Две недели назад мы писали, что Lucid сертифицировала свой электромобиль с рекордным запасом хода, как уже начато его производство.
Главный конкурент Tesla наконец-то начал серийное производство электромобилей (этого ждали 14 лет, именно столько прошло с момента основания компании). Первые седаны Lucid Air в стартовой лимитированной комплектации сошли с конвейера и отправятся новым владельцам уже в октябре.
Lucid Air Dream Edition, помимо рекордного пробега, имеет потрясающую мощность. Два электродвигателя в комплектации Range суммарно имеют 933 л.с., а крутящий момент более 1000 ньютон-метров 😍, а в варианте Perfomance под капотом 1111 лошадей!!! На батарее емкостью 112 кВт*ч можно проехать до 836,8 километров. Разгон до сотни занимает 2,7 и 2,5 секунды, соответственно. Максималка у обоих вариантов ограничена 270 км/ч.
Производство седана стартовало на первой очереди завода Advanced Manufacturing Plant (AMP-1), которая способна выпускать 34 тысячи машин в год. Цена вопроса - примерно 10 миллионов рублей.
Главный конкурент Tesla наконец-то начал серийное производство электромобилей (этого ждали 14 лет, именно столько прошло с момента основания компании). Первые седаны Lucid Air в стартовой лимитированной комплектации сошли с конвейера и отправятся новым владельцам уже в октябре.
Lucid Air Dream Edition, помимо рекордного пробега, имеет потрясающую мощность. Два электродвигателя в комплектации Range суммарно имеют 933 л.с., а крутящий момент более 1000 ньютон-метров 😍, а в варианте Perfomance под капотом 1111 лошадей!!! На батарее емкостью 112 кВт*ч можно проехать до 836,8 километров. Разгон до сотни занимает 2,7 и 2,5 секунды, соответственно. Максималка у обоих вариантов ограничена 270 км/ч.
Производство седана стартовало на первой очереди завода Advanced Manufacturing Plant (AMP-1), которая способна выпускать 34 тысячи машин в год. Цена вопроса - примерно 10 миллионов рублей.
Китаец отсудил у Теслы четверть миллиона долларов.
Китайский водитель выиграл суд против Tesla, доказав факт мошенничества при покупке подержанного электромобиля Model S. Суд Пекина установил, что Tesla не сообщила о существенных недостатках автомобиля, купленного Ханом Чао (Han Chao) за $58 700 на официальной платформе автопроизводителя для продажи подержанных электромобилей.
Было установлено, что электромобиль подвергся серьезному капитальному ремонту после имевшей место ранее аварии, но покупателю об этом никто не сообщил. Автомобиль, купленный китайцем, распиливали болгаркой и снова сваривали из кусков, но юристы Tesla заявили, что "это не указывает на серьезные проблемы". 😅
Конечно суд этот детский аргумент всерьез не принял и вынес решение возместить покупателю полную стоимость электромобиля, а также ущерб, в три раза превышающий его цену. В результате общая сумма выплаты достигла $233 тысячи.
#тесла #суд
Китайский водитель выиграл суд против Tesla, доказав факт мошенничества при покупке подержанного электромобиля Model S. Суд Пекина установил, что Tesla не сообщила о существенных недостатках автомобиля, купленного Ханом Чао (Han Chao) за $58 700 на официальной платформе автопроизводителя для продажи подержанных электромобилей.
Было установлено, что электромобиль подвергся серьезному капитальному ремонту после имевшей место ранее аварии, но покупателю об этом никто не сообщил. Автомобиль, купленный китайцем, распиливали болгаркой и снова сваривали из кусков, но юристы Tesla заявили, что "это не указывает на серьезные проблемы". 😅
Конечно суд этот детский аргумент всерьез не принял и вынес решение возместить покупателю полную стоимость электромобиля, а также ущерб, в три раза превышающий его цену. В результате общая сумма выплаты достигла $233 тысячи.
#тесла #суд
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания Rivian, которая в последнее время действительно набирает обороты, отвезла свой электрический пикап Rivian R1T в легендарное место для тестирования на бездорожье, чтобы преодолеть так называемые «Врата ада».
В ролике утверждается, что автомобиль не дорабатывался, за исключением комплекта внедорожных шин. Приводимый в действие четырьмя электродвигателями, пикап, безусловно, не испытывает недостатка в мощности, даже когда одно колесо впечатляюще поднимается в воздух.
Хотя неясно, какая модификация здесь представлена. Так, R1T в базе развивает мощность 402 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Тем временем флагманский вариант будет развивать мощность 753 л.с. и 1118 Нм крутящего момента.
#электромобили
В ролике утверждается, что автомобиль не дорабатывался, за исключением комплекта внедорожных шин. Приводимый в действие четырьмя электродвигателями, пикап, безусловно, не испытывает недостатка в мощности, даже когда одно колесо впечатляюще поднимается в воздух.
Хотя неясно, какая модификация здесь представлена. Так, R1T в базе развивает мощность 402 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Тем временем флагманский вариант будет развивать мощность 753 л.с. и 1118 Нм крутящего момента.
#электромобили
К 2025 году Geely запустит в Китае 5 тысяч новых станций для быстрой замены батарей в электрокарах.
Замену аккумулятора можно будет осуществить даже не выходя из автомобиля, а сама процедура займет не более минуты. Услуга будет доступна зарегистрированным пользователям, а оплата возможна в онлайн-режиме при помощи смартфона.
Первая такая станция появилась в мегаполисе Чунцин на юго-западе Китая в сентябре прошлого года. На данный момент подобные электрические "заправки" уже есть в десяти провинциях КНР.
#geely #батареи
Замену аккумулятора можно будет осуществить даже не выходя из автомобиля, а сама процедура займет не более минуты. Услуга будет доступна зарегистрированным пользователям, а оплата возможна в онлайн-режиме при помощи смартфона.
Первая такая станция появилась в мегаполисе Чунцин на юго-западе Китая в сентябре прошлого года. На данный момент подобные электрические "заправки" уже есть в десяти провинциях КНР.
#geely #батареи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Родстер с кузовом из пены и запасом хода 400 км на одном топливном элементе.
Легкая конструкция из вспененного металла служит основой безопасной конструкции, у которой спереди и сзади есть зоны деформации для защиты критически важных узлов автомобиля.
Используя сжатый водород из бака между сиденьями, топливная ячейка непрерывно выдает мощность в 8,5 киловатт, а аккумуляторная батарея дает дополнительную энергию.
Вся эта конструкция из пенометалла и сэндвича весит всего 90 кг, что в значительной степени определяет небольшой общий вес автомобиля в 450 кг - Киберпанк.
#родстер
Легкая конструкция из вспененного металла служит основой безопасной конструкции, у которой спереди и сзади есть зоны деформации для защиты критически важных узлов автомобиля.
Используя сжатый водород из бака между сиденьями, топливная ячейка непрерывно выдает мощность в 8,5 киловатт, а аккумуляторная батарея дает дополнительную энергию.
Вся эта конструкция из пенометалла и сэндвича весит всего 90 кг, что в значительной степени определяет небольшой общий вес автомобиля в 450 кг - Киберпанк.
#родстер
«Дочки» General Motors Cruise и Alphabet Waymo стали первыми компаниями, получившими разрешения на перевозку пассажиров на своих беспилотных автомобилях в Калифорнии.
Оказывать эти услуги в некоторых районах Cruise сможет в ночное время, а Waymo — только если в машине будет находиться водитель-человек. Чтобы начать взимать плату с пассажиров за поездки, обеим компаниям дополнительно потребуется лицензия Калифорнийской комиссии по коммунальным услугам. До настоящего времени в этом штате США курсировали только автономные авто Nuro, но компании разрешено лишь доставлять грузы.
#автопилот
Оказывать эти услуги в некоторых районах Cruise сможет в ночное время, а Waymo — только если в машине будет находиться водитель-человек. Чтобы начать взимать плату с пассажиров за поездки, обеим компаниям дополнительно потребуется лицензия Калифорнийской комиссии по коммунальным услугам. До настоящего времени в этом штате США курсировали только автономные авто Nuro, но компании разрешено лишь доставлять грузы.
#автопилот
Более трёх четвертей от общего объёма продаж личных автомобилей в Норвегии в сентябре текущего года пришлось на модели с электрическими двигателями. Об этом сообщает Совет по информации о дорожном движении Норвегии.
В сентябре 2021 года в Норвегии было продано почти 18 тыс. новых личных автомобилей. 77,5% продаж пришлось на электромобили, что стало рекордным показателем за всю историю авторынка Норвегии.
По итогам первых девяти месяцев текущего года на электрические модели пришлось 62,5% от общего объёма продаж новых легковых авто. В сравнении с 2020 годом этот показатель вырос на 12%.
В сентябре 2021 года в Норвегии было продано почти 18 тыс. новых личных автомобилей. 77,5% продаж пришлось на электромобили, что стало рекордным показателем за всю историю авторынка Норвегии.
По итогам первых девяти месяцев текущего года на электрические модели пришлось 62,5% от общего объёма продаж новых легковых авто. В сравнении с 2020 годом этот показатель вырос на 12%.
Китайский автопроизводитель Wiling официально представил новый небольшой городской электромобиль Nano EV. Цена поражает!
Электромобиль способен проехать без подзарядки 305 км. Длина авто составляет 2497 мм, а размер колёсной базы — 1600 мм. При этом в салоне машины могут без проблем разместиться два взрослых человека.
Машина оснащена электромотором мощностью 32 л.с. Батарею можно заряжать от обычной бытовой розетки 220В. За доплату покупатель сможет приобрести более мощное зарядное устройство на 6,6 кВт. С помощью него можно зарядить электромобиль за 4,5 часа.
Стоить модель будет от 20 тыс. юаней (около 225 тыс. рублей). 😍
Электромобиль способен проехать без подзарядки 305 км. Длина авто составляет 2497 мм, а размер колёсной базы — 1600 мм. При этом в салоне машины могут без проблем разместиться два взрослых человека.
Машина оснащена электромотором мощностью 32 л.с. Батарею можно заряжать от обычной бытовой розетки 220В. За доплату покупатель сможет приобрести более мощное зарядное устройство на 6,6 кВт. С помощью него можно зарядить электромобиль за 4,5 часа.
Стоить модель будет от 20 тыс. юаней (около 225 тыс. рублей). 😍
Китайская компания Voyah выпустила зарядное устройство для электромобилей на 800 В. Заправляет 400 км за 10 минут!!!
Высоковольтная платформа 800 В и технология сверхбыстрой зарядки была представлена публике на днях. Voyah утверждает, что с мощностью зарядки 360 кВт и использовании их технологии становится возможным заправить электромобиль на пробег 400 км за 10 минут.
В настоящее время в высоковольтной системе электромобилей обычно используется платформа с напряжением 400В, которая ограничивает возможности по скорости зарядки батареи.
Есть несколько путей решения проблемы. Первый - увеличение емкости батарей с соответствующим увеличением запаса хода электромобиля. Второй - использование высоковольтных зарядных платформ.
Платформа Voyah работает с максимальной мощностью 360 кВт и совместима с быстрой зарядкой постоянного тока 400В / 160 кВт и зарядкой переменного тока 380В / 11 кВт.
#зарядка
Высоковольтная платформа 800 В и технология сверхбыстрой зарядки была представлена публике на днях. Voyah утверждает, что с мощностью зарядки 360 кВт и использовании их технологии становится возможным заправить электромобиль на пробег 400 км за 10 минут.
В настоящее время в высоковольтной системе электромобилей обычно используется платформа с напряжением 400В, которая ограничивает возможности по скорости зарядки батареи.
Есть несколько путей решения проблемы. Первый - увеличение емкости батарей с соответствующим увеличением запаса хода электромобиля. Второй - использование высоковольтных зарядных платформ.
Платформа Voyah работает с максимальной мощностью 360 кВт и совместима с быстрой зарядкой постоянного тока 400В / 160 кВт и зарядкой переменного тока 380В / 11 кВт.
#зарядка
Leap C11 EV начал продаваться на китайском рынке. 544 л.с. за 31000 долларов!!!
Leap C11 - это пятиместный внедорожник, произведенный Leap Motor, стартапом по производству электромобилей из Китая, основанным в 2015 году и базирующимся в Ханчжоу, столице провинции Чжэцзян.
Leap C11 доступен в двух вариантах: комплектация с одним электродвигателем (задний привод), мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 360 Нм и полноприводной вариант с двигателем 4WD мощностью 544 л.с. и крутящим моментом 720 Нм.
Максимальная скорость внедорожника программно ограничена 170 километрами в час. Версия RWD разгоняется до сотни за 7,9 секунды, а версия 4WD - за 4,9 секунды. Версия RWD имеет батарею на 76,6 кВтч или (опционально) батарею на 90 кВтч, что дает показатели пробега на одном заряде 510 и 610 километров соответственно. Версия 4WD всегда комплектуется батареей 90 кВтч и имеет запас хода 550 км.
#электромобили
Leap C11 - это пятиместный внедорожник, произведенный Leap Motor, стартапом по производству электромобилей из Китая, основанным в 2015 году и базирующимся в Ханчжоу, столице провинции Чжэцзян.
Leap C11 доступен в двух вариантах: комплектация с одним электродвигателем (задний привод), мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 360 Нм и полноприводной вариант с двигателем 4WD мощностью 544 л.с. и крутящим моментом 720 Нм.
Максимальная скорость внедорожника программно ограничена 170 километрами в час. Версия RWD разгоняется до сотни за 7,9 секунды, а версия 4WD - за 4,9 секунды. Версия RWD имеет батарею на 76,6 кВтч или (опционально) батарею на 90 кВтч, что дает показатели пробега на одном заряде 510 и 610 километров соответственно. Версия 4WD всегда комплектуется батареей 90 кВтч и имеет запас хода 550 км.
#электромобили
Поставщики компонентов для производства Tesla остановили производство из-за энергетического кризиса в Китае.
Yisheng, дочерняя компания Foxconn, приостановила производство на фабриках в Куншане в ответ на политику города по ограничению промышленного потребления электроэнергии. Yisheng - крупный поставщик ряда механических компонентов для производства Tesla.
Кроме Yisheng еще несколько крупных поставщиков электронных компонентов, таких как Intel, NVIDIA, Qualcomm и других, также получили от властей уведомление с требованием о закрытии заводов в провинции Цзянсу на несколько дней. Это еще больше повлияет на поставки микросхем и их дефицит на рынке.
В последнее время 16 китайских провинций приняли меры по ограничению потребления электроэнергии для коммерческих нужд, многие заводы, не только завязанные на производство электромобилей, были вынуждены временно приостановить работу.
Yisheng, дочерняя компания Foxconn, приостановила производство на фабриках в Куншане в ответ на политику города по ограничению промышленного потребления электроэнергии. Yisheng - крупный поставщик ряда механических компонентов для производства Tesla.
Кроме Yisheng еще несколько крупных поставщиков электронных компонентов, таких как Intel, NVIDIA, Qualcomm и других, также получили от властей уведомление с требованием о закрытии заводов в провинции Цзянсу на несколько дней. Это еще больше повлияет на поставки микросхем и их дефицит на рынке.
В последнее время 16 китайских провинций приняли меры по ограничению потребления электроэнергии для коммерческих нужд, многие заводы, не только завязанные на производство электромобилей, были вынуждены временно приостановить работу.
Основной производственный партнёр Apple, Foxconn, неожиданно приобрёл бывший завод General Motors в Огайо. Эксперты предполагают, что именно там будет собираться электромобиль Apple.
Покупка является частью сделки между Foxconn и автопроизводителем Lordstown Motors на сумму $280 млн — из них сам завод стоит $230 млн, а на остальные $50 млн тайваньская компания получит акции стартапа.
Интересно, что Lordstown Motors купил завод у GM в 2019 году всего за $20 млн. Неплохое вложение получилось - 14Х в долларах за два года! Круче инвестиций в крипту! 😉
Пока же на заводе планируется начать собирать электрические пикапы Endurance, но основная цель - производственная площадка для автомобилей Apple, которые, как ожидается, будут готовы к производству к 2025 году.
Покупка является частью сделки между Foxconn и автопроизводителем Lordstown Motors на сумму $280 млн — из них сам завод стоит $230 млн, а на остальные $50 млн тайваньская компания получит акции стартапа.
Интересно, что Lordstown Motors купил завод у GM в 2019 году всего за $20 млн. Неплохое вложение получилось - 14Х в долларах за два года! Круче инвестиций в крипту! 😉
Пока же на заводе планируется начать собирать электрические пикапы Endurance, но основная цель - производственная площадка для автомобилей Apple, которые, как ожидается, будут готовы к производству к 2025 году.
В сентябре Норвегия поставила новый рекорд по количеству проданных электрокаров. Всего норвежцы в отчётный месяц приобрели 17 992 новых авто, и 13 941 экземпляр из этого числа - электрокары. Это доля почти в 78 процентов.
С начала года на норвежском авторынке было продано без малого 129 000 новых авто, что говорит о 35-росте спроса, по сравнению с 2020-м годом.
Электрическим авто принадлежит доля в 62,5%. Эта цифра на 12% выше прошлогодней.
В Норвегии к 2025 году хотят добиться того, чтобы каждый новый автомобиль, как легковой, так и грузовой, в стране имели нулевой уровень выбросов.
#электромобили
С начала года на норвежском авторынке было продано без малого 129 000 новых авто, что говорит о 35-росте спроса, по сравнению с 2020-м годом.
Электрическим авто принадлежит доля в 62,5%. Эта цифра на 12% выше прошлогодней.
В Норвегии к 2025 году хотят добиться того, чтобы каждый новый автомобиль, как легковой, так и грузовой, в стране имели нулевой уровень выбросов.
#электромобили
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео от Airbus с моделью аэротакси собственной разработки, которая будет сертифицирована и пущена в серию в 2025 году.
NextGen - имеет 6 винтов для вертикального взлёта/посадки, а также полёта на расстояние до 80 км со скоростью 120 км/ч.
Аппарат рассчитан на 4 человек, один из которых пилот. Однако ведутся разработки и автономной версии - Киберпанк.
#аэротакси
NextGen - имеет 6 винтов для вертикального взлёта/посадки, а также полёта на расстояние до 80 км со скоростью 120 км/ч.
Аппарат рассчитан на 4 человек, один из которых пилот. Однако ведутся разработки и автономной версии - Киберпанк.
#аэротакси
В Верльте, недалеко от северо-западной границы Германии с Нидерландами, заработает завод по производству "синтетического керосина".
Он будет использовать воду и электроэнергию близлежащих ветряных электростанций для производства водорода. При добавлении углекислого газа, водород преобразуется в сырую нефть, которая затем может быть рафинирована в реактивное топливо.
Сжигание синтетического керосина означает, что в атмосферу выбрасывается только столько CO2, сколько ранее было задействовано для производства топлива, что делает его «углеродно-нейтральным».
Количество, которое завод может производить с начала следующего года, скромно: всего восемь баррелей в день. Этого было бы достаточно, чтобы заполнять один небольшой пассажирский самолет каждые три недели.
Мировые коммерческие авиакомпании использовали почти 2,3 миллиарда баррелей керосина в 2019 году.
Но организации, стоящие за проектом, говорят, что их цель состоит в том, чтобы показать, что процесс является технологически осуществимым и — как только он будет расширен и появится достаточный спрос — проект станет экономически жизнеспособным.
#водород
Он будет использовать воду и электроэнергию близлежащих ветряных электростанций для производства водорода. При добавлении углекислого газа, водород преобразуется в сырую нефть, которая затем может быть рафинирована в реактивное топливо.
Сжигание синтетического керосина означает, что в атмосферу выбрасывается только столько CO2, сколько ранее было задействовано для производства топлива, что делает его «углеродно-нейтральным».
Количество, которое завод может производить с начала следующего года, скромно: всего восемь баррелей в день. Этого было бы достаточно, чтобы заполнять один небольшой пассажирский самолет каждые три недели.
Мировые коммерческие авиакомпании использовали почти 2,3 миллиарда баррелей керосина в 2019 году.
Но организации, стоящие за проектом, говорят, что их цель состоит в том, чтобы показать, что процесс является технологически осуществимым и — как только он будет расширен и появится достаточный спрос — проект станет экономически жизнеспособным.
#водород
CATL покупает крупного поставщика лития.
Крупнейший мировой производитель аккумуляторов для электромобилей, китайская CATL, достигла соглашения о покупке канадской компании Millennial Lithium за $297,3 млн. Теперь компания из Поднебесной получит доступ к крупным месторождениям лития в Аргентине.
На прошлой неделе CATL также приобрела долю в месторождении в Демократической республике Конго. Кроме того, у компании уже есть инвестиции в других проектах в Аргентине, Австралии и даже Гренландии.
CATL выстраивает вертикально интегрированную цепочку производства на фоне рекордного роста цен на литий: цены на химические соединения на основе лития, пригодные для производства аккумуляторов, выросли на 200-250% с начала года.
#литий
Крупнейший мировой производитель аккумуляторов для электромобилей, китайская CATL, достигла соглашения о покупке канадской компании Millennial Lithium за $297,3 млн. Теперь компания из Поднебесной получит доступ к крупным месторождениям лития в Аргентине.
На прошлой неделе CATL также приобрела долю в месторождении в Демократической республике Конго. Кроме того, у компании уже есть инвестиции в других проектах в Аргентине, Австралии и даже Гренландии.
CATL выстраивает вертикально интегрированную цепочку производства на фоне рекордного роста цен на литий: цены на химические соединения на основе лития, пригодные для производства аккумуляторов, выросли на 200-250% с начала года.
#литий
Акции Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE) подскочили на 21% .
Это произошло после сообщений о том, что стартап по производству электромобилей «близок к соглашению» о продаже своего крупного завода в Огайо производителю iPhone Foxconn.
Lordstown испытывает нехватку денег для начала производства своего первого автомобиля, полностью электрического пикапа под названием Endurance. В июне компания заявила, что есть «серьезные сомнения» в ее способности продолжать свою деятельность в следующем году из-за проблем с финансированием производства Endurance.
#акции
Это произошло после сообщений о том, что стартап по производству электромобилей «близок к соглашению» о продаже своего крупного завода в Огайо производителю iPhone Foxconn.
Lordstown испытывает нехватку денег для начала производства своего первого автомобиля, полностью электрического пикапа под названием Endurance. В июне компания заявила, что есть «серьезные сомнения» в ее способности продолжать свою деятельность в следующем году из-за проблем с финансированием производства Endurance.
#акции
Японская корпорация Panasonic объявила о запуске производства генераторов на водородном топливе на 5 кВт.
Такой мощности достаточно для небольших коммерческих объектов. Если нужно ее увеличить, можно использовать несколько модулей, объединенных в кластер. Управление питанием осуществляется через специально разработанное приложение на обычном компьютере, к которому можно подключить до 10 элементов.
Как заявляют в Panasonic, электрический КПД нового генератора — самый высокий в отрасли — 56%, а при использовании паразитного тепла для нагрева воды КПД всей установки может достигать 95%.
#водород #генераторы
Такой мощности достаточно для небольших коммерческих объектов. Если нужно ее увеличить, можно использовать несколько модулей, объединенных в кластер. Управление питанием осуществляется через специально разработанное приложение на обычном компьютере, к которому можно подключить до 10 элементов.
Как заявляют в Panasonic, электрический КПД нового генератора — самый высокий в отрасли — 56%, а при использовании паразитного тепла для нагрева воды КПД всей установки может достигать 95%.
#водород #генераторы
Forwarded from 🚗 AutoTwits
🔌В Железноводске появятся первые курортные электрические заправки для электромобилей
Планируется установка 4 зарядных станций в курортной зоне. По статистике, сегодня в Ставропольском крае насчитывается 800 электроавтомобилей.
Такими темпами мы и за 100 лет этих зарядок на всю страну не настроим 😅
@autotwits
Планируется установка 4 зарядных станций в курортной зоне. По статистике, сегодня в Ставропольском крае насчитывается 800 электроавтомобилей.
Такими темпами мы и за 100 лет этих зарядок на всю страну не настроим 😅
@autotwits
Renault Twizy F1 выполнен в стиле гоночного автомобиля «Формулы-1». Его фотографии размещены на сайте Collecting Cars.
В апреле 2013 года Renault выпустила Twizy F1 на своем заводе в Вальядолиде (Испания), где производится двухместный электрический городской автомобиль Twizy. Модель получила систему KERS, с которой выходная мощность электромобиля выросла в шесть раз.
Однако представленный на фотографиях автомобиль — это разработка британского тюнинг-ателье Oakley Design. Модель создана на базе Twizy 2012 года.
Тюнеры оснастили Twizy модифицированными крыльями из углеродного волокна, чтобы сделать его похожим на Twizy F1. Всего было выпущено пять таких моделей.
Систему KERS данный Twizy F1 не получил.
#электромобили
В апреле 2013 года Renault выпустила Twizy F1 на своем заводе в Вальядолиде (Испания), где производится двухместный электрический городской автомобиль Twizy. Модель получила систему KERS, с которой выходная мощность электромобиля выросла в шесть раз.
Однако представленный на фотографиях автомобиль — это разработка британского тюнинг-ателье Oakley Design. Модель создана на базе Twizy 2012 года.
Тюнеры оснастили Twizy модифицированными крыльями из углеродного волокна, чтобы сделать его похожим на Twizy F1. Всего было выпущено пять таких моделей.
Систему KERS данный Twizy F1 не получил.
#электромобили