Opel представил семиместный электрический минивэн Combo Electric
Обновления сосредоточены в передней части. Она переработана и теперь имеет новые оптические группы и новую решетку радиатора.
Opel доступен в двух вариантах длины. Стандартная модель (L) имеет размеры 4,41 м и вмещает до 5 человек. Длинная версия (XL) она имеет длину 4,76 м и вмещает до 7 пассажиров.
Третий ряд сидений является опциональным. Грузовое пространство зависит от размеров автомобиля. Багажник имеет грузовой объем от 775 (L) до 4000 л (XL).
В салоне 10-дюймовый сенсорный экран совмещен с 10-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Увеличился список систем помощи при вождении.
«Сердцем» нового Combo Electric является аккумулятор емкостью 50 кВтч, который питает двигатель на 136 л.с. и 260 Нм. Он может развивать максимальную скорость 135 км/ч. Запас хода Combo Electric достигает 330 километров по циклу WLTP.
Combo Electric поступит в дилерские центры в первой половине 2024 года. Цены неизвестны.
#Opel
@elektrocarsgo
Обновления сосредоточены в передней части. Она переработана и теперь имеет новые оптические группы и новую решетку радиатора.
Opel доступен в двух вариантах длины. Стандартная модель (L) имеет размеры 4,41 м и вмещает до 5 человек. Длинная версия (XL) она имеет длину 4,76 м и вмещает до 7 пассажиров.
Третий ряд сидений является опциональным. Грузовое пространство зависит от размеров автомобиля. Багажник имеет грузовой объем от 775 (L) до 4000 л (XL).
В салоне 10-дюймовый сенсорный экран совмещен с 10-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Увеличился список систем помощи при вождении.
«Сердцем» нового Combo Electric является аккумулятор емкостью 50 кВтч, который питает двигатель на 136 л.с. и 260 Нм. Он может развивать максимальную скорость 135 км/ч. Запас хода Combo Electric достигает 330 километров по циклу WLTP.
Combo Electric поступит в дилерские центры в первой половине 2024 года. Цены неизвестны.
#Opel
@elektrocarsgo
Tesla объявила отзыв для порядка 2 млн электромобилей из-за проблем с автопилотом
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) уже несколько лет изучает безопасность автопилота. Теперь NHTSA заявляет, что Tesla плохо поработала над тем, чтобы водители повысили свое доверие к автопилоту.
Ни одна из систем не делает Tesla полностью автономной. Но NHTSA постановило, что часть технологии Autosteer может быть неправильно использована некоторыми водителями, в то время как другие могут не знать, что она отключилась.
Это потребует от них возобновить управление своим электромобилем. Отзываемые автомобили Model S собрали с 2012 по 2023 год, как и Model 3, Y и X.
В качестве решения проблемы Tesla выпустит бесплатное беспроводное обновление. Оно добавит дополнительные оповещения, чтобы водители оставались сосредоточенными, когда автопилот включен, и были более осведомлены, когда он отключается.
#Tesla
@elektrocarsgo
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) уже несколько лет изучает безопасность автопилота. Теперь NHTSA заявляет, что Tesla плохо поработала над тем, чтобы водители повысили свое доверие к автопилоту.
Ни одна из систем не делает Tesla полностью автономной. Но NHTSA постановило, что часть технологии Autosteer может быть неправильно использована некоторыми водителями, в то время как другие могут не знать, что она отключилась.
Это потребует от них возобновить управление своим электромобилем. Отзываемые автомобили Model S собрали с 2012 по 2023 год, как и Model 3, Y и X.
В качестве решения проблемы Tesla выпустит бесплатное беспроводное обновление. Оно добавит дополнительные оповещения, чтобы водители оставались сосредоточенными, когда автопилот включен, и были более осведомлены, когда он отключается.
#Tesla
@elektrocarsgo
Япония простимулирует развитие производства чипов и электромобилей налоговыми льготами
В Японии должны утвердить закон о налоговых реформах 2024 года, которые дадут преференции сроком до 10 лет инвесторам, развивающим производство в пяти приоритетных отраслях, к которым отнесены полупроводниковые компоненты, электромобили и выпуск тяговых батарей.
Величина налоговых вычетов будет зависеть от планируемых объёмов производства и продаж. В сфере производства полупроводниковых компонентов компании будут получать налоговый вычет на уровне 20% суммы налога на прибыль. В прочих сферах деятельности потолок вычета будет установлен на уровне 40%.
Если бизнес в течение нескольких лет подряд будет работать в убыток, то льготы можно будет перенести на последующие периоды, но в полупроводниковой отрасли это будет разрешаться не дольше трёх лет подряд, а в прочих отраслях — не дольше четырёх лет подряд.
В пересчёте на каждый выпускаемый электромобиль налоговый вычет может достигать $2749.
#электромобили
@elektrocarsgo
В Японии должны утвердить закон о налоговых реформах 2024 года, которые дадут преференции сроком до 10 лет инвесторам, развивающим производство в пяти приоритетных отраслях, к которым отнесены полупроводниковые компоненты, электромобили и выпуск тяговых батарей.
Величина налоговых вычетов будет зависеть от планируемых объёмов производства и продаж. В сфере производства полупроводниковых компонентов компании будут получать налоговый вычет на уровне 20% суммы налога на прибыль. В прочих сферах деятельности потолок вычета будет установлен на уровне 40%.
Если бизнес в течение нескольких лет подряд будет работать в убыток, то льготы можно будет перенести на последующие периоды, но в полупроводниковой отрасли это будет разрешаться не дольше трёх лет подряд, а в прочих отраслях — не дольше четырёх лет подряд.
В пересчёте на каждый выпускаемый электромобиль налоговый вычет может достигать $2749.
#электромобили
@elektrocarsgo
Tesla представила матово-черный Cybertruck на Art Basel Miami
Модифицированный Cybertruck, полностью покрытый черной матовой пленкой, занял центральное место на мероприятии Tesla popup во время Art Basel в Майами.
В отличие от традиционной обтяжки автомобилей, плоские кузовные панели Cybertruck делают этот процесс удивительно гладким, как показано на изображениях и видео, которыми поделилась компания Von Wraps.
Нанесение матовой черной пленки выглядит бесшовным, выгодно отличаясь от простого внешнего дизайна грузовика.
Отличительным штрихом является яркая сине-розовая деталь на задней двери с надписью Cybertruck, добавляющая дополнительный уровень визуальной привлекательности.
Компания Tesla признает растущий интерес к кастомизации автомобилей и в октябре представила услугу OEM-обертывания для Model 3 и Model Y в некоторых сервисных центрах в Калифорнии.
Стоимость этой услуги составляет от 7 500 до 8 000 долларов, и, возможно, она будет доступна и для Cybertruck.
#Tesla
@elektrocarsgo
Модифицированный Cybertruck, полностью покрытый черной матовой пленкой, занял центральное место на мероприятии Tesla popup во время Art Basel в Майами.
В отличие от традиционной обтяжки автомобилей, плоские кузовные панели Cybertruck делают этот процесс удивительно гладким, как показано на изображениях и видео, которыми поделилась компания Von Wraps.
Нанесение матовой черной пленки выглядит бесшовным, выгодно отличаясь от простого внешнего дизайна грузовика.
Отличительным штрихом является яркая сине-розовая деталь на задней двери с надписью Cybertruck, добавляющая дополнительный уровень визуальной привлекательности.
Компания Tesla признает растущий интерес к кастомизации автомобилей и в октябре представила услугу OEM-обертывания для Model 3 и Model Y в некоторых сервисных центрах в Калифорнии.
Стоимость этой услуги составляет от 7 500 до 8 000 долларов, и, возможно, она будет доступна и для Cybertruck.
#Tesla
@elektrocarsgo
500 км за 15 минут: электромобиль ZEEKR 007 получит LFP-батарею с очень быстрой зарядкой
LFP - это литийионные аккумуляторы на основе фосфата железа. Они дешевле никелево-кобальтовых в производстве и безопаснее с точки зрения угрозы самовозгорания.
Даже премиальные модели не брезгуют LFP-батареями, и готовящийся к анонсу 27 декабря электрический седан ZEEKR 007 не стал исключением.
Используемые этим электромобилем тяговые LFP-батареи собственной разработки ZEEKR в сочетании с бортовой сетью с напряжением 800 В позволят восстанавливать до 500 км запаса хода всего за 15 минут.
Коэффициент полезного использования объёма батареи достигает 83,7%, что выше показателей многих мировых лидеров.
Таким образом, только за счёт компоновки ячеек внутри аккумуляторной батареи удалось во многом компенсировать низкую плотность хранения заряда в самих ячейках.
Жертвовать безопасностью при этом не пришлось.
#ZEEKR
@elektrocarsgo
LFP - это литийионные аккумуляторы на основе фосфата железа. Они дешевле никелево-кобальтовых в производстве и безопаснее с точки зрения угрозы самовозгорания.
Даже премиальные модели не брезгуют LFP-батареями, и готовящийся к анонсу 27 декабря электрический седан ZEEKR 007 не стал исключением.
Используемые этим электромобилем тяговые LFP-батареи собственной разработки ZEEKR в сочетании с бортовой сетью с напряжением 800 В позволят восстанавливать до 500 км запаса хода всего за 15 минут.
Коэффициент полезного использования объёма батареи достигает 83,7%, что выше показателей многих мировых лидеров.
Таким образом, только за счёт компоновки ячеек внутри аккумуляторной батареи удалось во многом компенсировать низкую плотность хранения заряда в самих ячейках.
Жертвовать безопасностью при этом не пришлось.
#ZEEKR
@elektrocarsgo
Volkswagen показала силуэт грядущего компактного электрического кроссовера ID.2all SUV
Ещё в марте Volkswagen продемонстрировал концепт ID.2all, который ляжет в основу будущего компактного электромобиля стоимостью €25 000, выпуск которого планируется наладить в 2025 году.
На этой неделе представители марки показали очертания родственного кроссовера ID.2all SUV, который появится на год позже.
О принадлежности к классу кроссоверов говорит не только относительно высокий профиль кузова, но и выраженные колёсные арки, которые могут обрамляться декоративными расширителями.
Скромная колёсная база, насколько позволяет судить иллюстрация, намекает на компактные размеры кроссовера ID.2all SUV. Его сородич в исполнении хэтчбек будет исключительно переднеприводным.
Появится ли полный привод у кроссовера, будет зависеть исключительно от ценового позиционирования. Скорее всего, в таком исполнении ID.2all окажется дороже 25 000 евро.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Ещё в марте Volkswagen продемонстрировал концепт ID.2all, который ляжет в основу будущего компактного электромобиля стоимостью €25 000, выпуск которого планируется наладить в 2025 году.
На этой неделе представители марки показали очертания родственного кроссовера ID.2all SUV, который появится на год позже.
О принадлежности к классу кроссоверов говорит не только относительно высокий профиль кузова, но и выраженные колёсные арки, которые могут обрамляться декоративными расширителями.
Скромная колёсная база, насколько позволяет судить иллюстрация, намекает на компактные размеры кроссовера ID.2all SUV. Его сородич в исполнении хэтчбек будет исключительно переднеприводным.
Появится ли полный привод у кроссовера, будет зависеть исключительно от ценового позиционирования. Скорее всего, в таком исполнении ID.2all окажется дороже 25 000 евро.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Электрическая Nissan Ariya наконец выйдет на рынок
Nissan Ariya столкнулась с производственными и программными проблемами с момента своего запуска два года назад.
Руководители завода Nissan в Точиги, родины Ariya, сообщили изданию Automotive News, что текущая производственная линия работает лишь на две трети своей мощности, назвав ее "недозагруженной".
Это указывает на то, что завод имеет потенциал для производства большего количества кроссоверов Ariya.
Завод в Точиги позиционируется как образец для будущих предприятий по производству электромобилей, а инновации, как ожидается, будут переданы на глобальные производственные площадки Nissan.
В настоящее время на заводе внедряются новые методы производства, в том числе несколько первых в мире технологий. Это способствует снижению затрат на 10%.
Особого внимания заслуживают внедрение одновременной операции монтажа под полом в процессе сборки силовых агрегатов и гигакастинг.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan Ariya столкнулась с производственными и программными проблемами с момента своего запуска два года назад.
Руководители завода Nissan в Точиги, родины Ariya, сообщили изданию Automotive News, что текущая производственная линия работает лишь на две трети своей мощности, назвав ее "недозагруженной".
Это указывает на то, что завод имеет потенциал для производства большего количества кроссоверов Ariya.
Завод в Точиги позиционируется как образец для будущих предприятий по производству электромобилей, а инновации, как ожидается, будут переданы на глобальные производственные площадки Nissan.
В настоящее время на заводе внедряются новые методы производства, в том числе несколько первых в мире технологий. Это способствует снижению затрат на 10%.
Особого внимания заслуживают внедрение одновременной операции монтажа под полом в процессе сборки силовых агрегатов и гигакастинг.
#Nissan
@elektrocarsgo
Автотор впервые показал фотоснимки прототипа электрокара Amber для России
Калининградская сборочная площадка «Автотор» презентовала прототипную версию электрифицированного электромобиля Amber. Его фотоснимки размещены в Telegram-канале «Автопоток».
На фото представлен прототип новинки для РФ. Однако у версии для массовой сборки экстерьер будет абсолютно иным, отмечается в пресс-релизе. При проектировании кузова компания «Автотор» будет применять запчасти от тольяттинской «Весты».
Автозавод воспользовался прототипом для тестирования платформы и силовых установок. Согласно сведениям канала, массовая сборка электрокаров под маркой Amber стартует в 2025 году.
Для его выпуска в новый автозавод инвестируют 3,97 млрд рублей. Планируется, что сборочные мощности достигнут 50 тыс. электрокаров ежегодно, при этом новая легковушка будет на сто процентов локализована в нашей стране.
#Автотор
@elektrocarsgo
Калининградская сборочная площадка «Автотор» презентовала прототипную версию электрифицированного электромобиля Amber. Его фотоснимки размещены в Telegram-канале «Автопоток».
На фото представлен прототип новинки для РФ. Однако у версии для массовой сборки экстерьер будет абсолютно иным, отмечается в пресс-релизе. При проектировании кузова компания «Автотор» будет применять запчасти от тольяттинской «Весты».
Автозавод воспользовался прототипом для тестирования платформы и силовых установок. Согласно сведениям канала, массовая сборка электрокаров под маркой Amber стартует в 2025 году.
Для его выпуска в новый автозавод инвестируют 3,97 млрд рублей. Планируется, что сборочные мощности достигнут 50 тыс. электрокаров ежегодно, при этом новая легковушка будет на сто процентов локализована в нашей стране.
#Автотор
@elektrocarsgo
Новая Tesla Model 3 Performance официально продается с большими скидками
Всего год назад цена на Model 3 Performance составляла 64 440 долл. в США без налоговых льгот.
В 2024 году Tesla встряхнула рынок значительным снижением цен, примером чему может служить модель Model 3 цвета Midnight Silver Metallic.
С ошеломляющей скидкой в 5 100 долл. эта конкретная Model 3 теперь доступна за 47 530 долл., что составляет 45 890 долл. за автомобиль, а также обязательные сборы за доставку и заказ.
Если учесть федеральный налоговый вычет в размере $7 500, то Model 3 Performance становится доступной по цене 40 030 долл.
Такая агрессивная стратегия ценообразования выводит Tesla в лидеры по предложению конкурентоспособных предложений: в наличии Model 3 по цене до 16 910 долл. без учета налогового вычета или 24 410 долл. с учетом стоимости заказа.
Отсутствие ультразвуковых датчиков в предыдущих моделях может заставить покупателей задуматься, но привлекательность цен неоспорима.
#Tesla
@elektrocarsgo
Всего год назад цена на Model 3 Performance составляла 64 440 долл. в США без налоговых льгот.
В 2024 году Tesla встряхнула рынок значительным снижением цен, примером чему может служить модель Model 3 цвета Midnight Silver Metallic.
С ошеломляющей скидкой в 5 100 долл. эта конкретная Model 3 теперь доступна за 47 530 долл., что составляет 45 890 долл. за автомобиль, а также обязательные сборы за доставку и заказ.
Если учесть федеральный налоговый вычет в размере $7 500, то Model 3 Performance становится доступной по цене 40 030 долл.
Такая агрессивная стратегия ценообразования выводит Tesla в лидеры по предложению конкурентоспособных предложений: в наличии Model 3 по цене до 16 910 долл. без учета налогового вычета или 24 410 долл. с учетом стоимости заказа.
Отсутствие ультразвуковых датчиков в предыдущих моделях может заставить покупателей задуматься, но привлекательность цен неоспорима.
#Tesla
@elektrocarsgo
Обновление нового электрического GMC Hummer
Пикап и внедорожник GMC Hummer EV 2024 г. переходят от ограниченных версий Edition1 к более доступным конфигурациям.
EV3X
Стандартная версия, аналогичная Edition 1, с трехмоторной полноприводной трансмиссией и 20-модульным аккумулятором. Цена от $104,650 MSRP плюс $2,295 за доставку (примерно 11,36 млн рублей).
Опционально можно установить более емкую 24-модульную батарею и 18-дюймовые колеса с шинами Mud-Terrain (MT) за $9,995 каждая (примерно 900 тысяч рублей).
Максимальная цена с опциями: $124,640 (примерно 11,2 млн рублей).
EV2X
Оснащен двойным двигателем и меньшей батареей, что делает его более экономичной альтернативой. Цена от $96,550 (примерно 8,7 млн рублей).
EV2
Предстоящая версия, обещающая повышенную доступность, со стартовой ценой около $80,000 (примерно 7,2 млн рублей).
GMC Hummer EV SUV
Как и пикапы, EV3X и EV2X предлагают схожие варианты батарейных модулей и колес. Реальные цены становятся все более конкурентоспособными.
#GMC
@elektrocarsgo
Пикап и внедорожник GMC Hummer EV 2024 г. переходят от ограниченных версий Edition1 к более доступным конфигурациям.
EV3X
Стандартная версия, аналогичная Edition 1, с трехмоторной полноприводной трансмиссией и 20-модульным аккумулятором. Цена от $104,650 MSRP плюс $2,295 за доставку (примерно 11,36 млн рублей).
Опционально можно установить более емкую 24-модульную батарею и 18-дюймовые колеса с шинами Mud-Terrain (MT) за $9,995 каждая (примерно 900 тысяч рублей).
Максимальная цена с опциями: $124,640 (примерно 11,2 млн рублей).
EV2X
Оснащен двойным двигателем и меньшей батареей, что делает его более экономичной альтернативой. Цена от $96,550 (примерно 8,7 млн рублей).
EV2
Предстоящая версия, обещающая повышенную доступность, со стартовой ценой около $80,000 (примерно 7,2 млн рублей).
GMC Hummer EV SUV
Как и пикапы, EV3X и EV2X предлагают схожие варианты батарейных модулей и колес. Реальные цены становятся все более конкурентоспособными.
#GMC
@elektrocarsgo
Эксперт рассказал, почему Toyota с водородным двигателем не лучший вариант
Вопрос разобрал Тим Левин, эксперт портала insideevs.com.
Подержанные Mirai можно найти по удивительно низким ценам, часто гораздо ниже их первоначальной стоимости в 60 000 долларов (порядка 5,3 млн рублей).
Удобство быстрой заправки - ключевое преимущество водородных автомобилей перед аккумуляторными - омрачается шаткой инфраструктурой.
Многие водородные станции в Калифорнии, где эти автомобили широко распространены, сталкиваются с техническими проблемами или нехваткой топлива.
Ограниченная доступность станций за пределами крупных регионов ограничивает поездки на дальние расстояния.
Обещание бесплатного топлива на сумму 15 000 долл. от Toyota добавляет привлекательности.
Однако некогда доступные цены на водород резко выросли, а срок действия топливных карт истекает через три года.
Также необходимо учитывать амортизацию, поскольку стоимость при перепродаже может значительно снизиться.
#Toyota
@elektrocarsgo
Вопрос разобрал Тим Левин, эксперт портала insideevs.com.
Подержанные Mirai можно найти по удивительно низким ценам, часто гораздо ниже их первоначальной стоимости в 60 000 долларов (порядка 5,3 млн рублей).
Удобство быстрой заправки - ключевое преимущество водородных автомобилей перед аккумуляторными - омрачается шаткой инфраструктурой.
Многие водородные станции в Калифорнии, где эти автомобили широко распространены, сталкиваются с техническими проблемами или нехваткой топлива.
Ограниченная доступность станций за пределами крупных регионов ограничивает поездки на дальние расстояния.
Обещание бесплатного топлива на сумму 15 000 долл. от Toyota добавляет привлекательности.
Однако некогда доступные цены на водород резко выросли, а срок действия топливных карт истекает через три года.
Также необходимо учитывать амортизацию, поскольку стоимость при перепродаже может значительно снизиться.
#Toyota
@elektrocarsgo
Седан Mercedes-Benz EQE 2024 года получает впечатляющие обновления дальности хода
Mercedes-Benz представил модельный ряд седанов EQE 2024 года со значительными обновлениями.
Полноприводные версии седана EQE значительно увеличили свой суммарный запас хода по классификации EPA:
EQE 350+: 480 км (-2,3% по сравнению с предыдущим показателем в 491 км); EQE 350 4Matic: 451 км (+7,7% по сравнению с 418 км); EQE 500 4Matic: 480 км (+14,6% по сравнению с 418 км); AMG EQE 4Matic+: 370 км (+2,2% по сравнению с 362 км)
Если рассматривать показатели энергопотребления, то EQE 350+ впечатляет 96 MPGe или около 351 ватт-часа на милю. Между тем, EQE 350 4Matic потребляет на 6,5% больше энергии при 90 MPGe (374 Вт-ч/милю).
Удивительно, но более мощный EQE 500 4Matic соответствует EQE 350+ по энергопотреблению - 96 MPGe (351 Вт-ч/милю).
Высокопроизводительный AMG EQE 4Matic+, являющийся самым энергоемким, потребляет около 462 Вт-ч/милю (73 MPGe).
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz представил модельный ряд седанов EQE 2024 года со значительными обновлениями.
Полноприводные версии седана EQE значительно увеличили свой суммарный запас хода по классификации EPA:
EQE 350+: 480 км (-2,3% по сравнению с предыдущим показателем в 491 км); EQE 350 4Matic: 451 км (+7,7% по сравнению с 418 км); EQE 500 4Matic: 480 км (+14,6% по сравнению с 418 км); AMG EQE 4Matic+: 370 км (+2,2% по сравнению с 362 км)
Если рассматривать показатели энергопотребления, то EQE 350+ впечатляет 96 MPGe или около 351 ватт-часа на милю. Между тем, EQE 350 4Matic потребляет на 6,5% больше энергии при 90 MPGe (374 Вт-ч/милю).
Удивительно, но более мощный EQE 500 4Matic соответствует EQE 350+ по энергопотреблению - 96 MPGe (351 Вт-ч/милю).
Высокопроизводительный AMG EQE 4Matic+, являющийся самым энергоемким, потребляет около 462 Вт-ч/милю (73 MPGe).
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Nissan Ariya стал первым электромобилем, который проехал от Северного полюса к Южному полюсу
Муж и жена недавно завершили десятимесячное приключение, в ходе которого они начали с Северного магнитного полюса и прошли весь путь до Южного полюса.
Дуэт проехал более 30 000 км на Nissan Ariya, и автопроизводитель отметил: «Это первый случай, когда какой-либо автомобиль, не говоря уже об электромобиле, совершил такое путешествие».
Рамзи начали планировать поездку в 2017 году, после того как они проехали 10 000 км на Nissan Leaf для Монгольского ралли.
Помимо тщательного планирования, Ariya была модифицирована для работы в экстремальных условиях местности.
Никаких модификаций в трансмиссии или аккумуляторе не было. Рамси сказали, что пока на объекте или в здании есть электричество и подходящая розетка, они могут подключиться.
Вдали от цивилизации пара также использовала солнечные батареи и выдвижную ветряную турбину.
#Nissan
@elektrocarsgo
Муж и жена недавно завершили десятимесячное приключение, в ходе которого они начали с Северного магнитного полюса и прошли весь путь до Южного полюса.
Дуэт проехал более 30 000 км на Nissan Ariya, и автопроизводитель отметил: «Это первый случай, когда какой-либо автомобиль, не говоря уже об электромобиле, совершил такое путешествие».
Рамзи начали планировать поездку в 2017 году, после того как они проехали 10 000 км на Nissan Leaf для Монгольского ралли.
Помимо тщательного планирования, Ariya была модифицирована для работы в экстремальных условиях местности.
Никаких модификаций в трансмиссии или аккумуляторе не было. Рамси сказали, что пока на объекте или в здании есть электричество и подходящая розетка, они могут подключиться.
Вдали от цивилизации пара также использовала солнечные батареи и выдвижную ветряную турбину.
#Nissan
@elektrocarsgo
Geely начала сбор предзаказов на новый бизнес-седан Galaxy E8
Стартовая версия Galaxy E8 может проезжать на одном ходу до 550 км. В максимальной комплектации этот показатель увеличился до 665 км.
В списке возможностей указываются: силовая установка мощностью 272 л.с. и 343 Нм, привод задний. Также появятся модификации с полным приводом и агрегатом на 422 л.с. и 710 Нм.
Модели полагаются два аккумулятора на 62 или 76 кВт/ч. От нуля до первой «сотни» уходит всего 3,49 сек. Все данные о версиях этой новинки Geely рассекретят только в январе будущего года.
В интерьере Galaxy E8 во всю ширину головной панели расположен габаритный 45-дюймовый экран с разрешением 8К. Кроме того, пассажиры могут подключить 3-мерный рабочий стол.
Сейчас объявлена только стоимость базовой версии, которая стартует от 188 тыс. юаней или от 2 млн 370 тысяч руб. по актуальному курсу. Старт реализации Galaxy E8 за пределами Китая могут объявить во второй половине будущего года.
#Geely
@elektrocarsgo
Стартовая версия Galaxy E8 может проезжать на одном ходу до 550 км. В максимальной комплектации этот показатель увеличился до 665 км.
В списке возможностей указываются: силовая установка мощностью 272 л.с. и 343 Нм, привод задний. Также появятся модификации с полным приводом и агрегатом на 422 л.с. и 710 Нм.
Модели полагаются два аккумулятора на 62 или 76 кВт/ч. От нуля до первой «сотни» уходит всего 3,49 сек. Все данные о версиях этой новинки Geely рассекретят только в январе будущего года.
В интерьере Galaxy E8 во всю ширину головной панели расположен габаритный 45-дюймовый экран с разрешением 8К. Кроме того, пассажиры могут подключить 3-мерный рабочий стол.
Сейчас объявлена только стоимость базовой версии, которая стартует от 188 тыс. юаней или от 2 млн 370 тысяч руб. по актуальному курсу. Старт реализации Galaxy E8 за пределами Китая могут объявить во второй половине будущего года.
#Geely
@elektrocarsgo
4 года тюрьмы за обман инвесторов производителя электрогрузовиков Nikola
В октябре 2022 года основатель компании Nikola Corporation Тревор Милтон был признан виновным в предоставлении инвесторам недостоверной информации.
Приговор, по которому Милтону предстоит отбыть четыре года в тюрьме, вступил в силу на этой неделе.
Во-первых, Милтон лгал инвесторам о факте создания компанией электрического пикапа «с нуля». Во-вторых, он обманывал инвесторов в части происхождения используемых компанией тяговых батарей, говоря об их успешной разработке собственными силами, хотя по факту Nikola их закупала на стороне.
Наконец, он знал, что прототип грузовика Nikola One в демонстрационных целях просто скатился с горки, хотя фактически не мог передвигаться своим ходом при использовании штатной силовой установки.
Сейчас Милтон находится на свободе под залогом, ему предоставлена возможность обжаловать приговор суда. Обвинение настаивало на 11 годах заключения, но приговор оказался более мягким.
#Nikola
@elektrocarsgo
В октябре 2022 года основатель компании Nikola Corporation Тревор Милтон был признан виновным в предоставлении инвесторам недостоверной информации.
Приговор, по которому Милтону предстоит отбыть четыре года в тюрьме, вступил в силу на этой неделе.
Во-первых, Милтон лгал инвесторам о факте создания компанией электрического пикапа «с нуля». Во-вторых, он обманывал инвесторов в части происхождения используемых компанией тяговых батарей, говоря об их успешной разработке собственными силами, хотя по факту Nikola их закупала на стороне.
Наконец, он знал, что прототип грузовика Nikola One в демонстрационных целях просто скатился с горки, хотя фактически не мог передвигаться своим ходом при использовании штатной силовой установки.
Сейчас Милтон находится на свободе под залогом, ему предоставлена возможность обжаловать приговор суда. Обвинение настаивало на 11 годах заключения, но приговор оказался более мягким.
#Nikola
@elektrocarsgo
Приложение Disney+ от Tesla исчезло из-за вражды Маска с Бобом Айгером
В социальных сетях появились сообщения, в частности от Tesla Software Update on X, о том, что некоторые владельцы Tesla больше не находят ярлык приложения Disney+ в Tesla Theater после установки последнего обновления.
Интересно, что само приложение не было полностью удалено, оно просто стало скрыто в приложении "Театр". Пользователи обнаружили, что ярлык снова появился при переходе на сайт потокового вещания Disney+ через автомобильный браузер.
Возник вопрос, было ли это удаление намеренным или ошибочным. Время совпало с публичными разногласиями Маска с Айгером.
Маск раскритиковал его после того, как компания Disney прекратила размещение рекламы на X, ссылаясь на опасения по поводу того, что она может быть использована для разжигания ненависти.
Издание Electrek утверждало, что удаление приложения было намеренным, ссылаясь на неназванный источник, сообщивший, что Tesla заранее проинформировала Disney об этом.
#Tesla
@elektrocarsgo
В социальных сетях появились сообщения, в частности от Tesla Software Update on X, о том, что некоторые владельцы Tesla больше не находят ярлык приложения Disney+ в Tesla Theater после установки последнего обновления.
Интересно, что само приложение не было полностью удалено, оно просто стало скрыто в приложении "Театр". Пользователи обнаружили, что ярлык снова появился при переходе на сайт потокового вещания Disney+ через автомобильный браузер.
Возник вопрос, было ли это удаление намеренным или ошибочным. Время совпало с публичными разногласиями Маска с Айгером.
Маск раскритиковал его после того, как компания Disney прекратила размещение рекламы на X, ссылаясь на опасения по поводу того, что она может быть использована для разжигания ненависти.
Издание Electrek утверждало, что удаление приложения было намеренным, ссылаясь на неназванный источник, сообщивший, что Tesla заранее проинформировала Disney об этом.
#Tesla
@elektrocarsgo
Владелец Lucid Air Touring рассказал об опыте эксплуатации
Проехав более 17 000 км менее чем за 11 месяцев, EV не только превзошел ожидания, но и выявил несколько причуд, которые заслуживают внимания.
Тихий салон авто, эффективная трансмиссия и возможность быстрой зарядки делают поездки на дальние расстояния легкими и приятными.
Система Plug & Charge теперь работает без проблем, а Lucid предлагает три года бесплатной зарядки через Electrify America.
Однако Lucid Air имеет несколько "проблем первого мира", как их называет владелец.
К ним относятся периодические задержки при загрузке экрана, проблемы с функцией HomeLink, отсутствие настраиваемой пользователем опции разделения экрана и отсутствие Android Auto.
Одно из критических замечаний касается измерителя GOM, который не справляется с изменениями высоты, что влияет на точность определения дальности. Также возникают проблемы, связанные с аппаратным обеспечением.
#Lucid
@elektrocarsgo
Проехав более 17 000 км менее чем за 11 месяцев, EV не только превзошел ожидания, но и выявил несколько причуд, которые заслуживают внимания.
Тихий салон авто, эффективная трансмиссия и возможность быстрой зарядки делают поездки на дальние расстояния легкими и приятными.
Система Plug & Charge теперь работает без проблем, а Lucid предлагает три года бесплатной зарядки через Electrify America.
Однако Lucid Air имеет несколько "проблем первого мира", как их называет владелец.
К ним относятся периодические задержки при загрузке экрана, проблемы с функцией HomeLink, отсутствие настраиваемой пользователем опции разделения экрана и отсутствие Android Auto.
Одно из критических замечаний касается измерителя GOM, который не справляется с изменениями высоты, что влияет на точность определения дальности. Также возникают проблемы, связанные с аппаратным обеспечением.
#Lucid
@elektrocarsgo
Tesla предложит комплект принадлежностей, которые превратят Cybertruck в лодку
Возможности плавать по поверхности воды уделялось меньше всего внимания в ходе недавней презентации. Но глава Tesla обещал, что машина в идеале могла бы пересекать водные преграды шириной до 360 м, оставаясь на плаву.
Как выясняется, сделать это можно будет при помощи дополнительных аксессуаров. Когда они появятся в продаже и что будут из себя представлять, Маск не пояснил, но ресурс Electrek цитирует его слова:
«Мы собираемся предложить набор для модификации, который позволит Cybertruck пересекать водные преграды шириной до 100 м в качестве лодки. Для этого нужно, главным образом, заменить уплотнители дверей машины».
В любом случае, пикап уже сейчас имеет специальный режим преодоления брода, который обеспечивает герметичность тяговой батареи при движении в воде.
Руководство теперь более трезво оценивает свойства пикапа, упоминая о способности Cybertruck проплывать до 100 м вместо прежних 360 м.
#Tesla
@elektrocarsgo
Возможности плавать по поверхности воды уделялось меньше всего внимания в ходе недавней презентации. Но глава Tesla обещал, что машина в идеале могла бы пересекать водные преграды шириной до 360 м, оставаясь на плаву.
Как выясняется, сделать это можно будет при помощи дополнительных аксессуаров. Когда они появятся в продаже и что будут из себя представлять, Маск не пояснил, но ресурс Electrek цитирует его слова:
«Мы собираемся предложить набор для модификации, который позволит Cybertruck пересекать водные преграды шириной до 100 м в качестве лодки. Для этого нужно, главным образом, заменить уплотнители дверей машины».
В любом случае, пикап уже сейчас имеет специальный режим преодоления брода, который обеспечивает герметичность тяговой батареи при движении в воде.
Руководство теперь более трезво оценивает свойства пикапа, упоминая о способности Cybertruck проплывать до 100 м вместо прежних 360 м.
#Tesla
@elektrocarsgo
Ателье Homage Everrati представило полностью электрическую версию старого Porsche 911
Последний проект британской компании Everrati, представляет собой дань уважения 3,8-литровому 964 RS.
Компания решила заменить двигатель - оппозитную "шестерку", на два электродвигателя, которые установлены за задней осью.
Затем автомобиль был загружен аккумуляторами, но для поддержания распределения веса он разделяет аккумуляторы между передней и задней частью.
Эта желтая машина вдохновлена 3,8-литровым 964 RSR, одним из самых сырых 911 той эпохи, настоящим автомобилем, вдохновленным автоспортом, с широким кузовом, большим крылом и мощностью 325 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой передач.
#HomageEverrati #Porsche
@elektrocarsgo
Последний проект британской компании Everrati, представляет собой дань уважения 3,8-литровому 964 RS.
Компания решила заменить двигатель - оппозитную "шестерку", на два электродвигателя, которые установлены за задней осью.
Затем автомобиль был загружен аккумуляторами, но для поддержания распределения веса он разделяет аккумуляторы между передней и задней частью.
Эта желтая машина вдохновлена 3,8-литровым 964 RSR, одним из самых сырых 911 той эпохи, настоящим автомобилем, вдохновленным автоспортом, с широким кузовом, большим крылом и мощностью 325 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой передач.
#HomageEverrati #Porsche
@elektrocarsgo