В Россию импортировали всю линейку моделей электрических кроссоверов NIO из Китая
В дилерском автоцентре «БорисЗоф Вольт» для покупки доступны паркетники ES 8, ES 9, кроссоверообразное купе EC 3 и флагманская новинка ES 8.
Все электрокары продаются в нескольких модификациях и разнообразных вариантах оттенков кузова и салона. Минимальная стоимость премиального паркетника достигает 12 млн 520 тысяч рублей.
Еще россиянам предлагается полный модельный ряд электрифицированных паркетников NIO во всех исполнениях. Наиболее доступным по цене вариантом считается NIO ES 6 Standart, который продается от 12 млн 540 тыс. до 13 млн 570 тыс. руб.
Электрическая новинка EC 6 Standart доступна для приобретения от 11 млн 910 тыс. руб., а NIO ES 8 Premier Edition - за 13 млн 230 тыс. и 13 млн 500 тыс. руб.
Исполнение EC 9 Premier Edition можно приобрести за 13 млн 970 тыс. руб. Цена максимальной версии ES 8 Signature составляет от 18 млн 258 тыс. до 18 млн 550 тыс. рублей, что зависит от исполнения.
#NIO
@elektrocarsgo
В дилерском автоцентре «БорисЗоф Вольт» для покупки доступны паркетники ES 8, ES 9, кроссоверообразное купе EC 3 и флагманская новинка ES 8.
Все электрокары продаются в нескольких модификациях и разнообразных вариантах оттенков кузова и салона. Минимальная стоимость премиального паркетника достигает 12 млн 520 тысяч рублей.
Еще россиянам предлагается полный модельный ряд электрифицированных паркетников NIO во всех исполнениях. Наиболее доступным по цене вариантом считается NIO ES 6 Standart, который продается от 12 млн 540 тыс. до 13 млн 570 тыс. руб.
Электрическая новинка EC 6 Standart доступна для приобретения от 11 млн 910 тыс. руб., а NIO ES 8 Premier Edition - за 13 млн 230 тыс. и 13 млн 500 тыс. руб.
Исполнение EC 9 Premier Edition можно приобрести за 13 млн 970 тыс. руб. Цена максимальной версии ES 8 Signature составляет от 18 млн 258 тыс. до 18 млн 550 тыс. рублей, что зависит от исполнения.
#NIO
@elektrocarsgo
Электрический пикап Tesla Cybertruck в России намерены продавать примерно за 12,4 млн рублей
Подробности сообщает «Газета.Ru». Автосалон Moscow Tesla Club сможет привези Moscow Tesla Club пикап в третьем квартале следующего года.
Эти временные рамки получилось установить при учете реального времени поставок машин с опорой на имеющуюся очередность.
Модификация с полным приводом в исполнении Long Range с отдачей электромотора на 600 «лошадей» и дальностью хода на одном подзаряде до 547 км выходит под ключ с доставкой, растаможкой, оформлением паспорта автомобиля и СБКТС в сумму 140 тыс. долларов. Это примерно 12 млн 400 тыс. руб. по актуальному курсу валют.
Версия модели с тремя моторами, выжимающими 845 «лошадей», под ключ оценили в 171 тыс. долларов или от 15 млн 100 тыс. рублей. Такие цифры назвал менеджер дилерского центра.
Исполнения модели с задним приводом появится на рынке в 2025 году. Для заказа автолюбителям придется внести 100-процентую оплату, отметили в автоцентре.
#Tesla
@elektrocarsgo
Подробности сообщает «Газета.Ru». Автосалон Moscow Tesla Club сможет привези Moscow Tesla Club пикап в третьем квартале следующего года.
Эти временные рамки получилось установить при учете реального времени поставок машин с опорой на имеющуюся очередность.
Модификация с полным приводом в исполнении Long Range с отдачей электромотора на 600 «лошадей» и дальностью хода на одном подзаряде до 547 км выходит под ключ с доставкой, растаможкой, оформлением паспорта автомобиля и СБКТС в сумму 140 тыс. долларов. Это примерно 12 млн 400 тыс. руб. по актуальному курсу валют.
Версия модели с тремя моторами, выжимающими 845 «лошадей», под ключ оценили в 171 тыс. долларов или от 15 млн 100 тыс. рублей. Такие цифры назвал менеджер дилерского центра.
Исполнения модели с задним приводом появится на рынке в 2025 году. Для заказа автолюбителям придется внести 100-процентую оплату, отметили в автоцентре.
#Tesla
@elektrocarsgo
General Motors: электрокары бренда начнут приносить прибыль к середине 2024 года
По словам финдиректора Пола Джейкобсона, это произойдет благодаря увеличению объема производства, более благоприятному составу автомобилей и снижению затрат на аккумуляторы.
Масштабирование заводов по производству собственных аккумуляторов уменьшит зависимость от импортных. Также компания сможет сократить затраты на сырье более чем на 4000 долларов на автомобиль с этого года по 2024 год.
На пути GM к прибыльности электромобилей окажутся кредиты на выбросы парниковых газов, федеральные налоговые льготы, подразделения BrightDrop и GM Energy, а также цифровые технологии и программные услуги.
Концерн полагает, что рентабельность электрокаров до уплаты налогов улучшится как минимум на 0,6 пункта в 2024 году.
Это позволит получить прибыль во второй половине 2024 года, а в следующем году рентабельность вырастет до среднего однозначного значения благодаря налоговым льготам.
#GeneralMotors
@elektrocarsgo
По словам финдиректора Пола Джейкобсона, это произойдет благодаря увеличению объема производства, более благоприятному составу автомобилей и снижению затрат на аккумуляторы.
Масштабирование заводов по производству собственных аккумуляторов уменьшит зависимость от импортных. Также компания сможет сократить затраты на сырье более чем на 4000 долларов на автомобиль с этого года по 2024 год.
На пути GM к прибыльности электромобилей окажутся кредиты на выбросы парниковых газов, федеральные налоговые льготы, подразделения BrightDrop и GM Energy, а также цифровые технологии и программные услуги.
Концерн полагает, что рентабельность электрокаров до уплаты налогов улучшится как минимум на 0,6 пункта в 2024 году.
Это позволит получить прибыль во второй половине 2024 года, а в следующем году рентабельность вырастет до среднего однозначного значения благодаря налоговым льготам.
#GeneralMotors
@elektrocarsgo
В Петербурге планируют восстановить советский электрокар «Лимпопо»
Подробности передает информагентство ТАСС со ссылкой на сыновей советского конструктора Геннадия Хаинова - Александра Екатеринчева и Даниила Хаинова.
Проект по производству электрифицированной модификации сверхмалого класса модели «Лимпопо» заморожен с 1987 года.
По задумке авторов, такую «малолитражку» мог построить из комплекта запчастей любой автолюбитель без специального заводского оснащения. Для сборки нужно было приобрести комплект запчастей для его производства.
На данный момент есть сведения о трех экземплярах автомашины. При этом ни один из них не закончен и не выехал на дороги общего пользования. В 2023 году в живых остался единственный недоделанный прототип.
Внешний облик модели разработан в стиле минивэна «Охта». В электрифицированном исполнении машины два электромотора расположены в задней части, аккумулятор находится под пассажирскими креслами и отчасти в заднем багажнике.
#электромобили
@elektrocarsgo
Подробности передает информагентство ТАСС со ссылкой на сыновей советского конструктора Геннадия Хаинова - Александра Екатеринчева и Даниила Хаинова.
Проект по производству электрифицированной модификации сверхмалого класса модели «Лимпопо» заморожен с 1987 года.
По задумке авторов, такую «малолитражку» мог построить из комплекта запчастей любой автолюбитель без специального заводского оснащения. Для сборки нужно было приобрести комплект запчастей для его производства.
На данный момент есть сведения о трех экземплярах автомашины. При этом ни один из них не закончен и не выехал на дороги общего пользования. В 2023 году в живых остался единственный недоделанный прототип.
Внешний облик модели разработан в стиле минивэна «Охта». В электрифицированном исполнении машины два электромотора расположены в задней части, аккумулятор находится под пассажирскими креслами и отчасти в заднем багажнике.
#электромобили
@elektrocarsgo
Toyota Mirai 2024 года получит обновленный интерьер и новые технологии
Запуск Mirai в Японии состоится 18 декабря. Безопасность будет повышена вдвое: модель оснащена новейшей системой Toyota Safety Sense.
Водители оценят упреждающую помощь при вождении, которая обеспечивает замедление и поддержку рулевого управления.
Также есть система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и велосипедистов, информирование о перекрестном движении, предупреждение о выезде из полосы движения и система помощи при смене полосы.
Можно рассчитывать на адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, систему помощи при дорожных знаках и монитор слепых зон и полуавтономную систему вождения Teammate и функцией Advanced Park для безопасной парковки.
Toyota не упомянула никаких обновлений трансмиссии, но стоит ожидать три бака для хранения водорода, топливный элемент, литий-ионную АКБ емкостью 1,24 кВтч и электродвигатель на 182 л.с., который приводит в движение задние колеса.
#Toyota
@elektrocarsgo
Запуск Mirai в Японии состоится 18 декабря. Безопасность будет повышена вдвое: модель оснащена новейшей системой Toyota Safety Sense.
Водители оценят упреждающую помощь при вождении, которая обеспечивает замедление и поддержку рулевого управления.
Также есть система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и велосипедистов, информирование о перекрестном движении, предупреждение о выезде из полосы движения и система помощи при смене полосы.
Можно рассчитывать на адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, систему помощи при дорожных знаках и монитор слепых зон и полуавтономную систему вождения Teammate и функцией Advanced Park для безопасной парковки.
Toyota не упомянула никаких обновлений трансмиссии, но стоит ожидать три бака для хранения водорода, топливный элемент, литий-ионную АКБ емкостью 1,24 кВтч и электродвигатель на 182 л.с., который приводит в движение задние колеса.
#Toyota
@elektrocarsgo
Блогер MKBHD отметил огромный багажник Tesla Cybertruck и не самое лучшее качество сборки
Американский блогер Маркес Браунли (MKBHD) одним из первых протестировал новейший электрический пикап Tesla Cybertruck.
Блогер обратил внимание, что кузов пикапа сделали из очень гладкой стали. Смотрится эффектно, но отпечатки пальцев собирает моментально.
К плюсам Tesla Cybertruck автоблогер отнес просторный салон и большие багажники. Также Cybertruck получает три встроенные розетки - две на 120 вольт и одну на 240 вольт.
Руль электрокара поворачивается только на 180 градусов, так что какое-то время придется привыкать к нему. Ещё более неожиданно найти кнопки для управления передачами в основании заднего зеркала.
Пикап получил фронтальную камеру с широким углом обзора. Задний обзор эксперт назвал не очень хорошим. А вот лобовое стекло получилось непривычно большим.
По словам Браунли, качество сборки в этот раз заметно подкачало: наблюдается люфт, а между деталями есть зазоры.
#Tesla
@elektrocarsgo
Американский блогер Маркес Браунли (MKBHD) одним из первых протестировал новейший электрический пикап Tesla Cybertruck.
Блогер обратил внимание, что кузов пикапа сделали из очень гладкой стали. Смотрится эффектно, но отпечатки пальцев собирает моментально.
К плюсам Tesla Cybertruck автоблогер отнес просторный салон и большие багажники. Также Cybertruck получает три встроенные розетки - две на 120 вольт и одну на 240 вольт.
Руль электрокара поворачивается только на 180 градусов, так что какое-то время придется привыкать к нему. Ещё более неожиданно найти кнопки для управления передачами в основании заднего зеркала.
Пикап получил фронтальную камеру с широким углом обзора. Задний обзор эксперт назвал не очень хорошим. А вот лобовое стекло получилось непривычно большим.
По словам Браунли, качество сборки в этот раз заметно подкачало: наблюдается люфт, а между деталями есть зазоры.
#Tesla
@elektrocarsgo
Toyota показала новый дешевый электрокроссовер Urban SUV для Европы
Пока это только концепт, который уже сейчас называют одним из самых доступных предложений в сегменте электрокаров на европейском авторынке.
Автопроизводитель уточнил, что платформа Urban SUV не является адаптацией одной из существующих архитектур для машин с традиционными моторами.
Urban SUV может быть передне- или полноприводным. Также для электрокара заявлена пара батарей. Только вот их характеристики пока не разглашаются, как и запас хода. Серийный вариант Toyota Urban SUV обещают представить уже в будущем году.
В целом же до 2026 года японский автоконцерн планирует вывести не рынок шесть полноценных электрических моделей. Ожидается, что к этому времени сегмент электрокаров получит долю больше 20%.
Причём ежегодные продажи авто без ДВС в Европе, по оценкам специалистов, преодолеют отметку в 250 тысяч экземпляров.
#Toyota
@autotwits
Пока это только концепт, который уже сейчас называют одним из самых доступных предложений в сегменте электрокаров на европейском авторынке.
Автопроизводитель уточнил, что платформа Urban SUV не является адаптацией одной из существующих архитектур для машин с традиционными моторами.
Urban SUV может быть передне- или полноприводным. Также для электрокара заявлена пара батарей. Только вот их характеристики пока не разглашаются, как и запас хода. Серийный вариант Toyota Urban SUV обещают представить уже в будущем году.
В целом же до 2026 года японский автоконцерн планирует вывести не рынок шесть полноценных электрических моделей. Ожидается, что к этому времени сегмент электрокаров получит долю больше 20%.
Причём ежегодные продажи авто без ДВС в Европе, по оценкам специалистов, преодолеют отметку в 250 тысяч экземпляров.
#Toyota
@autotwits
Ari Motors представляет инновационный грузовой электроскутер
Немецкая компания представила на европейском рынке коммерческий скутер Ari Motors 345, который появится в 2024 году.
Закрытая кабина и просторный грузовой отсек, расположенный в задней части, отличают его от обычных скутеров.
Ari Motors 345 предназначен в первую очередь для курьерских служб и городских грузоперевозок. Скутер имеет три различных грузовых отсека, каждый из которых вмещает более 2 кубометров. Максимальная грузоподъемность - 325 кг.
Уникальная модификация превращает скутер в мобильную точку быстрого обслуживания.
Покупатели могут выбрать различные конфигурации, начиная от установки кофемашины и заканчивая оборудованием для приготовления пищи.
В движение Ari Motors 345 приводит один электродвигатель с максимальной мощностью 4,1 л.с. Запас хода достигает 55 км. Стоимость модели - около 14 000 евро.
#Ari Motors
@elektrocarsgo
Немецкая компания представила на европейском рынке коммерческий скутер Ari Motors 345, который появится в 2024 году.
Закрытая кабина и просторный грузовой отсек, расположенный в задней части, отличают его от обычных скутеров.
Ari Motors 345 предназначен в первую очередь для курьерских служб и городских грузоперевозок. Скутер имеет три различных грузовых отсека, каждый из которых вмещает более 2 кубометров. Максимальная грузоподъемность - 325 кг.
Уникальная модификация превращает скутер в мобильную точку быстрого обслуживания.
Покупатели могут выбрать различные конфигурации, начиная от установки кофемашины и заканчивая оборудованием для приготовления пищи.
В движение Ari Motors 345 приводит один электродвигатель с максимальной мощностью 4,1 л.с. Запас хода достигает 55 км. Стоимость модели - около 14 000 евро.
#Ari Motors
@elektrocarsgo
Carsweek составил ТОП-10 самых дешевых электрокаров в России в декабре
🥇Хэтчбек BYD Seagull Fly - 2.55 млн руб. Мотор на 75 л.с. с АКПП. Запас хода - 405 км. 🥈Минивэн FAW Bestune NAT Delight - от 2.65 млн руб. Электромотор на передней оси на 163 л.с. с АКПП. Запас хода - 425 км. 🥉Хэтчбек Leapmotor T03 - 2 703 000 руб. Электромотор на передней оси на 109 л.с., АКПП. Запас хода - 409 км.
Dongfeng-Honda M-NV - 2.9 млн руб. Электромотор на 163 л.с., АКПП, запас хода - 480 км. Baojun Kiwi EV - 2.95 млн руб. Электромотор на 54 л.с. Запас хода - 305 км. Седан Evolute i-PRO Base - 2.99 млн руб. Двигатель на 150 л.с., запас хода - 433 км. Седан Hongqi E-QM5 - 3.22 млн руб. Мотор на 136 л.с. с АКПП. Запас хода - 431 км.
Volkswagen ID.3 Pure - 3.24 млн руб. Мотор на 170 л.с. на задней оси. Запас хода - 425 км. Honda e:NS1 e-Mobile - 3 390 000 руб. Электромотор на передней оси на 204 л.с. Запас хода – 510 км. Ora 03 Premium - 3 590 000 руб. Мотор на 171 л.с., запас хода - 500 км.
#электромобили
@elektrocarsgo
🥇Хэтчбек BYD Seagull Fly - 2.55 млн руб. Мотор на 75 л.с. с АКПП. Запас хода - 405 км. 🥈Минивэн FAW Bestune NAT Delight - от 2.65 млн руб. Электромотор на передней оси на 163 л.с. с АКПП. Запас хода - 425 км. 🥉Хэтчбек Leapmotor T03 - 2 703 000 руб. Электромотор на передней оси на 109 л.с., АКПП. Запас хода - 409 км.
Dongfeng-Honda M-NV - 2.9 млн руб. Электромотор на 163 л.с., АКПП, запас хода - 480 км. Baojun Kiwi EV - 2.95 млн руб. Электромотор на 54 л.с. Запас хода - 305 км. Седан Evolute i-PRO Base - 2.99 млн руб. Двигатель на 150 л.с., запас хода - 433 км. Седан Hongqi E-QM5 - 3.22 млн руб. Мотор на 136 л.с. с АКПП. Запас хода - 431 км.
Volkswagen ID.3 Pure - 3.24 млн руб. Мотор на 170 л.с. на задней оси. Запас хода - 425 км. Honda e:NS1 e-Mobile - 3 390 000 руб. Электромотор на передней оси на 204 л.с. Запас хода – 510 км. Ora 03 Premium - 3 590 000 руб. Мотор на 171 л.с., запас хода - 500 км.
#электромобили
@elektrocarsgo