Мировые продажи электрокаров и подключаемых гибридов выросли в первом квартале на 28%
Согласно докладу TrendForce, продажи транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) в мире, включая электромобили, гибриды с возможностью внешней зарядки и электротранспорт на топливных ячейках, год к году выросли в I квартале на 28% до 2,656 млн машин.
В частности, продажи «чистых» электромобилей составили 1,942 млн машин — рост составил 26%, а продажи гибридов с внешней зарядкой составили 711 тыс. машин — на 34% больше год к году.
Снижение Tesla цен привело к тому, что квартал стал рекордным для компании — она продала 423 тыс. электромобилей, а её доля на соответствующем рынке увеличилась до 26%.
Вторую и третью позиции занимают китайские BYD и Wuling. Последняя зарегистрировала, наоборот, падение продаж — она продала менее 80 тыс. машин.
#электромобили
@elektrocarsgo
Согласно докладу TrendForce, продажи транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) в мире, включая электромобили, гибриды с возможностью внешней зарядки и электротранспорт на топливных ячейках, год к году выросли в I квартале на 28% до 2,656 млн машин.
В частности, продажи «чистых» электромобилей составили 1,942 млн машин — рост составил 26%, а продажи гибридов с внешней зарядкой составили 711 тыс. машин — на 34% больше год к году.
Снижение Tesla цен привело к тому, что квартал стал рекордным для компании — она продала 423 тыс. электромобилей, а её доля на соответствующем рынке увеличилась до 26%.
Вторую и третью позиции занимают китайские BYD и Wuling. Последняя зарегистрировала, наоборот, падение продаж — она продала менее 80 тыс. машин.
#электромобили
@elektrocarsgo
Стартап SolarBotanic Trees представил «солнечные деревья» для зарядки электрокаров
Металлические деревья с 7-метровой кроной будут улавливать солнечную энергию через нанофотоэлектрические «листья» и хранить её в аккумуляторе в стволе дерева.
Стоимость одного дерева ожидается в пределах от 18 000 до 25 000 фунтов стерлингов, что значительно больше, чем у обычных солнечных батарей.
Мощность зарядки от дерева составит 5 кВт, что типично для стандартной зарядной станции. При такой мощности зарядка автомобиля с 50-киловаттной батареей с 20 до 80% займёт почти 7 часов.
Стартап также планирует разработать более компактную и доступную версию дерева на 3,2 киловатта, которая, будет стоить от 10 000 до 15 000 фунтов стерлингов.
Компания уже завершила создание прототипа. Теперь она построит и испытает полноразмерную версию. Коммерческое производство намечено на конец года. К 2025 году компания хочет создавать не менее 1000 устройств в год.
#SolarBotanic
@elektrocarsgo
Металлические деревья с 7-метровой кроной будут улавливать солнечную энергию через нанофотоэлектрические «листья» и хранить её в аккумуляторе в стволе дерева.
Стоимость одного дерева ожидается в пределах от 18 000 до 25 000 фунтов стерлингов, что значительно больше, чем у обычных солнечных батарей.
Мощность зарядки от дерева составит 5 кВт, что типично для стандартной зарядной станции. При такой мощности зарядка автомобиля с 50-киловаттной батареей с 20 до 80% займёт почти 7 часов.
Стартап также планирует разработать более компактную и доступную версию дерева на 3,2 киловатта, которая, будет стоить от 10 000 до 15 000 фунтов стерлингов.
Компания уже завершила создание прототипа. Теперь она построит и испытает полноразмерную версию. Коммерческое производство намечено на конец года. К 2025 году компания хочет создавать не менее 1000 устройств в год.
#SolarBotanic
@elektrocarsgo
Автосайт «За рулем» назвал электрический Volkswagen ID.6 Crozz китайской сборки самым крутым
ID.6 Crozz назван лучшим представителем концерна Volkswagen, который можно доставить в Россию из Поднебесной в 2023 году. О высоком качестве сборки этой модели сообщила редакция портала «За рулем».
Полноприводная система представлена исключительно в топовом оснащении с 2 агрегатами. Остальные версии имеют задний привод с безальтернативным двигателем на задней оси.
Специалисты издания отметили, что «шестерка» проявляет себя как «породистая» иномарки из Германии: с небольшими неровностями проезжей части подвеска справляется хорошо.
От нуля до первой «сотни» модификация с двумя агрегатами переодевает за 6,6 сек. Дальность хода составляет меньше, чем заявил автоконцерн: 565 км по циклу CLTC. При 100% заряде ID.6 может преодолеть 414 км без дозарядки.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
ID.6 Crozz назван лучшим представителем концерна Volkswagen, который можно доставить в Россию из Поднебесной в 2023 году. О высоком качестве сборки этой модели сообщила редакция портала «За рулем».
Полноприводная система представлена исключительно в топовом оснащении с 2 агрегатами. Остальные версии имеют задний привод с безальтернативным двигателем на задней оси.
Специалисты издания отметили, что «шестерка» проявляет себя как «породистая» иномарки из Германии: с небольшими неровностями проезжей части подвеска справляется хорошо.
От нуля до первой «сотни» модификация с двумя агрегатами переодевает за 6,6 сек. Дальность хода составляет меньше, чем заявил автоконцерн: 565 км по циклу CLTC. При 100% заряде ID.6 может преодолеть 414 км без дозарядки.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Tesla запретила запуск игр на бортовом компьютере при движении, сняв претензию регулятора
В декабре 2021 года американское ведомство NHTSA, отвечающее за безопасность дорожного движения, инициировало расследование в отношении 580 000 электромобилей Tesla, так как они позволяли запускать игры на бортовой информационно-развлекательной системе во время движения.
Узнав о начале расследования, Tesla в сжатые сроки блокировала возможность запуска игр на ходу. NHTSA теперь не требует от Tesla устранения данной угрозы, поскольку всего за месяц функция была заблокирована на 97% машин, которые могли попасть под так называемый отзыв.
Как показали итоги расследования, примерно в трети случаев активации игрового режима в движении на электромобилях Tesla были основания полагать, что на игры отвлекался сам водитель.
По мнению регуляторов, подобная статистика подчёркивает важность жёстких административных мер по пресечению злоупотреблений такого рода.
#Tesla
@elektrocarsgo
В декабре 2021 года американское ведомство NHTSA, отвечающее за безопасность дорожного движения, инициировало расследование в отношении 580 000 электромобилей Tesla, так как они позволяли запускать игры на бортовой информационно-развлекательной системе во время движения.
Узнав о начале расследования, Tesla в сжатые сроки блокировала возможность запуска игр на ходу. NHTSA теперь не требует от Tesla устранения данной угрозы, поскольку всего за месяц функция была заблокирована на 97% машин, которые могли попасть под так называемый отзыв.
Как показали итоги расследования, примерно в трети случаев активации игрового режима в движении на электромобилях Tesla были основания полагать, что на игры отвлекался сам водитель.
По мнению регуляторов, подобная статистика подчёркивает важность жёстких административных мер по пресечению злоупотреблений такого рода.
#Tesla
@elektrocarsgo
2000 км без остановок проехала электрическая Toyota RAV4 на дороге с беспроводной зарядкой
Стартап Electreon, работающий над технологией зарядки электромобилей в движении, заявил, что сумел поставить мировой рекорд по длительности такой поездки.
Компания вывела на специальную замкнутую трассу модифицированный гибрид Toyota RAV4 с возможностью подзарядки в пути, и в результате он ездил более 100 часов без подключения к электричеству традиционным способом. Машина проделала путь в 1924,56 км только на электрической тяге.
При этом автомобиль, разумеется, делал кратковременные остановки — в эксперименте участвовали 55 водителей, но его не заправляли и не заряжали с помощью обычных кабельных зарядок.
Для восполнения запасов энергии использовалось только дорожное полотно, оснащённое системой беспроводной зарядки. В результате аккумулятору было передано 241,69 кВт·ч электроэнергии.
#Toyota #Electreon
@elektrocarsgo
Стартап Electreon, работающий над технологией зарядки электромобилей в движении, заявил, что сумел поставить мировой рекорд по длительности такой поездки.
Компания вывела на специальную замкнутую трассу модифицированный гибрид Toyota RAV4 с возможностью подзарядки в пути, и в результате он ездил более 100 часов без подключения к электричеству традиционным способом. Машина проделала путь в 1924,56 км только на электрической тяге.
При этом автомобиль, разумеется, делал кратковременные остановки — в эксперименте участвовали 55 водителей, но его не заправляли и не заряжали с помощью обычных кабельных зарядок.
Для восполнения запасов энергии использовалось только дорожное полотно, оснащённое системой беспроводной зарядки. В результате аккумулятору было передано 241,69 кВт·ч электроэнергии.
#Toyota #Electreon
@elektrocarsgo
Электрический кроссовер Kia EV6 GT Line стал доступен на российском рынке от 6,44 млн рублей
Комплектация GT Line, представленная на российском рынке, оставляет сильное впечатление.
Выделиться среди толпы автомобилей теперь легче благодаря спортивному обвесу и другим настройкам шасси, которые придадут вашему автомобилю уникальный стиль.
Kia EV6 оснащен двумя электромоторами, которые общей мощностью достигают 325 лошадиных сил и крутящего момента в 605 Нм.
Он способен ускориться до 100 км/ч всего за 5,2 секунды и достигать максимальной скорости в 185 км/ч.
Батарея емкостью 77,4 кВт·ч, позволяет проехать не менее 490 километров на одном заряде.
Не слишком низкая цена компенсируется инновационной технологией, удобством и экологической чистотой,.
#Kia
@elektrocarsgo
Комплектация GT Line, представленная на российском рынке, оставляет сильное впечатление.
Выделиться среди толпы автомобилей теперь легче благодаря спортивному обвесу и другим настройкам шасси, которые придадут вашему автомобилю уникальный стиль.
Kia EV6 оснащен двумя электромоторами, которые общей мощностью достигают 325 лошадиных сил и крутящего момента в 605 Нм.
Он способен ускориться до 100 км/ч всего за 5,2 секунды и достигать максимальной скорости в 185 км/ч.
Батарея емкостью 77,4 кВт·ч, позволяет проехать не менее 490 километров на одном заряде.
Не слишком низкая цена компенсируется инновационной технологией, удобством и экологической чистотой,.
#Kia
@elektrocarsgo
Впервые в России на выставке COMvex представлен фургон Pilotcar-1000 для логистики «последней мили»
Компания Orthaus Trailers выпустила полностью электрический малотоннажный развозной фургон Pilotcar-1000.
Кузов новинки имеет размеры 1570х1328х975 мм. Задние двери распахиваются на 270 градусов, плюс имеется боковая дверь для более удобной загрузки/выгрузки.
Снаряженная масса электрического фургона – 1208 кг, грузоподъемность — 662 кг, вместимость кузова составляет 3,2 м³. Кабина оборудована системой мультимедиа с Bluetooth, цифровой приборной панелью, электроусилителем руля, кондиционером и автономным отопителем.
Батареи литий-ферро-фосфатные, емкостью 26 кВт⋅ч. Батареи модульные, компоненты можно заменять по отдельности.
Двигатель имеет мощность 10 кВт, установлен на задней оси. Полная зарядка электрофургона от зарядной станции переменного тока мощностью 7,2 кВт занимает 7 часов. Запас хода Pilotcar P-1000 составляет примерно 220 км.
#Pilotcar
@elektrocarsgo
Компания Orthaus Trailers выпустила полностью электрический малотоннажный развозной фургон Pilotcar-1000.
Кузов новинки имеет размеры 1570х1328х975 мм. Задние двери распахиваются на 270 градусов, плюс имеется боковая дверь для более удобной загрузки/выгрузки.
Снаряженная масса электрического фургона – 1208 кг, грузоподъемность — 662 кг, вместимость кузова составляет 3,2 м³. Кабина оборудована системой мультимедиа с Bluetooth, цифровой приборной панелью, электроусилителем руля, кондиционером и автономным отопителем.
Батареи литий-ферро-фосфатные, емкостью 26 кВт⋅ч. Батареи модульные, компоненты можно заменять по отдельности.
Двигатель имеет мощность 10 кВт, установлен на задней оси. Полная зарядка электрофургона от зарядной станции переменного тока мощностью 7,2 кВт занимает 7 часов. Запас хода Pilotcar P-1000 составляет примерно 220 км.
#Pilotcar
@elektrocarsgo
Стартап Aera показал тизер соперника Porsche Taycan перед премьерой 16 июня 2023 года
Впервые представив кроссовер стоимостью 160 000 долларов, который больше похож на суперкар, чем на традиционный паркетник, итало-американский стартап Aehra выпустил тизер второго автомобиля.
Первый показ этой модели запланирован в рамках автосалона в Милане в следующем месяце.
Как и кроссовер Aehra, который должен поступить в продажу в конце 2025 года, родственный седан будет построен на платформе электромобиля для скейтборда и получит кузов, изготовленный из композитных материалов.
Автолюбителям стоит ожидать огромный аккумуляторный блок на 120 кВтч, обеспечивающий запас хода на 800 км, и 950-вольтовую электрику для сверхбыстрой скорости зарядки 350 кВт.
Другой ключевой деталью будет имя модели или ее отсутствие. Aehra предпочитает не давать своим моделям конкретных названий, поэтому новинка может называться просто Aehra Sedan.
#Aera
@elektrocarsgo
Впервые представив кроссовер стоимостью 160 000 долларов, который больше похож на суперкар, чем на традиционный паркетник, итало-американский стартап Aehra выпустил тизер второго автомобиля.
Первый показ этой модели запланирован в рамках автосалона в Милане в следующем месяце.
Как и кроссовер Aehra, который должен поступить в продажу в конце 2025 года, родственный седан будет построен на платформе электромобиля для скейтборда и получит кузов, изготовленный из композитных материалов.
Автолюбителям стоит ожидать огромный аккумуляторный блок на 120 кВтч, обеспечивающий запас хода на 800 км, и 950-вольтовую электрику для сверхбыстрой скорости зарядки 350 кВт.
Другой ключевой деталью будет имя модели или ее отсутствие. Aehra предпочитает не давать своим моделям конкретных названий, поэтому новинка может называться просто Aehra Sedan.
#Aera
@elektrocarsgo
Опрос показал, что россияне не собираются массово пересаживаться на «электрички»
60% россиян не готовы пересаживаться на экологичный транспорт, в том числе на электрокары, показало исследование онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру».
В качестве причин такого решения называют:
- отсутствие необходимой инфраструктуры – 74%
- сложности с поездками на дальние расстояния – 15%
- возможную небезопасность электротранспорта – 9%
- менее удобен, чем традиционный – 4%.
Впрочем, 16% опрошенных за определенные бонусы готовы отказаться от привычных автомобилей с ДВС. 30% из них готовы сделать это за денежную выплату, 25% – за скидку при покупке или за «нулевой» транспортный налог, а 15% – за льготную страховку или при наличии бесплатной страховки.
В целом, 53% россиян видят потенциал для развития электротранспорта в России. В опросе приняли участие более 1,5 тыс. человек старше 18 лет из всех регионов России.
#электромобили
@elektrocarsgo
60% россиян не готовы пересаживаться на экологичный транспорт, в том числе на электрокары, показало исследование онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру».
В качестве причин такого решения называют:
- отсутствие необходимой инфраструктуры – 74%
- сложности с поездками на дальние расстояния – 15%
- возможную небезопасность электротранспорта – 9%
- менее удобен, чем традиционный – 4%.
Впрочем, 16% опрошенных за определенные бонусы готовы отказаться от привычных автомобилей с ДВС. 30% из них готовы сделать это за денежную выплату, 25% – за скидку при покупке или за «нулевой» транспортный налог, а 15% – за льготную страховку или при наличии бесплатной страховки.
В целом, 53% россиян видят потенциал для развития электротранспорта в России. В опросе приняли участие более 1,5 тыс. человек старше 18 лет из всех регионов России.
#электромобили
@elektrocarsgo
Fiat возродил электрическую модель Fiat Topolino с дальностью хода в 70 км
Авто скоро появится на европейских рынках как итальянская версия Citroen Ami и Opel Rocks-e, отличающаяся особым стилем.
Отличительной чертой новинки является пастельно-зеленый цвет кузова, который напоминает об итальянской философии Dolce Vita, предназначенной для путешествий по узким дорогам Италии. У авто нет дверей. Также можно увидеть брезентовую крышу.
Новый Topolino имеет только два сиденья. Его интерьер марка не показывала. Ожидается небольшое отличие от французской модели более яркой обивкой и двухцветной приборной панелью.
Дальность хода составляет только 75 км. У модели будет электродвигатель максимальной мощностью 8,2 л.с., питаемый от литий-ионной батареи емкостью 5,5 кВтч. Потолком скорости станет показатель в 45 км/ч. Новый Topolino можно зарядить всего за 3 часа.
Это будет интересный вариант для молодежи и для осмотра достопримечательностей с максимальным уважением к окружающей среде.
#Fiat
@elektrocarsgo
Авто скоро появится на европейских рынках как итальянская версия Citroen Ami и Opel Rocks-e, отличающаяся особым стилем.
Отличительной чертой новинки является пастельно-зеленый цвет кузова, который напоминает об итальянской философии Dolce Vita, предназначенной для путешествий по узким дорогам Италии. У авто нет дверей. Также можно увидеть брезентовую крышу.
Новый Topolino имеет только два сиденья. Его интерьер марка не показывала. Ожидается небольшое отличие от французской модели более яркой обивкой и двухцветной приборной панелью.
Дальность хода составляет только 75 км. У модели будет электродвигатель максимальной мощностью 8,2 л.с., питаемый от литий-ионной батареи емкостью 5,5 кВтч. Потолком скорости станет показатель в 45 км/ч. Новый Topolino можно зарядить всего за 3 часа.
Это будет интересный вариант для молодежи и для осмотра достопримечательностей с максимальным уважением к окружающей среде.
#Fiat
@elektrocarsgo
Стало известно, когда автомобиль Атом будет готов к ходовым испытаниям
Презентация прототипа первого российского электромобиля состоялась в мае 2023 года.
К октябрю этого года будут созданы прототипы, которые служат для тестов, испытаний, валидации, и будут проходить полный цикл этих тестирований», – уточнил гендиректор бренда Игорь Поваразднюк .
Пройдет испытание шасси, протестируют высоковольтную систему и выполняет еще несколько тестов. Основные же сертификационные испытания запланированы на конец этого года.
Атом станет первым электромобилем, созданным в России с нуля. Начать продажи производитель рассчитывает ближе к лету 2025 года.
#АТОМ
@elektrocarsgo
Презентация прототипа первого российского электромобиля состоялась в мае 2023 года.
К октябрю этого года будут созданы прототипы, которые служат для тестов, испытаний, валидации, и будут проходить полный цикл этих тестирований», – уточнил гендиректор бренда Игорь Поваразднюк .
Пройдет испытание шасси, протестируют высоковольтную систему и выполняет еще несколько тестов. Основные же сертификационные испытания запланированы на конец этого года.
Атом станет первым электромобилем, созданным в России с нуля. Начать продажи производитель рассчитывает ближе к лету 2025 года.
#АТОМ
@elektrocarsgo
В Ульяновске начнут собирать электрическую версию фургона Соллерс Арго
Модель, получившую логичное название e-Argo, уже в текущем году начнут собирать в Ульяновске, куда переедет из Елабуги и сборка основной дизельной версии грузовичка (изначально это китайский JAC N25/N35).
«Электричку» разработали компании СТ Нижегородец и Спецавтоинжиниринг. Ранее планировалось делать подобную машину на базе УАЗ Профи (она называлась УАЗ ЭкоАвтоПроф), и мотор на e-Argo остался такой же, с номинальной мощностью 70 кВт и пиковой до 150 кВт.
А вот привод – новый, и пока тоже китайский, с батареей 80 кВт·ч и запасом хода 300 км, пишет источник. Но планируется лайт-версия с батареей 37 кВт·ч на российских LFP-ячейках, обеспечивающей пробег в 150 км.
Сообщается, что электромобили начнут собирать в четвертом квартале текущего года и до конца года планируют собрать около 50 автомобилей. Цены пока не называют.
#Соллерс
@elektrocarsgo
Модель, получившую логичное название e-Argo, уже в текущем году начнут собирать в Ульяновске, куда переедет из Елабуги и сборка основной дизельной версии грузовичка (изначально это китайский JAC N25/N35).
«Электричку» разработали компании СТ Нижегородец и Спецавтоинжиниринг. Ранее планировалось делать подобную машину на базе УАЗ Профи (она называлась УАЗ ЭкоАвтоПроф), и мотор на e-Argo остался такой же, с номинальной мощностью 70 кВт и пиковой до 150 кВт.
А вот привод – новый, и пока тоже китайский, с батареей 80 кВт·ч и запасом хода 300 км, пишет источник. Но планируется лайт-версия с батареей 37 кВт·ч на российских LFP-ячейках, обеспечивающей пробег в 150 км.
Сообщается, что электромобили начнут собирать в четвертом квартале текущего года и до конца года планируют собрать около 50 автомобилей. Цены пока не называют.
#Соллерс
@elektrocarsgo
Компания Moscow Tesla Club намерена продавать в России электрический пикап Tesla Cybertruck в 2023 году
На российский рынок намерены привезти электрифицированный пикап Tesla Cybertruck, серийное производство которого еще не стартовало.
Автодилер оценил автомобиль в диапазоне от 4 до 7 млн рублей, что будет зависеть от выбранного исполнения. Наиболее доступные по цене версии будут продаваться с одним элекроагрегатом, расположенным на задней оси. Для преодоления первой «сотни» километров в час у пикапа уходит 6,5 сек.
В «средней» модификации электрокар будет иметь два электрических мотора и полноприводную систему. В таком исполнении первые 100 км/ч пикап проезжает за 4,5 сек.
Топовая комплектация будет комплектоваться тремя электрическими моторами. Для разгона до 100 км/ч нужны минимальные 2,9 сек. Емкость аккумулятора не рассекречивается, при этом запас хода без подзаряда в наиболее дорогостоящей вариации составляет 800 км на одном заряде.
#Tesla
@elektrocarsgo
На российский рынок намерены привезти электрифицированный пикап Tesla Cybertruck, серийное производство которого еще не стартовало.
Автодилер оценил автомобиль в диапазоне от 4 до 7 млн рублей, что будет зависеть от выбранного исполнения. Наиболее доступные по цене версии будут продаваться с одним элекроагрегатом, расположенным на задней оси. Для преодоления первой «сотни» километров в час у пикапа уходит 6,5 сек.
В «средней» модификации электрокар будет иметь два электрических мотора и полноприводную систему. В таком исполнении первые 100 км/ч пикап проезжает за 4,5 сек.
Топовая комплектация будет комплектоваться тремя электрическими моторами. Для разгона до 100 км/ч нужны минимальные 2,9 сек. Емкость аккумулятора не рассекречивается, при этом запас хода без подзаряда в наиболее дорогостоящей вариации составляет 800 км на одном заряде.
#Tesla
@elektrocarsgo
Новый кроссовер Volvo EX30 2024 года станет самой экологичной моделью автопроизводителя
Центральным элементом приборной панели является 12,3-дюймовый сенсорный экран с портретной ориентацией, который показывает важную информацию: скорость и уровень заряда батареи.
Информационно-развлекательная система готова к работе с 5G и использует аппаратное обеспечение Qualcomm Snapdragon. Она предлагает поддержку Google Assistant, навигацию Google Maps и ряд приложений, доступных в Google Play.
Интерьер EX30 предлагает выбор из ряда экологически чистых материалов. К ним относятся переработанные и возобновляемые варианты, такие как джинсовая ткань, лен и смесь шерсти, состоящая на 70% из переработанного полиэстера.
Кроме того, Volvo представляет новый вариант ткани Nordico, который служит экологически чистой альтернативой коже. Он создан с использованием переработанных пластиковых бутылок и биоатрибутированного материала, полученного из лесов Швеции и Финляндии.
#Volvo
@elektrocarsgo
Центральным элементом приборной панели является 12,3-дюймовый сенсорный экран с портретной ориентацией, который показывает важную информацию: скорость и уровень заряда батареи.
Информационно-развлекательная система готова к работе с 5G и использует аппаратное обеспечение Qualcomm Snapdragon. Она предлагает поддержку Google Assistant, навигацию Google Maps и ряд приложений, доступных в Google Play.
Интерьер EX30 предлагает выбор из ряда экологически чистых материалов. К ним относятся переработанные и возобновляемые варианты, такие как джинсовая ткань, лен и смесь шерсти, состоящая на 70% из переработанного полиэстера.
Кроме того, Volvo представляет новый вариант ткани Nordico, который служит экологически чистой альтернативой коже. Он создан с использованием переработанных пластиковых бутылок и биоатрибутированного материала, полученного из лесов Швеции и Финляндии.
#Volvo
@elektrocarsgo
Xpeng обошел BMW и готовит к производству электрический минивэн с индексом X9
Соучредитель и председатель Xpeng Motors Хэ Сяопинг анонсировал следующую модель бренда в китайских социальных сетях, подтверждая, что она будет называться X9.
На тизере представлен только внешний значок новой модели. Шпионские снимки, которыми поделился портал Car News China, показывают, что X9 будет включать ярко выраженную переднюю светодиодную полосу, а также большую переднюю решетку.
Лобовое стекло находится примерно на одной линии с передней осью. У автомобиля будут угловатые боковые и маленькие треугольные окна, расположенные прямо перед зеркалами заднего вида.
Технические характеристики автомобиля неизвестны. Сходство этой новинки с моделями BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6 и X7 очевидно. Вполне возможно, что немецкий автопроизводитель не согласится с выходом Xpeng X9 на рынок и подаст на производителя в суд.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Соучредитель и председатель Xpeng Motors Хэ Сяопинг анонсировал следующую модель бренда в китайских социальных сетях, подтверждая, что она будет называться X9.
На тизере представлен только внешний значок новой модели. Шпионские снимки, которыми поделился портал Car News China, показывают, что X9 будет включать ярко выраженную переднюю светодиодную полосу, а также большую переднюю решетку.
Лобовое стекло находится примерно на одной линии с передней осью. У автомобиля будут угловатые боковые и маленькие треугольные окна, расположенные прямо перед зеркалами заднего вида.
Технические характеристики автомобиля неизвестны. Сходство этой новинки с моделями BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6 и X7 очевидно. Вполне возможно, что немецкий автопроизводитель не согласится с выходом Xpeng X9 на рынок и подаст на производителя в суд.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Электрокар «Атом» планируют выпускать на заводе «Москвич»
«У нас есть тема «Москвича». Нам нужна загрузка «Москвича». Мы рассматриваем площадку Москвы», ― заявил генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин.
Таким образом, бывший московский завод Renault может стать базой для формирования легкового подразделения КамАЗа, о создании которого ранее заявил автопроизводитель.
Известно, что КамАЗ планирует выделить для легкового подразделения отдельное юрлицо в сотрудничестве с заводом «Москвич».
«Кама» ранее рассматривала бывший завод Ford в Набережных Челнах в качестве площадки, где можно запустить производство «Атомов».
Однако Когогин отметил, что упомянутые сборочные линии требуют инвестиций и не готовы для запуска, в отличие от «Москвича».
В серийное производство «Атом» планируют запустить в 2025 году.
#Атом
@elektrocarsgo
«У нас есть тема «Москвича». Нам нужна загрузка «Москвича». Мы рассматриваем площадку Москвы», ― заявил генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин.
Таким образом, бывший московский завод Renault может стать базой для формирования легкового подразделения КамАЗа, о создании которого ранее заявил автопроизводитель.
Известно, что КамАЗ планирует выделить для легкового подразделения отдельное юрлицо в сотрудничестве с заводом «Москвич».
«Кама» ранее рассматривала бывший завод Ford в Набережных Челнах в качестве площадки, где можно запустить производство «Атомов».
Однако Когогин отметил, что упомянутые сборочные линии требуют инвестиций и не готовы для запуска, в отличие от «Москвича».
В серийное производство «Атом» планируют запустить в 2025 году.
#Атом
@elektrocarsgo
Tesla удваивает скидки на электромобили Model 3 и Y в связи с выходом обновленной Model 3
Нет конкретного объяснения тому, почему Tesla снижает цены на запасы своих электрокаров, но это неудивительно. Компания делала все возможное, чтобы продавать и поставлять как можно больше электромобилей. Теперь она способна производить больше автомобилей, чем может продать, по крайней мере, в настоящее время.
Американский производитель электромобилей также готовится к запуску и началу поставок обновленной легковушки Model 3. Согласно сообщениям, новый седан Tesla появится на рынке во второй половине 2023 года.
Tesla впервые начала снижать цены на Model 3 в прошлом месяце примерно на 1200 долларов за машину. С тех пор бренд удвоил скидки до чуть более 2400 долларов.
В редких случаях в наличии есть Model 3 по сниженной цене в более 3000 долларов. Однако цены варьируются в зависимости от рынка. Товарные экземпляры Model Y также доступны со скидкой, но они не такие щедрые, как для Model 3.
#Tesla
@elektrocarsgo
Нет конкретного объяснения тому, почему Tesla снижает цены на запасы своих электрокаров, но это неудивительно. Компания делала все возможное, чтобы продавать и поставлять как можно больше электромобилей. Теперь она способна производить больше автомобилей, чем может продать, по крайней мере, в настоящее время.
Американский производитель электромобилей также готовится к запуску и началу поставок обновленной легковушки Model 3. Согласно сообщениям, новый седан Tesla появится на рынке во второй половине 2023 года.
Tesla впервые начала снижать цены на Model 3 в прошлом месяце примерно на 1200 долларов за машину. С тех пор бренд удвоил скидки до чуть более 2400 долларов.
В редких случаях в наличии есть Model 3 по сниженной цене в более 3000 долларов. Однако цены варьируются в зависимости от рынка. Товарные экземпляры Model Y также доступны со скидкой, но они не такие щедрые, как для Model 3.
#Tesla
@elektrocarsgo
Nissan представил специальный выпуск кроссовера Nissan Qashqai e-Power Kuro Edition
Бренд представил специальную версию гибридного Qashqai e-Power для рынка Великобритании. Новинка отличается темным оттенком кузова.
Гибрид основан не на флагманской комплектации Tecna+, а на средней версии N-Connecta. Это объясняет 18-дюймовые легкосплавные диски, которые выглядят не так впечатляюще, как 20-дюймовые колеса у моделей с более высокими характеристиками.
Базовое оснащение включает в себя стеклянную крышу, подсвечиваемые накладки на пороги с надписью Qashqai и беспроводную зарядную панель. Остальное оснащение унаследовано от N-Connecta.
Самозаряжающаяся гибридная трансмиссия e -Power Qashqai состоит из 1,5-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 156 л.с. Она приводит в движение передние колеса. Также предусмотрен небольшой аккумулятор.
Авто уже доступно для заказа на рынке Великобритании по цене от 3 млн 700 тысяч рублей по текущему курсу.
#Nissan
@elektrocarsgo
Бренд представил специальную версию гибридного Qashqai e-Power для рынка Великобритании. Новинка отличается темным оттенком кузова.
Гибрид основан не на флагманской комплектации Tecna+, а на средней версии N-Connecta. Это объясняет 18-дюймовые легкосплавные диски, которые выглядят не так впечатляюще, как 20-дюймовые колеса у моделей с более высокими характеристиками.
Базовое оснащение включает в себя стеклянную крышу, подсвечиваемые накладки на пороги с надписью Qashqai и беспроводную зарядную панель. Остальное оснащение унаследовано от N-Connecta.
Самозаряжающаяся гибридная трансмиссия e -Power Qashqai состоит из 1,5-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 156 л.с. Она приводит в движение передние колеса. Также предусмотрен небольшой аккумулятор.
Авто уже доступно для заказа на рынке Великобритании по цене от 3 млн 700 тысяч рублей по текущему курсу.
#Nissan
@elektrocarsgo
Stellantis вложит 160 млн евро для выпуска нового электрифицированного кроссовера в 2025 году
Концерн вкладывает 160 млн евро в модернизацию своего французского автозавода в Ренне, чтобы через два года приступить к сборке нового на 100% электрифицированного малогабаритного паркетника. Такое заявление сделали представители автопроизводителя.
Автоконцерн вкладывает эти средства в создание цеха по выпуску аккумуляторных батарей, а также цеха по изготовлению пластмассовых элементов. Плюс ко всему, есть данные о том, что появление новой модели с высоким дорожным просветом намерены организовать на современной архитектуре под названием STLA Medium.
Новинка для сборочной площадки в Ренне уже получила внутризаводское наименование CR3. Она призвана заменить собой актуальную версию модели C5 Aircross, в линейке моторов которой есть бензиновые и дизельные ДВС, а также гибридные агрегаты.
#Stellantis
@elektrocarsgo
Концерн вкладывает 160 млн евро в модернизацию своего французского автозавода в Ренне, чтобы через два года приступить к сборке нового на 100% электрифицированного малогабаритного паркетника. Такое заявление сделали представители автопроизводителя.
Автоконцерн вкладывает эти средства в создание цеха по выпуску аккумуляторных батарей, а также цеха по изготовлению пластмассовых элементов. Плюс ко всему, есть данные о том, что появление новой модели с высоким дорожным просветом намерены организовать на современной архитектуре под названием STLA Medium.
Новинка для сборочной площадки в Ренне уже получила внутризаводское наименование CR3. Она призвана заменить собой актуальную версию модели C5 Aircross, в линейке моторов которой есть бензиновые и дизельные ДВС, а также гибридные агрегаты.
#Stellantis
@elektrocarsgo