Пакет доработок от ProCharger увеличит отдачу Corvette E-Ray до 900 л.с.
В прошлом году был представлен Chevrolet Corvette E-Ray – первый электрифицированный Corvette за всю 70-летнюю историю модели.
Этот автомобиль мощностью 665 л.с. способен разгоняться с места до 96 км/ч всего за 2,5 секунды, что ставит его в один ряд с такими суперкарами, как Bugatti Veyron.
Однако, если вам хочется еще больше мощности, компания ProCharger предлагает решение, которое добавит еще 230 л.с., превращая Corvette E-Ray в еще более быстрый автомобиль.
В результате внедрения пакета ProCharger Superchargers Corvette C8 Low Profile System (с нагнетателем P-1X) общая мощность автомобиля увеличивается до более чем 895 л.с.
По данным ProCharger, их версия E-Ray способна разгоняться с места до 96 км/ч всего за две секунды и даже приближаться к отметке в 1,9 секунды без особых усилий.
Стоимость комплекта от ProCharger начинается от 16 999 долларов, и он доступен как для купе, так и для кабриолета.
#Corvette
@elektrocarsgo
В прошлом году был представлен Chevrolet Corvette E-Ray – первый электрифицированный Corvette за всю 70-летнюю историю модели.
Этот автомобиль мощностью 665 л.с. способен разгоняться с места до 96 км/ч всего за 2,5 секунды, что ставит его в один ряд с такими суперкарами, как Bugatti Veyron.
Однако, если вам хочется еще больше мощности, компания ProCharger предлагает решение, которое добавит еще 230 л.с., превращая Corvette E-Ray в еще более быстрый автомобиль.
В результате внедрения пакета ProCharger Superchargers Corvette C8 Low Profile System (с нагнетателем P-1X) общая мощность автомобиля увеличивается до более чем 895 л.с.
По данным ProCharger, их версия E-Ray способна разгоняться с места до 96 км/ч всего за две секунды и даже приближаться к отметке в 1,9 секунды без особых усилий.
Стоимость комплекта от ProCharger начинается от 16 999 долларов, и он доступен как для купе, так и для кабриолета.
#Corvette
@elektrocarsgo
Компания Karma рассекретила свой первый кроссовер
Karma Automotive показала прототип своего первого ультрароскошного кроссовера. Новинка под названием Ivara GT-UV будет оборудована гибридной или полностью электрической системой.
Внешность модели выполнена в новом дизайнерском стиле Comet Line. Он отличается плавными линиями, сложными формами и оригинальным капотом с углублением, широким лобовым стеклом со скрытыми стойками, а также глянцевые декоративные элементы в голубом оттенки, указывающие на экологичную суть шоукара.
Владелец может не опасаться внедорожья на этом кроссовере. Благодаря особому покрытию днища микрочастицы способны восстанавливать покрытие после слабых ударов.
Сроки появления серийной модификации Karma Ivara GT-UV пока не названы, как и другие подробности об автомобиле. Но, по данным Carscoops, цена вседорожника будет составлять не менее 300 000 долларов (27,4 миллиона рублей).
#Karma
@elektrocarsgo
Karma Automotive показала прототип своего первого ультрароскошного кроссовера. Новинка под названием Ivara GT-UV будет оборудована гибридной или полностью электрической системой.
Внешность модели выполнена в новом дизайнерском стиле Comet Line. Он отличается плавными линиями, сложными формами и оригинальным капотом с углублением, широким лобовым стеклом со скрытыми стойками, а также глянцевые декоративные элементы в голубом оттенки, указывающие на экологичную суть шоукара.
Владелец может не опасаться внедорожья на этом кроссовере. Благодаря особому покрытию днища микрочастицы способны восстанавливать покрытие после слабых ударов.
Сроки появления серийной модификации Karma Ivara GT-UV пока не названы, как и другие подробности об автомобиле. Но, по данным Carscoops, цена вседорожника будет составлять не менее 300 000 долларов (27,4 миллиона рублей).
#Karma
@elektrocarsgo
Реализация электромобилей с пробегом в России в июле повторила результат 2023 года
Согласно данным «АВТОСТАТа», в июле нынешнего года россияне купили 1 014 подержанных электрокаров – ровно столько же, как и год назад. При этом по сравнению с показателем июня 2024-го (925 единиц) есть прирост в 10%.
Почти две трети (66%) вторичного рынка электромобилей в середине лета пришлось на три бренда – Nissan (366 единиц), Tesla (186 единиц) и Zeekr (116 единиц). А вот показатели каждого из оставшихся брендов не дотягивают и до 50 авто.
Среди моделей звание самого популярного подержанного электрокара в России уверенно сохраняет Nissan Leaf, который в июле разошелся тиражом в 363 единицы. Объемы покупок других Б/У авто на электротяге составили менее 100 авто.
Во второй месяц лета больше всего подержанных электрокаров было куплено в Москве – 228 экземпляров. На втором месте находится Санкт-Петербург (103 единиц), на третьем – Подмосковье (68 единиц).
#электромобили
@elektrocarsgo
Согласно данным «АВТОСТАТа», в июле нынешнего года россияне купили 1 014 подержанных электрокаров – ровно столько же, как и год назад. При этом по сравнению с показателем июня 2024-го (925 единиц) есть прирост в 10%.
Почти две трети (66%) вторичного рынка электромобилей в середине лета пришлось на три бренда – Nissan (366 единиц), Tesla (186 единиц) и Zeekr (116 единиц). А вот показатели каждого из оставшихся брендов не дотягивают и до 50 авто.
Среди моделей звание самого популярного подержанного электрокара в России уверенно сохраняет Nissan Leaf, который в июле разошелся тиражом в 363 единицы. Объемы покупок других Б/У авто на электротяге составили менее 100 авто.
Во второй месяц лета больше всего подержанных электрокаров было куплено в Москве – 228 экземпляров. На втором месте находится Санкт-Петербург (103 единиц), на третьем – Подмосковье (68 единиц).
#электромобили
@elektrocarsgo
В РФ стартовали продажи обновленной Tesla Model 3 Performance
Как сообщил изданию Autonews.ru представитель фирмы, стоимость автомобиля составляет 7,8 млн рублей.
По сравнению с «обычной» Model 3 версия Performance получила доработанную тормозную систему, улучшенную подвеску и 20-дюймовые диски, «обутые» в резину Pirelli P Zero 4.
Среди внешних изменений — агрессивные бамперы и новый спойлер. Интерьер получил другие кресла с функциями подогрева и вентиляции.
Благодаря этим доработкам (во всяком случае, как утверждают в компании) подъемная сила снизилась на 36%, а сопротивление воздуху — на 5%.
Автомобиль оборудован двумя электродвигателями общей мощностью 517 л.с. и 741 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает 2,9 секунды. Максимальная скорость — 262 км/ч. На одном заряде Tesla Model 3 Performance проезжает 476 километров.
#Tesla
@elektrocarsgo
Как сообщил изданию Autonews.ru представитель фирмы, стоимость автомобиля составляет 7,8 млн рублей.
По сравнению с «обычной» Model 3 версия Performance получила доработанную тормозную систему, улучшенную подвеску и 20-дюймовые диски, «обутые» в резину Pirelli P Zero 4.
Среди внешних изменений — агрессивные бамперы и новый спойлер. Интерьер получил другие кресла с функциями подогрева и вентиляции.
Благодаря этим доработкам (во всяком случае, как утверждают в компании) подъемная сила снизилась на 36%, а сопротивление воздуху — на 5%.
Автомобиль оборудован двумя электродвигателями общей мощностью 517 л.с. и 741 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает 2,9 секунды. Максимальная скорость — 262 км/ч. На одном заряде Tesla Model 3 Performance проезжает 476 километров.
#Tesla
@elektrocarsgo
Названы самые популярные гибриды и электрокары в РФ
В РФ по итогам первых 7 месяцев 2024 года самыми популярными авто с электрическими или гибридными силовыми агрегатами стали машины Lixiang.
В России на учет встали 13 тыс. 590 электрокаров и гибридов китайской марки Lixiang. Самыми популярными моделями стали гибридные кроссоверы L7 и L9.
На втором месте идёт китайский бренд Voyah, с начала 2024 года реализовавший в РФ 5 тыс. 981 ед. гибридов и электрокаров. Наиболее популярной моделью стал кроссовер Voyah Free. Его можно купить в России в гибридной и электрической модификациях.
На третье строчке рейтинга расположился китайский бренд Zeekr. В основном — это лифтебки 001, а также кроссовер X. Всего за семь месяцев в РФ было продано 4 тыс. 949 «зеленых» моделей данного бренда.
На четвертом и пятом местах расположились авто от компаний от Chery и Aito — россияне с начала 2024 года приобрели 696 и 675 электрокаров и гибридов этих марок соответственно.
#электромобили
@elektrocarsgo
В РФ по итогам первых 7 месяцев 2024 года самыми популярными авто с электрическими или гибридными силовыми агрегатами стали машины Lixiang.
В России на учет встали 13 тыс. 590 электрокаров и гибридов китайской марки Lixiang. Самыми популярными моделями стали гибридные кроссоверы L7 и L9.
На втором месте идёт китайский бренд Voyah, с начала 2024 года реализовавший в РФ 5 тыс. 981 ед. гибридов и электрокаров. Наиболее популярной моделью стал кроссовер Voyah Free. Его можно купить в России в гибридной и электрической модификациях.
На третье строчке рейтинга расположился китайский бренд Zeekr. В основном — это лифтебки 001, а также кроссовер X. Всего за семь месяцев в РФ было продано 4 тыс. 949 «зеленых» моделей данного бренда.
На четвертом и пятом местах расположились авто от компаний от Chery и Aito — россияне с начала 2024 года приобрели 696 и 675 электрокаров и гибридов этих марок соответственно.
#электромобили
@elektrocarsgo
Более 5 тыс. новых электрокроссоверов Acura ZDX попали под отзыв
Электрическая революция Acura началась неудачно — компания объявила об отзыве 5 031 кроссовера ZDX 2024 модельного года из-за серьезной проблемы с тормозной системой.
Проблема касается версий с полным приводом и связана с программным сбоем, который может привести к внезапной потере возможности тормозить.
Как говорится в отчете об отзывной кампании, при торможении на сухой поверхности на скорости ниже 40 км/ч антиблокировочная система (ABS) может работать слишком чувствительно.
В частности, в некоторых случаях антиблокировочная система может «ложно» активироваться и сбрасывать тормозное усилие.
Это может привести к снижению эффективности торможения или даже к полной потере возможности тормозить, что представляет собой серьезную угрозу безопасности и может привести к аварийным ситуациям на дороге.
К счастью, решение проблемы несложное — с помощью обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA).
#Acura
@elektrocarsgo
Электрическая революция Acura началась неудачно — компания объявила об отзыве 5 031 кроссовера ZDX 2024 модельного года из-за серьезной проблемы с тормозной системой.
Проблема касается версий с полным приводом и связана с программным сбоем, который может привести к внезапной потере возможности тормозить.
Как говорится в отчете об отзывной кампании, при торможении на сухой поверхности на скорости ниже 40 км/ч антиблокировочная система (ABS) может работать слишком чувствительно.
В частности, в некоторых случаях антиблокировочная система может «ложно» активироваться и сбрасывать тормозное усилие.
Это может привести к снижению эффективности торможения или даже к полной потере возможности тормозить, что представляет собой серьезную угрозу безопасности и может привести к аварийным ситуациям на дороге.
К счастью, решение проблемы несложное — с помощью обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA).
#Acura
@elektrocarsgo
Из почти 30 китайских производителей электрокаров только BYD и Li Auto имеют прибыль
South China Morning Post предупреждает, что ещё не все производители отчитались о результатах квартала, а потому выводы делать рано. Отчёты пока опубликовали XPeng, Zeekr и Leapmotor, и их совокупные чистые убытки достигли $6 млрд.
Это на 20% меньше, чем год назад, но эксперты считают, что дальнейшие попытки увеличить объёмы продаж за счёт снижения цен для конечных потребителей могут навредить всей отрасли.
BYD сохраняет прибыльность в условиях ценовых войн, которые им во многом и провоцируются, за счёт внушительных масштабов производства и вертикальной интеграции бизнеса.
Если BYD снизит цены ещё на 7%, то это грозит убытками для всей китайской отрасли, поскольку конкуренты будут вынуждены последовать.
Удвоенный размер субсидий для граждан не позволит вывести всех китайских автопроизводителей на безубыточность. Если ситуация не изменится, кому-то придётся подать на банкротство.
#электромобили
@elektrocarsgo
South China Morning Post предупреждает, что ещё не все производители отчитались о результатах квартала, а потому выводы делать рано. Отчёты пока опубликовали XPeng, Zeekr и Leapmotor, и их совокупные чистые убытки достигли $6 млрд.
Это на 20% меньше, чем год назад, но эксперты считают, что дальнейшие попытки увеличить объёмы продаж за счёт снижения цен для конечных потребителей могут навредить всей отрасли.
BYD сохраняет прибыльность в условиях ценовых войн, которые им во многом и провоцируются, за счёт внушительных масштабов производства и вертикальной интеграции бизнеса.
Если BYD снизит цены ещё на 7%, то это грозит убытками для всей китайской отрасли, поскольку конкуренты будут вынуждены последовать.
Удвоенный размер субсидий для граждан не позволит вывести всех китайских автопроизводителей на безубыточность. Если ситуация не изменится, кому-то придётся подать на банкротство.
#электромобили
@elektrocarsgo
Китайский Zeekr анонсировал премьеру электрического универсала 007 в 2025 году
Об этом сообщает CarsNewsChina со ссылкой на гендиректора фирмы Ан Конгхуэйя. В самом Китае универсалы не пользуются высокой популярностью, поэтому ставку Zeekr делает на зарубежные рынки. Наверняка универсал 007 появится и в России.
Все подробности о новинке пока держатся в секрете. По неофициальным данным, всю техническую составляющую универсал 007 позаимствует у одноименного седана.
В этом случае автомобиль получит версию с задним приводом и электромотором, а также полноприводную модификацию с двумя двигателями. Запас хода — 870 км.
Четырехдверка построена на платформе PMA2+, которая представляет собой модифицированную версию архитектуры SEA (ее используют другие машины бренда).
Седан сейчас без проблем можно найти в российских дилерских центрах. Цена на машины составляет около 6 млн руб. Ожидается, что универсал 007 окажется более лояльным по цене.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Об этом сообщает CarsNewsChina со ссылкой на гендиректора фирмы Ан Конгхуэйя. В самом Китае универсалы не пользуются высокой популярностью, поэтому ставку Zeekr делает на зарубежные рынки. Наверняка универсал 007 появится и в России.
Все подробности о новинке пока держатся в секрете. По неофициальным данным, всю техническую составляющую универсал 007 позаимствует у одноименного седана.
В этом случае автомобиль получит версию с задним приводом и электромотором, а также полноприводную модификацию с двумя двигателями. Запас хода — 870 км.
Четырехдверка построена на платформе PMA2+, которая представляет собой модифицированную версию архитектуры SEA (ее используют другие машины бренда).
Седан сейчас без проблем можно найти в российских дилерских центрах. Цена на машины составляет около 6 млн руб. Ожидается, что универсал 007 окажется более лояльным по цене.
#Zeekr
@elektrocarsgo
В России начнут продавать новый Porsche Macan
Одна из московских компаний привезет в Россию кроссовер Porsche Macan второго поколения по схеме параллельного импорта. Об этом Autonews .ru сообщил представитель фирмы.
По его словам, продажи машины начнутся в самое ближайшее время. Цены на модель пока не объявлены.
Автомобиль построен на новой платформе PPE (Premium Platform Electric) и получил две полностью электрические версии.
Кроссовер в базовом исполнении имеет две электромотора суммарной мощностью 408 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает у такого «Макана» 5,2 с. Запас хода электрического кроссовера достигает 765 км.
Топовый Macan Turbo тоже получил двухмоторную электрическую установку. Однако ее мощность была увеличена до 639 л.с. и 1130 Нм крутящего момента. Максимальная скорость — 260 км/ч. На одном заряде машина может проехать до 765 км.
В салоне установлены 12,6-дюймовый изогнутый экран панели приборов и центральный головной дисплей диагональю 10,9 дюйма.
#Porsche
@elektrocarsgo
Одна из московских компаний привезет в Россию кроссовер Porsche Macan второго поколения по схеме параллельного импорта. Об этом Autonews .ru сообщил представитель фирмы.
По его словам, продажи машины начнутся в самое ближайшее время. Цены на модель пока не объявлены.
Автомобиль построен на новой платформе PPE (Premium Platform Electric) и получил две полностью электрические версии.
Кроссовер в базовом исполнении имеет две электромотора суммарной мощностью 408 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает у такого «Макана» 5,2 с. Запас хода электрического кроссовера достигает 765 км.
Топовый Macan Turbo тоже получил двухмоторную электрическую установку. Однако ее мощность была увеличена до 639 л.с. и 1130 Нм крутящего момента. Максимальная скорость — 260 км/ч. На одном заряде машина может проехать до 765 км.
В салоне установлены 12,6-дюймовый изогнутый экран панели приборов и центральный головной дисплей диагональю 10,9 дюйма.
#Porsche
@elektrocarsgo
GM и Ford рассказали о своих стратегиях в гонке за будущее электрических грузовиков
Стратегия GM заключается в оснащении своих автомобилей большими батареями, обеспечивающими большой запас хода и высокую мощность.
Например, GMC Sierra EV, может похвастаться замечательным запасом хода в 440 миль и тяговым усилием наравне с традиционными бензиновыми грузовиками. Все это за счет массивной батареи, емкость которой составляет более 200 кВт/ч.
Генеральный директор Ford Джим Фарли напротив выразил скептицизм по поводу экономической эффективности электромобилей с большими батареями, ссылаясь на непомерно высокие затраты, связанные с ними.
Недавно Фарли намекнул на стратегические изменения в компании Ford, отложив выпуск будущего электрического грузовика и трехрядного электрического внедорожника до 2027 года.
Вместо этого Ford, похоже, сосредоточится на небольших, более доступных электромобилях, продолжая изучать гибридные технологии для своих больших автомобилей, таких как F-150.
#GM #Ford
@elektrocarsgo
Стратегия GM заключается в оснащении своих автомобилей большими батареями, обеспечивающими большой запас хода и высокую мощность.
Например, GMC Sierra EV, может похвастаться замечательным запасом хода в 440 миль и тяговым усилием наравне с традиционными бензиновыми грузовиками. Все это за счет массивной батареи, емкость которой составляет более 200 кВт/ч.
Генеральный директор Ford Джим Фарли напротив выразил скептицизм по поводу экономической эффективности электромобилей с большими батареями, ссылаясь на непомерно высокие затраты, связанные с ними.
Недавно Фарли намекнул на стратегические изменения в компании Ford, отложив выпуск будущего электрического грузовика и трехрядного электрического внедорожника до 2027 года.
Вместо этого Ford, похоже, сосредоточится на небольших, более доступных электромобилях, продолжая изучать гибридные технологии для своих больших автомобилей, таких как F-150.
#GM #Ford
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Huawei AITO M9 EV SUV
AlTO M9 имеет большое расширяемое пространство багажника с 190л в заднем положении и 220л в переднем. Объем может быть увеличен до максимум 716л.
AlTO M9 оборудован тройным экраном, включающим в себя 12,3-дюймовый экран приборов, один 5,6-дюймовый центральный экран управления с разрешением 2K и 16-дюймовую развлекательную систему для пассажиров с разрешением 3K. Авто оборудовано новой HarmonyOS 4.
AlTO M9 разгоняется до 100 км/ч всего за 4,3 секунд, а версия с увеличенным запасом хода - за 4,9 секунды. Авто оснащено 4-поршневыми фиксированными суппортами. Максимальный крутящий момент составляет 673Нм и 675Нм. AITO M9 оснащен технологией усиленного рулевого управления Noctua
с радиусом поворота всего 5,8 м.
AlTO M9 построен на платформе "Whale" на 800В от Huawei и может проехать 150 км после 5 минут зарядки. Запас хода по CLTC составляет 630 км. Авто имеет 9 подушек безопасности и получил
5 звезд от C-NCAP. Цена - 469 800 юаней и 569 800 юаней.
#Huawei
@elektrocarsgo
AlTO M9 имеет большое расширяемое пространство багажника с 190л в заднем положении и 220л в переднем. Объем может быть увеличен до максимум 716л.
AlTO M9 оборудован тройным экраном, включающим в себя 12,3-дюймовый экран приборов, один 5,6-дюймовый центральный экран управления с разрешением 2K и 16-дюймовую развлекательную систему для пассажиров с разрешением 3K. Авто оборудовано новой HarmonyOS 4.
AlTO M9 разгоняется до 100 км/ч всего за 4,3 секунд, а версия с увеличенным запасом хода - за 4,9 секунды. Авто оснащено 4-поршневыми фиксированными суппортами. Максимальный крутящий момент составляет 673Нм и 675Нм. AITO M9 оснащен технологией усиленного рулевого управления Noctua
с радиусом поворота всего 5,8 м.
AlTO M9 построен на платформе "Whale" на 800В от Huawei и может проехать 150 км после 5 минут зарядки. Запас хода по CLTC составляет 630 км. Авто имеет 9 подушек безопасности и получил
5 звезд от C-NCAP. Цена - 469 800 юаней и 569 800 юаней.
#Huawei
@elektrocarsgo
Мировые продажи электромобилей от Zeekr стремительно растут
Zeekr начинает продажи своих электромобилей в Австралии в этом году, а вход в автомобильный рынок Японии запланирован на 2025 год.
Выходя на австралийский рынок, бренд создал местное дочернее предприятие и примет модель франчайзингового дилерства для продажи своих автомобилей.
Первой моделью бренда, которая будет продаваться в Австралии, станет X SUV. Этот электромобиль оснащен литий-ионной батареей емкостью 66 кВт·ч под полом, и в одномоторном варианте с задним приводом способен проехать впечатляющие 540 км на одной зарядке.
Аккумулятор поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 150 кВт, что означает, что аккумулятор можно пополнить с 10 до 80% менее чем за 30 минут.
Версии с одним двигателем выдают 200 кВт (268 л. с.) и 343 Нм крутящего момента, в то время как те, кто ищет большую производительность, смогут выбрать двухмоторную модель с полным приводом мощностью 315 кВт (422 л. с.) и 543 Нм.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr начинает продажи своих электромобилей в Австралии в этом году, а вход в автомобильный рынок Японии запланирован на 2025 год.
Выходя на австралийский рынок, бренд создал местное дочернее предприятие и примет модель франчайзингового дилерства для продажи своих автомобилей.
Первой моделью бренда, которая будет продаваться в Австралии, станет X SUV. Этот электромобиль оснащен литий-ионной батареей емкостью 66 кВт·ч под полом, и в одномоторном варианте с задним приводом способен проехать впечатляющие 540 км на одной зарядке.
Аккумулятор поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 150 кВт, что означает, что аккумулятор можно пополнить с 10 до 80% менее чем за 30 минут.
Версии с одним двигателем выдают 200 кВт (268 л. с.) и 343 Нм крутящего момента, в то время как те, кто ищет большую производительность, смогут выбрать двухмоторную модель с полным приводом мощностью 315 кВт (422 л. с.) и 543 Нм.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Электрокары Rivian стали работать хуже после последнего обновления
Автомобили Rivian после обновления 2024.27 начали работать с ошибками. На это клиенты марки жалуются в соцсетях.
Что касается самих изменений, то обновившиеся электромобили получили новую адаптивную светодиодную матричную оптику и приложение Apple Music с поддержкой Dolby Atmos.
Если говорить о сбоях, то с ошибками стала работать программа Apple Music, плюс появились проблемы с таймерами розеток. Также часть автовладельцев не смогла установить обновление дистанционно - пришлось везти электрокар в сервисный центр.
Кроме этого, приложение Gear Guard на обновившихся электрокарах часто вылетает, а функция подключения к Wi-Fi после включения передачи по факту не работает. Хотя это один из главных пунктов обновления.
#Rivian
@elektrocarsgo
Автомобили Rivian после обновления 2024.27 начали работать с ошибками. На это клиенты марки жалуются в соцсетях.
Что касается самих изменений, то обновившиеся электромобили получили новую адаптивную светодиодную матричную оптику и приложение Apple Music с поддержкой Dolby Atmos.
Если говорить о сбоях, то с ошибками стала работать программа Apple Music, плюс появились проблемы с таймерами розеток. Также часть автовладельцев не смогла установить обновление дистанционно - пришлось везти электрокар в сервисный центр.
Кроме этого, приложение Gear Guard на обновившихся электрокарах часто вылетает, а функция подключения к Wi-Fi после включения передачи по факту не работает. Хотя это один из главных пунктов обновления.
#Rivian
@elektrocarsgo
Subaru готовит электрифицированные новинки под названием e-Outback
Хотя информация о новом e-Outback остается скудной, это имя может намекать на появление гибридной версии популярного кроссовера, что вполне логично в условиях растущего интереса к гибридным технологиям.
Subaru уже зарегистрировала несколько других названий с "приключенческим" оттенком, таких как Trailwind и Getaway, что позволяет предположить развитие линейки электрокаров.
Кроме того, Subaru и Toyota продолжают развивать партнерские отношения, что становится особенно важно в условиях ужесточения экологических стандартов.
Ожидается, что Subaru представит три электрических внедорожника, созданных в сотрудничестве с Toyota, а также гибридную версию Forester.
Вопрос остается открытым: сможет ли Subaru с помощью этих моделей вернуть себе утраченные позиции на рынке и конкурировать с такими брендами, как Rivian.
Subaru надеется, что к концу десятилетия половина всех ее продаж будет приходиться на электромобили.
#Subaru
@elektrocarsgo
Хотя информация о новом e-Outback остается скудной, это имя может намекать на появление гибридной версии популярного кроссовера, что вполне логично в условиях растущего интереса к гибридным технологиям.
Subaru уже зарегистрировала несколько других названий с "приключенческим" оттенком, таких как Trailwind и Getaway, что позволяет предположить развитие линейки электрокаров.
Кроме того, Subaru и Toyota продолжают развивать партнерские отношения, что становится особенно важно в условиях ужесточения экологических стандартов.
Ожидается, что Subaru представит три электрических внедорожника, созданных в сотрудничестве с Toyota, а также гибридную версию Forester.
Вопрос остается открытым: сможет ли Subaru с помощью этих моделей вернуть себе утраченные позиции на рынке и конкурировать с такими брендами, как Rivian.
Subaru надеется, что к концу десятилетия половина всех ее продаж будет приходиться на электромобили.
#Subaru
@elektrocarsgo
Владельцы электрического Ford жалуются на практически постоянные поломки
Новый трехрядный электрический внедорожник Ford был позиционирован компанией как один из самых инновационных и экологически чистых автомобилей своего класса.
По сообщениям пользователей и экспертов, многие владельцы автомобиля столкнулись с серьезными поломками и неполадками уже в первые месяцы эксплуатации.
Одной из основных жалоб владельцев является низкое качество сборки и недолговечность компонентов нового внедорожника Ford.
Отказывающая электроника, проблемы с аккумуляторами и двигателями, неисправности системы управления - эти и другие неполадки делают эксплуатацию автомобиля непредсказуемой и дорогостоящей.
Представители Ford уже заявили, что готовы рассмотреть все претензии владельцев и провести серьезные проверки качества автомобилей.
Однако критики утверждают, что проблемы с новым внедорожником Ford - это не случайность, а следствие недостаточного тестирования и качества разработки.
#Ford
@elektrocarsgo
Новый трехрядный электрический внедорожник Ford был позиционирован компанией как один из самых инновационных и экологически чистых автомобилей своего класса.
По сообщениям пользователей и экспертов, многие владельцы автомобиля столкнулись с серьезными поломками и неполадками уже в первые месяцы эксплуатации.
Одной из основных жалоб владельцев является низкое качество сборки и недолговечность компонентов нового внедорожника Ford.
Отказывающая электроника, проблемы с аккумуляторами и двигателями, неисправности системы управления - эти и другие неполадки делают эксплуатацию автомобиля непредсказуемой и дорогостоящей.
Представители Ford уже заявили, что готовы рассмотреть все претензии владельцев и провести серьезные проверки качества автомобилей.
Однако критики утверждают, что проблемы с новым внедорожником Ford - это не случайность, а следствие недостаточного тестирования и качества разработки.
#Ford
@elektrocarsgo
Новый седан Avatr 12 получил ценник в 8,5 млн рублей и эксклюзивные решения
На данный момент планируется выпуск всего 700 таких машин. Во многом из-за этого ценник получился более высоким.
Длина авто - 5 020 мм. Колесная база в 3 020 мм обеспечивает большое пространство для пассажиров заднего ряда.
Силовая установка состоит из двух электрических моторов – суммарная отдача достигает 570 л.с. Батарея довольно емкая и позволяет преодолеть 650 км пути. Быстрая зарядка позволяет зарядиться с 30% до 80% всего за 10 минут.
Для создания этого автомобиля привлекали сотрудников из Dior и Fendi. Колесные диски получили размер R21, на место зеркал заднего вида установлены камеры, ручки дверей сделали углубленными для увеличения запаса хода.
Также есть лидар, который обеспечивает автономность вождения. Физических кнопок в салоне почти нет, а большинство элементов управления передано на большой экран 15,6 дюйма. Второй ряд кресел получил раздельные места – там всего 2 посадочных места.
#Avatr
@elektrocarsgo
На данный момент планируется выпуск всего 700 таких машин. Во многом из-за этого ценник получился более высоким.
Длина авто - 5 020 мм. Колесная база в 3 020 мм обеспечивает большое пространство для пассажиров заднего ряда.
Силовая установка состоит из двух электрических моторов – суммарная отдача достигает 570 л.с. Батарея довольно емкая и позволяет преодолеть 650 км пути. Быстрая зарядка позволяет зарядиться с 30% до 80% всего за 10 минут.
Для создания этого автомобиля привлекали сотрудников из Dior и Fendi. Колесные диски получили размер R21, на место зеркал заднего вида установлены камеры, ручки дверей сделали углубленными для увеличения запаса хода.
Также есть лидар, который обеспечивает автономность вождения. Физических кнопок в салоне почти нет, а большинство элементов управления передано на большой экран 15,6 дюйма. Второй ряд кресел получил раздельные места – там всего 2 посадочных места.
#Avatr
@elektrocarsgo
Электромобиль от IM Motors может парковаться боком
Недавно компания вышла в китайские социальные сети и поделилась видео замаскированного электрического прототипа на парковке.
На видео женщина выходит из пассажирской двери, и после того, как дверь закрывается, автомобиль плавно въезжает боком прямо на парковочное место.
Более пристальный взгляд показывает, что система не настолько автоматизирована, как вы могли подумать. За рулем седана находится человек-водитель, и вскоре после того, как дверь закрывается, можно увидеть, как он поворачивает руль влево.
Поскольку передние колеса уже были повернуты влево, кажется, что этот поворот рулевого колеса заставил задние колеса повернуть в сторону парковочного места, но в противоположном направлении от передних колес.
В сочетании с хитрыми электродвигателями, которые вращают передние колеса вперед, а задние — назад, это позволяет седану въезжать на парковочное место боком. Дни обычной параллельной парковки, возможно, сочтены.
#IMMotors
@elektrocarsgo
Недавно компания вышла в китайские социальные сети и поделилась видео замаскированного электрического прототипа на парковке.
На видео женщина выходит из пассажирской двери, и после того, как дверь закрывается, автомобиль плавно въезжает боком прямо на парковочное место.
Более пристальный взгляд показывает, что система не настолько автоматизирована, как вы могли подумать. За рулем седана находится человек-водитель, и вскоре после того, как дверь закрывается, можно увидеть, как он поворачивает руль влево.
Поскольку передние колеса уже были повернуты влево, кажется, что этот поворот рулевого колеса заставил задние колеса повернуть в сторону парковочного места, но в противоположном направлении от передних колес.
В сочетании с хитрыми электродвигателями, которые вращают передние колеса вперед, а задние — назад, это позволяет седану въезжать на парковочное место боком. Дни обычной параллельной парковки, возможно, сочтены.
#IMMotors
@elektrocarsgo
BMW первый раз обогнала Tesla по продажам электрокаров
На рынке электрокаров в Европе происходят существенные изменения. По итогам июля у Tesla существенно снизились продажи.
Кроссовер Model Y потерял 16% и был продан тиражом в 9 544 шт., а Tesla Model 3 купили 4 694 раза, что говорит о снижении спроса на 17%.
Все это привело к тому, что BMW по продажам электрокаров опережает Tesla – 14 869 шт. против 14 561 шт. В целом европейский рынок электрокаров стал снижаться – «минус» 6%. К такому результату привела отмена некоторых субсидий.
В целом же Tesla Model Y сумел сохранить звание бестселлера среди электрокаров в Европе, причем с довольно существенным отрывом.
Ставший вторым Volvo EX30 разошелся тиражом в 6 573 шт. Тройку лидеров замыкает Volkswagen ID.4 – 5 295 реализованных авто. В целом же по-прежнему лидируют автомобили с ДВС.
#BMW #Tesla
@elektrocarsgo
На рынке электрокаров в Европе происходят существенные изменения. По итогам июля у Tesla существенно снизились продажи.
Кроссовер Model Y потерял 16% и был продан тиражом в 9 544 шт., а Tesla Model 3 купили 4 694 раза, что говорит о снижении спроса на 17%.
Все это привело к тому, что BMW по продажам электрокаров опережает Tesla – 14 869 шт. против 14 561 шт. В целом европейский рынок электрокаров стал снижаться – «минус» 6%. К такому результату привела отмена некоторых субсидий.
В целом же Tesla Model Y сумел сохранить звание бестселлера среди электрокаров в Европе, причем с довольно существенным отрывом.
Ставший вторым Volvo EX30 разошелся тиражом в 6 573 шт. Тройку лидеров замыкает Volkswagen ID.4 – 5 295 реализованных авто. В целом же по-прежнему лидируют автомобили с ДВС.
#BMW #Tesla
@elektrocarsgo