Продажи новых электромобилей в мире выросли на 25% в первом квартале 2023 года
Эксперты портала «Автостат» сообщили, что по итогам первых трех месяцев 2023 года в мире было продано 2,3 млн электрических машин. Этот результат на четверть превысил показатель прошлого года за тот же период.
Также отметим, что есть прогноз, согласно которому по итогам года мировой автопарк электрокаров пополнится 14 млн машин. В 2022 году в мире было реализовано 10 млн машин с электрической силовой установкой. Это было на 55% лучше, чем в 2021 году.
Лидером по продажам электрических машин становится Китай – на его долю приходится около 60% от всех продаж. Также отметим, что почти половина всех продаваемых машин в КНР имеют электрическую составляющую.
Всего же количество электрокаров в мире достигает уже 26 млн шт. В 2022 году доля продаж электрокаров в мире составила 14%, а в этом году может вырасти до 18%. При этом еще в 2020 году она не превышала 4%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Эксперты портала «Автостат» сообщили, что по итогам первых трех месяцев 2023 года в мире было продано 2,3 млн электрических машин. Этот результат на четверть превысил показатель прошлого года за тот же период.
Также отметим, что есть прогноз, согласно которому по итогам года мировой автопарк электрокаров пополнится 14 млн машин. В 2022 году в мире было реализовано 10 млн машин с электрической силовой установкой. Это было на 55% лучше, чем в 2021 году.
Лидером по продажам электрических машин становится Китай – на его долю приходится около 60% от всех продаж. Также отметим, что почти половина всех продаваемых машин в КНР имеют электрическую составляющую.
Всего же количество электрокаров в мире достигает уже 26 млн шт. В 2022 году доля продаж электрокаров в мире составила 14%, а в этом году может вырасти до 18%. При этом еще в 2020 году она не превышала 4%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Tesla регистрирует торговую марку Cyberquad, намекая на появление забытого электроквадроцикла
Как заметил Electrek, последняя заявка на товарный знак была подана в Ведомство США по патентам и товарным знакам (USPTO) 5 мая и относится к «вездеходным, наземным транспортным средствам; электромобилям, а именно вездеходам, легковым и грузовым авто и пикапам».
Во время презентации Cybertruck на сцене показали и электрический Cyberquad. Он был нужен, чтобы продемонстрировать грузоподъемность пикапа. Позднее Илон Маск намекнул на серийное будущее квадроцикла.
Теперь, когда Cybertruck готов встать на конвейер, Tesla, по всей видимости, решила приурочить к долгожданному запуску производства электропикапа появление Cyberquad.
Напомним, в 2021 году Tesla представила Cyberquad, ориентированный на детей, с запасом хода 15 миль, который был распродан очень быстро. Пока неизвестно, каким будет официальный Cyberquad от Teslа, когда он выйдет на рынок.
#Tesla
@elektrocarsgo
Как заметил Electrek, последняя заявка на товарный знак была подана в Ведомство США по патентам и товарным знакам (USPTO) 5 мая и относится к «вездеходным, наземным транспортным средствам; электромобилям, а именно вездеходам, легковым и грузовым авто и пикапам».
Во время презентации Cybertruck на сцене показали и электрический Cyberquad. Он был нужен, чтобы продемонстрировать грузоподъемность пикапа. Позднее Илон Маск намекнул на серийное будущее квадроцикла.
Теперь, когда Cybertruck готов встать на конвейер, Tesla, по всей видимости, решила приурочить к долгожданному запуску производства электропикапа появление Cyberquad.
Напомним, в 2021 году Tesla представила Cyberquad, ориентированный на детей, с запасом хода 15 миль, который был распродан очень быстро. Пока неизвестно, каким будет официальный Cyberquad от Teslа, когда он выйдет на рынок.
#Tesla
@elektrocarsgo
Электропикап Chevrolet Silverado EV 2024 года получил увеличенный запас хода
Компания General Motors объявила оценку запаса хода для пикапа Chevrolet Silverado EV 2024 года - 724 км. Прежде бала анонсирована более скромная цифра в 640 км.
Добиться таких впечатляющих цифр Chevrolet помогла команда инженеров, которой удалось улучшить этот показатель. На разработку и испытания ушло несколько месяцев.
Подросший до 724 км запас хода с возможностью зарядки на 350 кВт делает Silverado EV WT привлекательнее Ford F-150 Lightning Pro с дальноходностью в 320 миль и максимальной скоростью быстрой зарядки постоянного тока 155 кВт.
При этом автопроизводитель собирается предложить покупателям автомобиль с меньшим запасом хода. Сперва в продаже появится автомобиль с увеличенным запасом хода - весной 2024 года, за ней последует вариант на 350 миль.
Silverado EV встанет на конвейер этой осенью.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Компания General Motors объявила оценку запаса хода для пикапа Chevrolet Silverado EV 2024 года - 724 км. Прежде бала анонсирована более скромная цифра в 640 км.
Добиться таких впечатляющих цифр Chevrolet помогла команда инженеров, которой удалось улучшить этот показатель. На разработку и испытания ушло несколько месяцев.
Подросший до 724 км запас хода с возможностью зарядки на 350 кВт делает Silverado EV WT привлекательнее Ford F-150 Lightning Pro с дальноходностью в 320 миль и максимальной скоростью быстрой зарядки постоянного тока 155 кВт.
При этом автопроизводитель собирается предложить покупателям автомобиль с меньшим запасом хода. Сперва в продаже появится автомобиль с увеличенным запасом хода - весной 2024 года, за ней последует вариант на 350 миль.
Silverado EV встанет на конвейер этой осенью.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Появились патентные изображения нового купеобразного электромобиля Geely Galaxy
Новый Geely, разработанный на архитектуре Sustainable Experience (SEA), которая уже применяется в марках Volvo, Polestar и Zeekr, выглядит очень похожим на концепт Galaxy Light, представленный в феврале как флагман китайской компании.
Однако концептуальная модель отличается от предполагаемой продукционной модели способом открывания задних дверей, ручки которых расположены сзади и крепятся на стойке B, как и у обычного седана.
Хотя размеры будущего автомобиля не указаны в патентной заявке, возвышенная кузовная линия дает нам понять, что эта модель может конкурировать с такими автомобилями, как Tesla Model S, но размеры патентного заявления выглядят достаточно маленькими, возможно, аналогичными Tesla Model 3.
Ожидается, что электрический седан Geely скоро появится на европейском рынке уже с всеми масштабами, на основе патентной заявки. Пока поставки флагмана запланированы на четвертый квартал 2023 года.
#Geely
@elektrocarsgo
Новый Geely, разработанный на архитектуре Sustainable Experience (SEA), которая уже применяется в марках Volvo, Polestar и Zeekr, выглядит очень похожим на концепт Galaxy Light, представленный в феврале как флагман китайской компании.
Однако концептуальная модель отличается от предполагаемой продукционной модели способом открывания задних дверей, ручки которых расположены сзади и крепятся на стойке B, как и у обычного седана.
Хотя размеры будущего автомобиля не указаны в патентной заявке, возвышенная кузовная линия дает нам понять, что эта модель может конкурировать с такими автомобилями, как Tesla Model S, но размеры патентного заявления выглядят достаточно маленькими, возможно, аналогичными Tesla Model 3.
Ожидается, что электрический седан Geely скоро появится на европейском рынке уже с всеми масштабами, на основе патентной заявки. Пока поставки флагмана запланированы на четвертый квартал 2023 года.
#Geely
@elektrocarsgo
LNG Electric запускает зарядные станции для электрокаров в 13 тысячах отелях по всей Америке
К 2028 году компания стремится стать одним из трех крупнейших владельцев и операторов зарядных станций для электромобилей в стране.
LNG Electric планирует достичь своей цели совместно с консалтинговой компанией по цифровой инфраструктуре MD7.
Первые семь зарядных станций были успешно установлены в известных гостиничных сетях Marriott и Hilton в штатах Флорида, Иллинойс и Огайо. Все станции работают на сжиженном природном газе.
LNG Electric планирует установить 13 000 новых зарядных станций для электромобилей в течение пяти-шести лет. Компания также будет владеть и управлять сетью зарядных станций, которые займут от 10 до 15% всего гостиничного сектора США.
Это значительный вклад в развитие инфраструктуры зарядки электромобилей, который повысит удобство и уверенность на дороге, и может способствовать увеличению продаж электромобилей в США.
#LNGElectric
@elektrocarsgo
К 2028 году компания стремится стать одним из трех крупнейших владельцев и операторов зарядных станций для электромобилей в стране.
LNG Electric планирует достичь своей цели совместно с консалтинговой компанией по цифровой инфраструктуре MD7.
Первые семь зарядных станций были успешно установлены в известных гостиничных сетях Marriott и Hilton в штатах Флорида, Иллинойс и Огайо. Все станции работают на сжиженном природном газе.
LNG Electric планирует установить 13 000 новых зарядных станций для электромобилей в течение пяти-шести лет. Компания также будет владеть и управлять сетью зарядных станций, которые займут от 10 до 15% всего гостиничного сектора США.
Это значительный вклад в развитие инфраструктуры зарядки электромобилей, который повысит удобство и уверенность на дороге, и может способствовать увеличению продаж электромобилей в США.
#LNGElectric
@elektrocarsgo
Продление регистраций на электромобили в Техасе будут платить 15 982 руб. в год
Губернатор Техаса Грег Эбботт подписал новый закон, согласно которому владельцы электромобилей будут платить 400 долларов или 31 964 руб. за регистрацию нового электромобиля и 200 долларов или 15 982 руб. в год за продление регистрации.
Вступающий в силу 1 сентября новый налог предназначен для государственного дорожного фонда, как и налог на бензин в размере 20% за каждый литр, уплачиваемый владельцами гибридов и транспортных средств, работающих на бензине. Некоторые доходы от налога на газ направляются в школы.
Налогообложение электромобилей, по оценкам, принесет не менее 38 миллионов долларов новых денег в государственный фонд шоссейных дорог, но это мелочь по сравнению с 3,8 миллиардами долларов дохода, которые, по оценкам, принесут налоги на бензин и дизельное топливо в 2024 году. Новый налог не распространяется на электрические мотоциклы, мопеды и автоциклы.
#электромобили
@elektrocarsgo
Губернатор Техаса Грег Эбботт подписал новый закон, согласно которому владельцы электромобилей будут платить 400 долларов или 31 964 руб. за регистрацию нового электромобиля и 200 долларов или 15 982 руб. в год за продление регистрации.
Вступающий в силу 1 сентября новый налог предназначен для государственного дорожного фонда, как и налог на бензин в размере 20% за каждый литр, уплачиваемый владельцами гибридов и транспортных средств, работающих на бензине. Некоторые доходы от налога на газ направляются в школы.
Налогообложение электромобилей, по оценкам, принесет не менее 38 миллионов долларов новых денег в государственный фонд шоссейных дорог, но это мелочь по сравнению с 3,8 миллиардами долларов дохода, которые, по оценкам, принесут налоги на бензин и дизельное топливо в 2024 году. Новый налог не распространяется на электрические мотоциклы, мопеды и автоциклы.
#электромобили
@elektrocarsgo
Porsche окрасит кузов электромобиля Taycan в абсолютно любой цвет, который придумает покупатель
Porsche Taycan - полностью электрический спортивный автомобиль, который своим появлением перевернул мир автомобильной индустрии.
Каждый экземпляр Porsche Taycan предоставляет своим владельцам ощущения от вождения, которые не сравнимы ни с одним другим автомобилем на рынке.
Кроме того, Porsche Taycan может быть окрашен в один из многих ярких и эксклюзивных цветов, каждый из которых создает его уникальный характер и индивидуальность.
Независимо от того, выбираете ли вы Frozen Berry Metallic, Neptune Blue или Carmine Red, вы можете быть уверены, что ваш Taycan будет стоять выше других автомобилей на дороге.
А если вы ищете что-то по-настоящему уникальное, не просто цвет, но целое искусство на колесах, то вы можете выбрать вариант Paint-to-Sample Plus с индивидуальной разработкой цвета за 30 020 долларов (порядка 2,4 млн рублей по актуальному курсу валют).
#Porsche
@elektrocarsgo
Porsche Taycan - полностью электрический спортивный автомобиль, который своим появлением перевернул мир автомобильной индустрии.
Каждый экземпляр Porsche Taycan предоставляет своим владельцам ощущения от вождения, которые не сравнимы ни с одним другим автомобилем на рынке.
Кроме того, Porsche Taycan может быть окрашен в один из многих ярких и эксклюзивных цветов, каждый из которых создает его уникальный характер и индивидуальность.
Независимо от того, выбираете ли вы Frozen Berry Metallic, Neptune Blue или Carmine Red, вы можете быть уверены, что ваш Taycan будет стоять выше других автомобилей на дороге.
А если вы ищете что-то по-настоящему уникальное, не просто цвет, но целое искусство на колесах, то вы можете выбрать вариант Paint-to-Sample Plus с индивидуальной разработкой цвета за 30 020 долларов (порядка 2,4 млн рублей по актуальному курсу валют).
#Porsche
@elektrocarsgo
GM может столкнуться с ограничением производства электромобилей из-за нехватки аккумуляторов
Аналитики Reuters выяснили, что к 2025 году объем производства электромобилей General Motors может ограничиться менее чем 600 000 единицам в связи с проблемами в производстве батарей.
Эксперты отмечают, что производство полумиллиона электромобилей к 2025 году будет непростой задачей, с учетом планов производства батарей General Motors.
Аналитики AutoForecast Solutions оценивают, что GM произведет около 76 000 электромобилей в Северной Америке в 2023 году и 328 000 в 2024 году. Официальной информации о фактических планах производства на 2024 и 2025 годы пока нет.
GM планирует полагаться на три завода по производству батарей в США. Первый из них уже открылся в Огайо, а второй, расположенный в Теннесси, должен начать производство батарей начиная с 2024 года. Ожидается, что третий завод откроется в Мичигане через год.
#GM
@elektrocarsgo
Аналитики Reuters выяснили, что к 2025 году объем производства электромобилей General Motors может ограничиться менее чем 600 000 единицам в связи с проблемами в производстве батарей.
Эксперты отмечают, что производство полумиллиона электромобилей к 2025 году будет непростой задачей, с учетом планов производства батарей General Motors.
Аналитики AutoForecast Solutions оценивают, что GM произведет около 76 000 электромобилей в Северной Америке в 2023 году и 328 000 в 2024 году. Официальной информации о фактических планах производства на 2024 и 2025 годы пока нет.
GM планирует полагаться на три завода по производству батарей в США. Первый из них уже открылся в Огайо, а второй, расположенный в Теннесси, должен начать производство батарей начиная с 2024 года. Ожидается, что третий завод откроется в Мичигане через год.
#GM
@elektrocarsgo
Производство и доставка электрического купе Rolls-Royce Spectre занимают больше года
Процесс создания роскошных автомобилей Rolls-Royce может занимать от 12 до 15 месяцев. Только вот те клиенты марки, которые сейчас закажут новое электрическое купе Rolls-Royce Spectre, будут ждать свои автомобили заметно дольше.
По словам генерального директора марки Торстена Мюллер-Отвоса, спрос на первый электромобиль компании выходит за рамки привычного для бренда времени ожидания.
«Если вы сделаете заказ сегодня, вы, вероятно, получите доставку в 2025 году», — сказал Мюллер-Отвос в интервью InsideEVs во время пресс-конференции на Concorso D’Eleganza Villa D’Este.
Гендиректор отметил, что автопроизводитель решил сохранить культовую решетку Pantheon - это фирменная часть Rolls-Royce.
Однако знакомую решетку пришлось переработать для лучшей аэродинамики. Лопасти имеют такую форму, что потоки воздуха идеально циркулируют вокруг автомобиля.
#RollsRoyce
@elektrocarsgo
Процесс создания роскошных автомобилей Rolls-Royce может занимать от 12 до 15 месяцев. Только вот те клиенты марки, которые сейчас закажут новое электрическое купе Rolls-Royce Spectre, будут ждать свои автомобили заметно дольше.
По словам генерального директора марки Торстена Мюллер-Отвоса, спрос на первый электромобиль компании выходит за рамки привычного для бренда времени ожидания.
«Если вы сделаете заказ сегодня, вы, вероятно, получите доставку в 2025 году», — сказал Мюллер-Отвос в интервью InsideEVs во время пресс-конференции на Concorso D’Eleganza Villa D’Este.
Гендиректор отметил, что автопроизводитель решил сохранить культовую решетку Pantheon - это фирменная часть Rolls-Royce.
Однако знакомую решетку пришлось переработать для лучшей аэродинамики. Лопасти имеют такую форму, что потоки воздуха идеально циркулируют вокруг автомобиля.
#RollsRoyce
@elektrocarsgo
Forwarded from ПРОметалл
ПРО литий
The New York Times: половина мировых запасов лития, необходимого для производства аккумуляторных батарей, добывается в Австралии, которая практически весь его поставляет в Китай.
#литий
The New York Times: половина мировых запасов лития, необходимого для производства аккумуляторных батарей, добывается в Австралии, которая практически весь его поставляет в Китай.
#литий
NY Times
Australia Tries to Break Its Dependence on China for Lithium Mining
Half of the world’s supply of the critical battery ingredient is mined in Australia, which ships virtually all of it to China. The government and business are betting they can change that.
Ample сократила процесс замены батарей для электромобилей до 5 минут
Компания Ample открыла свою станцию замены АКБ первого поколения еще в 2021 году. Причём этому предшествовали семь лет разработок и испытаний.
Работает это так: электрокары заезжают на специальную платформу, и их разряженные батареи автоматически снимаются и заменяются полностью заряженными. Снятые блоки перезаряжают и ставятся следующему клиенту.
Теперь же эту технологию удалось усовершенствовать. На замену АКБ теперь уходит не больше 5 минут, после того, как автовладелец запустит мобильное приложение.
Amplе считает, что ее станция замены батарей — это инновация, которая может стать популярной. Она состоит из модульной конструкции, которую можно построить всего за несколько дней как одиночный автономный отсек или как несколько соединенных боксов.
#Ample
@elektrocarsgo
Компания Ample открыла свою станцию замены АКБ первого поколения еще в 2021 году. Причём этому предшествовали семь лет разработок и испытаний.
Работает это так: электрокары заезжают на специальную платформу, и их разряженные батареи автоматически снимаются и заменяются полностью заряженными. Снятые блоки перезаряжают и ставятся следующему клиенту.
Теперь же эту технологию удалось усовершенствовать. На замену АКБ теперь уходит не больше 5 минут, после того, как автовладелец запустит мобильное приложение.
Amplе считает, что ее станция замены батарей — это инновация, которая может стать популярной. Она состоит из модульной конструкции, которую можно построить всего за несколько дней как одиночный автономный отсек или как несколько соединенных боксов.
#Ample
@elektrocarsgo
Екатеринбургский автоправозащитник Кирилл Форманчук раскритиковал тарифы на зарядку электромобилей
На так давно компания «Россети Урал» сделала платными зарядные станции для электромобилей. На этот шаг решились по финансовым соображениям. Дополнительная прибыль помогла бы владельцам увеличить сеть заправок и предложить клиентам более качественный сервис.
Кирилл Форманчук ознакомился с новыми прайсами от энергетиков и дал отрицательную оценку такой коммерциализации.
Если электромобиль заряжать на платных зарядных станциях, то стоимость километра пробега вплотную подойдет к цене пробега для машин с ДВС. В этом случае для экономии многие водители начнут заряжать электрокары от домашних зарядок.
Зимой же электромобиль расходует вдвое больше энергии, так как приходится обогревать салон. Кирилл Форманчук считает, что с таким подходом электрокары в России будут покупать лишь редкие энтузиасты.
#электромобили
@elektrocarsgo
На так давно компания «Россети Урал» сделала платными зарядные станции для электромобилей. На этот шаг решились по финансовым соображениям. Дополнительная прибыль помогла бы владельцам увеличить сеть заправок и предложить клиентам более качественный сервис.
Кирилл Форманчук ознакомился с новыми прайсами от энергетиков и дал отрицательную оценку такой коммерциализации.
Если электромобиль заряжать на платных зарядных станциях, то стоимость километра пробега вплотную подойдет к цене пробега для машин с ДВС. В этом случае для экономии многие водители начнут заряжать электрокары от домашних зарядок.
Зимой же электромобиль расходует вдвое больше энергии, так как приходится обогревать салон. Кирилл Форманчук считает, что с таким подходом электрокары в России будут покупать лишь редкие энтузиасты.
#электромобили
@elektrocarsgo
В Китае начали продавать кроссовер Changan Deepal S7 на электричестве, гибриде и водороде
Над проектом работали сразу три компании – Changan, Huawei и CATL. Основу для нового кроссовера составила платформа EPA1.
Причем возможны различные варианты мотора. Есть чисто электрический вариант. Причем в этом случае можно выбрать мощность – есть на 218 л.с. и на 258 л.с. Доступен и гибридный двигатель.
Причем здесь ДВС совсем скромный на 95 л.с. и предназначен для питания АКБ. А вот электромотор может выдавать уже 238 л.с. Чуть позже в строю появится и версия на водородных элементах.
Изюминкой салона стал большой дисплей информационно-развлекательной системы. Он не только имеет диагональ в 15,6 дюйма, но и способен поворачиваться на 15 градусов.
Ожидается, что стартовый ценник на автомобиль составит 169 900 юаней. А максимальную комплектацию можно будет купить уже за 239 900 юаней. В пересчете на рубли это от 1,93 до 2,73 млн.
#Changan
@elektrocarsgo
Над проектом работали сразу три компании – Changan, Huawei и CATL. Основу для нового кроссовера составила платформа EPA1.
Причем возможны различные варианты мотора. Есть чисто электрический вариант. Причем в этом случае можно выбрать мощность – есть на 218 л.с. и на 258 л.с. Доступен и гибридный двигатель.
Причем здесь ДВС совсем скромный на 95 л.с. и предназначен для питания АКБ. А вот электромотор может выдавать уже 238 л.с. Чуть позже в строю появится и версия на водородных элементах.
Изюминкой салона стал большой дисплей информационно-развлекательной системы. Он не только имеет диагональ в 15,6 дюйма, но и способен поворачиваться на 15 градусов.
Ожидается, что стартовый ценник на автомобиль составит 169 900 юаней. А максимальную комплектацию можно будет купить уже за 239 900 юаней. В пересчете на рубли это от 1,93 до 2,73 млн.
#Changan
@elektrocarsgo
Volvo заключила крупнейший контракт на поставку электрогрузовиков — он включает 1000 машин
Первая партия из 130 электрических грузовиков моделей Volvo FH и FM будет доставлена швейцарской строительной корпорации Holcim в период с четвёртого квартала текущего года до конца 2024 года. В какую сумму компании обойдётся такой контракт, не уточняется.
Подразделения Holcim во Франции, Германии, Швейцарии и Великобритании первыми получат электрические грузовики Volvo. В дальнейшем машины по мере поступления новых партий будут распределяться по всей Европе. График поставок оставшихся 870 машин будет определяться совместно с Holcim.
Сейчас Volvo Trucks выпускает электрические грузовики на трёх предприятиях в Швеции, Франции и США, в третьем квартале текущего года к этой деятельности подключится предприятие в Бельгии. Все поставляемые в рамках контракта с Holcim грузовики Volvo будут аккумуляторными электромобилями.
#Volvo
@elektrocarsgo
Первая партия из 130 электрических грузовиков моделей Volvo FH и FM будет доставлена швейцарской строительной корпорации Holcim в период с четвёртого квартала текущего года до конца 2024 года. В какую сумму компании обойдётся такой контракт, не уточняется.
Подразделения Holcim во Франции, Германии, Швейцарии и Великобритании первыми получат электрические грузовики Volvo. В дальнейшем машины по мере поступления новых партий будут распределяться по всей Европе. График поставок оставшихся 870 машин будет определяться совместно с Holcim.
Сейчас Volvo Trucks выпускает электрические грузовики на трёх предприятиях в Швеции, Франции и США, в третьем квартале текущего года к этой деятельности подключится предприятие в Бельгии. Все поставляемые в рамках контракта с Holcim грузовики Volvo будут аккумуляторными электромобилями.
#Volvo
@elektrocarsgo
Недорогой электромобиль Wuling Hongguang Mini EV подешевел в Китае до 343 тысяч рублей
Ещё не так давно подобные двухместные электромобили с запасом хода не более 120 км стоили в Китае на $427 больше, поэтому нынешнее снижение цен можно признать готовностью производителя участвовать в ценовых войнах, которые в январе инициировала Tesla.
Недавнее снижение цен опустило нижнюю планку стоимости популярной модели до $4300 или 343 тысяч рублей по актуальному курсу валют. Это связано с тем, что автопроизводитель готовится выпустить обновленную версию в июне этого года.
Правда, электромобили Hongguang Mini EV некоторое время назад дорожали, поэтому в масштабах среднесрочной ретроспективы нынешнюю коррекцию цен можно считать возвращением к прежним уровням.
#WulingHongguang
@elektrocarsgo
Ещё не так давно подобные двухместные электромобили с запасом хода не более 120 км стоили в Китае на $427 больше, поэтому нынешнее снижение цен можно признать готовностью производителя участвовать в ценовых войнах, которые в январе инициировала Tesla.
Недавнее снижение цен опустило нижнюю планку стоимости популярной модели до $4300 или 343 тысяч рублей по актуальному курсу валют. Это связано с тем, что автопроизводитель готовится выпустить обновленную версию в июне этого года.
Правда, электромобили Hongguang Mini EV некоторое время назад дорожали, поэтому в масштабах среднесрочной ретроспективы нынешнюю коррекцию цен можно считать возвращением к прежним уровням.
#WulingHongguang
@elektrocarsgo
Lotus Electric Wagon может появиться на рынке после 2026 года
Последняя модель бренда с ДВС Emira доступна вместе с двумя электрическими моделями: гиперкаром Evija и кроссовером Eletre. К
концу года к ним присоединится седан. К 2026 году появятся кроссовер, конкурирующий с Macan, и электрический спортивный автомобиль, разработанный совместно с маркой Alpine.
Коммерческий директор Lotus Autocar отметил, что ближайшая цель — вывести на рынок седан, компактный кроссовер и трио спортивных электромобилей. Это означает, что универсал или другие производные модели не появятся в ближайшие три года.
Джонстон намекнул, что будущее может привести к расширению модельного ряда за пределы запланированного портфолио из шести автомобилей.
Lotus хочет повторить успех Porsche, который превратился из марки спортивных автомобилей в полноценного автопроизводителя с кроссоверами, седанами и даже универсалами в будущем.
#Lotus
@elektrocarsgo
Последняя модель бренда с ДВС Emira доступна вместе с двумя электрическими моделями: гиперкаром Evija и кроссовером Eletre. К
концу года к ним присоединится седан. К 2026 году появятся кроссовер, конкурирующий с Macan, и электрический спортивный автомобиль, разработанный совместно с маркой Alpine.
Коммерческий директор Lotus Autocar отметил, что ближайшая цель — вывести на рынок седан, компактный кроссовер и трио спортивных электромобилей. Это означает, что универсал или другие производные модели не появятся в ближайшие три года.
Джонстон намекнул, что будущее может привести к расширению модельного ряда за пределы запланированного портфолио из шести автомобилей.
Lotus хочет повторить успех Porsche, который превратился из марки спортивных автомобилей в полноценного автопроизводителя с кроссоверами, седанами и даже универсалами в будущем.
#Lotus
@elektrocarsgo
Аккумуляторная батарея электрического GMC Hummer весит 1278 кг
Аккумулятор Hummer EV с полезной емкостью 205 киловатт-часов является самым большим из доступных на серийном электромобиле на данный момент, и только грядущий Ram 1500 REV может обогнать его с дополнительным аккумуляторным блоком на 229 кВтч.
Батарея GMC Hummer EV весит 1 278 кг, что совершенно невероятно, поскольку компактный легковой автомобиль, такой как Honda Civic, весит примерно столько же.
Разборка аккумуляторной батареи электрического внедорожника/пикапа GMC Hummer показала чрезмерную сложность и вес.
Массивный аккумулятор Hummer EV требует не менее 3500 сварных швов, потому что он в основном сделан из штампованной стали. Это почти вдвое больше, чем для обычного блока электромобилей.
GM потратила больше денег, чем должна была, на другие компоненты и процессы, такие как слишком сложные сепараторы элементов.
#GMC
@elektrocarsgo
Аккумулятор Hummer EV с полезной емкостью 205 киловатт-часов является самым большим из доступных на серийном электромобиле на данный момент, и только грядущий Ram 1500 REV может обогнать его с дополнительным аккумуляторным блоком на 229 кВтч.
Батарея GMC Hummer EV весит 1 278 кг, что совершенно невероятно, поскольку компактный легковой автомобиль, такой как Honda Civic, весит примерно столько же.
Разборка аккумуляторной батареи электрического внедорожника/пикапа GMC Hummer показала чрезмерную сложность и вес.
Массивный аккумулятор Hummer EV требует не менее 3500 сварных швов, потому что он в основном сделан из штампованной стали. Это почти вдвое больше, чем для обычного блока электромобилей.
GM потратила больше денег, чем должна была, на другие компоненты и процессы, такие как слишком сложные сепараторы элементов.
#GMC
@elektrocarsgo
GM выпустит полностью электрический внедорожник Cadillac Escalade IQ
Западные издания впервые опубликовали фото прототипа электрического Cadillac Escalade IQ. Его колесные диски поразительно похожи на диски электрокара Cadillac Celestiq.
Глядя в окно переднего пассажира, едва можно разглядеть верхнюю часть приборной панели и часть рулевого колеса, что свидетельствует о большем влиянии Celestiq.
Приборная панель кажется полностью цифровой, на всю ширину салона. Рулевое колесо также имеет некоторую отделку Celestiq на ободе.
Президент GM Марк Ройсс ранее намекал на функции Celestiq, переходящие в другие модели. В настоящее время неясно, верно ли это и в отношении трансмиссии, но мы определенно говорим о платформе Ultium.
В Celestiq используется 2 электродвигателя и аккумуляторная батарея на 111 кВт/ч, обеспечивающая мощность около 600 л.с. и расчетный запас хода в 300 миль.
Другая возможность — трехмоторная компоновка, используемая в электромобиле GMC Hummer на 1000 л.с.
#GM
@elektrocarsgo
Западные издания впервые опубликовали фото прототипа электрического Cadillac Escalade IQ. Его колесные диски поразительно похожи на диски электрокара Cadillac Celestiq.
Глядя в окно переднего пассажира, едва можно разглядеть верхнюю часть приборной панели и часть рулевого колеса, что свидетельствует о большем влиянии Celestiq.
Приборная панель кажется полностью цифровой, на всю ширину салона. Рулевое колесо также имеет некоторую отделку Celestiq на ободе.
Президент GM Марк Ройсс ранее намекал на функции Celestiq, переходящие в другие модели. В настоящее время неясно, верно ли это и в отношении трансмиссии, но мы определенно говорим о платформе Ultium.
В Celestiq используется 2 электродвигателя и аккумуляторная батарея на 111 кВт/ч, обеспечивающая мощность около 600 л.с. и расчетный запас хода в 300 миль.
Другая возможность — трехмоторная компоновка, используемая в электромобиле GMC Hummer на 1000 л.с.
#GM
@elektrocarsgo
Завод МАЗ представил электробус с водительским местом за передней осью
Минский автозавод представил свой новый электробус. Премьера прошла в Санкт-Петербурге в рамках Международного транспортного фестиваля. Модель получила название МАЗ 271E01 и запомнилась очень необычной внешностью.
Главная особенность – водительское место расположено за передней осью, причем довольно далеко. На правой стороне кузова есть двойные двери для прохода в салон. Также есть одинарные двери, расположенные по двум сторонам автобуса.
Появились и некоторые технические подробности. В частности известно, что мощность составила 180 кВт. Представители завода утверждают, что во время разработки упор делался не только на экологию, но также и на комфорт пассажиров в салоне.
Глядя на новый электробус, можно подумать, что это выставочный образец. Однако в действительности он скоро появится на маршрутах в Санкт-Петербурге.
#МАЗ
@elektrocarsgo
Минский автозавод представил свой новый электробус. Премьера прошла в Санкт-Петербурге в рамках Международного транспортного фестиваля. Модель получила название МАЗ 271E01 и запомнилась очень необычной внешностью.
Главная особенность – водительское место расположено за передней осью, причем довольно далеко. На правой стороне кузова есть двойные двери для прохода в салон. Также есть одинарные двери, расположенные по двум сторонам автобуса.
Появились и некоторые технические подробности. В частности известно, что мощность составила 180 кВт. Представители завода утверждают, что во время разработки упор делался не только на экологию, но также и на комфорт пассажиров в салоне.
Глядя на новый электробус, можно подумать, что это выставочный образец. Однако в действительности он скоро появится на маршрутах в Санкт-Петербурге.
#МАЗ
@elektrocarsgo