Lucid будет продавать свои электрокары с большими скидками
Lucid запускает реферальную программу в США для существующих и новых клиентов. "Владельцы Lucid смогут обменять бонусные баллы на автомобильные аксессуары и впечатления" - говорится в опубликованном пресс-релизе.
Среди продуктов, доступных владельцам по реферальной программе, — зарядная станция Lucid Connected Home, автомобильный чехол для улицы, крепление для лыж и сноубордов, всепогодные коврики, крепление для велосипеда, крепление для каяка и крепление для помещений. автомобильный чехол.
Владельцы получат 6000 баллов за каждый Lucid Air Pure, проданный по их реферальной ссылке, 8000 баллов за Lucid Air Touring и 10 000 баллов за Lucid Air Grand Touring.
Новые покупатели, воспользовавшиеся реферальной ссылкой Lucid, получат скидку или скидку на аренду в размере 7500 долларов или 71 928 руб. на Air Pure, скидку или скидку на аренду в размере 1000 долларов или 95 321 руб. на Air Touring.
#Lucid
@elektrocarsgo
Lucid запускает реферальную программу в США для существующих и новых клиентов. "Владельцы Lucid смогут обменять бонусные баллы на автомобильные аксессуары и впечатления" - говорится в опубликованном пресс-релизе.
Среди продуктов, доступных владельцам по реферальной программе, — зарядная станция Lucid Connected Home, автомобильный чехол для улицы, крепление для лыж и сноубордов, всепогодные коврики, крепление для велосипеда, крепление для каяка и крепление для помещений. автомобильный чехол.
Владельцы получат 6000 баллов за каждый Lucid Air Pure, проданный по их реферальной ссылке, 8000 баллов за Lucid Air Touring и 10 000 баллов за Lucid Air Grand Touring.
Новые покупатели, воспользовавшиеся реферальной ссылкой Lucid, получат скидку или скидку на аренду в размере 7500 долларов или 71 928 руб. на Air Pure, скидку или скидку на аренду в размере 1000 долларов или 95 321 руб. на Air Touring.
#Lucid
@elektrocarsgo
Stellantis представила сразу 12 новых электрических минивэнов
Stellantis представила второе поколение электрических и водородных коммерческих автомобилей для брендов Citroen, Fiat, Opel, Peugeot и Vauxhall.
Будет предложено три размера полностью электрических транспортных средств. Его самые маленькие фургоны будут обеспечивать запас хода до 330 км.
Фургон среднего размера может проехать до 350 км на одной зарядке благодаря батареям емкостью 50 или 65 кВтч, а самые большие фургоны будут обеспечивать запас хода до 420 км благодаря АКБ емкостью 110 кВтч.
Большой фургон также будет предлагаться с зарядкой мощностью 150 кВт, что позволит ему зарядиться от 0 до 80% менее чем за час.
Stellantis предлагает всего два размера фургонов с водородным двигателем. Автомобили среднего размера будут оснащены системой водородных топливных элементов средней мощности, обеспечивающей запас хода в 400 км. А большой фургон сможет проезжать до 500 км на одной заправке, что потребует всего 5 минут.
#Stellantis
@elektrocarsgo
Stellantis представила второе поколение электрических и водородных коммерческих автомобилей для брендов Citroen, Fiat, Opel, Peugeot и Vauxhall.
Будет предложено три размера полностью электрических транспортных средств. Его самые маленькие фургоны будут обеспечивать запас хода до 330 км.
Фургон среднего размера может проехать до 350 км на одной зарядке благодаря батареям емкостью 50 или 65 кВтч, а самые большие фургоны будут обеспечивать запас хода до 420 км благодаря АКБ емкостью 110 кВтч.
Большой фургон также будет предлагаться с зарядкой мощностью 150 кВт, что позволит ему зарядиться от 0 до 80% менее чем за час.
Stellantis предлагает всего два размера фургонов с водородным двигателем. Автомобили среднего размера будут оснащены системой водородных топливных элементов средней мощности, обеспечивающей запас хода в 400 км. А большой фургон сможет проезжать до 500 км на одной заправке, что потребует всего 5 минут.
#Stellantis
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Mini представила флагманский электромобиль Countryman SE ALL4 2025 года
В основе нового семейства Countryman лежит архитектура UKL BMW Group. Модели начального уровня оснащены одним электродвигателем мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, но именно версия SE ALL4 должна привлечь покупателей.
В движение Countryman SE ALL4 приводит пара электродвигателей, мощность которых составляет 313 л.с. и 494 Нм. Они обеспечивают полный привод электромобиля и позволяют ему разгоняться до 100 км/ч за 5,6 секунды и достигать максимальной скорости 180 км/ч.
Заряд энергии двигателям обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 66,45 кВтч, которая поддерживает зарядку постоянным током мощностью 130 кВт. Это означает, что заряд аккумулятора с 10 до 80% можно выполнить менее чем за 30 минут.
Оба авто имеют одинаковый интерьер с круглым 9,4-дюймовым OLED-дисплеем. Mini также обновил приборную панель, дверные панели и центральную консоль нового автомобиля, придав ему более современный вид.
#Mini
@elektrocarsgo
В основе нового семейства Countryman лежит архитектура UKL BMW Group. Модели начального уровня оснащены одним электродвигателем мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, но именно версия SE ALL4 должна привлечь покупателей.
В движение Countryman SE ALL4 приводит пара электродвигателей, мощность которых составляет 313 л.с. и 494 Нм. Они обеспечивают полный привод электромобиля и позволяют ему разгоняться до 100 км/ч за 5,6 секунды и достигать максимальной скорости 180 км/ч.
Заряд энергии двигателям обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 66,45 кВтч, которая поддерживает зарядку постоянным током мощностью 130 кВт. Это означает, что заряд аккумулятора с 10 до 80% можно выполнить менее чем за 30 минут.
Оба авто имеют одинаковый интерьер с круглым 9,4-дюймовым OLED-дисплеем. Mini также обновил приборную панель, дверные панели и центральную консоль нового автомобиля, придав ему более современный вид.
#Mini
@elektrocarsgo
Пикап Rivian R1T стал первым выигравшим ралли Rebelle электромобилем
Электрическим пикапом управляла команда, состоящая из Лилли Макарусо и Алекса Андерсона. В общей сложности они набрали 1395 очков в классе 4×4, превзойдя занявших второе место Нену Барлоу и Тералин Петерайт за рулем Jeep Wrangler Rubicon 4xe 2024 года выпуска.
Команда клиентов, состоящая из Мэнди Брезины и Алекса Гилмана, также участвовала в ралли и финишировала на 11-м месте. Две другие команды также использовали Rivian R1T и заняли 20-е и 30-е места в классе 4×4.
За последние несколько лет популярность гонок Rebelle Rally резко возросла. На данный момент это самое длинное ралли по бездорожью в США, поскольку его протяженность превышает 2500 км.
Помимо того, что участники вынуждены работать на пересеченной местности более недели, использование GPS строго запрещено. В результате командам приходится полагаться на старые бумажные карты и компасы.
#Rivian
@elektrocarsgo
Электрическим пикапом управляла команда, состоящая из Лилли Макарусо и Алекса Андерсона. В общей сложности они набрали 1395 очков в классе 4×4, превзойдя занявших второе место Нену Барлоу и Тералин Петерайт за рулем Jeep Wrangler Rubicon 4xe 2024 года выпуска.
Команда клиентов, состоящая из Мэнди Брезины и Алекса Гилмана, также участвовала в ралли и финишировала на 11-м месте. Две другие команды также использовали Rivian R1T и заняли 20-е и 30-е места в классе 4×4.
За последние несколько лет популярность гонок Rebelle Rally резко возросла. На данный момент это самое длинное ралли по бездорожью в США, поскольку его протяженность превышает 2500 км.
Помимо того, что участники вынуждены работать на пересеченной местности более недели, использование GPS строго запрещено. В результате командам приходится полагаться на старые бумажные карты и компасы.
#Rivian
@elektrocarsgo
Toyota научилась быстрой серийной сборке твердотельных аккумуляторов для электрокаров
Заметно отстав от конкурентов в сфере разработки и выпуска электрокаров, Toyota Motor надеется наверстать упущенное во второй половине десятилетия, предложив рынку твердотельные аккумуляторы, обеспечивающие быструю зарядку и запас хода до 1200 км.
Компания уже научилась выпускать на опытной линии аккумуляторы с твердотельным электролитом с такой же скоростью, как и традиционные.
Сейчас перед компанией стоит задача масштабирования объёмов выпуска и сохранение приемлемого уровня брака. Массовый выпуск аккумуляторов планируется наладить на предприятии на острове Хонсю.
Химический состав твердотельных батарей, обеспечивающий сохранение остаточной ёмкости на протяжении длительного срока службы, специалистами Toyota уже подобран. Объявлено о сотрудничестве с компанией Idemitsu, которая поможет с поставками твердотельного электролита.
В серийных авто твердотельные аккумуляторы появятся в 2027 году.
#Toyota
@elektrocarsgo
Заметно отстав от конкурентов в сфере разработки и выпуска электрокаров, Toyota Motor надеется наверстать упущенное во второй половине десятилетия, предложив рынку твердотельные аккумуляторы, обеспечивающие быструю зарядку и запас хода до 1200 км.
Компания уже научилась выпускать на опытной линии аккумуляторы с твердотельным электролитом с такой же скоростью, как и традиционные.
Сейчас перед компанией стоит задача масштабирования объёмов выпуска и сохранение приемлемого уровня брака. Массовый выпуск аккумуляторов планируется наладить на предприятии на острове Хонсю.
Химический состав твердотельных батарей, обеспечивающий сохранение остаточной ёмкости на протяжении длительного срока службы, специалистами Toyota уже подобран. Объявлено о сотрудничестве с компанией Idemitsu, которая поможет с поставками твердотельного электролита.
В серийных авто твердотельные аккумуляторы появятся в 2027 году.
#Toyota
@elektrocarsgo
Компания Ram вынуждена отложить дебют своих коммерческих фургонов
Официальные представители концерна рассказали о том, что новый Ram ProMaster EV будет выпущен позднее в этом году. Сейчас же Stellantis обновляет имеющийся модельный ряд своих фургонов.
В конце 2024 года обновленная коммерческая линейка Ram будет включать 1500 REV, один из четырех электрифицированных пикапов от Stellantis. Fiat и другие компании также производят грузовики.
Stellantis заявляет, что опубликует более подробную информацию о своем «предстоящем электрифицированном фургоне и пикапах» для Северной Америки в неустановленную дату в будущем.
Коммерческая линейка Ram в США также будет включать автомобили с технологией водородных топливных элементов.
#Ram
@elektrocarsgo
Официальные представители концерна рассказали о том, что новый Ram ProMaster EV будет выпущен позднее в этом году. Сейчас же Stellantis обновляет имеющийся модельный ряд своих фургонов.
В конце 2024 года обновленная коммерческая линейка Ram будет включать 1500 REV, один из четырех электрифицированных пикапов от Stellantis. Fiat и другие компании также производят грузовики.
Stellantis заявляет, что опубликует более подробную информацию о своем «предстоящем электрифицированном фургоне и пикапах» для Северной Америки в неустановленную дату в будущем.
Коммерческая линейка Ram в США также будет включать автомобили с технологией водородных топливных элементов.
#Ram
@elektrocarsgo
Китайский Zeekr запустил производство 1247-сильного электрического лифтбека 001 FR
Компания Zeekr начала серийную сборку «заряженной» версии лифтбека 001 с приставкой FR в названии. Ежемесячно автопроизводитель собирается выпускать не больше 99 лифтбеков. Первая партия мощных электрокаров полностью зарезервирована.
Все лифтбеки разобрали всего за 15 секунд с момента начала приема предзаказов. Причем на тот момент потенциальные покупатели ещё даже не знали цену новинки.
Zeekr 001 FR построен на платформе SEA. Электрокару достались аэродинамический обвес из углепластика и керамические тормоза Brembo. Оснащается «заряженный» лифтбэк четырехмоторной силовой электроустановкой, чья отдача составляет 1247 л.с.
До сотни такой электромобиль разгонится всего за 2,37 секунды, а его максимальная скорость доходит до 280 км/ч. Для сравнения, самый мощный вариант стандартного 001 выдает 544 л.с.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Компания Zeekr начала серийную сборку «заряженной» версии лифтбека 001 с приставкой FR в названии. Ежемесячно автопроизводитель собирается выпускать не больше 99 лифтбеков. Первая партия мощных электрокаров полностью зарезервирована.
Все лифтбеки разобрали всего за 15 секунд с момента начала приема предзаказов. Причем на тот момент потенциальные покупатели ещё даже не знали цену новинки.
Zeekr 001 FR построен на платформе SEA. Электрокару достались аэродинамический обвес из углепластика и керамические тормоза Brembo. Оснащается «заряженный» лифтбэк четырехмоторной силовой электроустановкой, чья отдача составляет 1247 л.с.
До сотни такой электромобиль разгонится всего за 2,37 секунды, а его максимальная скорость доходит до 280 км/ч. Для сравнения, самый мощный вариант стандартного 001 выдает 544 л.с.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Возрожденная Honda Prelude возвращается в виде электрического купе на мотор-шоу в Японии
Компания описала прототип как «серийный» автомобиль. Вскоре он станет моделью для дорог, подобно тому, как Acura заново изобрела классическое название Integra несколько лет назад.
Концепт Prelude отличается от традиционного дизайна своих предшественников. В то время как предыдущие Preludes известны своим компактным двухдверным купе, новый концепт приобрел значительно большую форму.
На сегодняшний день о концепте Honda Prelude мало подробностей. Концерн описывает его как спортмодель, призванную доставить «радость от вождения» и «обеспечит необычайное волнение».
Honda добавила, что трудится над разработкой этой новинки и, кроме заявления о том, что она электрифицированная, пока не упомянула о ее трансмиссии.
#Honda
@elektrocarsgo
Компания описала прототип как «серийный» автомобиль. Вскоре он станет моделью для дорог, подобно тому, как Acura заново изобрела классическое название Integra несколько лет назад.
Концепт Prelude отличается от традиционного дизайна своих предшественников. В то время как предыдущие Preludes известны своим компактным двухдверным купе, новый концепт приобрел значительно большую форму.
На сегодняшний день о концепте Honda Prelude мало подробностей. Концерн описывает его как спортмодель, призванную доставить «радость от вождения» и «обеспечит необычайное волнение».
Honda добавила, что трудится над разработкой этой новинки и, кроме заявления о том, что она электрифицированная, пока не упомянула о ее трансмиссии.
#Honda
@elektrocarsgo
Lexus пообещал в 2026 году вывести на рынок электромобиль с запасом хода 1000 км
Новые АКБ будут иметь низкий профиль и призматическую форму, которая позволяет повысить плотность хранения заряда.
К 2026 году будут готовы к массовому производству «производительные» версии литийионных аккумуляторов с жидким электролитом, которые будут восполнять запас хода за 20 минут и окажутся на 20% дешевле в производстве.
Для концепта LF-ZC компания обещает увеличение запаса хода в 2 раза по сравнению с нынешними электрокарами. Концепт получил коэффициент аэродинамического сопротивления не более 0,2 .
Машина получит продвинутую систему полного привода и рулевое управление «по проводам» без прямой механической связи между колёсами и рулевой колонкой.
Вместо руля предусмотрен штурвал, вместо зеркал заднего вида - камеры в сочетании с обилием дисплеев в салоне и большим проекционным дисплеем.
Новая операционная система Toyota Arene OS будет работать в сочетании с голосовым помощником Butler.
#Lexus
@elektrocarsgo
Новые АКБ будут иметь низкий профиль и призматическую форму, которая позволяет повысить плотность хранения заряда.
К 2026 году будут готовы к массовому производству «производительные» версии литийионных аккумуляторов с жидким электролитом, которые будут восполнять запас хода за 20 минут и окажутся на 20% дешевле в производстве.
Для концепта LF-ZC компания обещает увеличение запаса хода в 2 раза по сравнению с нынешними электрокарами. Концепт получил коэффициент аэродинамического сопротивления не более 0,2 .
Машина получит продвинутую систему полного привода и рулевое управление «по проводам» без прямой механической связи между колёсами и рулевой колонкой.
Вместо руля предусмотрен штурвал, вместо зеркал заднего вида - камеры в сочетании с обилием дисплеев в салоне и большим проекционным дисплеем.
Новая операционная система Toyota Arene OS будет работать в сочетании с голосовым помощником Butler.
#Lexus
@elektrocarsgo
Mazda представила концепт Iconic SP на выставке Japan Mobility Show
Среди впечатляющего модельного ряда автомобилей концепт Mazda Iconic SP Concept выделяется как настоящий революционер. Этот электромобиль, похоже, заглядывает в будущее долгожданной модели MX-5 Miata.
Iconic SP Concept представляется двухместным спортивным автомобилем, излучающим элегантность и мощь. Инновационный двухроторный двигатель может эффективно работать на различных видах топлива и обладает впечатляющей мощностью 365 л.с.
Аккумуляторы Iconic SP Concept заряжаются от возобновляемых источников энергии. Mazda с гордостью утверждает, что эта высокомасштабируемая роторная EV-система может сжигать даже водород, способствуя практически безуглеродному вождению.
Решение Mazda включить культовый роторный двигатель в свою стратегию электрификации придает ностальгический оттенок их дальновидному подходу, что и послужило основанием для названия "Iconic".
#Mazda
@elektrocarsgo
Среди впечатляющего модельного ряда автомобилей концепт Mazda Iconic SP Concept выделяется как настоящий революционер. Этот электромобиль, похоже, заглядывает в будущее долгожданной модели MX-5 Miata.
Iconic SP Concept представляется двухместным спортивным автомобилем, излучающим элегантность и мощь. Инновационный двухроторный двигатель может эффективно работать на различных видах топлива и обладает впечатляющей мощностью 365 л.с.
Аккумуляторы Iconic SP Concept заряжаются от возобновляемых источников энергии. Mazda с гордостью утверждает, что эта высокомасштабируемая роторная EV-система может сжигать даже водород, способствуя практически безуглеродному вождению.
Решение Mazda включить культовый роторный двигатель в свою стратегию электрификации придает ностальгический оттенок их дальновидному подходу, что и послужило основанием для названия "Iconic".
#Mazda
@elektrocarsgo
GM откладывает выход на рынок электромобиля Chevrolet Equinox из-за недоработок
Точная дата начала производства не разглашается, но первоначально предполагалось, что оно начнется в четвертом квартале этого года. По прогнозам, задержка продлится несколько месяцев.
Первоначальный прогноз начальной цены Chevrolet Equinox EV составлял около 30 000 долларов (ок. 2,8 млн рублей), но пока неясно, сохранится ли эта цена для версии начального уровня.
Проблемы GM на рынке EV очевидны: в прошлом квартале объем продаж был неутешительным, и компания отказалась от цели достичь годового объема производства EV в 400 000 единиц.
Забастовки профсоюза UAW еще больше осложнили ситуацию, в то время как конкуренция усиливается, а компания Tesla в этом году значительно снизила цены.
Очевидно, что в ответ на эти вызовы GM необходимо сделать шаг назад, чтобы доработать и улучшить свою продукцию, производственные предприятия и планы по повышению экономической эффективности и рентабельности.
#GM
@elektrocarsgo
Точная дата начала производства не разглашается, но первоначально предполагалось, что оно начнется в четвертом квартале этого года. По прогнозам, задержка продлится несколько месяцев.
Первоначальный прогноз начальной цены Chevrolet Equinox EV составлял около 30 000 долларов (ок. 2,8 млн рублей), но пока неясно, сохранится ли эта цена для версии начального уровня.
Проблемы GM на рынке EV очевидны: в прошлом квартале объем продаж был неутешительным, и компания отказалась от цели достичь годового объема производства EV в 400 000 единиц.
Забастовки профсоюза UAW еще больше осложнили ситуацию, в то время как конкуренция усиливается, а компания Tesla в этом году значительно снизила цены.
Очевидно, что в ответ на эти вызовы GM необходимо сделать шаг назад, чтобы доработать и улучшить свою продукцию, производственные предприятия и планы по повышению экономической эффективности и рентабельности.
#GM
@elektrocarsgo
Toyota представила интересный концепт электрического пикапа с потенциалом для производства
Toyota представила EPU Concept, который может стать переломным моментом на рынке электромобилей (EV).
Концепт Toyota EPU, сопоставимый по размерам с Ford Maverick, ориентирован на покупателей, которым не нужен большой и дорогой грузовик, но при этом требуются возможности буксировки и перевозки грузов.
Он предназначен для любителей активного отдыха и людей, живущих в городах или имеющих небольшие дома. Платформа EV обладает такими преимуществами, как просторная кабина, а также более короткая и маневренная носовая часть, позволяющая без труда парковаться.
Отличительной особенностью концепта является инновационная конструкция спального места с проходной системой. EPU Concept оснащается стандартной кроватью длиной 4,5 фута, которая может быть увеличена.
В отличие от традиционных пикапов, в EPU Concept используется монококовое шасси, обеспечивающее повышенную адаптивность.
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota представила EPU Concept, который может стать переломным моментом на рынке электромобилей (EV).
Концепт Toyota EPU, сопоставимый по размерам с Ford Maverick, ориентирован на покупателей, которым не нужен большой и дорогой грузовик, но при этом требуются возможности буксировки и перевозки грузов.
Он предназначен для любителей активного отдыха и людей, живущих в городах или имеющих небольшие дома. Платформа EV обладает такими преимуществами, как просторная кабина, а также более короткая и маневренная носовая часть, позволяющая без труда парковаться.
Отличительной особенностью концепта является инновационная конструкция спального места с проходной системой. EPU Concept оснащается стандартной кроватью длиной 4,5 фута, которая может быть увеличена.
В отличие от традиционных пикапов, в EPU Concept используется монококовое шасси, обеспечивающее повышенную адаптивность.
#Toyota
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Nissan представил электрический спорткар Hyper Force мощностью 1341 л.с.
Концепт оснащен технологией полного управления Nissan e-4ORCE, легкой конструкцией и твердотельным аккумулятором.
Преимуществами новинки являются оптимальный весовой баланс и легкая карбоновая конструкция, что включает колеса из углеродного волокна. У него даже есть пара режимов: GT для Гранд-туринга и R для гонок.
Hyper Force получил несколько футуристических функций: активная аэродинамика в виде передних кромок, заднего спойлера и вентиляционных отверстий на крыльях.
Nissan даже может похвастаться недавно разработанным плазменным приводом, который подавляет отрыв воздуха и минимизирует подъем внутренней части колеса во время поворота.
Адаптивный информационно-развлекательный дисплей выглядит так, как будто он прямо из видеоигры.
Когда авто припарковано, водители могут использовать специальный шлем для участия в виртуальных гонках, используя при этом настоящие рулевое колесо и педали.
#Nissan
@elektrocarsgo
Концепт оснащен технологией полного управления Nissan e-4ORCE, легкой конструкцией и твердотельным аккумулятором.
Преимуществами новинки являются оптимальный весовой баланс и легкая карбоновая конструкция, что включает колеса из углеродного волокна. У него даже есть пара режимов: GT для Гранд-туринга и R для гонок.
Hyper Force получил несколько футуристических функций: активная аэродинамика в виде передних кромок, заднего спойлера и вентиляционных отверстий на крыльях.
Nissan даже может похвастаться недавно разработанным плазменным приводом, который подавляет отрыв воздуха и минимизирует подъем внутренней части колеса во время поворота.
Адаптивный информационно-развлекательный дисплей выглядит так, как будто он прямо из видеоигры.
Когда авто припарковано, водители могут использовать специальный шлем для участия в виртуальных гонках, используя при этом настоящие рулевое колесо и педали.
#Nissan
@elektrocarsgo
Первый электромобиль Infiniti будет представлять собой роскошный седан
По словам представителей Infiniti, их первый электромобиль будет представлять собой "элегантный" электрический седан, который, как ожидается, будет включать в себя многие визуальные элементы, показанные в концепте Vision Qe.
Стоит отметить, что Vision Qe представляет собой обновленную версию дизайнерского языка Infiniti, известного как "Artistry in Motion", с фирменной линией характера, идущей от капота, через крылья и к задней части.
Хотя подробности о таких важных аспектах, как мощность, емкость батареи и запас хода, отсутствуют, Infiniti обещает, что это будет "мощный" автомобиль с "захватывающей полностью электрической трансмиссией".
Vision Qe станет первым серийным электромобилем Infiniti, хотя точные сроки его представления пока не определены. Вслед за седаном последует электрический внедорожник, а со следующего года в линейке Infiniti появятся еще две газовые модели.
#Infiniti
@elektrocarsgo
По словам представителей Infiniti, их первый электромобиль будет представлять собой "элегантный" электрический седан, который, как ожидается, будет включать в себя многие визуальные элементы, показанные в концепте Vision Qe.
Стоит отметить, что Vision Qe представляет собой обновленную версию дизайнерского языка Infiniti, известного как "Artistry in Motion", с фирменной линией характера, идущей от капота, через крылья и к задней части.
Хотя подробности о таких важных аспектах, как мощность, емкость батареи и запас хода, отсутствуют, Infiniti обещает, что это будет "мощный" автомобиль с "захватывающей полностью электрической трансмиссией".
Vision Qe станет первым серийным электромобилем Infiniti, хотя точные сроки его представления пока не определены. Вслед за седаном последует электрический внедорожник, а со следующего года в линейке Infiniti появятся еще две газовые модели.
#Infiniti
@elektrocarsgo
Stellantis купил долю в китайском производителе электромобилей Leapmotor
Автоконцерн купил 21,2% акций Zheijang Leapmotor Technologies. Зарубежный инвестор потратит $1,6 млрд на эту сделку, получив в обмен два места в совете директоров китайского партнёра, а также создаст с ним совместное предприятие для продажи электромобилей марки Leapmotor за пределами Китая.
Альянс с молодым китайским производителем Leapmotor, по словам главы Stellantis Карлоса Тавареса, позволит концерну «закрыть пробелы в собственной бизнес-модели».
Добавим, что в рейтинге китайских производителей электромобилей Leapmotor находится на 36-й позиции, и для него сделка со Stellantis станет хорошим шансом выйти на зарубежные рынки.
За счёт инвестиций в капитал нового партнёра Stellantis получит доступ к местным поставщикам материалов и компонентов, что в перспективе позволит концерну выпускать в Китае электромобили, экспортируемые в Европу, под более привычными для местной публики торговыми марками.
#Stellantis
@elektrocarsgo
Автоконцерн купил 21,2% акций Zheijang Leapmotor Technologies. Зарубежный инвестор потратит $1,6 млрд на эту сделку, получив в обмен два места в совете директоров китайского партнёра, а также создаст с ним совместное предприятие для продажи электромобилей марки Leapmotor за пределами Китая.
Альянс с молодым китайским производителем Leapmotor, по словам главы Stellantis Карлоса Тавареса, позволит концерну «закрыть пробелы в собственной бизнес-модели».
Добавим, что в рейтинге китайских производителей электромобилей Leapmotor находится на 36-й позиции, и для него сделка со Stellantis станет хорошим шансом выйти на зарубежные рынки.
За счёт инвестиций в капитал нового партнёра Stellantis получит доступ к местным поставщикам материалов и компонентов, что в перспективе позволит концерну выпускать в Китае электромобили, экспортируемые в Европу, под более привычными для местной публики торговыми марками.
#Stellantis
@elektrocarsgo
Honda и General Motors отказались от планов совместной разработки бюджетных электромобилей
Гендиректор Honda Тосихиро Мибе неожиданно сообщил, что сделка на 5 млрд долларов с General Motors о совместной разработке доступных электрических кроссоверов отменилась.
В апреле 2022 года Honda и GM объявили, что вместе работают над новой глобальной архитектурой для электромобилей. Всего полтора года спустя компании опубликовали совместное заявление, в котором сообщили, что прекращение этого плана было «взаимным решением».
Reuters предполагает, что изменение планов может быть связано с решением General Motors замедлить выпуск электромобилей, чтобы справиться с высокой стоимостью их производства.
Несмотря на отмену этого огромного проекта, Honda и GM продолжат сотрудничество в других областях, таких как аккумуляторные батареи для электромобилей и технологии автономного вождения.
#Honda #GM
@elektrocarsgo
Гендиректор Honda Тосихиро Мибе неожиданно сообщил, что сделка на 5 млрд долларов с General Motors о совместной разработке доступных электрических кроссоверов отменилась.
В апреле 2022 года Honda и GM объявили, что вместе работают над новой глобальной архитектурой для электромобилей. Всего полтора года спустя компании опубликовали совместное заявление, в котором сообщили, что прекращение этого плана было «взаимным решением».
Reuters предполагает, что изменение планов может быть связано с решением General Motors замедлить выпуск электромобилей, чтобы справиться с высокой стоимостью их производства.
Несмотря на отмену этого огромного проекта, Honda и GM продолжат сотрудничество в других областях, таких как аккумуляторные батареи для электромобилей и технологии автономного вождения.
#Honda #GM
@elektrocarsgo
Lexus намерен создать собственную сеть зарядки электромобилей в Японии по примеру Tesla
Lexus может пойти по пути Tesla и создать собственную сеть зарядных станций, чтобы побудить покупателей на внутреннем рынке выбирать ее электромобили.
Материнская компания Lexus, Toyota, не спешила внедрять электромобили, отчасти потому, что японские автолюбители неохотно отказываются от машин с ДВС.
По мнению гендиректора автопроизводителя Такаси Ватанабэ, проникновение электромобилей отстает от других рынков мира отчасти из-за отсутствия инфраструктуры зарядки.
Компания уже сейчас проводит исследование и реализует программу для зарядных станций, предназначенных для Lexus.
#Lexus
@elektrocarsgo
Lexus может пойти по пути Tesla и создать собственную сеть зарядных станций, чтобы побудить покупателей на внутреннем рынке выбирать ее электромобили.
Материнская компания Lexus, Toyota, не спешила внедрять электромобили, отчасти потому, что японские автолюбители неохотно отказываются от машин с ДВС.
По мнению гендиректора автопроизводителя Такаси Ватанабэ, проникновение электромобилей отстает от других рынков мира отчасти из-за отсутствия инфраструктуры зарядки.
Компания уже сейчас проводит исследование и реализует программу для зарядных станций, предназначенных для Lexus.
#Lexus
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Toyota представила прообраз электрического спорткара на выставке в Токио
Автомобиль придуман как концепт для предварительного просмотра «одного из вариантов спортивных автомобилей», который Toyota исследует в эпоху углеродно-нейтрального баланса.
Toyota заявляет, что «современный силуэт» концепта GR задуман для уменьшения аэродинамического сопротивления благодаря формованным задним панелям. Другие особенности задней части включают спойлер, как у Supra, и эффектный диффузор.
В салоне перед водителем расположено рулевое колесо с двойными портретными дисплеями по обе стороны от него. Они отображают важные функции автомобиля и информационно-развлекательные системы.
Автомобиль также оснащен цифровой приборной панелью и ковшеобразными сиденьями Recaro со спинками из углеродного волокна, обтянутыми синей алькантарой.
Японский автопроизводитель не предоставил подробностей о трансмиссии концепта, за исключением подтверждения того, что это электромобиль с аккумуляторной батареей.
#Toyota
@elektrocarsgo
Автомобиль придуман как концепт для предварительного просмотра «одного из вариантов спортивных автомобилей», который Toyota исследует в эпоху углеродно-нейтрального баланса.
Toyota заявляет, что «современный силуэт» концепта GR задуман для уменьшения аэродинамического сопротивления благодаря формованным задним панелям. Другие особенности задней части включают спойлер, как у Supra, и эффектный диффузор.
В салоне перед водителем расположено рулевое колесо с двойными портретными дисплеями по обе стороны от него. Они отображают важные функции автомобиля и информационно-развлекательные системы.
Автомобиль также оснащен цифровой приборной панелью и ковшеобразными сиденьями Recaro со спинками из углеродного волокна, обтянутыми синей алькантарой.
Японский автопроизводитель не предоставил подробностей о трансмиссии концепта, за исключением подтверждения того, что это электромобиль с аккумуляторной батареей.
#Toyota
@elektrocarsgo
Производство электрического Land Rover Defender вместо Великобритании налажено в Словакии
Пятилетний завод в Нитре сыграет решающую роль в выпуске Land Rover девяти новых электромобилей к 2030 году.
Хотя не было сказано, какие электромобили будут сходить с линии Nitra или когда они будут выпускаться, но электрический Defender EV обязательно появится в течение следующих нескольких лет.
JLR пообещала выпустить девять полностью электрических автомобилей к 2030 году, в том числе электромобили Range Rover, Discovery и Defender к 2026 году.
Первым электромобилем бренда станет полностью электрический Range Rover. Запуск запланирован на 2024 год.
JLR объявила о выпуске Nitra EV во время празднования пятилетия завода, который вынужден перейти с двух смен на три, чтобы удовлетворить спрос на модель Defender, увеличив производство с 2000 до 3000 внедорожников в неделю.
#JLR
@elektrocarsgo
Пятилетний завод в Нитре сыграет решающую роль в выпуске Land Rover девяти новых электромобилей к 2030 году.
Хотя не было сказано, какие электромобили будут сходить с линии Nitra или когда они будут выпускаться, но электрический Defender EV обязательно появится в течение следующих нескольких лет.
JLR пообещала выпустить девять полностью электрических автомобилей к 2030 году, в том числе электромобили Range Rover, Discovery и Defender к 2026 году.
Первым электромобилем бренда станет полностью электрический Range Rover. Запуск запланирован на 2024 год.
JLR объявила о выпуске Nitra EV во время празднования пятилетия завода, который вынужден перейти с двух смен на три, чтобы удовлетворить спрос на модель Defender, увеличив производство с 2000 до 3000 внедорожников в неделю.
#JLR
@elektrocarsgo