ В ЛАС-АНДЖЕЛЕСЕ В ЭТОМ ГОДУ?
Во время Cyber Rodeo в Giga Texas Илон Маск объявил, что Tesla начнет производство нового поколения Roadster, и вскоре после этого на сайте Tesla открылось бронирование на обычный вариант Roadster.
Учитывая, что, в отличие от других автопроизводителей, Tesla не рекламируется, имеет смысл принять участие в одном из крупнейших мировых автошоу менее чем за два месяца до конца года. Особенно если Tesla идет по графику производства автомобиля премиум-класса.
Но будет ли Tesla представлять новый Roadster на автошоу, пока неизвестно.
#Tesla #Roadster #ModelY #Model3
Автомобиль на флаере автошоу в Лос-Анджелесе, похоже, является Tesla Roadster следующего поколения.
TESLA MODELS 3 & Y ZEVAS AWARD WINNERS
В прошлом году на автосалоне в Лос-Анджелесе были объявлены победители конкурса Zero-Emission Vehicle Awards (ZEVAS), в число которых вошли две модели Tesla. Tesla Model Y и Model 3 получили по одной награде.
Премия была посвящена новейшим автомобилям с нулевым уровнем выбросов, которые либо доступны на рынке, либо доступны для предварительного заказа.
Также были отмечены новые и уже состоявшиеся автопроизводители, представившие автомобили с нулевым уровнем выбросов, к которым относятся подключаемые гибридные автомобили, хотя при использовании топлива они производят выбросы.
ПРЕДСТАВИТ ЛИ TESLA ROADSTER НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ НА АВТОСАЛОНЕ В ЛАС-АНДЖЕЛЕСЕ В ЭТОМ ГОДУ?
Во время Cyber Rodeo в Giga Texas Илон Маск объявил, что Tesla начнет производство нового поколения Roadster, и вскоре после этого на сайте Tesla открылось бронирование на обычный вариант Roadster.
Учитывая, что, в отличие от других автопроизводителей, Tesla не рекламируется, имеет смысл принять участие в одном из крупнейших мировых автошоу менее чем за два месяца до конца года. Особенно если Tesla идет по графику производства автомобиля премиум-класса.
Но будет ли Tesla представлять новый Roadster на автошоу, пока неизвестно.
#Tesla #Roadster #ModelY #Model3
На этой неделе "Симпсоны" выпустили специальные эпизоды, посвященные Хэллоуину, и в них появились два автомобиля Tesla 📽🚗
Во время просмотра сериала "Симпсоны: Treehouse of Horror XXXIII", несколько поклонников Tesla заметили что-то знакомое. Футуристический электрический Сybertruck появился в спецвыпуске, посвященном Хэллоуину.
Спойлер: в этом эпизоде Мардж была замужем не за Гомером, а за парнем из комиксов, который владел автомобилем Tesla Model X.
Это не первый случай появления автомобиля Tesla в "Симпсонах". В 2020 году автомобиль Tesla Roadster нового поколения появился в 5-й серии 32-го сезона сериала.
#Tesla #Сybertruck #ModelX #Roadster
Во время просмотра сериала "Симпсоны: Treehouse of Horror XXXIII", несколько поклонников Tesla заметили что-то знакомое. Футуристический электрический Сybertruck появился в спецвыпуске, посвященном Хэллоуину.
Спойлер: в этом эпизоде Мардж была замужем не за Гомером, а за парнем из комиксов, который владел автомобилем Tesla Model X.
Это не первый случай появления автомобиля Tesla в "Симпсонах". В 2020 году автомобиль Tesla Roadster нового поколения появился в 5-й серии 32-го сезона сериала.
#Tesla #Сybertruck #ModelX #Roadster
Вспомним корни компании Tesla Motors 🚗
Илон Маск отметил, что он был главой отдела продукции и руководил разработкой оригинального Tesla Roadster в ответ на серию Твиттов о том, что настоящий основатель не он. @SamTwits выделил заявление пользователя Twitter Джейка Бро как вводящее в заблуждение.
"Всегда стоит напоминать фанбоям Маска, что основатели Tesla - блестящие люди. Илон был просто инвестором серии А, который купил компанию, затем саботировал её до тех пор, пока эти люди не были вытеснены, после чего он провел следующие десять лет, рассказывая всем, что он основал Tesla", - написал Бро в Твиттере.
Его твит включал мем с изображением двух соучредителей Tesla и утверждением: "Это фотография Марка Тарпеннинга и Мартина Эберхарда. Они основали компанию Tesla. Знайте, на случай, если вы подумали, что это кто-то другой".
"Это так вводит в заблуждение!" написал @SamTwits "Илон Маск инвестировал почти всю серию А. На тот момент Tesla была просто названием и тремя парнями без денег, которые зарегистрировали компанию 6 месяцами ранее".
Илон Маск ответил на это, отметив, что он был главой отдела продукции и руководил разработкой оригинального Roadster.
"Эберхард был богат и мог бы рискнуть своими деньгами, но не захотел этого делать". - написал Илон.
"ArtCenter College of Design дал мне почётную степень за мою работу над оригинальным Tesla Roadster", - добавил он.
Маск также отметил, что он получил торговую марку на использование Tesla Motors в качестве первоначального названия, а позже получил URL-адрес Tesla.com.
Компания Tesla была зарегистрирована в 2003 году Эберхардом и Тарпеннингом. В 2004 году Tesla привлекла $7,5 млн в рамках серии А, из которых $6,5 млн были получены от Илона Маска. Ян Райт пришел в компанию Tesla через несколько месяцев после её регистрации, а Джей Би Страубл - в 2004 году.
Согласно судебному решению, принятому Эберхардом и Tesla в 2009 году, всем пятерым, включая Илона Маска, разрешено называть себя соучредителями Tesla.
#Tesla #ElonMusk #Roadster
Илон Маск отметил, что он был главой отдела продукции и руководил разработкой оригинального Tesla Roadster в ответ на серию Твиттов о том, что настоящий основатель не он. @SamTwits выделил заявление пользователя Twitter Джейка Бро как вводящее в заблуждение.
"Всегда стоит напоминать фанбоям Маска, что основатели Tesla - блестящие люди. Илон был просто инвестором серии А, который купил компанию, затем саботировал её до тех пор, пока эти люди не были вытеснены, после чего он провел следующие десять лет, рассказывая всем, что он основал Tesla", - написал Бро в Твиттере.
Его твит включал мем с изображением двух соучредителей Tesla и утверждением: "Это фотография Марка Тарпеннинга и Мартина Эберхарда. Они основали компанию Tesla. Знайте, на случай, если вы подумали, что это кто-то другой".
"Это так вводит в заблуждение!" написал @SamTwits "Илон Маск инвестировал почти всю серию А. На тот момент Tesla была просто названием и тремя парнями без денег, которые зарегистрировали компанию 6 месяцами ранее".
Илон Маск ответил на это, отметив, что он был главой отдела продукции и руководил разработкой оригинального Roadster.
"Эберхард был богат и мог бы рискнуть своими деньгами, но не захотел этого делать". - написал Илон.
"ArtCenter College of Design дал мне почётную степень за мою работу над оригинальным Tesla Roadster", - добавил он.
Маск также отметил, что он получил торговую марку на использование Tesla Motors в качестве первоначального названия, а позже получил URL-адрес Tesla.com.
Компания Tesla была зарегистрирована в 2003 году Эберхардом и Тарпеннингом. В 2004 году Tesla привлекла $7,5 млн в рамках серии А, из которых $6,5 млн были получены от Илона Маска. Ян Райт пришел в компанию Tesla через несколько месяцев после её регистрации, а Джей Би Страубл - в 2004 году.
Согласно судебному решению, принятому Эберхардом и Tesla в 2009 году, всем пятерым, включая Илона Маска, разрешено называть себя соучредителями Tesla.
#Tesla #ElonMusk #Roadster
Поставки первых Tesla Roadster 15 лет назад 🪄
Взгляните какое разнообразие цветов! Надеюсь новый Roadster не упрется в экономичность Tesla и получит широкий выбор цветов корпуса.
#Tesla #Roadster #telegram
https://vk.com/video-51873373_456243951
Взгляните какое разнообразие цветов! Надеюсь новый Roadster не упрется в экономичность Tesla и получит широкий выбор цветов корпуса.
#Tesla #Roadster #telegram
https://vk.com/video-51873373_456243951
Vk
VID_20230202_045057_735.mp4
vk video
Tesla Roadster был отодвинут на второй план, согласно недавнему интервью с главой отдела дизайна компании Tesla, Францем фон Хольцхаузеном 🏎
Комментарии Франца фон Хольцхаузена, о которых первоначально сообщило издание autoevolution, взяты из подкаста Ride the Lightning с Райаном МакКафри. Во время беседы г-н фон Хольцхаузен заверил слушателей, что Roadster будет стоить ожидания, но был вынужден признать, что выпуск автомобиля снова отложен, поскольку Tesla сосредоточилась на "массовой электрификации".
"Мы разрабатываем автомобиль. Я думаю, вы знаете, что у нас есть приоритеты как у компании, и эти приоритеты - массовая электрификация. А Roadster не является массовым продуктом. Поэтому, к сожалению, он занимает своеобразную позицию, но мы серьезно работаем над ним. И я думаю, что время, которое мы потратили, позволило нам действительно улучшить практически все показатели, которые мы ставили перед собой, когда впервые дебютировали".
Tesla не совсем заслужила репутацию компании, которая своевременно выпускает автомобили. Поэтому задержка Roadster, который является одним из самых амбициозных проектов компании, не должна удивлять многих энтузиастов Tesla. И хотя, как отметил г-н фон Хольтцхаузен, это разочаровывает, продукт уже вступает во второе поколение разработки с улучшенными техническими характеристиками и функциональностью. Тем временем, множество других компаний продвигаются в пространство электрогиперкаров.
Teslarati недавно рассказывал о миссии Automobili Estrema, итальянской компании, стремящейся побить рекорд Нюрбургринга на электромобиле с мощностью 2000 лошадиных сил. Polestar в настоящее время работает над своим первым родстером, выпущенным ограниченным тиражом. В то же время Pininfarina и Rimac представили одни из самых быстрых электромобилей, которые когда-либо выпускались, что, вероятно, вызывает дрожь по спине у инженеров McLaren, Lamborghini и Ferrari.
Будущее электрических гиперкаров по-прежнему весьма радужно, даже без учета Tesla Roadster. Будем надеяться, что миссия Tesla окажется плодотворной в следующем году.
#Tesla #Roadster
Комментарии Франца фон Хольцхаузена, о которых первоначально сообщило издание autoevolution, взяты из подкаста Ride the Lightning с Райаном МакКафри. Во время беседы г-н фон Хольцхаузен заверил слушателей, что Roadster будет стоить ожидания, но был вынужден признать, что выпуск автомобиля снова отложен, поскольку Tesla сосредоточилась на "массовой электрификации".
"Мы разрабатываем автомобиль. Я думаю, вы знаете, что у нас есть приоритеты как у компании, и эти приоритеты - массовая электрификация. А Roadster не является массовым продуктом. Поэтому, к сожалению, он занимает своеобразную позицию, но мы серьезно работаем над ним. И я думаю, что время, которое мы потратили, позволило нам действительно улучшить практически все показатели, которые мы ставили перед собой, когда впервые дебютировали".
Tesla не совсем заслужила репутацию компании, которая своевременно выпускает автомобили. Поэтому задержка Roadster, который является одним из самых амбициозных проектов компании, не должна удивлять многих энтузиастов Tesla. И хотя, как отметил г-н фон Хольтцхаузен, это разочаровывает, продукт уже вступает во второе поколение разработки с улучшенными техническими характеристиками и функциональностью. Тем временем, множество других компаний продвигаются в пространство электрогиперкаров.
Teslarati недавно рассказывал о миссии Automobili Estrema, итальянской компании, стремящейся побить рекорд Нюрбургринга на электромобиле с мощностью 2000 лошадиных сил. Polestar в настоящее время работает над своим первым родстером, выпущенным ограниченным тиражом. В то же время Pininfarina и Rimac представили одни из самых быстрых электромобилей, которые когда-либо выпускались, что, вероятно, вызывает дрожь по спине у инженеров McLaren, Lamborghini и Ferrari.
Будущее электрических гиперкаров по-прежнему весьма радужно, даже без учета Tesla Roadster. Будем надеяться, что миссия Tesla окажется плодотворной в следующем году.
#Tesla #Roadster
ией Panasonic.
После голосования акционеров Илон Маск начал свою часть собрания с обещания провести аудит цепочки поставок кобальта Tesla третьей стороной, а именно убедиться в отсутствии детского труда среди поставщиков кобальта Tesla.
Кобальт является критически важным ингредиентом для производства батарей, которые используются в электромобилях Tesla и резервных батарей, применяемых в домах и энергетических проектах. "Даже для того небольшого количества кобальта, которое мы поставляем, мы будем следить за тем, чтобы не эксплуатировался детский труд", - сказал Маск под одобрительные возгласы инвесторов, присутствовавших лично.
Позже в своей презентации Маск похвастался бизнесом компании по хранению энергии и сказал, что рост продаж "больших батарей" был быстрее, чем рост в основном автомобильном сегменте компании.
Маск также выразил оптимизм по поводу разрабатываемого в Tesla робота под названием Optimus. По словам Маска, Optimus должен быть способен работать на том же программном обеспечении и компьютере, которые Tesla использует для создания передовых систем помощи водителю в своих автомобилях.
Один из слушателей спросил Маска о слухах, что он подумывает об уходе из Tesla. Маск ответил, что "это не так".
Он добавил: "Я думаю, что Tesla будет играть важную роль в области искусственного интеллекта и AGI (Ред.: Artificial general intelligence - синтетический интеллект, работающий в широком диапазоне задач и обладающий хорошей способностью к обобщению в условиях разных контекстов при выполнения разнородных задач), и я думаю, что мне нужно следить за этим, чтобы убедиться, что всё хорошо". Затем Маск заявил, что Tesla имеет "на сегодняшний день самый передовой ИИ в реальном мире" среди всех технологических компаний.
📌 Видео презентации: https://www.youtube.com/watch?v=bZNL_8bUz6A
#ElonMusk #Tesla #Cybertruck #Roadster #Optimus
https://vk.com/video-51873373_456244182
https://vk.com/video145462869_456241010
После голосования акционеров Илон Маск начал свою часть собрания с обещания провести аудит цепочки поставок кобальта Tesla третьей стороной, а именно убедиться в отсутствии детского труда среди поставщиков кобальта Tesla.
Кобальт является критически важным ингредиентом для производства батарей, которые используются в электромобилях Tesla и резервных батарей, применяемых в домах и энергетических проектах. "Даже для того небольшого количества кобальта, которое мы поставляем, мы будем следить за тем, чтобы не эксплуатировался детский труд", - сказал Маск под одобрительные возгласы инвесторов, присутствовавших лично.
Позже в своей презентации Маск похвастался бизнесом компании по хранению энергии и сказал, что рост продаж "больших батарей" был быстрее, чем рост в основном автомобильном сегменте компании.
Маск также выразил оптимизм по поводу разрабатываемого в Tesla робота под названием Optimus. По словам Маска, Optimus должен быть способен работать на том же программном обеспечении и компьютере, которые Tesla использует для создания передовых систем помощи водителю в своих автомобилях.
Один из слушателей спросил Маска о слухах, что он подумывает об уходе из Tesla. Маск ответил, что "это не так".
Он добавил: "Я думаю, что Tesla будет играть важную роль в области искусственного интеллекта и AGI (Ред.: Artificial general intelligence - синтетический интеллект, работающий в широком диапазоне задач и обладающий хорошей способностью к обобщению в условиях разных контекстов при выполнения разнородных задач), и я думаю, что мне нужно следить за этим, чтобы убедиться, что всё хорошо". Затем Маск заявил, что Tesla имеет "на сегодняшний день самый передовой ИИ в реальном мире" среди всех технологических компаний.
📌 Видео презентации: https://www.youtube.com/watch?v=bZNL_8bUz6A
#ElonMusk #Tesla #Cybertruck #Roadster #Optimus
https://vk.com/video-51873373_456244182
https://vk.com/video145462869_456241010
В начале мая компания Gruber Motors связалась с Teslarati, чтобы сообщить, что им стало известно о трёх оригинальных Roadster, которые пролежали в нетронутых морских контейнерах в течение последних 13 лет.
В 2010 году покупатель в Китае приобрел эти автомобили, но когда они прибыли, покупатель их так и не забрал.
2 мая три автомобиля были выставлены на торгах, после чего поступило более десяти предложений, на момент публикации оригинальной статьи стоимость за комплект достигла 750 000 долларов.
#Tesla #Roadster
В 2010 году покупатель в Китае приобрел эти автомобили, но когда они прибыли, покупатель их так и не забрал.
2 мая три автомобиля были выставлены на торгах, после чего поступило более десяти предложений, на момент публикации оригинальной статьи стоимость за комплект достигла 750 000 долларов.
#Tesla #Roadster
⚡🚗 Илон Маск и СEO Ford, Джим Фарли, объявили о партнёрстве во время эфира в Spaces.
Партнёрство начнётся в начале следующего года и предоставит клиентам Ford EV доступ к более чем 12 000 зарядных станций Tesla Supercharger по всей территории США и Канады.
В 2025 году Ford будет предлагать электромобили нового поколения со встроенным разъёмом Североамериканского стандарта зарядки (NACS), что устранит необходимость в адаптере для доступа к Tesla Superchargers.
Также Илон сообщил о том, что новый Tesla Roadster поступит в производство к концу 2024 года, а окончательный дизайн и проектирование будут завершены в этом году.
"Мы, конечно, испытываем терпение наших держателей брони".
#ElonMusk #Tesla #FordEV #Roadster
Партнёрство начнётся в начале следующего года и предоставит клиентам Ford EV доступ к более чем 12 000 зарядных станций Tesla Supercharger по всей территории США и Канады.
В 2025 году Ford будет предлагать электромобили нового поколения со встроенным разъёмом Североамериканского стандарта зарядки (NACS), что устранит необходимость в адаптере для доступа к Tesla Superchargers.
Также Илон сообщил о том, что новый Tesla Roadster поступит в производство к концу 2024 года, а окончательный дизайн и проектирование будут завершены в этом году.
"Мы, конечно, испытываем терпение наших держателей брони".
#ElonMusk #Tesla #FordEV #Roadster