На рендере показали электрический внедорожник Toyota Land Cruiser
Отечественное издание "Колеса.ру" представило свое видение того, каким может стать полностью электрический внедорожник Land Cruiser. По его мнению, именно в таком виде новинка отправится в серийное производство.
Спекулятивный проект цифрового проектирования рассматривает вероятное будущее LC без двигателя внутреннего сгорания.
Типичный для концепта Land Cruiser Se имел боковые камеры, которые теперь уступили место традиционным зеркалам.
В попытке смягчить внешний вид художник нарисовал обычные дверные ручки. Он также добавил красные отражатели сзади и внес несколько изменений в дизайн.
Большой вопрос: когда появится электрический Land Cruiser? Toyota фактически не предоставила сроки. Фактически, компания поделилась некоторыми подробностями о Se, упомянув, что у него монокок и салон, в котором могут разместиться до семи пассажиров.
#Toyota
@elektrocarsgo
Отечественное издание "Колеса.ру" представило свое видение того, каким может стать полностью электрический внедорожник Land Cruiser. По его мнению, именно в таком виде новинка отправится в серийное производство.
Спекулятивный проект цифрового проектирования рассматривает вероятное будущее LC без двигателя внутреннего сгорания.
Типичный для концепта Land Cruiser Se имел боковые камеры, которые теперь уступили место традиционным зеркалам.
В попытке смягчить внешний вид художник нарисовал обычные дверные ручки. Он также добавил красные отражатели сзади и внес несколько изменений в дизайн.
Большой вопрос: когда появится электрический Land Cruiser? Toyota фактически не предоставила сроки. Фактически, компания поделилась некоторыми подробностями о Se, упомянув, что у него монокок и салон, в котором могут разместиться до семи пассажиров.
#Toyota
@elektrocarsgo
Самый аэродинамичный электрокар Chery Aero не оправдал ожиданий
Компания Chery с гордостью заявляла, что Cd автомобиля Chery Aero составляет 0,168, что ставит его на вершину аэродинамической лестницы.
Однако вскоре выяснилось, что предыдущие концепты достигали еще более низких значений.
Например, Volkswagen ARVW 1970-х годов имел замечательный Cd 0,15, превосходящий заявленный Chery.
Аналогично, Ford Probe V, представленный в 1985 г., продемонстрировал впечатляющий Cd, равный 0,137, что еще больше опровергло заявление Chery.
Даже Fiat Turbina, автомобиль 1954 года выпуска, смог достичь более низкого значения Cd - 0,14. Кроме того, недавно представленный Lightyear 0 привлекает внимание своим Cd 0,175, превосходящим Chery Aero.
#Chery
@elektrocarsgo
Компания Chery с гордостью заявляла, что Cd автомобиля Chery Aero составляет 0,168, что ставит его на вершину аэродинамической лестницы.
Однако вскоре выяснилось, что предыдущие концепты достигали еще более низких значений.
Например, Volkswagen ARVW 1970-х годов имел замечательный Cd 0,15, превосходящий заявленный Chery.
Аналогично, Ford Probe V, представленный в 1985 г., продемонстрировал впечатляющий Cd, равный 0,137, что еще больше опровергло заявление Chery.
Даже Fiat Turbina, автомобиль 1954 года выпуска, смог достичь более низкого значения Cd - 0,14. Кроме того, недавно представленный Lightyear 0 привлекает внимание своим Cd 0,175, превосходящим Chery Aero.
#Chery
@elektrocarsgo
Производство электромобиля Polestar 4 наладят на заводе Renault в Южной Корее
Согласно сообщениям западных СМИ, серийное
производство американского электромобиля Polestar 4 будет налажено на производственных мощностях в Южной Корее начиная с 2025 года.
Официальное объявление от бренда было сделано вскоре после того, как было подтверждено, что первые поставки в Китай начнутся в декабре.
Фирма заключила контрактное производственное соглашение с Geely и Renault Korea Motors на производство Polestar 4 на местном заводе Renault в Пусане.
Экземпляры, построенные на этом объекте, будут предназначены для рынка Северной Америки и Южной Кореи.
Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат сказал: «Поскольку Polestar 3 готовится начать производство в Чэнду, Китай, в начале 2024 года и в Южной Каролине, США, летом 2024 года, мы вскоре откроем производственные мощности на пяти заводах в трех странах, что поддержит наши амбиции глобального роста».
#Polestar
@elektrocarsgo
Согласно сообщениям западных СМИ, серийное
производство американского электромобиля Polestar 4 будет налажено на производственных мощностях в Южной Корее начиная с 2025 года.
Официальное объявление от бренда было сделано вскоре после того, как было подтверждено, что первые поставки в Китай начнутся в декабре.
Фирма заключила контрактное производственное соглашение с Geely и Renault Korea Motors на производство Polestar 4 на местном заводе Renault в Пусане.
Экземпляры, построенные на этом объекте, будут предназначены для рынка Северной Америки и Южной Кореи.
Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат сказал: «Поскольку Polestar 3 готовится начать производство в Чэнду, Китай, в начале 2024 года и в Южной Каролине, США, летом 2024 года, мы вскоре откроем производственные мощности на пяти заводах в трех странах, что поддержит наши амбиции глобального роста».
#Polestar
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Сети подробно показали первый электрический универсал от Volkswagen
Это довольно подробное видео, по которому можно близко познакомится с новым ID.7 Tourer.
Разделяя платформу MEB с седаном ID.7 (технически это хэтчбек) и всеми другими сделанными на заказ электромобилями Volkswagen, универсал с нулевым уровнем выбросов хочет стать противоядием от мира внедорожников.
VW заявляет, что объем багажника составляет 545 литров с установленными задними сиденьями. Сложите их, и объем увеличится до 1714 литров.
Немецкий автопроизводитель хочет отметить, что вы можете втиснуть предметы длиной почти два метра, сложив задние сиденья.
#VW
@elektrocarsgo
Это довольно подробное видео, по которому можно близко познакомится с новым ID.7 Tourer.
Разделяя платформу MEB с седаном ID.7 (технически это хэтчбек) и всеми другими сделанными на заказ электромобилями Volkswagen, универсал с нулевым уровнем выбросов хочет стать противоядием от мира внедорожников.
VW заявляет, что объем багажника составляет 545 литров с установленными задними сиденьями. Сложите их, и объем увеличится до 1714 литров.
Немецкий автопроизводитель хочет отметить, что вы можете втиснуть предметы длиной почти два метра, сложив задние сиденья.
#VW
@elektrocarsgo
Зарядные станции Tesla будут устанавливаться по всему миру
Развертывание сети зарядных станций Tesla распространяется и на Китай, где SAIC-General Motors стала первым отечественным дополнением к списку тех, кто будет придерживаться стандарта Supercharger от американского бренда.
В рамках партнерства брендам GM Cadillac и Buick будет разрешено использовать Supercharger Tesla и зарядные станции в Китае к концу 2023 года.
Владельцы электромобилей Cadillac и Buick смогут искать станции Supercharger через свое мобильное приложение.
В материковом Китае Tesla имеет более 1800 станций Supercharger с 11 000 автономных станций-колонок Supercharger.
Кроме того, производитель электромобилей также построил более 700 зарядных станций с более чем 2000 зарядными устройствами, распределенными в отелях, на курортах и в торговых центрах. Этого должно быть достаточно для зарядки электромобилей сторонних производителей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Развертывание сети зарядных станций Tesla распространяется и на Китай, где SAIC-General Motors стала первым отечественным дополнением к списку тех, кто будет придерживаться стандарта Supercharger от американского бренда.
В рамках партнерства брендам GM Cadillac и Buick будет разрешено использовать Supercharger Tesla и зарядные станции в Китае к концу 2023 года.
Владельцы электромобилей Cadillac и Buick смогут искать станции Supercharger через свое мобильное приложение.
В материковом Китае Tesla имеет более 1800 станций Supercharger с 11 000 автономных станций-колонок Supercharger.
Кроме того, производитель электромобилей также построил более 700 зарядных станций с более чем 2000 зарядными устройствами, распределенными в отелях, на курортах и в торговых центрах. Этого должно быть достаточно для зарядки электромобилей сторонних производителей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Китайские BYD Seal и Dolphin получили высшие оценки безопасности
Чтобы получить 5-звездочный рейтинг в рамках Австралийской программы оценки новых автомобилей, автомобили должны соответствовать самым высоким стандартам во всех тестах и оснащаться передовыми технологиями обеспечения безопасности.
Модель Seal получила полную оценку за защиту водителя при испытании на наклонный столб и детей-пассажиров при испытании на боковой удар.
Кроме того, электрокар набрал 89% за защиту взрослых пассажиров, 87% за защиту детей, 82% за защиту уязвимых участников дорожного движения и 75% за помощь в обеспечении безопасности.
Dolphin также получил максимальное количество баллов за защиту детей в салоне при лобовом и боковом ударе, а также 85% баллов за защиту уязвимых участников дорожного движения.
Это самый высокий балл среди всех новых моделей, протестированных ANCAP в 2023 году, хотя стоит отметить, что только Seal, Dolphin и Lexus RZ подверглись более строгому режиму испытаний.
#BYD
@elektrocarsgo
Чтобы получить 5-звездочный рейтинг в рамках Австралийской программы оценки новых автомобилей, автомобили должны соответствовать самым высоким стандартам во всех тестах и оснащаться передовыми технологиями обеспечения безопасности.
Модель Seal получила полную оценку за защиту водителя при испытании на наклонный столб и детей-пассажиров при испытании на боковой удар.
Кроме того, электрокар набрал 89% за защиту взрослых пассажиров, 87% за защиту детей, 82% за защиту уязвимых участников дорожного движения и 75% за помощь в обеспечении безопасности.
Dolphin также получил максимальное количество баллов за защиту детей в салоне при лобовом и боковом ударе, а также 85% баллов за защиту уязвимых участников дорожного движения.
Это самый высокий балл среди всех новых моделей, протестированных ANCAP в 2023 году, хотя стоит отметить, что только Seal, Dolphin и Lexus RZ подверглись более строгому режиму испытаний.
#BYD
@elektrocarsgo
В среднем, электрокар покупают как второй автомобиль
Недавнее исследование, проведенное в США, показало, что электромобили с аккумуляторной батареей (BEV), как правило, проезжают меньше миль в год по сравнению с их аналогами с ДВС, включая гибриды и подключаемые гибриды.
В рецензируемом исследовании Университета Джорджа Вашингтона (GW) использовались показания одометров 12,5 миллионов подержанных автомобилей, выставленных на продажу в период с 2016 по 2022 год. Выяснилось, что электромобили обычно проезжают в среднем на 7205 км меньше в год.
Исследователи предполагают, что эта разница может быть связана с общей практикой владельцев электромобилей использовать их в качестве дополнительных транспортных средств, параллельно с обычными или гибридными моделями.
Они также предположили, что этому явлению может способствовать тревога по поводу дальности хода и меньшая доступность зарядных станций, в отличие от хорошо развитой сети заправочных станций в Соединенных Штатах.
#электромобили
@elektrocarsgo
Недавнее исследование, проведенное в США, показало, что электромобили с аккумуляторной батареей (BEV), как правило, проезжают меньше миль в год по сравнению с их аналогами с ДВС, включая гибриды и подключаемые гибриды.
В рецензируемом исследовании Университета Джорджа Вашингтона (GW) использовались показания одометров 12,5 миллионов подержанных автомобилей, выставленных на продажу в период с 2016 по 2022 год. Выяснилось, что электромобили обычно проезжают в среднем на 7205 км меньше в год.
Исследователи предполагают, что эта разница может быть связана с общей практикой владельцев электромобилей использовать их в качестве дополнительных транспортных средств, параллельно с обычными или гибридными моделями.
Они также предположили, что этому явлению может способствовать тревога по поводу дальности хода и меньшая доступность зарядных станций, в отличие от хорошо развитой сети заправочных станций в Соединенных Штатах.
#электромобили
@elektrocarsgo
Volvo представила скандинавскую гостиную на колёсах — электрический минивэн EM90
Запас хода EM90 по китайскому циклу CLTC (близкий по параметрам к NEDC) составил более 738 км. Китайский цикл выбран не случайно, поскольку именно в Китае стартуют продажи.
Volvo EM90 создан на базе ZEEKR 009. Он оснащён электромотором мощностью 200 кВт, позволяя набирать скорость с нуля до 100 км за 8,3 секунды. В качестве источника питания используется аккумулятор ёмкостью 116 кВт·ч, на зарядку которого с 10 до 80% уходит менее 30 минут.
EM90 оснащён оборудованием для двунаправленной зарядки, что позволяет использовать его для питания различных устройств и даже целого дома в случае отключения подачи энергии в электросети.
Также минивэн оборудован усовершенствованной системой помощи водителю и крупным 15,6-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы. В крыше салона установлен выдвигающийся дополнительный 15,6-дюймовый экран.
Цена стартует с 818 000 юаней (около $114 000).
#Volvo
@elektrocarsgo
Запас хода EM90 по китайскому циклу CLTC (близкий по параметрам к NEDC) составил более 738 км. Китайский цикл выбран не случайно, поскольку именно в Китае стартуют продажи.
Volvo EM90 создан на базе ZEEKR 009. Он оснащён электромотором мощностью 200 кВт, позволяя набирать скорость с нуля до 100 км за 8,3 секунды. В качестве источника питания используется аккумулятор ёмкостью 116 кВт·ч, на зарядку которого с 10 до 80% уходит менее 30 минут.
EM90 оснащён оборудованием для двунаправленной зарядки, что позволяет использовать его для питания различных устройств и даже целого дома в случае отключения подачи энергии в электросети.
Также минивэн оборудован усовершенствованной системой помощи водителю и крупным 15,6-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы. В крыше салона установлен выдвигающийся дополнительный 15,6-дюймовый экран.
Цена стартует с 818 000 юаней (около $114 000).
#Volvo
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владелица Tesla Model 3 2018 г.в. рассказывает, во сколько ему обошлось владение авто за 5 лет
Ютубер Ким Джава в одном из своих недавних видео рассказывает о стоимости владения ее Tesla Model 3 Long Range за 5 лет и более 140 000 км.
Самой большой затратой, очевидно, была цена покупки, в данном случае 54 000 долларов или 4 970 888 руб.
Это было до того, как Tesla начала как сумасшедшая снижать цены; теперь можно купить заднеприводную Model 3 по цене чуть более 40 000 долларов или 3 682 139 руб. Ким имела право на федеральную налоговую льготу США в размере 7500 долларов или 690 401 руб.
Второй по величине расходной статьей стала страховка стоимостью более 6200 долларов или 570 731 руб.
Это довольно существенно по сравнению с расходами на техобслуживание в 2400 долларов или 220 928 руб. и стоимостью ремонта в 214 долларов или 19 699 руб. — единственный ремонт за пять лет заключался в замене одного нижнего рычага подвески.
#Tesla
@elektrocarsgo
Ютубер Ким Джава в одном из своих недавних видео рассказывает о стоимости владения ее Tesla Model 3 Long Range за 5 лет и более 140 000 км.
Самой большой затратой, очевидно, была цена покупки, в данном случае 54 000 долларов или 4 970 888 руб.
Это было до того, как Tesla начала как сумасшедшая снижать цены; теперь можно купить заднеприводную Model 3 по цене чуть более 40 000 долларов или 3 682 139 руб. Ким имела право на федеральную налоговую льготу США в размере 7500 долларов или 690 401 руб.
Второй по величине расходной статьей стала страховка стоимостью более 6200 долларов или 570 731 руб.
Это довольно существенно по сравнению с расходами на техобслуживание в 2400 долларов или 220 928 руб. и стоимостью ремонта в 214 долларов или 19 699 руб. — единственный ремонт за пять лет заключался в замене одного нижнего рычага подвески.
#Tesla
@elektrocarsgo
ZEEKR показала электромобиль 007 и подтвердила намерения выйти на американский фондовый рынок
На прошлой неделе компания опубликовала фотографии своего первого седана, который получил обозначение 007.
По информации Electrek, заказы на новинку в Китае начнут приниматься уже на этой неделе, после формального анонса на автомобильной выставке в Гуанчжоу. На сайте Комиссии США по ценным бумагам и биржам, тем временем, появилась заявка на IPO.
На фондовый рынок США этот автопроизводитель собирается выйти под обозначением ZK, составив конкуренцию NIO и XPeng, которые этот путь уже прошли. В какие сроки состоится выход ZEEKR на биржу в США, не уточняется, но эта процедура займёт несколько недель.
В феврале автопроизводитель привлёк $750 млн капитала, что позволяло оценить его бизнес в $13 млрд. По предварительным данным, первоначально компания рассчитывала привлечь в США через IPO около $1 млрд.
В планах ZEEKR значится выход на рынки Нидерландов, Швеции, Германии, Израиля и Казахстана.
#ZEEKR
@elektrocarsgo
На прошлой неделе компания опубликовала фотографии своего первого седана, который получил обозначение 007.
По информации Electrek, заказы на новинку в Китае начнут приниматься уже на этой неделе, после формального анонса на автомобильной выставке в Гуанчжоу. На сайте Комиссии США по ценным бумагам и биржам, тем временем, появилась заявка на IPO.
На фондовый рынок США этот автопроизводитель собирается выйти под обозначением ZK, составив конкуренцию NIO и XPeng, которые этот путь уже прошли. В какие сроки состоится выход ZEEKR на биржу в США, не уточняется, но эта процедура займёт несколько недель.
В феврале автопроизводитель привлёк $750 млн капитала, что позволяло оценить его бизнес в $13 млрд. По предварительным данным, первоначально компания рассчитывала привлечь в США через IPO около $1 млрд.
В планах ZEEKR значится выход на рынки Нидерландов, Швеции, Германии, Израиля и Казахстана.
#ZEEKR
@elektrocarsgo
Toyota представит водородное исполнение внедорожника Toyota Land Cruiser
В то время как некоторые автопроизводители, такие как Porsche, инвестируют в разработку и производство синтетического топлива, японский гигант придерживается другого подхода.
Они хотят адаптировать старый ДВС и заставить его работать на водороде. Фактически, 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом GR Yaris и GR Corolla уже испытывался в автоспортивных соревнованиях.
Новые двигатели, работающие на водороде, получили не только "горячие" хэтчбеки, но и модификация коммерческого фургона HiAce.
Он оснащен V6-двигателем с турбонаддувом, аналогичным тому, что установлен на модели Land Cruiser (LC300). Мощность передается на заднюю ось с помощью десятиступенчатой автоматической коробки передач.
На презентации Hydrogen HiAce в Австралии Toyota заявила, что эта технология также может быть применена в модели Land Cruiser и других крупных автомобилях, предназначенных для буксировки и перевозки грузов.
#Toyota
@elektrocarsgo
В то время как некоторые автопроизводители, такие как Porsche, инвестируют в разработку и производство синтетического топлива, японский гигант придерживается другого подхода.
Они хотят адаптировать старый ДВС и заставить его работать на водороде. Фактически, 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом GR Yaris и GR Corolla уже испытывался в автоспортивных соревнованиях.
Новые двигатели, работающие на водороде, получили не только "горячие" хэтчбеки, но и модификация коммерческого фургона HiAce.
Он оснащен V6-двигателем с турбонаддувом, аналогичным тому, что установлен на модели Land Cruiser (LC300). Мощность передается на заднюю ось с помощью десятиступенчатой автоматической коробки передач.
На презентации Hydrogen HiAce в Австралии Toyota заявила, что эта технология также может быть применена в модели Land Cruiser и других крупных автомобилях, предназначенных для буксировки и перевозки грузов.
#Toyota
@elektrocarsgo
Обновление условий покупки Tesla Cybertruck поставило крест на перепродаже электромобиля
В обновленные условия был включен пункт, предоставляющий Tesla право первоочередного отказа в приобретении любого грузовика, проданного в течение года после поставки, а также штраф в размере 50 000 долл. для тех, кто попытается перепродать его без разрешения.
Однако неожиданным поворотом стало то, что пункт, угрожающий карательными мерами в отношении будущих владельцев Cybertruck, был исключен из соглашения Tesla о заказе автомобилей Cybertruck в США.
Это событие вызвало предположения о позиции компании в отношении возможных судебных исков против дилеров, а также о том, не является ли это исключение стратегическим шагом в преддверии официального запуска Cybertruck в конце этого месяца.
Однако получить разъяснения непосредственно от Tesla может оказаться непросто, учитывая, что в 2020 году ее PR-отдел был ликвидирован.
#Tesla
@elektrocarsgo
В обновленные условия был включен пункт, предоставляющий Tesla право первоочередного отказа в приобретении любого грузовика, проданного в течение года после поставки, а также штраф в размере 50 000 долл. для тех, кто попытается перепродать его без разрешения.
Однако неожиданным поворотом стало то, что пункт, угрожающий карательными мерами в отношении будущих владельцев Cybertruck, был исключен из соглашения Tesla о заказе автомобилей Cybertruck в США.
Это событие вызвало предположения о позиции компании в отношении возможных судебных исков против дилеров, а также о том, не является ли это исключение стратегическим шагом в преддверии официального запуска Cybertruck в конце этого месяца.
Однако получить разъяснения непосредственно от Tesla может оказаться непросто, учитывая, что в 2020 году ее PR-отдел был ликвидирован.
#Tesla
@elektrocarsgo
Mercedes расширит сеть зарядных станций для электромобилей
Компания Mercedes-Benz HPC North America LLC намерена запустить зарядные станции для электромобилей премиум-класса по всей стране в рамках нового соглашения с Buc-ee's.
Новые зарядные узлы будут построены на базе существующих туристических центров Buc-ee, и к концу 2024 года будет доступно 30 таких узлов.
Благодаря партнерству Mercedes сможет обеспечить большее удобство зарядки для своих клиентов, учитывая, что в 2019 году Buc-ee расширилась за счет туристических центров в таких местах, как Алабама, Флорида, Джорджия, Кентукки, Южная Каролина и Теннесси.
Mercedes-Benz HPC North America планирует к 2030 году развернуть 400 зарядных станций и более 2500 зарядных устройств по всей Северной Америке.
В начале года Mercedes начал развертывать свою фирменную сеть зарядных станций в Северной Америке, которая должна охватить более 10 000 зарядных станций по всему миру.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Компания Mercedes-Benz HPC North America LLC намерена запустить зарядные станции для электромобилей премиум-класса по всей стране в рамках нового соглашения с Buc-ee's.
Новые зарядные узлы будут построены на базе существующих туристических центров Buc-ee, и к концу 2024 года будет доступно 30 таких узлов.
Благодаря партнерству Mercedes сможет обеспечить большее удобство зарядки для своих клиентов, учитывая, что в 2019 году Buc-ee расширилась за счет туристических центров в таких местах, как Алабама, Флорида, Джорджия, Кентукки, Южная Каролина и Теннесси.
Mercedes-Benz HPC North America планирует к 2030 году развернуть 400 зарядных станций и более 2500 зарядных устройств по всей Северной Америке.
В начале года Mercedes начал развертывать свою фирменную сеть зарядных станций в Северной Америке, которая должна охватить более 10 000 зарядных станций по всему миру.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Cмартфон Polestar Phone показался на видео — в стиле Meizu
Ранее в сентябре компания Polestar объявила о своих планах по выпуску фирменного смартфона с повышенным уровнем интеграции с её электромобилями.
Теперь компания продемонстрировала дизайн Polestar Phone во время мероприятия Polestar Day. Видео с мероприятия появилось в Сети.
Смартфон имеет плоский дисплей с вырезом для селфи-камеры. На боковых гранях устройства размещён фирменный знак в виде гравировки с текстом «Polestar», а на задней панели — логотип компании.
Особый интерес представляет то, как Polestar собирается интегрировать свой смартфон с электромобилями. У Meizu есть собственное автомобильное программное обеспечение Flyme Auto.
Однако, согласно сообщениям из китайских источников, Polestar Phone может предложить пользователю новый интерфейс – Polestar OS, который, вероятно, будет разработан при участии Meizu.
Ожидается, что Polestar Phone будет выпускаться эксклюзивно для Китая, но это не точно.
#Polestar
@elektrocarsgo
Ранее в сентябре компания Polestar объявила о своих планах по выпуску фирменного смартфона с повышенным уровнем интеграции с её электромобилями.
Теперь компания продемонстрировала дизайн Polestar Phone во время мероприятия Polestar Day. Видео с мероприятия появилось в Сети.
Смартфон имеет плоский дисплей с вырезом для селфи-камеры. На боковых гранях устройства размещён фирменный знак в виде гравировки с текстом «Polestar», а на задней панели — логотип компании.
Особый интерес представляет то, как Polestar собирается интегрировать свой смартфон с электромобилями. У Meizu есть собственное автомобильное программное обеспечение Flyme Auto.
Однако, согласно сообщениям из китайских источников, Polestar Phone может предложить пользователю новый интерфейс – Polestar OS, который, вероятно, будет разработан при участии Meizu.
Ожидается, что Polestar Phone будет выпускаться эксклюзивно для Китая, но это не точно.
#Polestar
@elektrocarsgo
BYD анонсировала кроссовер Sea Lion 07 в преддверии дебюта в Гуанчжоу 17 ноября
Последняя модель BYD была представлена в серии эскизов, которые показывают, что это будет кроссовер и часть серии бренда Ocean, в которую уже входят Seal, Dolphin и Seagull, отсюда и название Sea Lion.
Вдохновение для дизайна взято из концепции седана Ocean-X, которую BYD выпустила пару лет назад. Впоследствии она породила как седан Seal, так и кроссовер Seal.
Похоже, что Sea Lion 07 будет заметно меньше кроссовера Seal и будет иметь более чистый и пропорциональный дизайн, разработанный бывшим дизайнером Audi и Lamborghini Вольфгангом Эггером.
На эскизе Sea Lion 07 сбоку видна форма кроссовера-купе, линия крыши BYD, а также изгибы и складки вдоль дверей.
Задняя часть Sea Lion 07 оснащена светодиодными задними фонарями, аналогичными задним фонарям Atto 3, но, как и передняя часть, задняя часть довольно агрессивна, с множеством углов и острых краев.
Технические характеристики модели остаются загадкой.
#BYD
@elektrocarsgo
Последняя модель BYD была представлена в серии эскизов, которые показывают, что это будет кроссовер и часть серии бренда Ocean, в которую уже входят Seal, Dolphin и Seagull, отсюда и название Sea Lion.
Вдохновение для дизайна взято из концепции седана Ocean-X, которую BYD выпустила пару лет назад. Впоследствии она породила как седан Seal, так и кроссовер Seal.
Похоже, что Sea Lion 07 будет заметно меньше кроссовера Seal и будет иметь более чистый и пропорциональный дизайн, разработанный бывшим дизайнером Audi и Lamborghini Вольфгангом Эггером.
На эскизе Sea Lion 07 сбоку видна форма кроссовера-купе, линия крыши BYD, а также изгибы и складки вдоль дверей.
Задняя часть Sea Lion 07 оснащена светодиодными задними фонарями, аналогичными задним фонарям Atto 3, но, как и передняя часть, задняя часть довольно агрессивна, с множеством углов и острых краев.
Технические характеристики модели остаются загадкой.
#BYD
@elektrocarsgo
Производители электромобилей увеличивают скидки из-за снижения спроса автолюбителей
Если до недавнего времени на автомашины с электроагрегатами выстраивались очереди на несколько месяцев вперед, то к концу 2023-ого брендам нужно придумывать новые способы для увеличения объемов продаж.
Такой материал выпустила Financial Times, ссылаясь на сведения HSBC.
В таких странах, как Великобритания, США и Германии от рекомендованной для розницы стоимости автодилеры предлагают выгодные акции, за счет которых цена машин снижается на 11, 10 и 7 процентов.
Аналитики авторынка объясняют небольшой спрос завышенными ценниками, плохо развитой инфраструктурой для обслуживания электрических машин, а также частыми сервисными акциями для исправления разного рода неполадок в работе электрокаров.
Плюс ко всему, в Евросоюзе все еще не пришли к единому мнению относительно вопроса безальтернативной эксплуатации электрокаров во благо экологии планеты.
#электромобили
@elektrocarsgo
Если до недавнего времени на автомашины с электроагрегатами выстраивались очереди на несколько месяцев вперед, то к концу 2023-ого брендам нужно придумывать новые способы для увеличения объемов продаж.
Такой материал выпустила Financial Times, ссылаясь на сведения HSBC.
В таких странах, как Великобритания, США и Германии от рекомендованной для розницы стоимости автодилеры предлагают выгодные акции, за счет которых цена машин снижается на 11, 10 и 7 процентов.
Аналитики авторынка объясняют небольшой спрос завышенными ценниками, плохо развитой инфраструктурой для обслуживания электрических машин, а также частыми сервисными акциями для исправления разного рода неполадок в работе электрокаров.
Плюс ко всему, в Евросоюзе все еще не пришли к единому мнению относительно вопроса безальтернативной эксплуатации электрокаров во благо экологии планеты.
#электромобили
@elektrocarsgo
Honda анонсировала новые электрокары e:NP2 и e:NS2 с вместительными багажниками
Ожидается, что электрические кроссоверы-купе e:NP2 и e:NS2 появятся на китайском рынке в начале следующего года. Honda уже начала рекламировать их обширный внутренний объем.
Чтобы доказать, насколько практичными будут кроссоверы-купе, компания поручила шести гимнастам лечь в укороченный багажник.
Различие между e:NP2 и e:NS2 будет незначительным. Первый будет продаваться через совместное предприятие Honda с китайской GAC, а второй — с помощью Dongfeng.
Основанный на прототипах, показанных на автосалоне в Шанхае, e:NP2 будет иметь C-образные передние и задние фары, а e:NS2 — H-образные элементы освещения.
Honda еще не раскрыла, на что будут способны авто, но ожидается, что они будут основаны на платформе e:N Architecture F.
Первая из них сможет проехать до 510 км на одной зарядке по циклу CLTC благодаря аккумуляторной батарее емкостью 68,8 кВтч. Модели также имеют мощность до 201 л.с.
#Honda
@elektrocarsgo
Ожидается, что электрические кроссоверы-купе e:NP2 и e:NS2 появятся на китайском рынке в начале следующего года. Honda уже начала рекламировать их обширный внутренний объем.
Чтобы доказать, насколько практичными будут кроссоверы-купе, компания поручила шести гимнастам лечь в укороченный багажник.
Различие между e:NP2 и e:NS2 будет незначительным. Первый будет продаваться через совместное предприятие Honda с китайской GAC, а второй — с помощью Dongfeng.
Основанный на прототипах, показанных на автосалоне в Шанхае, e:NP2 будет иметь C-образные передние и задние фары, а e:NS2 — H-образные элементы освещения.
Honda еще не раскрыла, на что будут способны авто, но ожидается, что они будут основаны на платформе e:N Architecture F.
Первая из них сможет проехать до 510 км на одной зарядке по циклу CLTC благодаря аккумуляторной батарее емкостью 68,8 кВтч. Модели также имеют мощность до 201 л.с.
#Honda
@elektrocarsgo
Forwarded from Куда катимся
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что бывает, когда электрокаров много, а зарядных станций не хватает?
Правильно: суровая борьба за доступ к шнуру и розетки!
👉 Подпишись на Куда Катимся👈
Правильно: суровая борьба за доступ к шнуру и розетки!
👉 Подпишись на Куда Катимся👈