Elevatorist.com
3.09K subscribers
2.56K photos
329 videos
7 files
8.17K links
Telegram канал сайту Elevatorist.com

З питань реклами чи взаємопіару пишіть 👉 reklama@latifundistmedia.com
Download Telegram
🚧 Завершується ремонт мосту через канал Кофа на відрізку дороги «Ізмаїл — Кілія — Вилкове».

Він був повністю перекритий та знаходився в процесі ремонту з 2021 через аварійний стан.

Основна функція відремонтованого мосту — з'єднати Ізмаїльський та Кілійський порти. Це дасть змогу скоротити шлях від Кілії до Ізмаїлу, бо наразі маршрут проходить автодорогою М-15 Одеса — Рені. 
🔺 В 1,4 рази зросла ціна тонни експорту української аграрної продукції.

Основним чинником цього є збільшення експорту продукції з доданою вартістю, зокрема біоетанолу,вважає міністр агрополітики Віталій Коваль.

Середня вартість основних продуктів експорту:
▪️соняшникова олія — 1 174 $/т (у 2024 році 852 $/т);
▪️кукурудза — 217 $/т (у 2024 році 171 $/т);
▪️пшениця — 231 $/т (у 2024 році 181 $/т)
▪️соєві боби — 409 $/т (у 2024 році 392 $/т).
🚂 Нові тарифні відстані до порту Чорноморськ, які «Укрзалізниця» прийняла на початку року, призвели до підвищення вартості перевезень приблизно до 2–4,5 $/т.

А у квітні змінилася ще й тарифна відстань у напрямку порту Одеса. 

Європейська Бізнес Асоціація закликає «Укрзалізницю» скасувати ці зміни й орієнтуватися на найкоротші маршрути при тарифікації перевезень.
♨️ На тлі можливого загострення торговельних відносин між США та ЄС, імпорт американського біоетанолу до Європи може суттєво скоротитися або припинитися.

Така ситуація відкриває перед українськими виробниками нові експортні можливості.

Втім варто враховувати, що на європейському ринку зростає попит на біоетанол другого покоління (G2), який виготовляється з неїстівної сировини — соломи чи відходів деревини. Натомість в Україні наразі переважно виробляється біоетанол першої генерації (G1) з продовольчої сировини, такої як кукурудза та меляса.
Судно з українським зерном вже понад місяць утримують в порту Ємена, Аль-Мукалла.

На борту M/V Toi Challenger знаходиться 18 тисяч тонн української пшениці, яку вантажоотримувачі відмовилися приймати, не надавши юридичних обґрунтувань.

Юристи та експерти припускають можливу змову між місцевою владою і комерційними структурами:

💬 Наше судно було належним чином зафрахтоване, завантажене та доставлене. Відсутні будь-які правові підстави для його утримання в Аль-Мукалла, — заявляють в компанії-власниці судна.

Судновласник вже отримав значні збитки через простої та втратив контракти. Є ризики для життя екіпажу, бо Ємен залишається зоною активного військового конфлікту. 
🚢 Ціни на ріпак у портах Одеси зараз варіюються в межах 510–515 $/т без ПДВ з поставкою в липні-серпні. 

🏭 В свою чергу переробники готові платити 535–545 $/т з ПДВ, пропонували навіть 550–560 $/т.

Аналітики прогнозують, що ціни на ріпак утримуватимуться на високому рівні, й надалі зростатимуть, бо новий врожай очікується низьким.
😟 Майбутній врожай пшениці в Україні буде найменшим за останні 13 років.

Його прогнозують на рівні 17,9 млн тонн у 2025/26 МР, що на 23% нище від минулорічного врожаю.

Серед причин, які називають в USDA, вкрай сухі ґрунти під час посівної та зменшення площ посівів через низьку рентабельність.
☝️ На Дунайському зерновому терміналі у молдавському порту Джурджулешті судно M/V Muse під час маневрування зачепило та пошкодило інфраструктуру вантажного мосту.

Інцидент стався у неділю, 20 квітня. Постраждалих серед екіпажу судна та персоналу порту не має, але термінал через аварію тимчасово не працює. 
🚚 Найбільше у квітні автотранспортом експортують соняшникову олію (20,7 тисяч тонн) та цукор (17,3 тисяч тонн). 

Загальний обсяг агроекспорту вантажівками цього місяця склав 198,6 тисяч тонн, що менше на 10,4% від березня.

Зниження зафіксовано на всіх пунктах пропуску.
🏭 Завод із виробництва біоетанолу відкрила TBF Group.

Підприємство виробляє 4500 м³ біоетанолу з кукурудзи щомісяця, переробляючи 11,5 тисяч тонн зерна. У планах — збільшити виробництво в 4 рази.

Додатково завод виготовляє суху барду (DDGS), кукурудзяну олію і готується до запуску виробництва скрапленого CO₂.

ℹ️ TBF Group є одним з найбільших виробників фруктових концентратів у Європі. Першу лінію біоетанолового заводу запустили наприкінці 2024.
🌻🇮🇶 Експорт української соняшникової олії до Іраку цього сезону зріс у дев’ять разів.

До країни вже доправили 176 тисяч тонн олії. Тільки за перші 16 днів квітня було експортовано рекордні 58 тисяч тонн — найбільший місячний обсяг за весь період🏆

🇮🇳 Вдвічі збільшила закупки української соняшникової олії й Індія. З вересня по квітень її сюди було поставлено 519 тисяч тонн. 
🔥 Фермерське господарство з Львівщини встановило зерносушильний комплекс з теплогенератором.

Модель — сучасна з напівтеплообмінником, потужністю 7 МВт та обсягом сушіння до 400 тонн кукурудзи на добу (з 28% до 14% вологості),розповіли в компанії GRECO Group. Теплогенератор працює на палетах — 2,5 кг/т/%.

🎥 Як альтернативне паливо змінює роботу елеваторів в Україні?
🌽 Експортні ціни на кукурудзу в портах Одеси піднялися до 233–236 $/т (це на 2–3 $/т більше, ніж минулого тижня).

За великі обсяги кукурудзи та оперативну поставку трейдери платили навіть вищу ціну.

Пропозиція на ринку кукурудзи зменшується, тому фермери практично не проводять продажі, пояснюють трейдери.
🌽 Частка України у світовому експорті кукурудзи знизиться до 11,7%. І це буде найнижчий показник за останні 14 років

Такі прогнози на 2024/25 маркетинговий рік дають в USDA.

Попри зменшення врожаїв, Україна продовжує експортувати значну частину зерна. Останнім часом понад 80% річного врожаю кукурудзи йде на експорт, що значно перевищує показник США — 16%.​
🆕 Запустити з наступного сезону зерновий трейдинг планує «Епіцентр Агро».

Фермери зацікавлені у цьому, — розповіла керівниця департаменту з аграрних питань компанії Світлана Нікітюк:

💬 Ми вирішили почати з наших елеваторів, звичайно, це Вінницька область, Хмельницька область (центр і північ). Будемо закупляти у фермерів, приймати у сезон. У нас є зерновози, ми можемо з полів надавати послуги.

В «Епіцентр Агро» розраховують на обсяги у 300 тисяч тонн зернових на рік, далі дивитимуться «скільки ринок готовий пропонувати».
🏭 Велика переробка в Україні в 90-х роках «вмирала», натомість утворювалося багато дрібних підприємств, де експериментували з зерном.

Для них в OLIS почали створювати свої унікальні машини, за допомогою яких підвищували вихід і покращували якість продукції на переробних лініях.

Починали з гаража… І ось за 20 років компанія має понад 200 найменувань обладнання, 70 тисяч виготовлених одиниць, які працюють не тільки в Україні, а й в 35 країнах світу. А ще у OLIS є власний завод.

Про історію компанії, розвиток та унікальні вироби — читайте⤵️

🔹Зерна від полови: обладнання, яке змінило український зерновий ринок