Власти собираются делать ставку на электромобили: долю личных машин с электрическим двигателем предполагается довести до 15% в общем парке.
Сейчас, по данным ГИБДД на 2020 год, в Москве и области зарегистрировано около 9,5 тыс. легковых автомобилей с электродвигателями (в том числе гибридов), или 0,14% от общего количества. Для обеспечения работы таких транспортных средств будет значительно увеличено число зарядных станций и проведена «адаптация налогового законодательства» (не уточняется, в чем она будет заключаться).
В стратегии закладываются также «мероприятия по постепенному переключению с личного автомобильного транспорта на электромобили» и созданию для транспорта «экологических зон». Впрочем, о чем конкретно речь, выяснить так и не удалось: «Дирекция Московского транспортного узла» вчера не предоставила комментарии. Скорее всего, речь идет о зонах, куда запрещено проезжать автомобилям с грязным выхлопом (двигатели стандарта «Евро-3» и ниже) — проект таких зон обсуждался в Москве и Санкт-Петербурге несколько лет назад, но реализован так и не был.
#транспортнаятстратегиярф
Сейчас, по данным ГИБДД на 2020 год, в Москве и области зарегистрировано около 9,5 тыс. легковых автомобилей с электродвигателями (в том числе гибридов), или 0,14% от общего количества. Для обеспечения работы таких транспортных средств будет значительно увеличено число зарядных станций и проведена «адаптация налогового законодательства» (не уточняется, в чем она будет заключаться).
В стратегии закладываются также «мероприятия по постепенному переключению с личного автомобильного транспорта на электромобили» и созданию для транспорта «экологических зон». Впрочем, о чем конкретно речь, выяснить так и не удалось: «Дирекция Московского транспортного узла» вчера не предоставила комментарии. Скорее всего, речь идет о зонах, куда запрещено проезжать автомобилям с грязным выхлопом (двигатели стандарта «Евро-3» и ниже) — проект таких зон обсуждался в Москве и Санкт-Петербурге несколько лет назад, но реализован так и не был.
#транспортнаятстратегиярф
General Motors планирует запустить производство мобильных генераторов энергии на базе водородных топливных элементов с нулевым уровнем выбросов под брендом Hydrotec.
Они должны прийти на замену загрязняющим атмосферу газовым и дизельным двигателям. Над проектом автопроизводитель работает с компанией Renewable Innovations и обещает показать первые прототипы Hydrotec в середине года. Кроме того, GM анонсировала устройство для быстрой зарядки EMPOWER на базе Hydrotec с мощностью 150 кВт, на которой можно заряжать до 4 автомобилей одновременно.
#водород
Они должны прийти на замену загрязняющим атмосферу газовым и дизельным двигателям. Над проектом автопроизводитель работает с компанией Renewable Innovations и обещает показать первые прототипы Hydrotec в середине года. Кроме того, GM анонсировала устройство для быстрой зарядки EMPOWER на базе Hydrotec с мощностью 150 кВт, на которой можно заряжать до 4 автомобилей одновременно.
#водород
Tesla Roadster — самый ожидаемый электромобиль в 2021 году.
Согласно аналитике запросов Google в 168 странах, Tesla Roadster занимает первое место среди электромобилей по запросам — более 8.5 миллионов. На втором месте расположился Cybertruck, а замыкает троицу Apple EV — ещё не анонсированный электрокар от Apple, о котором ходит много слухов.
#тесла
Согласно аналитике запросов Google в 168 странах, Tesla Roadster занимает первое место среди электромобилей по запросам — более 8.5 миллионов. На втором месте расположился Cybertruck, а замыкает троицу Apple EV — ещё не анонсированный электрокар от Apple, о котором ходит много слухов.
#тесла
Мощность Tesla Supercharger в Северной Америке будет увеличена до 350 кВт.
К концу года Tesla планирует увеличить мощность на своих зарядных станциях. И для этого есть несколько причин:
• Cybertruck, Roadster и Semi имеют увеличенные батареи по сравнению с S3XY. И если для вторых нынешних мощностей достаточно, то для первых время зарядки может доходить до нескольких часов
• Новые ячейки 4680, которые в скором времени начнут устанавливаться на все автомобили Tesla, имеют лучшие характеристики при меньших размерах. Уже сейчас дальность хода увеличивается каждый год благодаря улучшению ПО, а новые батареи сразу увеличат эти цифры в разы.
Сообщается также, что в будущем нас ждёт 450 кВт на всех зарядных станциях в США.
#электрозарядки
К концу года Tesla планирует увеличить мощность на своих зарядных станциях. И для этого есть несколько причин:
• Cybertruck, Roadster и Semi имеют увеличенные батареи по сравнению с S3XY. И если для вторых нынешних мощностей достаточно, то для первых время зарядки может доходить до нескольких часов
• Новые ячейки 4680, которые в скором времени начнут устанавливаться на все автомобили Tesla, имеют лучшие характеристики при меньших размерах. Уже сейчас дальность хода увеличивается каждый год благодаря улучшению ПО, а новые батареи сразу увеличат эти цифры в разы.
Сообщается также, что в будущем нас ждёт 450 кВт на всех зарядных станциях в США.
#электрозарядки
IonQ, один из лидеров квантовой отрасли, и Hyundai Motor Company объявили о партнерстве.
Компании намерены за счет моделирования и контроля химических реакций заложить основу для создания аккумуляторов более высокого качества. Для этой цели планируется разработать специализированный квантовый решатель, с помощью которого будут анализироваться различные соединения лития.
Hyundai и IonQ также надеются, что в результате этого исследования смогут обнаружить новые материалы для источников питания электромобилей следующего поколения.
#кванты
Компании намерены за счет моделирования и контроля химических реакций заложить основу для создания аккумуляторов более высокого качества. Для этой цели планируется разработать специализированный квантовый решатель, с помощью которого будут анализироваться различные соединения лития.
Hyundai и IonQ также надеются, что в результате этого исследования смогут обнаружить новые материалы для источников питания электромобилей следующего поколения.
#кванты
Boeing инвестирует $450 млн в разработчика летающих такси Wisk Aero, которая скромно позиционируется как ведущая компания Advanced Air Mobility.
Инвестиции направят на развития самолета Wisk eVTOL 6-го поколения, первого в истории кандидата на сертификацию автономного, полностью электрического, пассажирского самолета в США.
Планы компании не менее амбициозны позиционирования. Компания отмечает, что в течение пяти лет после сертификации своего самолета 6-го поколения Wisk намеревается эксплуатировать один из крупнейших в отрасли парков самолетов AAM eVTOL. В этот период Wisk ожидает около 14 миллионов рейсов в год, что позволит сэкономить время более чем 40 миллионам человек в 20 городах. И все это с нулевым уровнем выбросов.
#аэротакси
Инвестиции направят на развития самолета Wisk eVTOL 6-го поколения, первого в истории кандидата на сертификацию автономного, полностью электрического, пассажирского самолета в США.
Планы компании не менее амбициозны позиционирования. Компания отмечает, что в течение пяти лет после сертификации своего самолета 6-го поколения Wisk намеревается эксплуатировать один из крупнейших в отрасли парков самолетов AAM eVTOL. В этот период Wisk ожидает около 14 миллионов рейсов в год, что позволит сэкономить время более чем 40 миллионам человек в 20 городах. И все это с нулевым уровнем выбросов.
#аэротакси
Компания Skyportz начала отрабатывать с федеральным правительством и властями штатов Австралии стандарты и требования к вертипортам для eVTOL.
План состоит в том, чтобы построить около 400 таких площадок по всей стране, в первую очередь, в крупных городах, чтобы ускорить внедрение услуг аэротакси. Skyportz собирается разместить вертипорты на крышах существующих парковок вблизи действующих аэропортов, в деловых районах городов, а также в пригородных торговых зонах по всей Австралии.
#верипорты
План состоит в том, чтобы построить около 400 таких площадок по всей стране, в первую очередь, в крупных городах, чтобы ускорить внедрение услуг аэротакси. Skyportz собирается разместить вертипорты на крышах существующих парковок вблизи действующих аэропортов, в деловых районах городов, а также в пригородных торговых зонах по всей Австралии.
#верипорты
Уникальный для нашей страны электротаксопарк расположился рядом с Олимпийским парком в Имеретинской низменности города-курорта. Сейчас здесь базируются 46 электромобилей, из которых 30 - американские Tesla и китайские Jac - регулярно выходят на линию.
Остальные электромобили, в том числе одноместные Renault Twizy, ждут своего часа - их можно будет сдавать в аренду службам доставки еды.
В штате электротаксопарка - директор, менеджер и механик, а также 50 водителей, из которых, кстати, две девушки.
- О своей новой работе я узнала из интернета, - рассказала водитель электромобиля Jac Оксана Крякушина. - Меня сразу заинтересовали электрокары. От вождения я получаю удовольствие, машина бесшумная.
По словам директора парка электротакси Исы Айдамирова, они смогут содержать еще максимум десять машин, иначе столкнутся с проблемой нехватки заказов.
Сейчас в Сочи четыре зарядные станции - одна в Центральном районе и три - в Адлерском, включая одну на горном курорте "Роза Хутор". Оптимальное количество - 20 зарядочных станций.
Как уточнила корреспонденту "РГ" исполнительный директор компании-разработчика сервиса электротакси Мария Черникова, проект электротакси в Сочи уникальный - агрегатор, по сути, обнулил электротаксопарку комиссию, хотя стандартно автопарк платит 30 процентов, а также спецусловия отгрузки и лизинга до пяти лет.
- Между Москвой и Сочи по трассе М-4 "Дон" планируется построить минимум десять зарядных станций, - добавила она.
- До настоящего дня в России компаний такси, у которых 100 процентов парка состоит из электромобилей, не было, - резюмировал директор Общественного совета по развитию такси Александр Шмигидин. - Все только присматриваются к этому виду транспорта. Появившийся в этом году в Сочи таксопарк - это самый крупный российский проект с электромобилями, своего рода драйвер.
#электропаркрф
Остальные электромобили, в том числе одноместные Renault Twizy, ждут своего часа - их можно будет сдавать в аренду службам доставки еды.
В штате электротаксопарка - директор, менеджер и механик, а также 50 водителей, из которых, кстати, две девушки.
- О своей новой работе я узнала из интернета, - рассказала водитель электромобиля Jac Оксана Крякушина. - Меня сразу заинтересовали электрокары. От вождения я получаю удовольствие, машина бесшумная.
По словам директора парка электротакси Исы Айдамирова, они смогут содержать еще максимум десять машин, иначе столкнутся с проблемой нехватки заказов.
Сейчас в Сочи четыре зарядные станции - одна в Центральном районе и три - в Адлерском, включая одну на горном курорте "Роза Хутор". Оптимальное количество - 20 зарядочных станций.
Как уточнила корреспонденту "РГ" исполнительный директор компании-разработчика сервиса электротакси Мария Черникова, проект электротакси в Сочи уникальный - агрегатор, по сути, обнулил электротаксопарку комиссию, хотя стандартно автопарк платит 30 процентов, а также спецусловия отгрузки и лизинга до пяти лет.
- Между Москвой и Сочи по трассе М-4 "Дон" планируется построить минимум десять зарядных станций, - добавила она.
- До настоящего дня в России компаний такси, у которых 100 процентов парка состоит из электромобилей, не было, - резюмировал директор Общественного совета по развитию такси Александр Шмигидин. - Все только присматриваются к этому виду транспорта. Появившийся в этом году в Сочи таксопарк - это самый крупный российский проект с электромобилями, своего рода драйвер.
#электропаркрф
Германия решила увеличить количество эксплуатируемых машин на электротяге до 15 млн штук к 2030 году.
По информации Reuters, на конференции под эгидой издания Handelsblatt Фолькер Виссинг (Volker Wissing) дал понять, что заявленная цель будет включать и гибриды, поскольку увеличить парк «чистокровных» электромобилей до 15 млн к 2030 году представляется маловероятным.
Из 1 млн эксплуатируемых сейчас в стране авто с тяговыми электродвигателями половина является гибридами. Приемлемым компромиссом при переходе на углеродно-нейтральный транспорт Виссинг считает использование синтетических видов топлива, комбинирующих водород и диоксид углерода, улавливаемый из атмосферы.
На таком топливе после некоторой адаптации могут работать существующие ДВС. Авиация и судоходная отрасль будут переводиться на использование такого топлива в первую очередь, а если объёмов производства будет достаточно, то грузовой наземный транспорт.
#гибриды
По информации Reuters, на конференции под эгидой издания Handelsblatt Фолькер Виссинг (Volker Wissing) дал понять, что заявленная цель будет включать и гибриды, поскольку увеличить парк «чистокровных» электромобилей до 15 млн к 2030 году представляется маловероятным.
Из 1 млн эксплуатируемых сейчас в стране авто с тяговыми электродвигателями половина является гибридами. Приемлемым компромиссом при переходе на углеродно-нейтральный транспорт Виссинг считает использование синтетических видов топлива, комбинирующих водород и диоксид углерода, улавливаемый из атмосферы.
На таком топливе после некоторой адаптации могут работать существующие ДВС. Авиация и судоходная отрасль будут переводиться на использование такого топлива в первую очередь, а если объёмов производства будет достаточно, то грузовой наземный транспорт.
#гибриды
Сети зарядных станций для электромобилей могут начать атаковать хакеры.
В США изучили систему зарядных станций и их слабые места – есть 13 серьёзных уязвимостей, через которые можно украсть личные данные или обвалить энергосистему.
Можно даже запустить электричество из аккумуляторов обратно в электросеть – понятно, что все это дестабилизирует систему и приводит к поломкам. Инструкции по устранению каждой неисправности уже разработали.
#хакеры
В США изучили систему зарядных станций и их слабые места – есть 13 серьёзных уязвимостей, через которые можно украсть личные данные или обвалить энергосистему.
Можно даже запустить электричество из аккумуляторов обратно в электросеть – понятно, что все это дестабилизирует систему и приводит к поломкам. Инструкции по устранению каждой неисправности уже разработали.
#хакеры
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Британская компания Bellwether Industries построила и запустила в полумасштабе прототип летающего гиперкара Volar типа eVTOL.
Напомним, транспортные средства такого типа используют электроэнергию для вертикального зависания, взлета и посадки.
В будущем летающий автомобиль Volar сможет развивать скорость более 321 км/ч. Когда инженеры Bellwether Industries создадут полномасштабный прототип, это будет четырехместный летающий автомобиль шириной около 3,2 м. Машина-самолет будет летать со скоростью 217 км/ч на высоте 900 м. Время полета на одном заряде аккумуляторов предполагается до 90 минут, а максимальная нагрузка — 600 кг.
#электролет
Напомним, транспортные средства такого типа используют электроэнергию для вертикального зависания, взлета и посадки.
В будущем летающий автомобиль Volar сможет развивать скорость более 321 км/ч. Когда инженеры Bellwether Industries создадут полномасштабный прототип, это будет четырехместный летающий автомобиль шириной около 3,2 м. Машина-самолет будет летать со скоростью 217 км/ч на высоте 900 м. Время полета на одном заряде аккумуляторов предполагается до 90 минут, а максимальная нагрузка — 600 кг.
#электролет
Panasonic начнёт массовое производство батарей Tesla 4680 в 2023 году.
Начало массового производства аккумуляторных ячеек типоразмера 4680 является ключевым фактором для развития бизнеса Tesla, поскольку они пропишутся не только в новых версиях кроссоверов Model Y, но и в грузовиках Semi, а также сделают возможным появление более доступных электромобилей марки. Panasonic начнёт выпуск элементов 4680 в Японии в следующем году.
По информации Nikkei Asian Review, к серийному производству литиевых элементов типа 4680 на своём японском предприятии корпорация Panasonic приступит в следующем году. Переход на батареи такого типа позволит увеличить ёмкость тяговых аккумуляторов Tesla более чем на 15%.
Старшие модели Tesla смогут без подзарядки проезжать не 650, а все 750 км и даже больше. С другой стороны, Илон Маск (Elon Musk) ранее поставил под сомнение целесообразность дальнейшего увеличения запаса хода электромобилей. По его словам, более 600 км без отдыха мало кто проезжает - EV форум.
#батареи
Начало массового производства аккумуляторных ячеек типоразмера 4680 является ключевым фактором для развития бизнеса Tesla, поскольку они пропишутся не только в новых версиях кроссоверов Model Y, но и в грузовиках Semi, а также сделают возможным появление более доступных электромобилей марки. Panasonic начнёт выпуск элементов 4680 в Японии в следующем году.
По информации Nikkei Asian Review, к серийному производству литиевых элементов типа 4680 на своём японском предприятии корпорация Panasonic приступит в следующем году. Переход на батареи такого типа позволит увеличить ёмкость тяговых аккумуляторов Tesla более чем на 15%.
Старшие модели Tesla смогут без подзарядки проезжать не 650, а все 750 км и даже больше. С другой стороны, Илон Маск (Elon Musk) ранее поставил под сомнение целесообразность дальнейшего увеличения запаса хода электромобилей. По его словам, более 600 км без отдыха мало кто проезжает - EV форум.
#батареи
MINI объявила о начале кампании Recharged, в рамках которой владельцам старых моделей марки предложат установить под капот электромоторы вместо традиционных двигателей внутреннего сгорания.
Благодаря модификациям автомобили смогут проезжать по 160 километров без подзарядки, а также заезжать в «зеленые» зоны крупных европейских городов.
Согласно программе, «подменная» электрическая силовая установка включает в себя 122-сильный электромотор и аккумуляторную батарею, которые вместе позволят MINI проезжать без подзарядки до 160 километров. При этом разгоняться до «сотни» доработанные модели смогут за девять секунд. Помимо замены технических узлов, в салоне таких автомобилей появится новая приборная панель с традиционными для электромобилей датчиками.
Штатные бензиновые двигатели после изъятия промаркируют и отправят на хранение. В любой момент владельцы автомобилей смогут вернуть классические агрегаты обратно - EV форум.
#MINI
Благодаря модификациям автомобили смогут проезжать по 160 километров без подзарядки, а также заезжать в «зеленые» зоны крупных европейских городов.
Согласно программе, «подменная» электрическая силовая установка включает в себя 122-сильный электромотор и аккумуляторную батарею, которые вместе позволят MINI проезжать без подзарядки до 160 километров. При этом разгоняться до «сотни» доработанные модели смогут за девять секунд. Помимо замены технических узлов, в салоне таких автомобилей появится новая приборная панель с традиционными для электромобилей датчиками.
Штатные бензиновые двигатели после изъятия промаркируют и отправят на хранение. В любой момент владельцы автомобилей смогут вернуть классические агрегаты обратно - EV форум.
#MINI
Hyundai инвестирует в стартап, разрабатывающий вертипорты для eVTOL.
В прошлом году Hyundai Motor Group официально открыла подразделение по разработке eVTOL. Теперь южнокорейская компания подтвердила свои амбиции в области создания систем городской воздушной мобильности: она инвестировала в стартап, который работает над инфраструктурой для электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой.
Британская Urban-Air Port сосредоточилась на разработке вертипортов для операций как с грузовыми беспилотниками, так и с аэротакси. В ближайшие пять лет компания планирует построить не менее 200 таких объектов по всему миру.
#верипорты
В прошлом году Hyundai Motor Group официально открыла подразделение по разработке eVTOL. Теперь южнокорейская компания подтвердила свои амбиции в области создания систем городской воздушной мобильности: она инвестировала в стартап, который работает над инфраструктурой для электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой.
Британская Urban-Air Port сосредоточилась на разработке вертипортов для операций как с грузовыми беспилотниками, так и с аэротакси. В ближайшие пять лет компания планирует построить не менее 200 таких объектов по всему миру.
#верипорты
Завод КамАЗ рассчитывает выпустить легковой электромобиль "Кама-1" в 2024 или 2025 году.
Об этом сообщил гендир предприятия Сергей Когогин. Разработчики позиционируют опытную машину как смарт-кроссовер.
Прототип "Камы-1" был представлен в декабре 2020 года. В январе 2022 года Минпромторг сообщил о подписании КамАЗом соглашения с Министерством инноваций и технологий Венгрии о совместной разработке и производстве электромобилей.
#КамАЗ
Об этом сообщил гендир предприятия Сергей Когогин. Разработчики позиционируют опытную машину как смарт-кроссовер.
Прототип "Камы-1" был представлен в декабре 2020 года. В январе 2022 года Минпромторг сообщил о подписании КамАЗом соглашения с Министерством инноваций и технологий Венгрии о совместной разработке и производстве электромобилей.
#КамАЗ
Toyota работает с японским космическим агентством над созданием транспортного средства для исследования лунной поверхности. Автомобиль, разрабатываемый Японским агентством аэрокосмических исследований, называется Lunar Cruiser. Его запуск намечен на конец 2020-х годов.
«Мы рассматриваем космос как область нашей трансформации, которая происходит раз в столетие. Отправившись в космос, мы сможем разработать телекоммуникации и другие технологии, которые окажутся полезными для человечества», — сказал представитель компании Associated Press.
#космос
«Мы рассматриваем космос как область нашей трансформации, которая происходит раз в столетие. Отправившись в космос, мы сможем разработать телекоммуникации и другие технологии, которые окажутся полезными для человечества», — сказал представитель компании Associated Press.
#космос
Калифорнийская компания Joby Aviation разогнала электрическое аэротакси вертикального взлета и посадки до 330 км/ч - разработчики утверждают, что речь идет о рекорде.
Предположительно, аппарат массой 1,8 тыс. кг летал без пассажира и пилота - повышение высоты и достижение максимальной взлетной массы в 2,17 тыс. кг могут отразиться на скорости. Ранее разработчики сообщали о другом рекорде - аппарат преодолел порядка 248 км на одной зарядке.
Аппарат Joby представляет собой электрический конвертоплан с V-образным хвостовым оперением, рассчитанный на пилота и четырех пассажиров. Одна из ключевых “фич” аэрокара - низкий уровень производимого шума, который составляет порядка 55 децибел в режиме зависания - почти в 1000 раз тише, чем у некоторых вертолетов.
Разработчики рассчитывают приступить к коммерциализации аппаратов в 2024 году.
#аэротакси
Предположительно, аппарат массой 1,8 тыс. кг летал без пассажира и пилота - повышение высоты и достижение максимальной взлетной массы в 2,17 тыс. кг могут отразиться на скорости. Ранее разработчики сообщали о другом рекорде - аппарат преодолел порядка 248 км на одной зарядке.
Аппарат Joby представляет собой электрический конвертоплан с V-образным хвостовым оперением, рассчитанный на пилота и четырех пассажиров. Одна из ключевых “фич” аэрокара - низкий уровень производимого шума, который составляет порядка 55 децибел в режиме зависания - почти в 1000 раз тише, чем у некоторых вертолетов.
Разработчики рассчитывают приступить к коммерциализации аппаратов в 2024 году.
#аэротакси
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Gazelle Tech встроила в электромобиль сворачиваемую солнечную панель.
Французская компания Gazelle Tech разработала специальный тент с солнечными батареями для своего же электромобиля Gazelle.
Тент площадью 4 кв. м. способен за одну минуту автоматически раскрыться на стоянке, полностью накрыв верхнюю часть авто, уберегая от воздействия внешней среды.
Помимо обычных защитных функций тент имеет набор гибких солнечных батарей, которые за 8 часов подзарядят батареи авто, добавив к запасу хода ещё 30 км.
Перед отправкой тент также быстро убирается в сумку за задним бампером.
#солнечныепанели
Французская компания Gazelle Tech разработала специальный тент с солнечными батареями для своего же электромобиля Gazelle.
Тент площадью 4 кв. м. способен за одну минуту автоматически раскрыться на стоянке, полностью накрыв верхнюю часть авто, уберегая от воздействия внешней среды.
Помимо обычных защитных функций тент имеет набор гибких солнечных батарей, которые за 8 часов подзарядят батареи авто, добавив к запасу хода ещё 30 км.
Перед отправкой тент также быстро убирается в сумку за задним бампером.
#солнечныепанели
На территории Краснодара в 2022 году установят сразу 14 новых зарядных станций для электромобилей.
Участки под установку уже определены. Станции появятся в местах массового притяжения, вблизи платных муниципальных парковок, где есть необходимые мощности — не менее 150 кВт и выше.
Предполагается, что в 2022 году на Кубани разместят 85 быстрых станций для зарядки электрокаров. Из них 14 — в Краснодаре.
На сегодняшний день в краевом центре насчитывается три таких станции. Они расположены на главной городской площади — на пересечении улиц Кутузова и Северной, около ТРК «OZ МОЛЛ».
#электрозарядки
Участки под установку уже определены. Станции появятся в местах массового притяжения, вблизи платных муниципальных парковок, где есть необходимые мощности — не менее 150 кВт и выше.
Предполагается, что в 2022 году на Кубани разместят 85 быстрых станций для зарядки электрокаров. Из них 14 — в Краснодаре.
На сегодняшний день в краевом центре насчитывается три таких станции. Они расположены на главной городской площади — на пересечении улиц Кутузова и Северной, около ТРК «OZ МОЛЛ».
#электрозарядки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
WaveFlyer - первый в мире электрический мотоцикл на подводных крыльях.
Он является результатом партнерства между Университетом Западной Австралии и Пертским проектом по возобновляемым источникам энергии.
Байк может летать над волнами более 30 минут за поездку благодаря литий-ионному аккумулятору мощностью 2 кВт · ч и может вместить двух людей.
#электробайк
Он является результатом партнерства между Университетом Западной Австралии и Пертским проектом по возобновляемым источникам энергии.
Байк может летать над волнами более 30 минут за поездку благодаря литий-ионному аккумулятору мощностью 2 кВт · ч и может вместить двух людей.
#электробайк
Tesla собирается отозвать более 53 тыс. автомобилей в США из-за ошибки автопилота, сообщил регулятор безопасности дорожного движения США.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) утверждает, что программа позволяла продолжить движение на скорости 9 км/ч, несмотря на знаки обязательной остановки. Tesla не известно об авариях, произошедших из-за этой неисправности.
#тесла
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) утверждает, что программа позволяла продолжить движение на скорости 9 км/ч, несмотря на знаки обязательной остановки. Tesla не известно об авариях, произошедших из-за этой неисправности.
#тесла