🎄 С новым годом!
Редакция @elektrocarsgo от всей души поздравляет вас, наших подписчиков, с новым 2024 годом и желает надежных машин, ровных дорог, добрых ГИБББ-шников и прекрасных поездок!
🎉🍾🎄🎁
@elektrocarsgo
Редакция @elektrocarsgo от всей души поздравляет вас, наших подписчиков, с новым 2024 годом и желает надежных машин, ровных дорог, добрых ГИБББ-шников и прекрасных поездок!
🎉🍾🎄🎁
@elektrocarsgo
Немецкие хакеры обнаружили скрытый «режим Илона» в автомобилях Tesla
Аспиранты Берлинского технического университета взломали Tesla Model 3 и смогли получить доступ к «критическим данным», а также обнаружили код, подтверждающий наличие «режима Илона».
Автопилот Tesla берет на себя выполнение определенных задач, но водителю нужно постоянно прикасаться к рулю, чтобы показать готовность в любой момент взять управление на себя.
Однако так называемый «режим Илона» отменяет это, и если его активировать, количество аварий с электромобилем может возрасти.
По словам ученых, «сбой напряжения», который позволил им добраться до ключевой информации, требует физического доступа к электрической схеме автомобиля и не может быть осуществлен удаленно.
Сбой позволил немецким хакерам получить доступ к данным о Tesla и извлечь конфиденциальные данные. Это включало личную информацию о водителе — контакты в телефонной книге и встречи в календаре, а также данные об автомобиле — места, в которых он бывал.
#Tesla
@elektrocarsgo
Аспиранты Берлинского технического университета взломали Tesla Model 3 и смогли получить доступ к «критическим данным», а также обнаружили код, подтверждающий наличие «режима Илона».
Автопилот Tesla берет на себя выполнение определенных задач, но водителю нужно постоянно прикасаться к рулю, чтобы показать готовность в любой момент взять управление на себя.
Однако так называемый «режим Илона» отменяет это, и если его активировать, количество аварий с электромобилем может возрасти.
По словам ученых, «сбой напряжения», который позволил им добраться до ключевой информации, требует физического доступа к электрической схеме автомобиля и не может быть осуществлен удаленно.
Сбой позволил немецким хакерам получить доступ к данным о Tesla и извлечь конфиденциальные данные. Это включало личную информацию о водителе — контакты в телефонной книге и встречи в календаре, а также данные об автомобиле — места, в которых он бывал.
#Tesla
@elektrocarsgo
Новый BYD YangWang U6 станет самым аэродинамичным автомобилем в мире
YangWang U6 отличается элегантным дизайном с наклонной линией капота и узкими фарами. Вместо традиционных зеркал бокового обзора используются камеры, что позволило снизить коэффициент лобового сопротивления до рекордных 0,195 Cd. Для сравнения, у Mercedes-Benz EQS этот показатель составляет 0,2, а у Tesla Model S Plaid — 0,208.
Внутри YangWang U6 встречает водителя и пассажиров просторным салоном с тремя экранами. Датчик распознавания лиц, расположенный на передней стойке, следит за водителем и обеспечивает дополнительную безопасность.
По предварительным данным, YangWang U6 будет оснащен четырьмя электродвигателями, составляющими трансмиссию U8. Ожидается, что его мощность составит около 1000 л. с., а запас хода на одной зарядке более 600 километров.
Ожидаемая цена YangWang U6 составляет около 110 000 долларов. Старт продаж запланирован на конец 2023 или начало 2024 года.
#BYD
@elektrocarsgo
YangWang U6 отличается элегантным дизайном с наклонной линией капота и узкими фарами. Вместо традиционных зеркал бокового обзора используются камеры, что позволило снизить коэффициент лобового сопротивления до рекордных 0,195 Cd. Для сравнения, у Mercedes-Benz EQS этот показатель составляет 0,2, а у Tesla Model S Plaid — 0,208.
Внутри YangWang U6 встречает водителя и пассажиров просторным салоном с тремя экранами. Датчик распознавания лиц, расположенный на передней стойке, следит за водителем и обеспечивает дополнительную безопасность.
По предварительным данным, YangWang U6 будет оснащен четырьмя электродвигателями, составляющими трансмиссию U8. Ожидается, что его мощность составит около 1000 л. с., а запас хода на одной зарядке более 600 километров.
Ожидаемая цена YangWang U6 составляет около 110 000 долларов. Старт продаж запланирован на конец 2023 или начало 2024 года.
#BYD
@elektrocarsgo
Инженерные решения, примененные в Tesla Cybertruck показали на видео
Компания T Sportline решила разобрать пикап Tesla Cybertruck и рассказать о некоторых инженерных решениях и деталях, о которых компания Tesla умолчала.
Начав разбирать Cybertruck, компания обнаружила несколько интересных фактов. Под каждым крылом расположен приемник Bluetooth.
Крышки переднего и заднего бампера снимаются довольно легко, и под ними расположены датчики и буксировочные крюки.
Панели днища оказались не такими толстыми, как ожидалось, и в основном состоят из гидроформованного алюминия.
Tesla оставила открытыми несколько отверстий для болтов, в которых в будущем можно будет закрепить аксессуары.
Поднять подвеску Cybertruck будет непросто, плюс установка резины большего размера, чем штатные 35-дюймовые шины, будет очень сложной.
T Sportline специализируется на автомобилях Tesla с 2013 года, и за это время выпустила широкий спектр продукции для этих автомобилей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Компания T Sportline решила разобрать пикап Tesla Cybertruck и рассказать о некоторых инженерных решениях и деталях, о которых компания Tesla умолчала.
Начав разбирать Cybertruck, компания обнаружила несколько интересных фактов. Под каждым крылом расположен приемник Bluetooth.
Крышки переднего и заднего бампера снимаются довольно легко, и под ними расположены датчики и буксировочные крюки.
Панели днища оказались не такими толстыми, как ожидалось, и в основном состоят из гидроформованного алюминия.
Tesla оставила открытыми несколько отверстий для болтов, в которых в будущем можно будет закрепить аксессуары.
Поднять подвеску Cybertruck будет непросто, плюс установка резины большего размера, чем штатные 35-дюймовые шины, будет очень сложной.
T Sportline специализируется на автомобилях Tesla с 2013 года, и за это время выпустила широкий спектр продукции для этих автомобилей.
#Tesla
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Zeekr представила седан 007 с огромным экраном на бампере
Машину будут продавать также в Европе и США. Правда в этих регионах авто будет стоить дороже.
Двери здесь безрамочные, а форма кузова максимально плавная. Ну, а изюминкой стал расположенный на переднем бампере экран – его диагональ достигла 90 дюймов.
Технические подробности об автомобиле также известны – здесь электромоторы расположены на передней и задней осях, а суммарная отдача достигает 645 л.с. На набор первых 100 км/ч нужно всего 3,8 секунды.
За счет мощной АКБ даже в базовой версии запас хода достигает 688 км пути. А в максимальной версии машина способна проехать без дополнительной зарядки 770 км пути. Отметим, что автомобиль получил современный автопилот.
Также есть функция автоматической парковки вообще без помощи водителя. Ценник на базовую версию составляет 29 400 долларов. А максимально оснащенный автомобиль обойдется уже в 42 000 долларов.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Машину будут продавать также в Европе и США. Правда в этих регионах авто будет стоить дороже.
Двери здесь безрамочные, а форма кузова максимально плавная. Ну, а изюминкой стал расположенный на переднем бампере экран – его диагональ достигла 90 дюймов.
Технические подробности об автомобиле также известны – здесь электромоторы расположены на передней и задней осях, а суммарная отдача достигает 645 л.с. На набор первых 100 км/ч нужно всего 3,8 секунды.
За счет мощной АКБ даже в базовой версии запас хода достигает 688 км пути. А в максимальной версии машина способна проехать без дополнительной зарядки 770 км пути. Отметим, что автомобиль получил современный автопилот.
Также есть функция автоматической парковки вообще без помощи водителя. Ценник на базовую версию составляет 29 400 долларов. А максимально оснащенный автомобиль обойдется уже в 42 000 долларов.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Tesla оказалась в центре крупного скандала
Расследование Reuters показало, что компания устанавливала в новые автомобили дефектные детали подвески. Эти детали могли привести к потере управления автомобилем и даже к аварии.
Расследование Reuters решили провести после истории с одним из клиентов Tesla. Великобританец купил электромобиль Tesla Model Y 2023 года выпуска и всего через день после покупки потребовался ремонт.
Передняя правая часть подвески электромобиля вышла из строя после пробега менее 200 км. Ремонтные работы заняли 40 часов, а общая стоимость составила более 14 000 долларов. Tesla отказалась покрыть ремонт по гарантии.
Похожая история произошла с клиентом из США. При движении на автопилоте у автомобиля отвалилось колесо, при этом скорость движения была 90 км/ч. В Целом автомобиль проехал меньше 25 000 км за год.
Расследование Reuters показало, что компания устанавливала в новые автомобили дефектные детали подвески. Эти детали могли привести к потере управления автомобилем и даже к аварии.
Расследование Reuters решили провести после истории с одним из клиентов Tesla. Великобританец купил электромобиль Tesla Model Y 2023 года выпуска и всего через день после покупки потребовался ремонт.
Передняя правая часть подвески электромобиля вышла из строя после пробега менее 200 км. Ремонтные работы заняли 40 часов, а общая стоимость составила более 14 000 долларов. Tesla отказалась покрыть ремонт по гарантии.
Похожая история произошла с клиентом из США. При движении на автопилоте у автомобиля отвалилось колесо, при этом скорость движения была 90 км/ч. В Целом автомобиль проехал меньше 25 000 км за год.
В период с января 2021 года по март 2022 года Tesla заменила верхние рычаги подвески примерно на 120 000 автомобилей по всему миру, о чём говорится в анализе Reuters, при этом автопроизводитель оплатил большую часть ремонта по гарантии.
Однако примерно 31 000 владельцев старых автомобилей были вынуждены самостоятельно оплачивать ремонт, так как их автомобили находились вне гарантии.
Tesla утверждает, что дефектные детали подвески были вызваны «человеческой ошибкой» и что компания приняла меры для устранения проблемы.
Однако расследование Reuters показало, что Tesla знала о дефектных деталях ещё в 2020 году, но не предприняла никаких действий, чтобы уведомить клиентов или отозвать автомобили.
#Tesla
@elektrocarsgo
Однако примерно 31 000 владельцев старых автомобилей были вынуждены самостоятельно оплачивать ремонт, так как их автомобили находились вне гарантии.
Tesla утверждает, что дефектные детали подвески были вызваны «человеческой ошибкой» и что компания приняла меры для устранения проблемы.
Однако расследование Reuters показало, что Tesla знала о дефектных деталях ещё в 2020 году, но не предприняла никаких действий, чтобы уведомить клиентов или отозвать автомобили.
#Tesla
@elektrocarsgo
Следующая глава Rivian - восхождение R2 и ее "Model 3 moment"
Платформа R2, производство которой запланировано на 2026 год, знаменует собой стратегическое продвижение Rivian в более доступный сегмент рынка, представляя ее в качестве соперника Model Y от Tesla.
В недавнем интервью на подкасте Гая Раза "Как я это построил" генеральный директор Эр Джей Скаринг рассказал о проблемах и преобразованиях, которые ожидаются в ближайшие два года, когда Rivian будет готовиться к выпуску нового, более бюджетного автомобиля.
R2 нацелен на американцев, предпочитающих кроссоверы, с целевым ценовым диапазоном от $45 000 до $50 000. Это ставит его в один ряд с Model Y, цена которой начинается от 45 630 долларов после оплаты доставки и заказа.
Производство R2 запланировано на 2026 год, а предварительный показ платформы Rivian ожидает к 2024 году. В то же время Скаринг подчеркивает, что R2 является "основным направлением" компании.
#Rivian
@elektrocarsgo
Платформа R2, производство которой запланировано на 2026 год, знаменует собой стратегическое продвижение Rivian в более доступный сегмент рынка, представляя ее в качестве соперника Model Y от Tesla.
В недавнем интервью на подкасте Гая Раза "Как я это построил" генеральный директор Эр Джей Скаринг рассказал о проблемах и преобразованиях, которые ожидаются в ближайшие два года, когда Rivian будет готовиться к выпуску нового, более бюджетного автомобиля.
R2 нацелен на американцев, предпочитающих кроссоверы, с целевым ценовым диапазоном от $45 000 до $50 000. Это ставит его в один ряд с Model Y, цена которой начинается от 45 630 долларов после оплаты доставки и заказа.
Производство R2 запланировано на 2026 год, а предварительный показ платформы Rivian ожидает к 2024 году. В то же время Скаринг подчеркивает, что R2 является "основным направлением" компании.
#Rivian
@elektrocarsgo
Tesla Model Y претендует на мировое господство как потенциально самый продаваемый автомобиль 2023 года
По смелому прогнозу автомобильного аналитика Троя Треслика, Tesla Model Y может завоевать титул самого продаваемого легкового автомобиля в мире в уходящем году.
Согласно прогнозам, в этом году продажи электрокроссовера составят порядка 1,2 млн экземпляров, что означает внушительное 13-процентное превосходство над ближайшим конкурентом - Toyota Corolla.
Хотя прогноз Треслика носит спекулятивный характер, текущие рыночные тенденции показывают, что Model Y постоянно опережает Toyota Corolla по продажам на протяжении последних трех кварталов.
Эти данные подчеркивают ощутимый сдвиг в предпочтениях потребителей в сторону электрических кроссоверов, что позволяет Model Y занять лидирующие позиции в этом развивающемся тренде.
Примечательно, что политика Tesla по неразглашению информации о продажах Model Y добавляет интригующий слой двусмысленности в этот перспективный рубеж.
#Tesla
@elektrocarsgo
По смелому прогнозу автомобильного аналитика Троя Треслика, Tesla Model Y может завоевать титул самого продаваемого легкового автомобиля в мире в уходящем году.
Согласно прогнозам, в этом году продажи электрокроссовера составят порядка 1,2 млн экземпляров, что означает внушительное 13-процентное превосходство над ближайшим конкурентом - Toyota Corolla.
Хотя прогноз Треслика носит спекулятивный характер, текущие рыночные тенденции показывают, что Model Y постоянно опережает Toyota Corolla по продажам на протяжении последних трех кварталов.
Эти данные подчеркивают ощутимый сдвиг в предпочтениях потребителей в сторону электрических кроссоверов, что позволяет Model Y занять лидирующие позиции в этом развивающемся тренде.
Примечательно, что политика Tesla по неразглашению информации о продажах Model Y добавляет интригующий слой двусмысленности в этот перспективный рубеж.
#Tesla
@elektrocarsgo
Появились подробности об имитации механической коробки передач от Toyota
В своих новых электромобилях японский автопроизводитель представит имитацию механической коробки передач, которая может иметь вплоть до 14 передач, открывая новые возможности для электромобилистов-приверженцев «механики».
Особенностью этой системы является ее гибкость: водителю предоставляется возможность выбрать желаемый шаблон переключения передач в соответствии с его предпочтениями.
Физические места для установки рычага переключения передач в новых электромобилях Toyota будут такими же, как у машин с обычными механическими коробками передач.
Однако при выборе опции с 14 передачами рычаг будет возвращаться в нейтральное положение при включении, например, седьмой передачи. При этом передачи на коробке будут подсвечены с 8-й по 14-ю, чтобы водитель мог продолжать переключаться выше.
#Toyota
@elektrocarsgo
В своих новых электромобилях японский автопроизводитель представит имитацию механической коробки передач, которая может иметь вплоть до 14 передач, открывая новые возможности для электромобилистов-приверженцев «механики».
Особенностью этой системы является ее гибкость: водителю предоставляется возможность выбрать желаемый шаблон переключения передач в соответствии с его предпочтениями.
Физические места для установки рычага переключения передач в новых электромобилях Toyota будут такими же, как у машин с обычными механическими коробками передач.
Однако при выборе опции с 14 передачами рычаг будет возвращаться в нейтральное положение при включении, например, седьмой передачи. При этом передачи на коробке будут подсвечены с 8-й по 14-ю, чтобы водитель мог продолжать переключаться выше.
#Toyota
@elektrocarsgo
Что известно о городском электромобиле Renault Twingo 2026
Будущий Twingo, цена которого составит менее 20 000 евро (32 500 долларов США), как ожидается, появится на европейском рынке к 2026 году.
Прототип Renault Twingo "Legend", представленный в ноябре 2023 года, несет в себе дизайн культового оригинала 1992 года. Авто получит чуть более крупный и аэродинамичный кузов с пятью дверями вместо трех.
Спекулятивные иллюстрации предполагают тонкие изменения, такие как упрощенная светодиодная графика на полукруглых фарах и задних фонарях, чуть меньшие колеса и возможные изменения в отделке для снижения стоимости.
Renault еще не опубликовала изображения интерьера, но ожидается, что Twingo будет следовать тенденции использования экологичных материалов для обивки.
Являясь частью подразделения Ampere Group от Renault, новый Twingo будет одним из семи EV, разработанных и произведенных в Европе.
Будущий Twingo, цена которого составит менее 20 000 евро (32 500 долларов США), как ожидается, появится на европейском рынке к 2026 году.
Прототип Renault Twingo "Legend", представленный в ноябре 2023 года, несет в себе дизайн культового оригинала 1992 года. Авто получит чуть более крупный и аэродинамичный кузов с пятью дверями вместо трех.
Спекулятивные иллюстрации предполагают тонкие изменения, такие как упрощенная светодиодная графика на полукруглых фарах и задних фонарях, чуть меньшие колеса и возможные изменения в отделке для снижения стоимости.
Renault еще не опубликовала изображения интерьера, но ожидается, что Twingo будет следовать тенденции использования экологичных материалов для обивки.
Являясь частью подразделения Ampere Group от Renault, новый Twingo будет одним из семи EV, разработанных и произведенных в Европе.
Скорее всего, автомобиль будет построен на архитектуре AmpR Small (ранее известной как платформа CMF-BEV).
Хотя конкретные показатели дальности хода и мощности еще не раскрыты, Renault заявила о "лучшей в своем классе эффективности" на уровне 10 кВт-ч/100 км, а также о снижении выбросов CO2 на 75% в течение всего жизненного цикла по сравнению со средним европейским автомобилем с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) 2023 года.
#Renault
@elektrocarsgo
Хотя конкретные показатели дальности хода и мощности еще не раскрыты, Renault заявила о "лучшей в своем классе эффективности" на уровне 10 кВт-ч/100 км, а также о снижении выбросов CO2 на 75% в течение всего жизненного цикла по сравнению со средним европейским автомобилем с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) 2023 года.
#Renault
@elektrocarsgo
Что известно о новом трехрядном внедорожнике Volvo EX90 с электрическим двигателем
Volvo EX90 2025 года выпуска оснащен целым рядом впечатляющих функций и технологий. Он предлагает просторный и роскошный салон, способный вместить до семи пассажиров. Салон отделан высококачественными материалами.
Что касается технологий, то EX90 оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Volvo с большим сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Кроме того, автомобиль оснащен передовыми системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль, система помощи при движении по полосе и автоматическое экстренное торможение.
Что касается производительности, EX90 обеспечивает плавное и мощное ускорение благодаря двухмоторной системе. Версия Twin Motor предлагает 300 кВт мощности, а версия Twin Motor Performance - более мощные 370 кВт.
Volvo EX90 2025 года выпуска оснащен целым рядом впечатляющих функций и технологий. Он предлагает просторный и роскошный салон, способный вместить до семи пассажиров. Салон отделан высококачественными материалами.
Что касается технологий, то EX90 оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Volvo с большим сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Кроме того, автомобиль оснащен передовыми системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль, система помощи при движении по полосе и автоматическое экстренное торможение.
Что касается производительности, EX90 обеспечивает плавное и мощное ускорение благодаря двухмоторной системе. Версия Twin Motor предлагает 300 кВт мощности, а версия Twin Motor Performance - более мощные 370 кВт.
Это позволяет EX90 разгоняться от 0 до 100 км/ч чуть менее чем за пять секунд. Кроме того, внедорожник оснащается полным приводом, обеспечивающим оптимальное сцепление с дорогой и устойчивость в различных дорожных условиях.
Запас хода EX90 на одной зарядке составит около 300 миль, что делает его подходящим для поездок на дальние расстояния.
Аккумуляторная батарея емкостью 111 киловатт-часов обеспечивает достаточный запас энергии, а благодаря совместимости со станциями быстрой зарядки ее можно быстро пополнить в пути.
Производство EX90 начнется в первой половине 2024 года.
#Volvo
@elektrocarsgo
Запас хода EX90 на одной зарядке составит около 300 миль, что делает его подходящим для поездок на дальние расстояния.
Аккумуляторная батарея емкостью 111 киловатт-часов обеспечивает достаточный запас энергии, а благодаря совместимости со станциями быстрой зарядки ее можно быстро пополнить в пути.
Производство EX90 начнется в первой половине 2024 года.
#Volvo
@elektrocarsgo
Hyundai готовит множество новинок и обновлений на 2024 год
Южнокорейский автопроизводитель дорабатывает детали всех новых моделей и обновлений, которые бренд представит в течение этого года. Теперь появится место и для доступных автомобилей.
Hyundai i30. В планах автоконцерна – дебют второго фейслифтинга и третьей генерации доступного по цене малогабаритного авто.
Стоит ждать небольшого увеличения эффективности агрегатов. Также будет использоваться 48-вольтовая технология мягкого гибрида.
Hyundai Bayon, «младший собрат» Kona, предлагается примерно два года. Таким образом, это поколение завершило половину своей коммерческой жизни. Hyundai нужно готовить модернизацию.
Дебютная модель суббренда Hyundai IONIQ, IONIQ 5, начала продаваться для продвижения электрификации бренда. С помощью этого электрокара вышла новая платформа и новый язык дизайна. Однако теперь IONIQ 5 нужно обновить.
Южнокорейский автопроизводитель дорабатывает детали всех новых моделей и обновлений, которые бренд представит в течение этого года. Теперь появится место и для доступных автомобилей.
Hyundai i30. В планах автоконцерна – дебют второго фейслифтинга и третьей генерации доступного по цене малогабаритного авто.
Стоит ждать небольшого увеличения эффективности агрегатов. Также будет использоваться 48-вольтовая технология мягкого гибрида.
Hyundai Bayon, «младший собрат» Kona, предлагается примерно два года. Таким образом, это поколение завершило половину своей коммерческой жизни. Hyundai нужно готовить модернизацию.
Дебютная модель суббренда Hyundai IONIQ, IONIQ 5, начала продаваться для продвижения электрификации бренда. С помощью этого электрокара вышла новая платформа и новый язык дизайна. Однако теперь IONIQ 5 нужно обновить.
Кроме того, появится новинка из клана электрокаров IONIQ. Это будет полноприводная модель под номером 7. Габаритный кроссовер с семью местами в салоне появится в роли на 100% электрической альтернативы кроссовера Santa Fe.
На техническом уровне он будет соответствовать KIA EV9, который уже продается на европейском рынке.
При поддержке базы e-GMP Hyundai Motor Group он увидит свет в 2024 году с литий-ионным аккумулятором на 100 кВтч для проезда на одном подзаряде 600 км пробега.
#Hyundai
@elektrocarsgo
На техническом уровне он будет соответствовать KIA EV9, который уже продается на европейском рынке.
При поддержке базы e-GMP Hyundai Motor Group он увидит свет в 2024 году с литий-ионным аккумулятором на 100 кВтч для проезда на одном подзаряде 600 км пробега.
#Hyundai
@elektrocarsgo
В Казахстане электрический «Москвич 3е» стоит намного дешевле, чем в России
На рынок Казахстане вышел электрический кроссовер JAC e-JS4. Это полный аналог отечественного «Москвич 3е» в плане техники. Более того, именно на базе JAC e-JS4 и был сделан отечественный автомобиль.
Правда стоит китайский автомобиль в Казахстане заметно дешевле – машину оценили в 3,29 млн в пересчете на рубли. Официальный ценник на электрокар в России стартует с отметки в 3,95 млн рублей.
Есть скидка в 925 тыс. рублей по госпрограмме, но доступна она лишь ограниченному количеству лиц. На рынке Казахстана JAC e-JS4 доступен только в одной версии – причем это хорошо оснащенный вариант.
Здесь есть цифровая панель приборов, камеры с обзором в 360 градусов, а также эффектная панорамная крыша. Запас хода составляет 402 км, а мощность электрического мотора достигает 150 л.с.
#Москвич
@elektrocarsgo
На рынок Казахстане вышел электрический кроссовер JAC e-JS4. Это полный аналог отечественного «Москвич 3е» в плане техники. Более того, именно на базе JAC e-JS4 и был сделан отечественный автомобиль.
Правда стоит китайский автомобиль в Казахстане заметно дешевле – машину оценили в 3,29 млн в пересчете на рубли. Официальный ценник на электрокар в России стартует с отметки в 3,95 млн рублей.
Есть скидка в 925 тыс. рублей по госпрограмме, но доступна она лишь ограниченному количеству лиц. На рынке Казахстана JAC e-JS4 доступен только в одной версии – причем это хорошо оснащенный вариант.
Здесь есть цифровая панель приборов, камеры с обзором в 360 градусов, а также эффектная панорамная крыша. Запас хода составляет 402 км, а мощность электрического мотора достигает 150 л.с.
#Москвич
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Сети показали возможности автономной парковки Xiaomi SU7 в многоуровневом гараже
В захватывающем рекламном видеоролике Xiaomi демонстрирует возможности SU7 автономно перемещаться и парковаться в многоуровневом гараже в Китае.
В видеоролике водитель SU7 подъезжает к въезду в гараж, нажимает кнопку на экране информационно-развлекательной системы и выходит из автомобиля. После этого электромобиль автономно въезжает в гараж, умело перемещаясь по разным уровням.
Примечательно, что в гараже SU7 сталкивается с автомобилем Audi A7, ловко сдавая задним ходом, чтобы уступить дорогу, а затем поднимается на верхний уровень и находит подходящее место для парковки, где ловко занимает позицию задним ходом.
Демонстрация вызывает вопросы о том, был ли гараж специально оборудован для автономной парковки или программное обеспечение SU7 полагалось только на его датчики, демонстрируя способность ориентироваться в сложных условиях без предварительной картографии.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
В захватывающем рекламном видеоролике Xiaomi демонстрирует возможности SU7 автономно перемещаться и парковаться в многоуровневом гараже в Китае.
В видеоролике водитель SU7 подъезжает к въезду в гараж, нажимает кнопку на экране информационно-развлекательной системы и выходит из автомобиля. После этого электромобиль автономно въезжает в гараж, умело перемещаясь по разным уровням.
Примечательно, что в гараже SU7 сталкивается с автомобилем Audi A7, ловко сдавая задним ходом, чтобы уступить дорогу, а затем поднимается на верхний уровень и находит подходящее место для парковки, где ловко занимает позицию задним ходом.
Демонстрация вызывает вопросы о том, был ли гараж специально оборудован для автономной парковки или программное обеспечение SU7 полагалось только на его датчики, демонстрируя способность ориентироваться в сложных условиях без предварительной картографии.
#Xiaomi
@elektrocarsgo